專利名稱：自卸型手推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及物流倉儲運(yùn)輸領(lǐng)域，具體涉及ー種在物流倉庫內(nèi)使用的小型手推車，特別涉及ー種自卸型手推車。
技術(shù)背景手推車是以人力推、拉的搬運(yùn)車輛，它是一切車輛的始祖。雖然手推車物料搬運(yùn)技術(shù)不斷發(fā)展，但手推車仍作為不可缺少的搬運(yùn)工具而沿用至今。手推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應(yīng)用是因?yàn)樗靸r(jià)低廉、維護(hù)簡單、操作方便、自重輕，能在機(jī)動(dòng)車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運(yùn)較輕的物品時(shí)十分方便。不同用途的手推車都有著不同的車體結(jié)構(gòu)。通用四輪手推車多半有一個(gè)載貨平臺。專用手推車則結(jié)構(gòu)繁多，有的車體制成箱形，適于搬運(yùn)重量輕而便于裝卸的物品；有的車體伸出托架，便于安放桿、軸和管子等零件；有的車體形狀完全與貨物吻合，如氣瓶車；有的十分小巧，可以折疊，便于攜??；有的為便于裝卸桶裝液體、紙卷等筒狀貨物，車體上有兩條扁鋼形成低矮斜面，以利于筒狀物滾上滾下，如筒狀貨物裝卸車?，F(xiàn)代手推車都裝有滾動(dòng)軸承，車輪用實(shí)心輪胎或充氣輪胎。但是，目前市場上出現(xiàn)的手推車存在一些缺陷首先，傳統(tǒng)的手推車在使用過程中沒有自卸功能，裝載在手推車內(nèi)的物品往往需要工作人員將手推車向上抬起，以便卸載貨物，這種卸貨方式，消耗大量體力，甚至在手推車內(nèi)裝載貨物過重的情況下，無法單獨(dú)完成卸載；其次，裝載在手推車后部的物品在卸載的過程中受到手推車翻轉(zhuǎn)帶來的沖擊力，會對手推車內(nèi)的物品造成較大的損害；另外，雖然目前市場上出現(xiàn)ー些帶有自卸功能的手推車，但是，這些產(chǎn)品成本較高，維修和養(yǎng)護(hù)不方便；再次，傳統(tǒng)的手推車裝載物品的種類比較單一，針對不同物品，需要選擇不同類型的手推車，這樣對資源分配造成浪費(fèi)。因此，生產(chǎn)ー種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、成本低廉、維修養(yǎng)護(hù)方便、節(jié)省人力資源、卸載貨物快捷、裝載物品種類多樣的自卸型手推車，具有廣闊的市場前景，井能夠給企業(yè)帶來巨大的利潤。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供ー種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、成本低廉、維修養(yǎng)護(hù)方便、節(jié)省人力資源、卸載貨物快捷、裝載物品種類多樣的自卸型手推車。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)一種自卸型手推車，包括車架、設(shè)置在車架上的橫桿、安裝在車架底部的支架和車輪、設(shè)置在車架上部的車斗，所述的車架的中部向下延伸為斜坡狀，在該斜坡狀的車架上開設(shè)有滑槽，車斗下部固定安裝有滑塊，滑塊活動(dòng)安裝在滑槽內(nèi)，在車斗底部一側(cè)安裝有掛鉤，掛鉤與安裝在橫桿上并通過鎖舌控制按鈕控制的鎖舌活動(dòng)鏈接，在車斗底部另ー側(cè)安裝有限位塊，限位塊與安裝在車架前部的限位桿相對應(yīng)。所述的滑塊的上部為圓柱形，底部為圓球形，滑塊的上部圓柱形的橫截面直徑小于滑槽的口徑，滑塊的底部圓球形的直徑大于滑槽的口徑。所述的限位桿上安裝有防撞橡膠墊。[0009]所述的車架前端底部設(shè)置有車輪支撐桿，車輪安裝在車輪支撐桿上。所述的鎖舌朝向車斗的一面為弧形。本實(shí)用新型具有如下的積極效果首先，本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，將車架設(shè)計(jì)為中部斜坡面向下延伸，車斗在裝載物品后，通過自身重力和車架向下延伸的斜坡實(shí)現(xiàn)自卸功能；其次，為了使用方便和整體結(jié)構(gòu)的牢固性，在車斗上設(shè)置有掛鉤，掛鉤與安裝在橫桿上并通過鎖舌控制按鈕控制的鎖舌活動(dòng)鏈接，在裝載物品吋，鎖舌與掛鉤為鎖止?fàn)顟B(tài)，在卸載物品時(shí)，可以通過鎖舌控制按鈕接觸鎖止，方便的實(shí)現(xiàn)了自卸和裝貨時(shí)手推車的鎖止；再次，在車斗底部另ー側(cè)安裝有限位塊，限位塊與安裝在車架前部的限位桿相對應(yīng)，限位桿上安裝有防撞橡膠墊，卸載物品時(shí)，限位塊可以防止車斗過量下滑，并通過限位塊與防撞橡膠墊的作用起到緩沖，保護(hù)車斗內(nèi)的物品不受撞擊，減小了多車斗內(nèi)物品的損害；另外，本產(chǎn)品可以大大降低工人的工作量，節(jié)省了人力資源，提高了工作效率，為企業(yè)帶來了利潤。

圖I為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的車體框架結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型的車斗結(jié)構(gòu)示意圖之一。圖4為本實(shí)用新型的車斗結(jié)構(gòu)示意圖之ニ。圖5為本實(shí)用新型的車斗與橫桿位置關(guān)系和鏈接關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本實(shí)用新型的滑塊結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本實(shí)用新型鎖舌結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I、2、3、4、5、6、7所示，ー種自卸型手推車，包括車架I、設(shè)置在車架I上的橫桿10、安裝在車架I底部的支架3和車輪4、設(shè)置在車架I上部的車斗2，所述的車架I的中部向下延伸為斜坡狀，在該斜坡狀的車架I上開設(shè)有滑槽6，車斗2下部固定安裝有滑塊13，滑塊13活動(dòng)安裝在滑槽6內(nèi)，在車斗2底部一側(cè)安裝有掛鉤14，掛鉤14與安裝在橫桿10上并通過鎖舌控制按鈕12控制的鎖舌11活動(dòng)鏈接，在車斗2底部另ー側(cè)安裝有限位塊
7,限位塊7與安裝在車架前部的限位桿8相對應(yīng)。所述的滑塊13的上部為圓柱形，底部為圓球形，滑塊13的上部圓柱形的橫截面直徑小于滑槽6的口徑，滑塊13的底部圓球形的直徑大于滑槽6的口徑。所述的限位桿8上安裝有防撞橡膠墊9。所述的車架I前端底部設(shè)置有車輪支撐桿5，車輪4安裝在車輪支撐桿5上。所述的鎖舌11朝向車斗2的一面為弧形。操作吋，首先將手推車設(shè)置為鎖止?fàn)顟B(tài)，具體為，將安裝在車斗2上的掛鉤14與鎖舌11連接，保證鎖舌11與掛鉤14為鎖止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)可以向車斗2內(nèi)裝載物品，完成裝載后，運(yùn)輸至指定位置，開啟鎖舌控制按鈕12，鎖舌11縮回橫桿10內(nèi)，車斗2的鎖止?fàn)顟B(tài)解除，車斗在滑塊13的作用下沿滑槽6向車輛前部滑動(dòng)，由于車架是向下延伸的斜坡狀，車斗2在滑動(dòng)到一定位置后，限位塊7和限位桿8以及防撞橡膠墊9同時(shí)作用，車斗停止運(yùn)行，并將撞擊的力量緩沖到最佳狀態(tài)，車斗2傾斜，其內(nèi)部的物品在自身重力和慣性的作用下滑出車斗，完成卸載。完成卸載后，人工將車斗2拉到起始位置，當(dāng)掛鉤14與鎖舌11相互碰觸時(shí)，鎖舌11縮回橫桿10內(nèi)，掛鉤14繼續(xù)向后運(yùn)行，鎖舌11彈出橫桿10，車輛鎖止，繼續(xù)下
一個(gè)裝載任務(wù)。本產(chǎn)品在原有手推車的基礎(chǔ)上，改進(jìn)為自卸式的手推車，降低了人工造作的勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了倉儲的工作效率，適合在物流倉儲環(huán)節(jié)使用，自身體積小，質(zhì)量輕，維修和養(yǎng)護(hù)方便，為企業(yè)帶來了利潤，具有廣闊的市場 前景。
權(quán)利要求1.ー種自卸型手推車，包括車架(I )、設(shè)置在車架(I)上的橫桿(10)、安裝在車架(I)底部的支架(3 )和車輪(4 )、設(shè)置在車架(I)上部的車斗(2)，其特征在于所述的車架(I)的中部向下延伸為斜坡狀，在該斜坡狀的車架(I)上開設(shè)有滑槽(6)，車斗(2)下部固定安裝有滑塊(13)，滑塊(13)活動(dòng)安裝在滑槽(6)內(nèi)，在車斗(2)底部一側(cè)安裝有掛鉤(14)，掛鉤(14)與安裝在橫桿(10)上并通過鎖舌控制按鈕(12)控制的鎖舌(11)活動(dòng)鏈接，在車斗(2)底部另ー側(cè)安裝有限位塊(7 )，限位塊(7 )與安裝在車架前部的限位桿(8 )相對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自卸型手推車，其特征在于所述的滑塊(13)的上部為圓柱形，底部為圓球形，滑塊(13)的上部圓柱形的橫截面直徑小于滑槽(6)的口徑，滑塊(13)的底部圓球形的直徑大于滑槽(6)的口徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自卸型手推車，其特征在于所述的限位桿(8)上安裝有防撞橡膠墊(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自卸型手推車，其特征在于所述的車架(I)前端底部設(shè)置有車輪支撐桿(5)，車輪(4)安裝在車輪支撐桿(5)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自卸型手推車，其特征在于所述的鎖舌(11)朝向車斗(2)的一面為弧形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自卸型手推車，包括車架、設(shè)置在車架上的橫桿、安裝在車架底部的支架和車輪、設(shè)置在車架上部的車斗，所述的車架的中部向下延伸為斜坡狀，在該斜坡狀的車架上開設(shè)有滑槽，車斗下部固定安裝有滑塊，滑塊活動(dòng)安裝在滑槽內(nèi)，在車斗底部一側(cè)安裝有掛鉤，掛鉤與安裝在橫桿上并通過鎖舌控制按鈕控制的鎖舌活動(dòng)鏈接，在車斗底部另一側(cè)安裝有限位塊，限位塊與安裝在車架前部的限位桿相對應(yīng)；本產(chǎn)品降低了人工造作的勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了倉儲的工作效率，適合在物流倉儲環(huán)節(jié)使用，自身體積小，質(zhì)量輕，維修和養(yǎng)護(hù)方便，為企業(yè)帶來了利潤，具有廣闊的市場前景。
文檔編號B62B1/24GK202429224SQ20112056238
公開日2012年9月12日 申請日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日
發(fā)明者安躍彬, 王勝光, 葛世超, 郭帥兵, 馬富臻 申請人:河南省大香山現(xiàn)代物流有限公司