專利名稱：摩托車電暖大衣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于摩托車類
背景技術(shù)：
現(xiàn)在市場(chǎng)上出售的摩托車沒(méi)有取暖設(shè)備，在冬天駕駛員必須穿上厚衣服或皮衣， 但操作不便，長(zhǎng)時(shí)間行駛保溫效果不佳。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是摩托車駕駛?cè)藛T冬季利用電暖大衣取暖，電暖大衣溫度可達(dá) 36°C-40°C。本實(shí)用新型將摩托車前輪上方安裝一帶摩擦輪的發(fā)電機(jī)，與摩托車前輪外胎緊靠在一起，在摩托車行駛時(shí)發(fā)電機(jī)開(kāi)始工作發(fā)電，給電暖大衣供電，發(fā)電機(jī)輸出電壓為36V; 功率為100W，電暖大衣電壓為36V ；功率為80W相匹配。摩托車電暖大衣由電阻絲、熱敏電阻開(kāi)關(guān)、輸入線及插銷組成，其特征是電暖大衣使用電阻絲發(fā)熱，電阻絲裝在大衣中。


現(xiàn)結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明圖1發(fā)電機(jī)總圖電壓36V ；功率為100W，1發(fā)電機(jī)摩擦輪；2發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸；3發(fā)電機(jī)固定座；4發(fā)電機(jī)輸出電源接線柱；5摩托車前輪。圖2電暖大衣總圖電壓36V ；功率為80W，6電阻絲；7電暖大衣輸入線；8熱敏電阻開(kāi)關(guān)；9插銷。圖3電暖大衣插座圖10開(kāi)關(guān)插座；11左手把。
具體實(shí)施方式
在摩托車前輪減振器上安裝發(fā)電機(jī)，使發(fā)電機(jī)摩擦輪朝內(nèi)緊靠前輪外胎，前輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，將發(fā)電機(jī)輸出線引到摩托車左把上方，在此安裝一插座，將電暖大衣插銷插入。在摩托車行駛中前輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)開(kāi)始工作發(fā)電，給電暖大衣供電，摩托車停止行駛發(fā)電機(jī)立即停電。駕駛員使用本取暖設(shè)備之后，手腳非常靈活，對(duì)行駛安全大為有利。
權(quán)利要求1.摩托車電暖大衣由電阻絲、熱敏電阻開(kāi)關(guān)、輸入線及插銷組成，其特征是電暖大衣使用電阻絲發(fā)熱，電阻絲裝在大衣中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車電暖大衣，其特征是電暖大衣的電源為一摩擦式發(fā)電機(jī)固定在摩托車前減振器上，在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上安裝一摩擦輪，摩擦輪與摩托車前輪外胎緊靠在一起，摩托車行駛時(shí)前輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，發(fā)電機(jī)輸出電壓為36v;功率為 100w，給電暖大衣供電。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車電暖大衣，其特征是摩托車駕駛員冬季取暖之用，電壓36v ；功率為80w，為安全電壓，熱敏電阻控制溫度，在36°C _40°C之間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種摩托車電暖大衣，由電阻絲、熱敏電阻開(kāi)關(guān)、輸入線及插銷組成，將電阻絲裝在駕駛員的大衣中，利用摩托車上安裝的發(fā)電機(jī)，在摩托車行駛時(shí)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)開(kāi)始發(fā)電，給電暖大衣供電，使電阻絲發(fā)熱，供摩托車駕駛?cè)藛T在冬季取暖之用。
文檔編號(hào)B62J33/00GK202320631SQ20112031667
公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月29日
發(fā)明者馬德萍 申請(qǐng)人:馬德萍