專利名稱：多功能小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種電力檢修工具，尤其涉及一種小型運(yùn)輸車。
背景技術(shù)：
三門峽供電公司五原集控中心地處豫西山區(qū)，是三門峽西部重要的220kV樞紐變電站，而且還是華中電網(wǎng)和西北電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)交換功率的重要環(huán)節(jié)，并擔(dān)負(fù)著為三門峽地區(qū)三縣兩市兩區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供安全、可靠、連續(xù)通暢的電力供應(yīng)任務(wù)。目前五原集控中心管轄五原變、摩云變、原店變。隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，用戶對(duì)供電可靠性提出了更高的要求，如何在確保安全的前提下，縮短設(shè)備的改造或檢修停電時(shí)間，是我們運(yùn)行人員必須面對(duì)的問題。以I崤五1開關(guān)停運(yùn)解備做安措為例，做圍欄時(shí)，需要9個(gè)圍欄樁子。從檢修間到 I崤五1開關(guān)空手走來(lái)回需要8分鐘，如果女同志拿圍欄的樁子(大概有20斤)只能拿一個(gè)并且中間換胳膊就得13分鐘，男同志8分鐘拿兩個(gè)。兩人將所有的樁子拿到現(xiàn)場(chǎng)大約需要45分鐘，影響施工進(jìn)度及延長(zhǎng)了工作班檢修、試驗(yàn)、保護(hù)校驗(yàn)時(shí)間。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問題為了保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定和可靠運(yùn)行的技術(shù)保障，提供一種方便、快捷、實(shí)用性強(qiáng)的多功能小車。為了解決上述技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案一種多功能小車，包括車體、扶手和車輪，車體由底盤和圍欄組成，底盤背面設(shè)有抽屜，車體的后端設(shè)有扶手，車體前部的兩個(gè)車輪為萬(wàn)向輪。所述圍欄由四個(gè)方向的獨(dú)立圍欄通過連接扣組合在一起，獨(dú)立圍欄分為豎桿和橫桿；底盤由水平設(shè)置的支撐筋和上下兩層不銹鋼板焊接而成，底盤四周焊接有邊框，底盤上四周設(shè)有均勻的小孔，小孔的直徑和獨(dú)立圍欄豎桿的直徑相配合；獨(dú)立圍欄通過豎桿插接在底盤上并通過連接扣與相鄰獨(dú)立圍欄連接。所述邊框和支撐筋均由方形不銹鋼管制成；上下不銹鋼板厚度為0. 2^0. 5mm ；獨(dú)立圍欄采用Φ30的不銹鋼圓管焊接而成；扶手采用Φ60的不銹鋼圓管制成。所述的抽屜滑動(dòng)設(shè)置在底盤的背面。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，實(shí)用性強(qiáng)，方便快捷，大大的提高了工作效益，縮短了做安措的時(shí)間，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。并且，在防汛度夏時(shí)可用來(lái)裝防汛沙袋，也可在消防演習(xí)中可裝消防用具及滅火器等。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0011]如圖1所示，一種多功能小車，包括車體、扶手1和車輪5，車體由底盤7和圍欄8 組成，抽屜6滑動(dòng)設(shè)置在底盤7的背面，車體的后端設(shè)有扶手1，車體前部的兩個(gè)車輪5為萬(wàn)向輪。圍欄8由四個(gè)方向的獨(dú)立圍欄通過連接扣2組合在一起，獨(dú)立圍欄分為豎桿3和橫桿 4 ；底盤7由水平設(shè)置的支撐筋和上下兩層不銹鋼板焊接而成，底盤7四周焊接有邊框，底盤上四周設(shè)有均勻的小孔，小孔的直徑和獨(dú)立圍欄豎桿3的直徑相配合；獨(dú)立圍欄通過豎桿3 插接在底盤7上并通過連接扣2與相鄰獨(dú)立圍欄連接。邊框和支撐筋均由方形不銹鋼管制成；上下不銹鋼板厚度為0. 2^0. 5mm ；獨(dú)立圍欄采用Φ30的不銹鋼圓管焊接而成；扶手采用Φ60的不銹鋼圓管制成。
權(quán)利要求1.一種多功能小車，包括車體、扶手和車輪，其特征是車體由底盤和圍欄組成，底盤背面設(shè)有抽屜，車體的后端設(shè)有扶手，車體前部的兩個(gè)車輪為萬(wàn)向輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述多功能小車，其特征是所述圍欄由四個(gè)方向的獨(dú)立圍欄通過連接扣組合在一起，獨(dú)立圍欄分為豎桿和橫桿；底盤由水平設(shè)置的支撐筋和上下兩層不銹鋼板焊接而成，底盤四周焊接有邊框，底盤上四周設(shè)有均勻的小孔，小孔的直徑和獨(dú)立圍欄豎桿的直徑相配合；獨(dú)立圍欄通過豎桿插接在底盤上并通過連接扣與相鄰獨(dú)立圍欄連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述多功能小車，其特征是所述邊框和支撐筋均由方形不銹鋼管制成；上下不銹鋼板厚度為0. 2^0. 5mm ；獨(dú)立圍欄采用Φ30的不銹鋼圓管焊接而成；扶手采用Φ60的不銹鋼圓管制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述多功能小車，其特征是所述的抽屜滑動(dòng)設(shè)置在底盤的背面。
專利摘要一種多功能小車，包括車體、扶手和車輪，車體由底盤和圍欄組成，底盤背面設(shè)有抽屜，車體的后端設(shè)有扶手，車體前部的兩個(gè)車輪為萬(wàn)向輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，實(shí)用性強(qiáng)，方便快捷，大大的提高了工作效益，縮短了做安措的時(shí)間，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。并且，在防汛度夏時(shí)可用來(lái)裝防汛沙袋，也可在消防演習(xí)中可裝消防用具及滅火器等。
文檔編號(hào)B62B3/00GK202294890SQ20112039077
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月14日
發(fā)明者劉賓, 劉德, 劉藝匯, 居金晶, 楊建州, 王斌, 陳華 申請(qǐng)人:河南省電力公司三門峽供電公司