專利名稱：帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板及汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板及汽車技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及汽車結(jié)構(gòu)技術(shù)，尤其涉及一種帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板及汽車。
背景技術(shù)：
[0002]汽車車輪的后方通常設(shè)置有擋泥板，在汽車行駛過(guò)程中可以阻擋車輪濺起的雨水沙石等?，F(xiàn)有的擋泥板防飛濺效果不好，同時(shí)飛濺太大會(huì)影響行駛過(guò)程的安全性。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型提供了一種帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板和汽車，以減少汽車行駛時(shí)受沙石、雨水飛濺的沖擊力，提高汽車行駛的安全性。[0004]本實(shí)用新型提供了一種帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板，包括用于與車架縱梁固定連接的擋泥板支架以及與所述擋泥板支架固定連接的擋泥板本體，所述擋泥板本體設(shè)置在車輪行駛的后方，其中，還包括吸能防飛濺裝置，所述吸能防飛濺裝置與所述擋泥板本體朝向車輪一側(cè)固定連接，所述吸能防飛濺裝置從所述擋泥板本體的下方豎直朝下伸出。[0005]如上所述的帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板，其中，優(yōu)選的是，所述吸能防飛濺裝置為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)、蜂窩狀結(jié)構(gòu)或草皮狀結(jié)構(gòu)。[0006]如上所述的帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板，其中，優(yōu)選的是，還包括平板狀的防濺板，所述防濺板與所述吸能防飛濺裝置伸出部分的形狀相匹配并相互貼合，所述防濺板與所述吸能防飛濺裝置伸出部分遠(yuǎn)離車輪的側(cè)面固定連接。[0007]如上所述的帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板，其中，優(yōu)選的是，還包括[0008]固定連接所述防濺板和所述擋泥板本體的壓板，所述壓板固定壓接在所述防濺板的上方。[0009]如上所述的帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板，其中，優(yōu)選的是，所述擋泥板還設(shè)置有加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板固定連接所述擋泥板本體與所述擋泥板支架。[0010]本實(shí)用新型還提供了一種汽車，其中，包括本實(shí)用新型提供的帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板。[0011]本實(shí)用新型提供的帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板及汽車在汽車行駛中減少了沙石和雨水飛濺的沖擊力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，提高了汽車行駛的安全性。


[0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板結(jié)構(gòu)主視圖。[0013]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板結(jié)構(gòu)左視圖。[0014]附圖標(biāo)記[0015]1-擋泥板本體；2-吸能防飛濺裝置； 3-防濺板；[0016]4-壓板；5-加強(qiáng)板；6-擋泥板支架。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板結(jié)構(gòu)主視圖，圖2 為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板結(jié)構(gòu)左視圖，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板，包括用于與車架縱梁固定連接的擋泥板支架6 以及與與擋泥板支架6固定連接的擋泥板本體1，擋泥板本體1設(shè)置在車輪行駛的后方，其中，擋泥板還包括吸能防飛濺裝置2，該吸能防飛濺裝置2的作用是減緩泥水的沖擊，吸收泥水的能量，即進(jìn)一步加強(qiáng)擋泥板對(duì)泥土沙石的阻擋作用。上述吸能防飛濺裝置2與擋泥板本體1朝向車輪一側(cè)固定連接，從擋泥板本體1 的下方豎直向下伸出。擋泥板本體1與吸能防飛濺裝置2的固定連接可通過(guò)在擋泥板本體 1上開設(shè)安裝孔，在安裝孔中插設(shè)螺栓來(lái)實(shí)現(xiàn)。吸能防飛濺裝置2的設(shè)置可以減少雨水沙石的沖擊力，以減少飛濺量，提高了行駛安全性。為減緩沖擊力，使吸能效果更好，吸能防飛濺裝置2可選用柔性材質(zhì)，其結(jié)構(gòu)可以為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)、蜂窩狀結(jié)構(gòu)或草皮狀結(jié)構(gòu)，該防濺裝置結(jié)構(gòu)優(yōu)選為草皮狀結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用。在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，該擋泥板還可以包括有平板狀的防濺板3，該防濺板3與吸能防飛濺裝置2伸出部分的形狀相匹配并相互貼合，并且與吸能防飛濺裝置2伸出部分遠(yuǎn)離車輪的側(cè)面固定連接，以進(jìn)一步加強(qiáng)穩(wěn)固吸能防飛濺裝置2。設(shè)置壓板4可以進(jìn)一步對(duì)防濺板3的安裝起到加強(qiáng)作用，壓板4固定壓接在防濺板3的上方，固定連接防濺板3和擋泥板本體1。具體地，可通過(guò)螺栓連接的方式實(shí)現(xiàn)固定， 方便拆卸和更換。進(jìn)一步地，擋泥板還設(shè)置有加強(qiáng)板5，該加強(qiáng)板5固定連接擋泥板本體1與擋泥板支架6。帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板可通過(guò)擋泥板本體1與加強(qiáng)板5固定連接后安裝在擋泥板支架6上，擋泥板支架6再與車架縱梁連接，從而懸置在車輪的后方，在汽車行駛中起到降低雨水沙石沖擊力的作用。本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種汽車，其中包括本實(shí)用新型任意實(shí)施例提供的帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板及汽車在滿足自身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)，在汽車行駛中減少了沙石和雨水飛濺對(duì)擋泥板的沖擊力，減少飛濺，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，提高了汽車行駛的安全性。最后應(yīng)說(shuō)明的是以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制； 盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解: 其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板，包括用于與車架縱梁固定連接的擋泥板支架 (6)以及與所述擋泥板支架(6)固定連接的擋泥板本體(1)，所述擋泥板本體(1)設(shè)置在車輪行駛的后方，其特征在于，還包括吸能防飛濺裝置O)，所述吸能防飛濺裝置( 與所述擋泥板本體(1)朝向車輪一側(cè)固定連接，所述吸能防飛濺裝置( 從所述擋泥板本體(1) 的下方豎直朝下伸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板，其特征在于，所述吸能防飛濺裝置(2)為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)、蜂窩狀結(jié)構(gòu)或草皮狀結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板，其特征在于，還包括平板狀的防濺板(3)，所述防濺板(3)與所述吸能防飛濺裝置(2)伸出部分的形狀相匹配并相互貼合，所述防濺板(3)與所述吸能防飛濺裝置(2)伸出部分遠(yuǎn)離車輪的側(cè)面固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板，其特征在于，還包括 固定連接所述防濺板( 和所述擋泥板本體(1)的壓板，所述壓板(4)固定壓接在所述防濺板(3)的上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板，其特征在于，所述擋泥板還設(shè)置有加強(qiáng)板(5)，所述加強(qiáng)板( 固定連接所述擋泥板本體(1)與所述擋泥板支架 (6)。
6.一種汽車，其特征在于，包括權(quán)利要求1-5任一所述的帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板及汽車，該擋泥板包括用于與車架縱梁固定連接的擋泥板支架以及與擋泥板支架固定連接的擋泥板本體，該擋泥板本體設(shè)置在車輪行駛的后方，其中，擋泥板還包括吸能防飛濺裝置，該吸能防飛濺裝置與擋泥板本體朝向車輪一側(cè)固定連接，吸能防飛濺裝置從所述擋泥板本體的下方豎直向下伸出。本實(shí)用新型提供的帶有吸能防飛濺裝置的擋泥板及汽車在汽車行駛中減少了沙石和雨水飛濺對(duì)擋泥板的沖擊力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。
文檔編號(hào)B62D25/18GK202272073SQ20112033458
公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月7日
發(fā)明者孫健強(qiáng), 張志亮, 張智慧, 郭宏 申請(qǐng)人:北汽福田汽車股份有限公司