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      一種汽車側(cè)圍內(nèi)板的制作方法

      文檔序號:4036159閱讀:315來源:國知局
      專利名稱:一種汽車側(cè)圍內(nèi)板的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及汽車部件,具體涉及汽車的側(cè)圍內(nèi)板。
      背景技術(shù)
      為了防止汽車側(cè)圍外板在受到外部擠壓力時發(fā)生明顯變形,在汽車側(cè)圍內(nèi)板上通常設(shè)置有撐角。如附圖5至附圖7所示,現(xiàn)有側(cè)圍內(nèi)板包括內(nèi)板本體1,撐角2設(shè)置在側(cè)圍內(nèi)板中下部的內(nèi)板本體上,呈L型,是直接在側(cè)圍內(nèi)板上沖壓成型。撐角頂面5設(shè)置有擠膠槽4,涂膠后與側(cè)圍外板貼合,從而對側(cè)圍外板起到支撐作用,以增加側(cè)圍外板的強度,防止側(cè)圍外板在受到外部擠壓力時產(chǎn)生明顯變形。由于現(xiàn)有側(cè)圍內(nèi)板上的撐角呈L型,其支撐強度較差,并且,由于零件具有回彈特性,經(jīng)過一段時間后,該撐角會產(chǎn)生回彈變形,使得撐角頂面與側(cè)圍外板分離,從而失去支撐側(cè)圍外板的作用。這樣,側(cè)圍外板在受到外部擠壓力時仍然會產(chǎn)生明顯變形,并且,由于撐角頂面與側(cè)圍外板處于分離狀態(tài),故后期發(fā)生異響的可能性較高。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種汽車側(cè)圍內(nèi)板,其上的撐角能夠?qū)ζ噦?cè)圍外板進行可靠的支撐。本實用新型所述汽車側(cè)圍內(nèi)板,包括內(nèi)板本體,在側(cè)圍內(nèi)板中下部的內(nèi)板本體上設(shè)置有撐角,撐角頂面設(shè)置有擠膠槽,該撐角呈“幾”字形。所述撐角頂面兩側(cè)向外延伸,所述擠膠槽設(shè)置在該延伸部分上。在“幾”字形撐角頂面上設(shè)置有加強筋,其位于所述擠膠槽之間?!皫住弊中螕谓强芍苯釉趥?cè)圍內(nèi)板上沖壓成型。擠膠槽內(nèi)涂膠后,將“幾”字形撐角頂面與汽車側(cè)圍外板貼合,從而使撐角對汽車側(cè)圍外板起到支撐作用。本實用新型所述汽車側(cè)圍內(nèi)板由于其上的撐角呈L形,其不但具有較好的支撐強度,而且還不會產(chǎn)生回彈,故其能夠?qū)ζ噦?cè)圍外板起到可靠的支撐作用,使側(cè)圍外板在受到外部擠壓力時不會產(chǎn)生明顯變形。并且由于撐角頂面不會因撐角回彈而與側(cè)圍外板分離,故經(jīng)過一段時間后也不會發(fā)生異響。

      現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。圖1為本實用新型所述汽車側(cè)圍內(nèi)板的主視圖;圖2為圖1的俯視圖;圖3為本實用新型上撐角的軸測圖;圖4為本實用新型上撐角的主視圖;圖5為現(xiàn)有汽車側(cè)圍內(nèi)板的主視圖;圖6為圖5的俯視圖;[0017]圖7為現(xiàn)有汽車側(cè)圍內(nèi)板上撐角的軸測圖。
      具體實施方式
      如附圖1至附圖4所示,該汽車側(cè)圍內(nèi)板包括內(nèi)板本體1,在側(cè)圍內(nèi)板中下部的內(nèi)板本體1上通過沖壓成型設(shè)置有三只呈“幾”字形的撐角2,撐角2頂面5兩側(cè)向外延伸,在該延伸部分3上設(shè)置有擠膠槽4,在“幾”字形撐角2頂面5上設(shè)置有加強筋6,其位于所述擠膠槽4之間。
      權(quán)利要求1.一種汽車側(cè)圍內(nèi)板,包括內(nèi)板本體(1),在側(cè)圍內(nèi)板中下部的內(nèi)板本體上設(shè)置有撐角(2),撐角頂面(5)設(shè)置有擠膠槽(4),其特征在于該撐角呈“幾”字形。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車側(cè)圍內(nèi)板,其特征在于所述撐角(2)頂面(5)兩側(cè)向外延伸,所述擠膠槽(4)設(shè)置在該延伸部分(3)上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述汽車側(cè)圍內(nèi)板,其特征在于在“幾”字形撐角頂面(5)上設(shè)置有加強筋(6 ),其位于所述擠膠槽(4 )之間。
      專利摘要本實用新型涉及及一種汽車側(cè)圍內(nèi)板,包括內(nèi)板本體,在側(cè)圍內(nèi)板中下部的內(nèi)板本體上設(shè)置有撐角,撐角頂面設(shè)置有擠膠槽,該撐角呈“幾”字形。該側(cè)圍內(nèi)板上的撐角能夠?qū)ζ噦?cè)圍外板進行可靠的支撐,使側(cè)圍外板在受到外部擠壓力時不會產(chǎn)生明顯變形,經(jīng)過一段時間后也不會發(fā)生異響。
      文檔編號B62D25/02GK202243685SQ20112034573
      公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月15日
      發(fā)明者張椿聆, 曾剛, 申澍杰 申請人:重慶長安汽車股份有限公司
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