專利名稱：一種汽車轉(zhuǎn)向橋主銷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車轉(zhuǎn)向橋構(gòu)件，更具體的說涉及一種汽車轉(zhuǎn)向橋主銷。
背景技術(shù)：
在重型汽車的轉(zhuǎn)向橋中，主銷是連接前 軸和轉(zhuǎn)向節(jié)的關(guān)鍵部件，也屬于安全件，其性能的安全與可靠性也備受關(guān)注，現(xiàn)有汽車轉(zhuǎn)向橋的主銷由大頭、中頭和小頭構(gòu)成，在汽車的使用過程中會(huì)出現(xiàn)主銷斷裂的情況。一般主銷都采用低碳合金鋼為材料，對(duì)其進(jìn)行調(diào)質(zhì)、 滲碳、高頻淬火處理，過程比較繁瑣，成本也比較高，效果也不能完全滿足要求。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述問題本實(shí)用新型提供了一種汽車轉(zhuǎn)向橋主銷，其采用大頭和小頭兩級(jí)結(jié)構(gòu)取代原有主銷由大頭、中頭和小頭三級(jí)組成的結(jié)構(gòu)，并且對(duì)小頭的直徑增加了 2mm，并且主銷的材料更改為中碳合金鋼，熱處理改為調(diào)質(zhì)、中頻淬火。具體內(nèi)容為所述汽車轉(zhuǎn)向橋的主銷由大頭和小頭組成。所述大頭的長度為157 162 mm,直徑為45 49mm,小頭的長度為55 58 mm, 直徑為43 45mm。本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是對(duì)主銷進(jìn)行加強(qiáng)，根據(jù)主銷的受力點(diǎn)位置情況以及主銷斷裂的位置分析，對(duì)主銷進(jìn)行針對(duì)性的加強(qiáng)，在不影響其他零件的可靠性的前提下， 采用大頭和小頭兩級(jí)的結(jié)構(gòu)，在主銷受力和容易斷裂位置，對(duì)主銷的小頭進(jìn)行適量加粗，材料更改為中碳合金鋼，熱處理改為調(diào)質(zhì)、中頻淬火。這樣主銷本身強(qiáng)度加強(qiáng)了，加工也較以前方便了，熱處理工藝也簡(jiǎn)化了，成本也降低了。

圖I主銷結(jié)構(gòu)示意圖；圖2現(xiàn)有技術(shù)中主銷的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3本發(fā)明所述主銷的安裝圖；I大頭，2小頭，3中頭，4前軸，5轉(zhuǎn)向節(jié)，7銅套。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型所提供的主銷有大頭I和小頭2構(gòu)成。所述大頭I的長度為157 162 mm,直徑為45 49mm,小頭2的長度為55 58 mm,直徑為43 45_?，F(xiàn)有的主銷為大頭I、中頭3和小頭2構(gòu)成，主要采用主銷都采用低碳合金鋼為材料，對(duì)其進(jìn)行調(diào)質(zhì)、滲碳、高頻淬火處理；其中大頭I的長度為56. 64mm,中頭3的長度為 102. 36mm,小頭2的長度為58mm，小頭2的直徑為43mm。本使用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)點(diǎn)在于的提供的主銷的小頭直徑增加了 2_ ;中頭3的直徑增加到與大頭I等徑，即取銷了中頭，主銷的結(jié)構(gòu)得到了加強(qiáng)。[0013]本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例大頭的直徑為47mm，小頭的直徑為45mm，大頭的長度為159mm,小頭的長度為58mm。其中主銷所采用的材料為中碳合金鋼,經(jīng)過熱處理改為調(diào)質(zhì)、中頻淬火。經(jīng)試驗(yàn)，未出現(xiàn)主銷斷裂。轉(zhuǎn)向節(jié)5通過主銷與前軸4轉(zhuǎn)動(dòng)連接。其中，主銷的小頭2和大頭I的末端分別通過銅套7與轉(zhuǎn)向節(jié)5轉(zhuǎn)動(dòng)連接，大頭I靠近小頭2的一端與前軸4轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
權(quán)利要求1. 一種汽車轉(zhuǎn)向橋主銷，其特征在于所述汽車轉(zhuǎn)向橋的主銷由大頭(I)和小頭(2)組成；所述大頭(I)的長度為157 162 mm，直徑為45 49mm，小頭(2)的長度為55 58 mm，直徑為43 45mm。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種汽車轉(zhuǎn)向橋主銷，其特征在于所述汽車轉(zhuǎn)向橋的主銷由大頭1和小頭2組成。并且小頭的直徑增加了2mm；并且本實(shí)用新型對(duì)主銷進(jìn)行加強(qiáng)，根據(jù)主銷的受力點(diǎn)位置情況以及主銷斷裂的位置分析，對(duì)主銷進(jìn)行針對(duì)性的加強(qiáng)，在不影響其他零件的可靠性的前提下，采用大頭和小頭兩級(jí)的結(jié)構(gòu)，在主銷受力和容易斷裂位置，對(duì)主銷的小頭進(jìn)行適量加粗，材料更改為中碳合金鋼，熱處理改為調(diào)質(zhì)、中頻淬火。這樣主銷本身強(qiáng)度加強(qiáng)了，加工也較以前方便了，熱處理工藝也簡(jiǎn)化了，成本也降低了。
文檔編號(hào)B62D7/18GK202463917SQ20112053842
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者岳清柱, 陳昌澤, 高銀峰 申請(qǐng)人:上汽依維柯紅巖商用車有限公司