專利名稱：五桿方艙擴(kuò)展機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械類，特別涉及一種五桿方艙擴(kuò)展機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有方艙結(jié)構(gòu)因受高度影響，單側(cè)擴(kuò)展為ail，且只有液壓系統(tǒng)擴(kuò)展、收起操作方式。本方案可實(shí)現(xiàn)單側(cè)擴(kuò)展1. 5m-aii，方艙擴(kuò)展、收起操作方式以車載液壓系統(tǒng)為主，手動(dòng)液壓系統(tǒng)為輔，并設(shè)有系統(tǒng)故障、檢修用手動(dòng)方艙擴(kuò)展、收起機(jī)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種五桿方艙擴(kuò)展機(jī)構(gòu)，解決現(xiàn)有方艙結(jié)構(gòu)只有液壓系統(tǒng)擴(kuò)展、收起操作方式較為功能單一的問(wèn)題。本實(shí)用新型主要由方艙架、液壓驅(qū)動(dòng)裝置、活動(dòng)鉸接機(jī)構(gòu)和手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)組成，其方艙架的主體為一方框型金屬結(jié)構(gòu)組件，包括上、下部橫梁，以及與上、下部橫梁固定連接成一體的豎向支架。其中一側(cè)部豎向支架作為液壓驅(qū)動(dòng)裝置和活動(dòng)鉸接機(jī)構(gòu)的支撐結(jié)構(gòu)， 并同時(shí)為一固定桿，與擴(kuò)展天棚、擴(kuò)展地板、擴(kuò)展側(cè)上立墻、擴(kuò)展側(cè)下立墻相鉸接，在上部和下部?jī)蓚€(gè)液壓驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下構(gòu)成五桿方艙的擴(kuò)展整體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型主要使用汽車助力泵為液壓系統(tǒng)動(dòng)力源，而當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障或機(jī)構(gòu)檢修時(shí)，可使用手動(dòng)液壓泵代替汽車助力泵。本實(shí)用新型的擴(kuò)展和收攏還可以采用手動(dòng)方式，為液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障、檢修時(shí)的備用方式，其是通過(guò)設(shè)置于上部橫梁上的一牽引器、另一牽引器、手動(dòng)固定梁、手動(dòng)伸縮梁和牽引鋼絲繩組成的手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的。本實(shí)用新型本實(shí)用新型具體包括具有支撐作用的方艙架，為一固定連接的金屬架體結(jié)構(gòu)，主要由上部橫梁及下部橫梁，以及與上部橫梁及下部橫梁相固定連接的豎向支架構(gòu)成，其上下橫梁總計(jì)至少為八根或包括加強(qiáng)梁的八根以上數(shù)量，豎向支架至少為四根或包括擴(kuò)展立柱的四根以上數(shù)量。液壓驅(qū)動(dòng)裝置，包括一端鉸接在豎向支架一側(cè)部的上部液壓缸，一端鉸接在豎向支架與上部液壓缸同側(cè)部的下部液壓缸；活動(dòng)鉸接機(jī)構(gòu)，主要由與液壓驅(qū)動(dòng)裝置相鉸接的擴(kuò)展天棚、擴(kuò)展地板，以及與擴(kuò)展天棚及擴(kuò)展地板相鉸接的擴(kuò)展側(cè)上立墻和擴(kuò)展側(cè)下立墻構(gòu)成；手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)，由位于上部橫梁上的手動(dòng)固定梁、手動(dòng)伸縮梁、牽引鋼絲繩、手動(dòng)牽引器和另一手動(dòng)牽引器構(gòu)成。上部液壓油缸的一端通過(guò)鉸接軸與豎向立柱相鉸接，上部液壓油缸的另一端通過(guò)鉸接軸與擴(kuò)展天棚相鉸接，擴(kuò)展天棚的一端通過(guò)鉸接軸與上部橫梁相鉸接，擴(kuò)展天棚的另一端通過(guò)鉸接軸與擴(kuò)展側(cè)上立墻一端相鉸接。下部液壓油缸的一端與位于上部液壓油缸同一側(cè)部的豎向支架通過(guò)鉸接軸相鉸接，下部液壓油缸的另一端通過(guò)鉸接軸與擴(kuò)展地板相鉸接，擴(kuò)展地板的一端通過(guò)鉸接軸與位于地面上的下部橫梁相鉸接，擴(kuò)展地板的另一端通過(guò)鉸接軸與擴(kuò)展側(cè)下立墻的一端相鉸接。[0011]擴(kuò)展側(cè)下立墻的另一端與擴(kuò)展側(cè)上立墻的另一端通過(guò)鉸接軸相鉸接。本實(shí)用新型的手動(dòng)方式是在方艙架的上部橫梁上固定有一手動(dòng)固定梁，以及一能夠在手動(dòng)固定梁內(nèi)伸縮的手動(dòng)伸縮梁；在手動(dòng)固定橫梁上固定有能夠搖動(dòng)牽引鋼絲繩的牽引器和另一牽引器兩個(gè)牽引器，牽引鋼絲繩由一鋼絲繩和另一鋼絲繩構(gòu)成，分別鉤掛在擴(kuò)展天棚的掛軸和鉤掛在擴(kuò)展側(cè)上立墻上的另一掛軸上；活動(dòng)手銷用于手動(dòng)伸縮梁的定位， 在手動(dòng)伸縮梁伸出后將活動(dòng)手銷插入手動(dòng)固定梁上的預(yù)設(shè)孔內(nèi)，限定了手動(dòng)伸縮梁的位置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于以車載液壓系統(tǒng)為主，具有手動(dòng)液壓系統(tǒng)輔助操作裝置， 并設(shè)有系統(tǒng)故障、檢修用手動(dòng)方艙擴(kuò)展、收攏功能，使用方便操作簡(jiǎn)單，可廣泛應(yīng)用于流動(dòng)的野外作業(yè)場(chǎng)所。


圖1為本實(shí)用新型方艙單側(cè)收攏狀態(tài)示意圖。圖2為本實(shí)用新型手動(dòng)方式擴(kuò)展天棚擴(kuò)收掛點(diǎn)局部示意圖。圖3為本實(shí)用新型液壓缸帶動(dòng)擴(kuò)展天棚擴(kuò)收狀態(tài)示意圖之一。圖4為本實(shí)用新型液壓缸帶動(dòng)擴(kuò)展地板擴(kuò)收狀態(tài)示意圖之二。圖5為本實(shí)用新型液壓缸帶動(dòng)擴(kuò)展地板擴(kuò)收狀態(tài)示意圖之三。圖6本實(shí)用新型方艙收攏過(guò)程示意圖。圖中序號(hào)含義1.方艙架、上部橫梁101、豎向支架102、103.下部橫梁、2.牽引器、掛軸21、另一掛軸沈、3.另一牽引器、4.活動(dòng)手銷、5.手動(dòng)固定梁、6.手動(dòng)伸縮梁、 61.滑輪、62.另一滑輪、7.牽引鋼絲繩、71.鋼絲繩、72.另一鋼絲繩、8.上部橫梁與擴(kuò)展天棚的鉸接軸、9.擴(kuò)展天棚、10.上部液壓缸與擴(kuò)展天棚的鉸接軸、11.上液壓缸、12.上部液壓缸與方艙架的鉸接軸、13.下部液壓缸與方艙架的鉸接軸、14.擴(kuò)展地板手動(dòng)收起的掛輪、15.擴(kuò)展地板手動(dòng)收起的掛軸、16.下液壓缸、17.擴(kuò)展地板、171.擴(kuò)展地板掛軸、18.下液壓缸與擴(kuò)展地板的鉸接軸、19.擴(kuò)展地板與方艙架的鉸接軸、20.擴(kuò)展側(cè)上立墻與擴(kuò)展側(cè)下立墻的鉸接軸、21.擴(kuò)展地板打開的掛軸、22.擴(kuò)展側(cè)上立墻、23.擴(kuò)展側(cè)下立墻、24.擴(kuò)展天棚與擴(kuò)展側(cè)上立墻的鉸接軸、25.擴(kuò)展地板與擴(kuò)展側(cè)下立墻的鉸接軸、26.另一掛軸。
具體實(shí)施方式
如附圖1至附圖6所示，為本實(shí)用新型方艙單側(cè)收攏狀態(tài)示意圖、手動(dòng)方式擴(kuò)展天棚擴(kuò)收掛點(diǎn)局部示意圖、擴(kuò)展天棚擴(kuò)收狀態(tài)示意圖和方艙收攏過(guò)程示意圖，由圖中可以看出，本實(shí)用新型具有支撐作用的方艙架1，為一固定連接的金屬架體結(jié)構(gòu)，主要由上部橫梁 101及下部橫梁103，以及與上部橫梁101及下部橫梁103相固定連接的豎向支架102構(gòu)成， 其上、下橫梁總計(jì)為八根，豎向支架為四根(圖中橫梁和豎向立柱數(shù)量有省略)。液壓驅(qū)動(dòng)裝置，包括一端鉸接在豎向支架102 —側(cè)部的上部液壓缸11，一端鉸接在豎向支架102與上部液壓缸11位于同側(cè)部的下部液壓缸16?；顒?dòng)鉸接機(jī)構(gòu)，主要由與液壓驅(qū)動(dòng)裝置相鉸接的擴(kuò)展天棚9、擴(kuò)展地板17，以及與擴(kuò)展天棚9及擴(kuò)展地板17相鉸接的擴(kuò)展側(cè)上立墻22和擴(kuò)展側(cè)下立墻23構(gòu)成。上部液壓油缸11的一端通過(guò)鉸接軸12與豎向立柱102相鉸接，上部液壓油缸11的另一端通過(guò)鉸接軸10與擴(kuò)展天棚9相鉸接，擴(kuò)展天棚9的一端通過(guò)鉸接軸8與上部橫梁101相鉸接，擴(kuò)展天棚9的另一端通過(guò)鉸接軸M與擴(kuò)展側(cè)上立墻22 —端相鉸接；下部液壓油缸16的一端與
4位于上部液壓油缸11同一側(cè)部的豎向支架102通過(guò)鉸接軸13相鉸接，下部液壓油缸16的另一端通過(guò)鉸接軸18與擴(kuò)展地板17相鉸接，擴(kuò)展地板17的一端通過(guò)鉸接軸19與位于地面上的下部橫梁103相鉸接，擴(kuò)展地板17的另一端通過(guò)鉸接軸25與擴(kuò)展側(cè)下立墻23的一端相鉸接；擴(kuò)展擴(kuò)展側(cè)下立墻23的另一端與擴(kuò)展側(cè)上立墻22的另一端通過(guò)鉸接軸20相鉸接。本實(shí)用新型的手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)在上部橫梁101上固定有一手動(dòng)固定梁5，以及一能夠在手動(dòng)固定梁內(nèi)伸縮的手動(dòng)伸縮梁6，手動(dòng)伸縮梁6的端部設(shè)有便于鋼絲繩滑動(dòng)的滑輪 61和62，在上部橫梁101上固定有能夠搖動(dòng)牽引鋼絲繩7的牽引器2和另一牽引器3，牽引鋼絲繩7由鋼絲繩71和另一絲繩72構(gòu)成，分別鉤掛在擴(kuò)展天棚9的另一掛軸沈和擴(kuò)展側(cè)上立墻22上的掛軸21上，活動(dòng)手銷4用于手動(dòng)伸縮梁6的定位，在手動(dòng)伸縮梁6伸出后將活動(dòng)手銷4插入手動(dòng)固定梁5上的預(yù)設(shè)孔內(nèi)，限定了該手動(dòng)伸縮梁6的位置。本實(shí)用新型的液壓擴(kuò)展和收攏方法是，如附圖2至附圖6所示，該五桿方艙主要使用汽車助力泵為液壓系統(tǒng)動(dòng)力源，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)使用手動(dòng)液壓泵代替，首先按下手動(dòng)閥(圖中未示出)使上液壓缸11帶動(dòng)擴(kuò)展天棚9升起，滿行程到達(dá)預(yù)定位置，按下另一手動(dòng)閥(圖中未示出)使下液壓缸16帶動(dòng)擴(kuò)展地板17向下打開，滿行程到達(dá)預(yù)定位置。五桿方艙的收起是擴(kuò)展的逆過(guò)程，首先按下另一手動(dòng)閥使下液壓缸16帶動(dòng)擴(kuò)展地板收起，再按下手動(dòng)閥使上液壓缸11帶動(dòng)擴(kuò)展天棚9收起。方艙的打開首先將手動(dòng)伸縮梁6從方艙架1手動(dòng)固定梁5中拉出，用手銷4限定手動(dòng)伸縮梁6與方艙架1的位置，并拉出手動(dòng)伸縮梁6內(nèi)的鋼絲繩71繞過(guò)滑輪61掛在擴(kuò)展天棚打開掛軸沈上(如附圖2所示);搖動(dòng)牽引器2手柄使擴(kuò)展天棚9緩慢升起(如附圖3 所示)；手拉擴(kuò)展地板17，在重力作用下到達(dá)附圖4位置，從手動(dòng)伸縮梁6內(nèi)拉出鋼絲繩72 繞過(guò)滑輪62掛在擴(kuò)展側(cè)上立墻22上的掛軸21上(如附圖4所示);搖動(dòng)牽引器3手柄使擴(kuò)展側(cè)立墻22上揚(yáng)至附圖5所示位置，最后反向搖動(dòng)牽引器3手柄，擴(kuò)展地板17在重力作用下緩慢到達(dá)打開位置(如附圖6所示)。方艙的收起在附圖6所示位置將鋼絲繩72從掛軸21上摘下，繞過(guò)掛輪14掛在掛軸15上(圖中虛線)，搖動(dòng)牽引器3使擴(kuò)展地板17升起至起始狀態(tài)(如附圖3所示);反向搖動(dòng)牽引器2使擴(kuò)展天棚下落至起始位置，(圖附2所示)；收起手動(dòng)伸縮梁6至起始位置， 收起牽引鋼絲繩7，完成整個(gè)操作過(guò)程。
權(quán)利要求1.一種五桿方艙擴(kuò)展機(jī)構(gòu)，其特征在于包括具有支撐作用的方艙架(1)，主要由上部橫梁(101)及下部橫梁(103)，以及與上部橫梁(101)及下部橫梁(103)相固定連接的豎向支架(10 構(gòu)成；液壓驅(qū)動(dòng)裝置，包括一端鉸接在豎向支架(10 —側(cè)部的上部液壓缸(11)，一端鉸接在豎向支架(10 與上部液壓缸(11)同側(cè)部的下部液壓缸(16)；活動(dòng)鉸接機(jī)構(gòu)，主要由與液壓驅(qū)動(dòng)裝置相鉸接的擴(kuò)展天棚(9)、擴(kuò)展地板(17)，以及與擴(kuò)展天棚(9)及擴(kuò)展地板(17)相鉸接的擴(kuò)展側(cè)上立墻0 和擴(kuò)展擴(kuò)展側(cè)下立墻03)構(gòu)成；手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)，由位于上部橫梁(101)上的手動(dòng)固定梁(5)、手動(dòng)伸縮梁(6)、牽引鋼絲繩(7)、手動(dòng)牽引器(2)和另一手動(dòng)牽引器(3)構(gòu)成。
2.依據(jù)權(quán)利要求1所述的五桿方艙擴(kuò)展機(jī)構(gòu)，其特征在于上部液壓油缸(11)的一端通過(guò)鉸接軸(12)與豎向立柱(102)相鉸接，上部液壓油缸(11)的另一端通過(guò)鉸接軸(10) 與擴(kuò)展天棚(9)相鉸接，擴(kuò)展天棚(9)的一端通過(guò)鉸接軸(8)與橫梁(101)相鉸接，擴(kuò)展天棚的另一端通過(guò)鉸接軸(24)與擴(kuò)展側(cè)上立墻(22) —端相鉸接；下部液壓油缸(16)的一端與位于上部液壓油缸(11)同一側(cè)部的豎向支架(102)通過(guò)鉸接軸(13)相鉸接，下部液壓油缸(16)的另一端通過(guò)鉸接軸(18)與擴(kuò)展地板(17)相鉸接， 擴(kuò)展地板(17)的一端通過(guò)鉸接軸(19)與位于地面上的橫梁(103)相鉸接，擴(kuò)展地板(17) 的另一端通過(guò)鉸接軸0 與擴(kuò)展擴(kuò)展側(cè)下立墻的一端相鉸接；擴(kuò)展擴(kuò)展側(cè)下立墻的另一端與擴(kuò)展擴(kuò)展側(cè)上立墻0 的另一端通過(guò)鉸接軸(20) 相鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的五桿方艙擴(kuò)展機(jī)構(gòu)，其特征在于上部橫梁(101)上固定有一手動(dòng)固定梁(5)、一能夠在手動(dòng)固定梁內(nèi)伸縮的手動(dòng)伸縮梁(6)，在橫梁(101)上固定有能夠搖動(dòng)牽引鋼絲繩(7)的牽引器(2)和另一牽引器(3)，鋼絲繩(7)由鋼絲繩(71)和鋼絲繩(72)構(gòu)成，分別鉤掛在擴(kuò)展天棚(19)的掛軸(26)和擴(kuò)展擴(kuò)展側(cè)上立墻0 上的另一掛軸上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種五桿方艙擴(kuò)展機(jī)構(gòu)，屬于機(jī)械類，其由具有支撐作用的方艙架，由一端鉸接在豎向支架一側(cè)部的上部液壓缸和一端鉸接在豎向支架與上部液壓缸同側(cè)部的下部液壓缸的液壓驅(qū)動(dòng)裝置，由與液壓驅(qū)動(dòng)裝置相鉸接的擴(kuò)展天棚、擴(kuò)展地板，以及與擴(kuò)展天棚及擴(kuò)展地板相鉸接的擴(kuò)展擴(kuò)展側(cè)上立墻和擴(kuò)展側(cè)下立墻構(gòu)成的活動(dòng)鉸接機(jī)構(gòu)，手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)，由位于上部橫梁上的手動(dòng)固定梁、手動(dòng)伸縮梁、牽引鋼絲繩、手動(dòng)牽引器和手動(dòng)牽引器構(gòu)成。本實(shí)用新型以車載液壓系統(tǒng)為主，具有手動(dòng)液壓系統(tǒng)輔助操作裝置，并設(shè)有系統(tǒng)故障、檢修用手動(dòng)方艙擴(kuò)展、收起功能，使用方便，可廣泛應(yīng)用于流動(dòng)的野外場(chǎng)所。
文檔編號(hào)B62D33/04GK202243726SQ201120361889
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月26日
發(fā)明者于曉平, 劉錫敏, 楊達(dá)毅, 王 華, 王善剛, 王大宇, 高金剛 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春工程學(xué)院