專利名稱：滾輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及適合裝備于例如液壓鏟車等作業(yè)車輛的履帶式行駛裝置中的滾輪裝置。
背景技術(shù)：
目前，作為對在同軸心上互相可相對旋轉(zhuǎn)的兩個部件間進行密封的部件，例如有在專利文獻1中公示的帶軸密封。該帶軸密封是配置于內(nèi)周側(cè)的內(nèi)周側(cè)密封部和配置于外周側(cè)的外周側(cè)密封部互相可滑接地組合而構(gòu)成?？墒牵斣趦?nèi)周側(cè)密封部和外周側(cè)密封部的密封滑接部分侵入了土砂等時，會加快密封的磨損，使密封的壽命極度縮短。因此，實施防止土砂等侵入密封滑接部分的方法， 對提高密封的壽命變得重要。另外，在專利文獻1的帶軸密封中，通過以跨內(nèi)周側(cè)密封部和外周側(cè)密封部的方式設(shè)置蓋部件來阻止土砂等侵入密封滑接部分，防止密封的早期磨損。另一方面，在例如液壓鏟等作業(yè)車輛中，作為其底盤裝置廣泛使用履帶式行駛裝置。在裝備于該履帶式行駛裝置的滾輪裝置中，在與履帶接觸滾動的輥子和支承該輥子并使其可旋轉(zhuǎn)的輥軸之間的環(huán)狀空間，裝入浮動密封(例如，參照專利文獻2。)。專利文獻專利文獻1 專利第3808300號公報專利文獻2 (日本)特開2004-149111號公報在代替上述滾輪裝置的浮動密封而使用帶軸密封的情況下，存在以下的問題。S卩，為了使帶軸密封不損傷地適當裝入輥子和輥軸之間的環(huán)狀空間，需要對密封的外側(cè)端面作用均等的推壓力。要使均等的推壓力作用于密封的外側(cè)端面，需要特別的工具等，裝配性惡化。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是鑒于上述問題而開發(fā)的，其目的在于提供一種滾輪裝置，其能夠同時實現(xiàn)密封的壽命提高和裝置的裝配性的提高。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的滾輪裝置具備與履帶接觸并滾動的輥子、支承所述輥子并使其能夠旋轉(zhuǎn)的輥軸、以及裝入所述輥子和所述輥軸之間的環(huán)狀空間的密封，所述滾輪裝置的特征在于，所述密封通過將配置于內(nèi)周側(cè)的內(nèi)周側(cè)密封部和配置于外周側(cè)且壓入所述輥子的外周側(cè)密封部彼此能夠滑接地組合而成，所述滾輪裝置具備安裝在所述輥軸上的護環(huán)，所述護環(huán)具有壓入所述內(nèi)周側(cè)密封部的輪轂部和與所述內(nèi)周側(cè)密封部的外側(cè)端面抵接的凸緣部，在所述外周側(cè)密封部的端面和所述凸緣部之間形成有間隙，且在所述凸緣部的與所述外周側(cè)密封部對向的一側(cè)，形成有圓周方向的槽(第一發(fā)明)。
在本發(fā)明中，優(yōu)選在所述護環(huán)上一體地設(shè)有固定于該滾輪裝置的安裝對象部件即履帶架上的安裝部(第二發(fā)明)。在本發(fā)明中，優(yōu)選由所述輪轂部的端面承受來自所述輥子的推力負荷(第三發(fā)明)。發(fā)明效果在本發(fā)明中，護環(huán)的凸緣部與密封的外側(cè)端面抵接。由此，通過護環(huán)的凸緣部能夠阻止土砂等向內(nèi)周側(cè)密封部和外周側(cè)密封部的密封滑接部分的侵入。因此，能夠抑制因土砂等向密封滑接部分的侵入而引起的密封的磨損，能夠提高密封的壽命。另外，在將密封裝入輥子和輥軸間的環(huán)狀空間時，用護環(huán)的凸緣部僅按壓密封的內(nèi)周側(cè)密封部的端面。由此，對外周側(cè)密封部不施加負荷，因此，能夠保持外周側(cè)密封部和內(nèi)周側(cè)密封部的適當?shù)南鄬ε渲?。從而能夠適當?shù)孛芊馔庵軅?cè)密封部和內(nèi)周側(cè)密封部間。進而，由于在護環(huán)上具有向履帶架安裝的安裝部，因此，能夠使裝置的裝配性提尚ο而且，由于用輪轂承受來自輥子的推力負荷，因此，滾輪裝置的構(gòu)造能夠簡單化， 不使用特別的工具等，能夠向輥子和輥軸之間的環(huán)狀空間順暢地裝入密封，能夠使裝置的裝配性提高。另外，能夠防止密封的外側(cè)端面中的旋轉(zhuǎn)側(cè)在裝配過程中與護環(huán)的凸緣部碰上而造成密封變形、損傷。需要說明的是，行駛時當然也具有同樣的效果。


圖1是裝備有本發(fā)明一實施方式的履帶支重輪裝置的履帶式行駛裝置的側(cè)視圖 (a)及(a)的X部放大圖(b)；圖2是圖1 (b)的Y-Y線主要部分斷面圖；圖3是圖2的Z部放大圖；圖4是履帶支重輪裝置的裝配說明圖(1)；圖5是履帶支重輪裝置的裝配說明圖(2)；圖6是履帶支重輪裝置的裝配說明圖(3)；圖7是履帶支重輪裝置的裝配說明圖(4)。
具體實施例方式下面，參照

本發(fā)明的滾輪裝置的具體實施方式
。以下敘述的實施方式為在裝備于液壓鏟車的履帶式行駛裝置的滾輪裝置(履帶支重輪裝置)中應(yīng)用本發(fā)明的例子，但不限定于此，例如在裝備于推土機等作業(yè)車輛的履帶式行駛裝置的滾輪裝置(履帶支重輪裝置)中也可以應(yīng)用本發(fā)明。<液壓鏟車的履帶式行駛裝置的概略說明>圖1所示的履帶式行駛裝置1具備履帶架4(僅左側(cè)圖示)，在具有支承上部旋轉(zhuǎn)體(圖示省略)并使其可旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸承(圖示省略)的安裝臺2的中心架3的兩側(cè)，履帶架4分別向前后方向延伸。在履帶架4中，在其前端部可旋轉(zhuǎn)地設(shè)有惰輪(idler)5，而在其后端部設(shè)有由行駛用液壓發(fā)動機6旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的鏈輪(驅(qū)動輪)7。在惰輪5和鏈輪7之間卷掛安裝有履帶8。通過行駛用液壓發(fā)動機6帶動的鏈輪7的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動，進行履帶8的轉(zhuǎn)圈運動。<上下各滾輪裝置的配置說明>在履帶架4的上表面?zhèn)?，從下?cè)支承履帶8以防止其因自重而垂下的所需個數(shù) (在本例中為3個)的拖帶輪裝置9，隔開規(guī)定的間隔沿履帶架4的前后方向配置。在履帶架4的下表面?zhèn)?，將車身重量分散地向履?傳遞的所需個數(shù)(在本例中為8個)的履帶支重輪裝置10隔開規(guī)定的間隔沿履帶架4的前后方向配置。下面，使用圖2及圖3，對履帶支重輪裝置10的詳細構(gòu)造進行說明。<履帶支重輪裝置的概略構(gòu)成說明>如圖2所示，履帶支重輪裝置10具備輥子11、輥軸12、套筒13、密封14、護環(huán)15 而構(gòu)成?！摧佔拥恼f明〉輥子11隨著履帶8的轉(zhuǎn)圈運動而在履帶8上滾動。在輥子11的兩端部設(shè)有向徑向外突出的凸緣部16。用這些凸緣部16、16從兩側(cè)保持履帶8的履帶鏈帶部8a，由此，輥子11能夠在履帶8上穩(wěn)定地滾動，同時能夠防止履帶 8的蜿蜒前行。在輥子11的軸心部分，形成有向一端側(cè)(在圖2中為左側(cè))開口的第一軸孔17 和向另一端側(cè)(在圖2中為右側(cè))開口的第二軸孔18。這些第一軸孔17及第二軸孔18都是用于使輥軸12插通的軸孔。在第一軸孔17和第二軸孔18之間的輥子11的內(nèi)周面，形成有凹陷部19。該凹陷部19和輥軸12之間的空間作為儲存潤滑油的儲油部20。在輥子11的中央部周壁，穿設(shè)有連通儲油部20和外部的給油用螺孔21。向該給油用螺孔21擰入螺紋塞22，以使被封入儲油部20的潤滑油不會通過給油用螺孔21向外部漏出。在輥子11的各端部，分別形成有隨著向內(nèi)部前進內(nèi)徑依次變小的第一階梯部23、 第二階梯部M及第三階梯部25。在這些階梯部23、24、25和輥軸12之間形成有環(huán)狀空間 26?！摧佪S的說明〉輥軸12為支承輥子11并使其可旋轉(zhuǎn)的支承軸，其兩端部從輥子11的兩端面突出包括了護環(huán)15的安裝公差的規(guī)定長度尺寸?！刺淄驳恼f明〉套筒13分別插入第一軸孔17及第二軸孔18，作為介于輥子11和輥軸12之間而使輥子11順暢地旋轉(zhuǎn)的軸承發(fā)揮功能。各套筒13、13具有被壓入輥子11的軸孔17、18的圓筒部27、從該圓筒部27的一端向徑向延設(shè)且與輥子11的第三階梯部25的里面25a(參照圖3)抵接的鍔部觀，該套筒被稱為所謂的帶鍔套筒?！醋o環(huán)概略說明〉護環(huán)15通過壓入而安裝在輥軸12的端部。護環(huán)15是在具有插通輥軸12的軸孔 61的護環(huán)主體15a，分別一體地形成凸緣部1 及安裝部15c(參照圖1(b))而構(gòu)成。<密封的概略構(gòu)成說明>密封14裝入輥子11的各端部的環(huán)狀空間26。該密封14如下構(gòu)成，即，形成為具有規(guī)定內(nèi)徑尺寸的軸孔四的圓環(huán)形狀并配置于內(nèi)周側(cè)的內(nèi)周側(cè)密封部30a、和以包圍該內(nèi)周側(cè)密封部30a的方式配置于外周側(cè)的外周側(cè)密封部30b彼此可滑接地組合而構(gòu)成。<內(nèi)周側(cè)密封部的概略構(gòu)成說明>如圖3所示，內(nèi)周側(cè)密封部30a具備內(nèi)周側(cè)骨架環(huán)31和內(nèi)周側(cè)密封主體32。<內(nèi)周側(cè)骨架環(huán)的說明>內(nèi)周側(cè)骨架環(huán)31具有向輥軸12的軸方向延伸的圓筒部31a、從圓筒部31a的大氣側(cè)A端部向外徑側(cè)C方向延伸的凸緣部31b。<內(nèi)周側(cè)密封主體的說明>內(nèi)周側(cè)密封主體32由橡膠狀彈性體構(gòu)成，從內(nèi)周側(cè)骨架環(huán)31的圓筒部31a的內(nèi)周面遍及凸緣部31b的大氣側(cè)A端面被粘接?！赐庵軅?cè)密封部的概略構(gòu)成說明〉外周側(cè)密封部30b具備外周側(cè)骨架環(huán)33、保護環(huán)34和外周側(cè)密封主體35。〈外周側(cè)骨架環(huán)的說明〉外周側(cè)骨架環(huán)33具有向輥軸12的軸方向延伸的圓筒部33a、從圓筒部33a的大氣側(cè)A端部向外徑側(cè)C方向延伸的外向凸緣部33b、從圓筒部33a的密封流體側(cè)B端部向內(nèi)徑側(cè)D方向延伸的內(nèi)向凸緣部33c。〈保護環(huán)的說明〉保護環(huán)34具有相對于內(nèi)周側(cè)骨架環(huán)31的凸緣部31b在大氣側(cè)A方向存在規(guī)定間隔而對向的凸緣部34a、和從凸緣部34a的內(nèi)周部朝向密封流體側(cè)B向輥軸12的軸方向延伸的圓筒部Mb。保護環(huán)34的凸緣部3 的外周部與外周側(cè)骨架環(huán)33的外向凸緣部33b的大氣側(cè) A端面抵接，經(jīng)由從外向凸緣部33b的外周部向內(nèi)徑側(cè)D方向折返的鉚接部33d鉚接固定。 這樣一來，外周側(cè)骨架環(huán)33和保護環(huán)34 —體地結(jié)合?！赐庵軅?cè)密封主體的說明〉外周側(cè)密封主體35由橡膠狀彈性體構(gòu)成，從外周側(cè)骨架環(huán)33的圓筒部33a的外周面，經(jīng)由內(nèi)向凸緣部33c的密封流體側(cè)B端面，遍及內(nèi)向凸緣部33c的大氣側(cè)A端面被粘接。<內(nèi)周側(cè)密封主體的唇部的說明>內(nèi)周側(cè)密封主體32具有第一唇部41、第二唇部42和第三唇部43。第一唇部41向大氣側(cè)A方向突出，與保護環(huán)34的圓筒部34b的端面可滑動地接觸。第二唇部42隨著向內(nèi)徑側(cè)D方向前進而靠近大氣側(cè)A傾斜延伸，與保護環(huán)34的凸緣部3 的密封流體側(cè)B端面可滑動地接觸。第三唇部43在從第二唇部42向外徑側(cè)C方向離開規(guī)定間隔的位置，隨著向內(nèi)徑側(cè)D方向前進而靠近大氣側(cè)A傾斜延伸，與保護環(huán)34的凸緣部3 的密封流體側(cè)B端面可滑動地接觸?！赐庵軅?cè)密封主體的唇部的說明〉外周側(cè)密封主體35具有第一唇部51、第二唇部52、第三唇部53和第四唇部M。第一唇部51朝向密封流體側(cè)B延伸，與內(nèi)周側(cè)骨架環(huán)31的圓筒部31a的外周面可滑動地接觸。在第一唇部51的外周側(cè)，安裝有向內(nèi)徑側(cè)D方向賦予緊固力的卡緊彈簧(為一夕叉7°丨J >夕’)55。第二唇部52朝向大氣側(cè)A延伸，與內(nèi)周側(cè)骨架環(huán)31的圓筒部31a的外周面可滑動地接觸。第三唇部53從第二唇部52進一步向大氣側(cè)A延伸，同樣與內(nèi)周側(cè)骨架環(huán)31的圓筒部31a的外周面可滑動地接觸。第四唇部M從外周側(cè)骨架環(huán)33的內(nèi)向凸緣部33c的大氣側(cè)A端面朝向大氣側(cè)A 方向延伸，與內(nèi)周側(cè)骨架環(huán)31的凸緣部31b的密封流體側(cè)B端面可滑動地接觸?！摧嗇灢康恼f明〉在護環(huán)主體1 上形成有向環(huán)狀空間沈突入的圓筒狀的輪轂部62。在該輪轂部 62，通過內(nèi)周側(cè)密封部30a的軸孔四壓入有密封14。該輪轂部62的端面碰到套筒13的鍔部28，以在輪轂部62的端面承受來自輥子11的推力負荷。這樣一來，通過采用在輪轂部 62的端面承受來自輥子11的推力負荷的結(jié)構(gòu)，不需要在履帶支重輪裝置10的內(nèi)部設(shè)置承受來自輥子11的推力負荷的特別的機構(gòu)，能夠簡化履帶支重輪裝置10的內(nèi)部構(gòu)造。<護環(huán)的凸緣部的說明>護環(huán)15的凸緣部1 從護環(huán)主體1 朝向外徑側(cè)C方向突出為圓周狀，形成為容納在輥子11的第一階梯部23內(nèi)的大小。在此，在凸緣部15b的密封流體側(cè)B端面，設(shè)有與圓環(huán)狀的平坦部的大致中央同心的圓環(huán)狀的淺槽80。該凸緣部15b與壓入輪轂部62的密封14的外側(cè)端面內(nèi)、朝向內(nèi)周側(cè)密封部30a的大氣側(cè)A的端面抵接。外側(cè)端面的其它部分即朝向外周部密封部30b的大氣側(cè)A的端面， 與凸緣部1 保持規(guī)定的間隙而相對。在該相對的凸緣部1 形成有槽80。通過該凸緣部 15b，能夠以從外部遮斷的方式從外側(cè)覆蓋密封14的整體，并且，能夠堵塞輥子11的因第一階梯部23而形成的開口。<護環(huán)的安裝部的說明>如圖1(b)所示，護環(huán)15的安裝部15c從護環(huán)主體15a向履帶架4的前后方向突出為塊狀，且具有碰上履帶架4的下表面的安裝面63和所需要的螺栓插通孔64。由于通過螺栓插通孔64與履帶架4螺合的螺栓65的緊固，安裝部15c被固定于履帶架4上。這樣一來，通過采用在護環(huán)主體1 上一體設(shè)置安裝部15c的結(jié)構(gòu)，能夠簡化履帶支重輪裝置 10的安裝構(gòu)造。下面，使用圖4 圖7對履帶支重輪裝置10的裝配步驟進行說明?！磪⒄請D4(a)說明工序1 >使輥子11的第一軸孔17朝上，將輥子11放置在作業(yè)臺WT上。接著，使套筒13 的圓筒部27的前端部分與輥子11的第一軸孔17的入口部分貼緊，將抵擋夾具(當 7 夕')70放置在套筒13的鍔部觀之上，用未圖示的沖壓機械等按壓抵擋夾具70。<參照圖4 (b)說明工序2>使沖壓機械等的推壓力經(jīng)由抵擋夾具70(參照圖4(a))作用于套筒13，將套筒13 壓入第一軸孔17，直到套筒13的鍔部28碰上輥子11的第三階梯部25的里面25a。<參照圖4(c)說明工序3>將輥子11上下反轉(zhuǎn)，將第二軸孔18朝向上放置在作業(yè)臺WT上，與工序1、2同樣地操作，將套筒13壓入第二軸孔18。<參照圖5 (a)說明工序4>使護環(huán)15的輪轂部62朝向上，將護環(huán)15放置在作業(yè)臺WT上。接著，以使密封14的外側(cè)端面與護環(huán)15的凸緣部1 相對的方式進行定位，使內(nèi)周側(cè)密封部30a的軸孔四的入口部分緊貼護環(huán)15的輪轂部62的前端部分，將抵擋夾具71 放置在內(nèi)周側(cè)骨架環(huán)31的圓筒部31a上，并用未圖示的沖壓機械等按壓抵擋夾具71。<參照圖5 (b)說明工序5>使沖壓機械等的推壓力經(jīng)由抵擋夾具71 (參照圖5(a))作用于密封14，將密封14 向護環(huán)15的輪轂部62壓入，直到密封14的外側(cè)端面即內(nèi)周側(cè)密封部30a的外側(cè)端面及外周側(cè)密封部30b的外側(cè)端面這兩個端面碰上護環(huán)15的凸緣部15b。需要說明的是，對于一個輥子準備兩個密封14被壓入護環(huán)15的輪轂部62的狀態(tài)的部件(以下，稱為“密封壓入完成護環(huán)72”。)。<參照圖5(c)說明工序6>將一端側(cè)朝上的輥軸12的另一端部分緊貼護環(huán)15的軸孔61的入口部分，在輥軸 12的一端面上放置抵擋夾具73，用未圖示的沖壓機械等按壓抵擋夾具73。<參照圖6 (a)說明工序7>使沖壓機械等的推壓力經(jīng)由抵擋夾具73(參照圖5(c))作用于輥軸12，將輥軸12 的另一端部壓入護環(huán)15的軸孔61，直到輥軸12的另一端面碰上作業(yè)臺。<參照圖6 (b)說明工序8>在輥子11中，對向第二軸孔18壓入的套筒13通過輥軸12，接著對向第一軸孔17 壓入的套筒13通過輥軸12，使得輥子11嵌入輥軸12。于是，成為在輥子11的另一端側(cè)的第二階梯部M可壓入密封14的狀態(tài)。接著，使預(yù)先準備好的另一個密封壓入完成護環(huán)72的護環(huán)15的軸孔61的入口部分與輥軸12的一端部分緊貼，在護環(huán)15上放置抵擋夾具75，用未圖示的沖壓機械等按壓抵擋夾具75。這樣一來，與將護環(huán)15壓入輥軸12的同時，如下所述將輥子11壓入輥軸。使沖壓機械等的推壓力經(jīng)由抵擋夾具74作用于輥子11，向輥子11壓入密封14，直到被壓入第二軸孔18的套筒13的鍔部28碰上護環(huán)15的輪轂部62的端面，即直到套筒13和護環(huán)15 的間隙成為0。<參照圖7 (a)說明工序9>使沖壓機械等的推壓力經(jīng)由抵擋夾具74作用于密封壓入完成護環(huán)72，向輥軸12 的一端部壓入密封壓入完成護環(huán)72，直到抵擋夾具74 (參照圖6(b))碰上輥軸12的一端面。于是，密封14被壓入輥子11的一端側(cè)的第二階梯部M。<參照圖7(b)說明工序10>通過輥子11的給油用螺孔21向儲油部20注入潤滑油后，將螺紋塞22擰入給油用螺孔21，履帶支重輪裝置10的裝配結(jié)束。<說明本實施方式的履帶支重輪裝置的作用效果>在本實施方式的履帶支重輪裝置10中，護環(huán)15的凸緣部1 與壓入護環(huán)15的輪轂部62的密封14的外側(cè)端面、即內(nèi)周側(cè)密封部30a的朝向大氣側(cè)A的端面抵接。由此，能夠通過護環(huán)15的凸緣部15b阻止土砂等向內(nèi)周側(cè)密封部30a和外周側(cè)密封部30b的密封滑接部分的侵入。從而，能夠抑制土砂等向密封滑接部分的侵入而引起的密封14的磨損， 能夠使密封14的壽命延長。另外，在工序8 工序10 (參照圖6(b) (c) 圖7(a))中，在將密封14壓入輥子 11的第二階梯部M時，內(nèi)周側(cè)密封部30a的朝向大氣側(cè)A的端面被護環(huán)15的凸緣部15b 按壓。由此，能夠從護環(huán)15的凸緣部15b向密封14的外側(cè)端面整體賦予均等的推壓力。從而，不使用特別的工具等，就能夠向輥子11的第二階梯部M順暢地壓入密封14，能夠使裝置的裝配性提高。此外，在將密封14裝入輥子11和輥軸12之間的環(huán)狀空間沈時，僅密封14的內(nèi)周側(cè)密封部30a的端面被護環(huán)15的凸緣部1 推壓。由此，對外周側(cè)密封部30b不施加負荷，因此，保持外周側(cè)密封部30b和內(nèi)周側(cè)密封部30a的適當?shù)南鄬ε渲?。因此，外周?cè)密封部30b和內(nèi)周側(cè)密封部30a之間被適當?shù)孛芊?。另外，由于在護環(huán)15的凸緣部15b的與密封14的外側(cè)端面抵接的一側(cè)形成有圓周方向的槽80，所以，能夠防止密封14的外側(cè)端面中的旋轉(zhuǎn)側(cè)(外周側(cè)密封部30b)在裝配過程中與護環(huán)15的凸緣部1 接觸而造成密封14變形、損傷(在行駛時也具有相同效^ ο ) ο以上，基于一實施方式對本發(fā)明的滾輪裝置進行了說明，但本發(fā)明不限于上述實施方式記載的結(jié)構(gòu)，在不脫離其宗旨的范圍內(nèi)可以適當?shù)刈兏浣Y(jié)構(gòu)。工業(yè)實用性本發(fā)明的滾輪裝置具有能夠同時實現(xiàn)密封的壽命延長和裝置的裝配性提高的特性，因此，能夠適合在裝備于液壓鏟車或推土機等作業(yè)車輛的履帶式行駛裝置的上履帶支重輪裝置中應(yīng)用。符號說明1、履帶式行駛裝置4、履帶架8、履帶10、履帶支重輪裝置11、輥子12、輥軸14、密封15、護環(huán)15b、凸緣部15c、安裝部26、環(huán)狀空間30a、內(nèi)周側(cè)密封部30b、外周側(cè)密封部62、輪轂部80、槽
權(quán)利要求
1.一種滾輪裝置，其具備與履帶接觸并滾動的輥子、支承所述輥子并使其能夠旋轉(zhuǎn)的輥軸、以及裝入所述輥子和所述輥軸之間的環(huán)狀空間的密封，所述滾輪裝置的特征在于，所述密封通過將配置于內(nèi)周側(cè)的內(nèi)周側(cè)密封部和配置于外周側(cè)且壓入所述輥子的外周側(cè)密封部彼此能夠滑接地組合而成，所述滾輪裝置具備安裝在所述輥軸上的護環(huán)，所述護環(huán)具有壓入所述內(nèi)周側(cè)密封部的輪轂部和與所述內(nèi)周側(cè)密封部的外側(cè)端面抵接的凸緣部，在所述外周側(cè)密封部的端面和所述凸緣部之間形成有間隙，且在所述凸緣部的與所述外周側(cè)密封部對向的一側(cè)，形成有圓周方向的槽。
2.如權(quán)利要求1所述的滾輪裝置，其中，在所述護環(huán)上一體地設(shè)有固定于該滾輪裝置的安裝對象部件即履帶架上的安裝部。
3.如權(quán)利要求1或2所述的滾輪裝置，其中，由所述輪轂部的端面承受來自所述輥子的推力負荷。
全文摘要
本發(fā)明提供一種滾輪裝置，其能夠同時實現(xiàn)密封的壽命提高和裝置的裝配性的提高。履帶支重輪裝置(10)具備與履帶(8)接觸并滾動的輥子(11)；支承輥子(11)并使其能夠旋轉(zhuǎn)的輥軸(12)；裝入輥子(11)和輥軸(12)之間的環(huán)狀空間(26)的密封(14)。其中，密封(14)通過將配置于內(nèi)周側(cè)的內(nèi)周側(cè)密封部(30a)和配置于外周側(cè)的外周側(cè)密封部(30b)彼此能夠滑接地組合而成，該履帶支重輪裝置(10)具有安裝在輥軸(12)上的護環(huán)(15)，護環(huán)(15)具有壓入密封(14)的輪轂部(62)和與密封(14)的外側(cè)端面抵接的凸緣部(15b)。
文檔編號B62D55/104GK102481959SQ201180003506
公開日2012年5月30日 申請日期2011年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月7日
發(fā)明者久松健一 申請人:株式會社小松制作所