專利名稱：自行車用懸架控制設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種控制設(shè)備，特別是涉及一種響應(yīng)于操作部的操作來控制具有多個(gè)動作狀態(tài)的自行車用懸架的自行車用懸架控制設(shè)備。
背景技術(shù)：
自行車用的懸架中，已知能夠改變懸架的硬度(例如，參照專利文獻(xiàn)I)。在專利文獻(xiàn)I中公開的懸架控制設(shè)備中，為了對前懸架以及后懸架分別改變多個(gè)動作狀態(tài)而使用具有多個(gè)觸點(diǎn)的開關(guān)。
專利文獻(xiàn)I美國專利申請公開第2009/0192673號說明書

發(fā)明內(nèi)容
現(xiàn)有的懸架控制設(shè)備利用具有多個(gè)觸點(diǎn)的開關(guān)來改變懸架的動作狀態(tài)。因此，開關(guān)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜。本發(fā)明的課題在于，在自行車用懸架控制設(shè)備中，能夠利用簡單結(jié)構(gòu)的開關(guān)將懸架改變?yōu)樗谕膭幼鳡顟B(tài)。發(fā)明I是一種自行車用懸架控制設(shè)備，其響應(yīng)于操作部的操作來控制具有多個(gè)動作狀態(tài)的自行車用懸架。自行車用懸架控制設(shè)備具備控制裝置?？刂蒲b置通過操作部的第一操作使自行車用懸架為第一動作狀態(tài)，通過操作方法與第一操作不同的操作部的第二操作使自行車用懸架為第二動作狀態(tài)。在該懸架控制設(shè)備中，通過操作部的第一操作使懸架為第一動作狀態(tài)。此外，通過操作方法與第一操作不同的操作部的第二操作使懸架為第二動作狀態(tài)。在此，通過操作方法不同的第一操作和第二操作能夠改變懸架的動作狀態(tài)。因此，能夠使用單觸點(diǎn)的簡單的開關(guān)。第一操作和第二操作的操作方法不同，因此即使使用了單觸點(diǎn)開關(guān)那樣簡單的開關(guān)，使用者也能夠?qū)壹芨淖優(yōu)樗谕膭幼鳡顟B(tài)。發(fā)明2涉及的自行車用懸架控制設(shè)備是基于發(fā)明I中記載的自行車用懸架控制設(shè)備，第二操作操作一次的操作時(shí)間不同于第一操作操作一次的操作時(shí)間。在此情況下，通過一個(gè)操作部的操作時(shí)間不同的第一操作和第二操作，能夠使自行車用懸架在第一動作狀態(tài)以及第二動作狀態(tài)之間變化。發(fā)明3涉及的自行車用懸架控制設(shè)備是基于發(fā)明2中記載的自行車用懸架控制設(shè)備，第一操作與第二操作相比，操作時(shí)間短。發(fā)明4涉及的自行車用懸架控制設(shè)備是基于發(fā)明3中記載的自行車用懸架控制設(shè)備，控制裝置通過與第一操作以及第二操作的操作時(shí)間不同的第三操作，將自行車用懸架控制為第三動作狀態(tài)。在此情況下，通過一個(gè)操作部的操作時(shí)間不同的第一操作、第二操作以及第三操作，能夠使自行車用懸架在第一動作狀態(tài)、第二動作狀態(tài)以及第三動作狀態(tài)之間變化。發(fā)明5涉及的自行車用懸架控制設(shè)備是基于發(fā)明4中記載的自行車用懸架控制設(shè)備，第三操作與第一操作相比操作時(shí)間長，與第二操作相比操作時(shí)間短。發(fā)明6涉及的自行車用懸架控制設(shè)備是基于發(fā)明I中記載的自行車用懸架控制設(shè)備，第二操作在每給定時(shí)間內(nèi)的操作次數(shù)不同于第一操作在每給定時(shí)間內(nèi)的操作次數(shù)。在此情況下，通過一個(gè)操作部的操作次數(shù)不同的第一操作和第二操作，能夠使自行車用懸架在第一動作狀態(tài)以及第二動作狀態(tài)之間變化。發(fā)明7涉及的自行車用懸架控制設(shè)備是基于發(fā)明6中記載的自行車用懸架控制設(shè)備，第一操作與第二操作相比操作次數(shù)少。發(fā)明8涉及的自行車用懸架控制設(shè)備是基于發(fā)明7中記載的自行車用懸架控制設(shè) 備，通過與第一操作以及第二操作的操作次數(shù)不同的第三操作，將自行車用懸架控制為第三動作狀態(tài)。在此情況下，通過一個(gè)操作部的操作次數(shù)不同的第一操作、第二操作以及第三操作能夠使自行車用懸架在第一動作狀態(tài)、第二動作狀態(tài)以及第三動作狀態(tài)之間變化。發(fā)明9涉及的自行車用懸架控制設(shè)備是基于發(fā)明8中記載的自行車用懸架控制設(shè)備，第三操作與第一操作相比操作次數(shù)多，與第二操作相比操作次數(shù)少。發(fā)明10涉及的自行車用懸架控制設(shè)備是基于發(fā)明4，5，8，以及9中任一項(xiàng)記載的自行車用懸架控制設(shè)備，第三動作狀態(tài)是與第一動作狀態(tài)以及第二動作狀態(tài)不同的狀態(tài)。在此情況下，通過操作時(shí)間或者操作次數(shù)不同的三個(gè)操作能夠使自行車用懸架在三個(gè)不同的動作狀態(tài)之間變化。發(fā)明11涉及的自行車用懸架控制設(shè)備是基于發(fā)明I 10中任一項(xiàng)記載的設(shè)備，第一動作狀態(tài)為所述懸架不能伸縮的狀態(tài)。第二動作狀態(tài)為所述懸架能夠伸縮的狀態(tài)。在此情況下，通過第一操作懸架變?yōu)椴荒苌炜s的鎖定狀態(tài)，通過操作時(shí)間或者操作次數(shù)不同的第二操作，懸架變?yōu)槟軌蛏炜s的釋放狀態(tài)。發(fā)明12涉及的自行車用懸架控制設(shè)備是基于發(fā)明I 10中任一項(xiàng)記載的設(shè)備，第一動作狀態(tài)為懸架能夠伸縮的狀態(tài)。第二動作狀態(tài)為懸架不能伸縮的狀態(tài)。在此情況下，通過第一操作，懸架變?yōu)槟軌蛏炜s的釋放狀態(tài)，通過操作時(shí)間或者操作次數(shù)不同的第二操作，懸架變?yōu)椴荒苌炜s的鎖定狀態(tài)。根據(jù)本發(fā)明，通過操作方法不同的第一操作和第二操作能夠改變懸架的動作狀態(tài)。因此能夠使用單觸點(diǎn)的簡單的開關(guān)。此外，即使使用了單觸點(diǎn)開關(guān)那樣簡單的開關(guān)，使用者也能夠?qū)壹茏優(yōu)樗谕膭幼鳡顟B(tài)。


圖I是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式所采用的自行車的側(cè)面圖。圖2是圖I所示自行車的手把部的立體圖。圖3是圖2所示手把部的側(cè)面示意圖。圖4是表示電源設(shè)備的結(jié)構(gòu)的框圖。圖5是表示外部設(shè)備的連接方式的框圖。圖6是表示第一實(shí)施方式的外部設(shè)備的控制設(shè)備的功能結(jié)構(gòu)的框圖。圖7是表示第一實(shí)施方式的控制設(shè)備的自定義設(shè)定的處理動作的流程圖。圖8是表示第一實(shí)施方式的開關(guān)的自定義設(shè)定畫面的示意圖。圖9是表示第一實(shí)施方式的開關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的獨(dú)立模式設(shè)定畫面的示意圖。
圖10是表示第一實(shí)施方式的開關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的連動模式設(shè)定畫面的示意圖。圖11是表示第一實(shí)施方式的開關(guān)的長按I設(shè)定的設(shè)定畫面的示意圖，且表示選擇獨(dú)立模式的狀態(tài)。圖12是表示第一實(shí)施方式的開關(guān)的長按I設(shè)定的設(shè)定畫面的示意圖，且表示選擇連動模式的狀態(tài)。圖13是表示第一實(shí)施方式的開關(guān)的長按2設(shè)定的設(shè)定畫面的示意圖，且表示選擇獨(dú)立模式的狀態(tài)。圖14是表示第一實(shí)施方式的開關(guān)的長按2設(shè)定的設(shè)定畫面的示意圖，且表示選擇 連動模式的狀態(tài)。圖15是表示第一實(shí)施方式的開關(guān)的長按判斷設(shè)定畫面的示意圖。圖16是表示電源控制部接受設(shè)定時(shí)的控制動作的流程圖。圖17是表示電源控制部通常的控制動作的流程圖。圖18是表示自行車碼表的顯示畫面的實(shí)例的圖。圖19是表示第二實(shí)施方式的外部設(shè)備的控制設(shè)備的功能結(jié)構(gòu)的框圖。圖20是表示第二實(shí)施方式的控制設(shè)備的自定義設(shè)定的處理動作的流程圖。圖21是表示第二實(shí)施方式的開關(guān)的自定義設(shè)定畫面的示意圖。圖22是表示第二實(shí)施方式的開關(guān)的S操作設(shè)定的獨(dú)立模式設(shè)定畫面的示意圖。圖23是表示第二實(shí)施方式的開關(guān)的S操作設(shè)定的連動模式設(shè)定畫面的示意圖。圖24是表示第二實(shí)施方式的開關(guān)的D操作設(shè)定的獨(dú)立模式設(shè)定畫面的示意圖。圖25是表示第二實(shí)施方式的開關(guān)的D操作設(shè)定的連動模式設(shè)定畫面的示意圖。圖26是表示第二實(shí)施方式的開關(guān)的T操作設(shè)定的獨(dú)立模式設(shè)定畫面的示意圖。圖27是表示第二實(shí)施方式的開關(guān)的T操作設(shè)定的連動模式設(shè)定畫面的示意圖。圖28是表示第二實(shí)施方式的開關(guān)的操作判斷設(shè)定畫面的示意圖。
具體實(shí)施例方式<第一實(shí)施方式>在圖I中，采用本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式的自行車有多個(gè)懸架。上述自行車?yán)缡巧降刈孕熊?。自行車在框架I設(shè)置有包含前電動變速設(shè)備8和后電動變速設(shè)備9的驅(qū)動部5、前輪6、和后輪7。框架I具有框架體2、前叉3及手把部4?？蚣荏w2具有框架主體2a和與框架主體2a的后部樞轉(zhuǎn)自如地連接的搖臂2b。在框架主體2a與搖臂2b之間設(shè)置有后懸架RS。前叉3具有前懸架FS。前懸架FS以及后懸架RS能夠獲得硬狀態(tài)、軟狀態(tài)和鎖定狀態(tài)三個(gè)動作狀態(tài)。硬狀態(tài)和軟狀態(tài)是前懸架FS以及后懸架RS能夠伸縮的釋放狀態(tài)。鎖定狀態(tài)是前懸架FS以及后懸架RS不能伸縮的狀態(tài)。釋放狀態(tài)也可以稱為鎖定解除狀態(tài)。懸架的動作狀態(tài)也稱為懸架的設(shè)定狀態(tài)?？梢杂秒妬砜刂魄皯壹蹻S以及后懸架RS的動作狀態(tài)。前懸架FS以及后懸架RS分別包含馬達(dá)以及電磁閥等致動器。在前懸架FS以及后懸架RS中，通過操作上述致動器來控制在前懸架FS以及后懸架RS的內(nèi)部中設(shè)置的閥(valve)，能夠改變動作狀態(tài)。前電動變速設(shè)備8具有電動前撥鏈器26f和曲柄組件27。后電動變速設(shè)備9具有電動后撥鏈器26r和盒式鏈輪28。在曲柄組件27與盒式鏈輪28之間架設(shè)鏈條29。前輪6安裝在前叉3的下部。后輪7安裝在搖臂2b的后部。在框架體2上安裝著作為前電動變速設(shè)備8、后電動變速設(shè)備9、前懸架FS以及后懸架RS的電源的電源設(shè)備10。如圖2所示，手把部4具有固定在前叉3的上部的手把立管14和固定在手把立管14上的手把15。在手把15的兩端安裝有剎車握把16和把柄17。在各個(gè)剎車握把16與把柄17之間設(shè)置有第一開關(guān)LSW或者第二開關(guān)RSW。第一開關(guān)LSW或者第二開關(guān)RSW設(shè)置用于切換前懸架FS以及后懸架RS的動作狀態(tài)。第一開關(guān)LSW以及第二開關(guān)RSW是操作部的一個(gè)實(shí)例。左開關(guān)LSW朝向自行車的行進(jìn)方向配置在手把15的左側(cè)部分。右開關(guān)RSW朝向自行車的行進(jìn)方向配置在手把15的右側(cè)部分。此后，將第一開關(guān)LSW稱為左開關(guān)LSW，將第二開關(guān)RSW稱為右開關(guān)RSW。左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW是能夠在給定的方向上操作的開關(guān)， 且在本實(shí)施方式中，通過按壓按鈕式開關(guān)來實(shí)現(xiàn)。左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW是單觸點(diǎn)開關(guān)。在本實(shí)施方式中，左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW是按壓按鈕式，但左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSff也可以是使操作件滑動地操作的滑動型開關(guān)，或者也可以是改變桿狀操作件角度的桿型開關(guān)。在各剎車握把16的附近，設(shè)置有用于進(jìn)行前電動變速設(shè)備8的變速操作的前變速操作部20a以及用于進(jìn)行后電動變速設(shè)備9的變速操作的后變速操作部20b。在該實(shí)施方式中，左開關(guān)LSW以及前變速操作部20a隔著左側(cè)的剎車握把16的安裝部分配置，右開關(guān)RSff以及后變速操作部20b隔著右側(cè)的剎車握把16的安裝部分配置。左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW優(yōu)選配置在圖3的陰影線所示的區(qū)域C。區(qū)域C是剎車握把16的握把體16a與手把15之間的區(qū)域。具體來說，優(yōu)選在連接剎車握把16與手把15的中心的線LI的附近配置開關(guān)。區(qū)域C位于手把15的前下方。該區(qū)域C是即使通過剎車操作使得握把體16a向接近手把15的方向樞轉(zhuǎn)也能夠確保空間的區(qū)域。由此，利用與操作握把體16a的手進(jìn)行握把操作的手指不同的手指，通過左開關(guān)LSW或者右開關(guān)RSW就能夠進(jìn)行懸架的切換操作。通過在位于剎車握把操作軌道面附近的區(qū)域C配置左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW，進(jìn)而能夠在手指搭在剎車握把的狀態(tài)下迅速地進(jìn)行懸架的切換操作。如果將左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW的操作方向設(shè)定為與剎車握把16的操作方向不同的方向(例如與剎車握把16的操作方向正交的方向等)，則能夠防止左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW的誤動作。在該實(shí)施方式中，如圖2所示，左開關(guān)LSW安裝在可安裝在手把15上的第一開關(guān)架31上。在第一開關(guān)架31上設(shè)置第一通知部33。第一通知部33通過例如一個(gè)或多個(gè)LED (發(fā)光二極管)實(shí)現(xiàn)。右開關(guān)RSW安裝在可安裝在手把15上的第二開關(guān)架32上。在第二開關(guān)架32上設(shè)置有第二通知部34。第二通知部34通過例如一個(gè)或多個(gè)LED實(shí)現(xiàn)。第一通知部33以及第二通知部34顯示前懸架FS以及后懸架RS的動作狀態(tài)。例如，可以是第一通知部33顯示前懸架FS以及后懸架RS中的一個(gè)的動作狀態(tài)，第二通知部34顯示另一個(gè)的動作狀態(tài)。此外，還可以是例如第一通知部33以及第二通知部34分別顯示前懸架FS以及后懸架RS的動作狀態(tài)。在實(shí)施方式中，左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW能夠以短按操作、長按I操作以及長按2操作三種操作方法來操作。短按操作是第一操作的實(shí)例，長按2操作是第二操作的實(shí)例，長按I操作是第三操作的實(shí)例。短按操作是一個(gè)操作的操作時(shí)間少于第一判斷時(shí)間Tl的操作。長按I操作是一個(gè)操作的操作時(shí)間在第一判斷時(shí)間Tl以上而少于第二判斷時(shí)間T2的操作。長按2操作是一個(gè)操作的操作時(shí)間在第二判斷時(shí)間T2以上的操作。將懸架的動作狀態(tài)或者懸架的動作狀態(tài)的組合與左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW的每個(gè)短按操作、長按I操作以及長按2操作建立對應(yīng)關(guān)系來進(jìn)行設(shè)定。前變速操作部20a具有前加檔開關(guān)21a和前減檔開關(guān)21b。后變速操作部20b具有后加檔開關(guān)21c和后減檔開關(guān)21d。在手把15上可自由裝卸地設(shè)置有自行車碼表40。自行車碼表40進(jìn)行自行車的行駛速度等通常的自行車碼表的顯示。進(jìn)而，自行車碼表40顯示變速位置以及前懸架FS以及后懸架RS的動作狀態(tài),更詳細(xì)來說顯示動作狀態(tài)的組合。此外,在本實(shí)施方式中，自行車碼表40還顯示操作模式是否是長按模式I或長按模式2。在自行車碼表40上設(shè)置有通知動作狀態(tài)用的揚(yáng)聲器88和多個(gè)操作按鈕89。
如圖4所示，電源設(shè)備10具有電源控制部11和作為電源的蓄電部12。電源控制部11是控制懸架的控制設(shè)備的實(shí)例。蓄電部12相對電源控制部11可裝卸。電源控制部11控制蓄電部12。此外，電源控制部11統(tǒng)一控制前電動變速設(shè)備8、后電動變速設(shè)備9、前懸架FS、后懸架RS、第一開關(guān)單元42以及第二開關(guān)單元43。第一開關(guān)單元42包含左開關(guān)LSW、前加檔開關(guān)21a、前減檔開關(guān)21b、以及第一通知部33。第二開關(guān)單元43包含右開關(guān)RSW、后加檔開關(guān)21c、后減檔開關(guān)21d、以及第二通知部34。此外，在電源設(shè)備10上設(shè)置被連接端口 92。被連接端口 92例如是能與B連接器連接的USB(通用串行總線)端口。如圖5所示，電源設(shè)備10例如經(jīng)由連接線纜91而能夠與外部設(shè)備60連接。連接線纜91例如通過USB線纜91實(shí)現(xiàn)，在一個(gè)端部設(shè)有A連接器，在另一個(gè)端部設(shè)有B連接器。外部設(shè)備60是例如筆記本型的個(gè)人計(jì)算機(jī)。外部設(shè)備60至少用于設(shè)定左開關(guān)LSff或右開關(guān)RSW的操作方法。如圖6所示，外部設(shè)備60具有選擇部61、顯示部62以及具備連接端口 63a的通信部63。選擇部61包含鍵盤、鼠標(biāo)以及觸摸板等指示單元。選擇部61用于選擇顯示于顯示部62上的設(shè)定信息。顯示部62用于顯示與左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW對應(yīng)地設(shè)定的設(shè)定信息。連接端口 63a是例如USB端口。連接端口 63a是有線連接部的實(shí)例。連接端口63a經(jīng)由連接線纜91能夠與安裝在自行車上的電源控制部11電連接。由此，能夠向例如電源控制部11發(fā)送由選擇部61選擇的設(shè)定信息。如圖7所示，外部設(shè)備60具備包含微型計(jì)算機(jī)的控制設(shè)備80?？刂圃O(shè)備80具有作為由軟件實(shí)現(xiàn)的功能結(jié)構(gòu)的懸架的自定義設(shè)定部81。自定義設(shè)定部81具有開關(guān)設(shè)定部82、長按判斷設(shè)定部83。自定義設(shè)定部81是為了使前懸架FS和后懸架RS符合使用者的喜好來進(jìn)行設(shè)定而設(shè)置的。開關(guān)設(shè)定部82是為了使前懸架FS以及后懸架RS的動作狀態(tài)或者動作狀態(tài)的組合與左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW的操作方法建立對應(yīng)關(guān)系來進(jìn)行設(shè)定而設(shè)置的。在本實(shí)施方式中，左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW的操作方法分別有三個(gè)。
前懸架FS以及后懸架RS在獨(dú)立模式和連動模式下都能夠改變動作狀態(tài)的設(shè)定。在此，獨(dú)立模式是指將前懸架FS以及后懸架RS的動作狀態(tài)獨(dú)立地用左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW設(shè)定的模式。此外，連動模式是指用左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW設(shè)定前懸架FS與后懸架RS的動作狀態(tài)的組合的模式。前懸架FS的動作狀態(tài)包含不能伸縮的第一動作狀態(tài)、能夠伸縮的第二動作狀態(tài)和能夠伸縮的第三動作狀態(tài)。后懸架RS的動作狀態(tài)包括不能伸縮的第四動作狀態(tài)、能夠伸縮的第五動作狀態(tài)、能夠伸縮的第六動作狀態(tài)。第一動作狀態(tài)以及第四動作狀態(tài)是鎖定狀態(tài)。第二動作狀態(tài)、第三動作狀態(tài)、第五動作狀態(tài)以及第六動作狀態(tài)是釋放狀態(tài)。第二動作狀態(tài)是與第三動作狀態(tài)相比前懸架FS的動作較硬的狀態(tài)。第五動作狀態(tài)是與第六動作狀態(tài)相比后懸架RS的動作較硬的狀態(tài)。此后，將第二動作狀態(tài)以及第五動作狀態(tài)稱為硬狀態(tài)，將第三動作狀態(tài)以及第六動作狀態(tài)稱為軟狀態(tài)。當(dāng)選擇了獨(dú)立模式時(shí)，通過左開關(guān)LSW 以及右開關(guān)RSW各自的短按操作、長按I操作以及長按2操作，能夠獨(dú)立地選擇前懸架FS的三種動作狀態(tài)以及后懸架RS的三種動作狀態(tài)。在連動模式中，動作狀態(tài)的組合是以下的I IX九種。I.將前懸架FS設(shè)為鎖定狀態(tài),將后懸架RS設(shè)為鎖定狀態(tài)。此后，將該組合稱為無減震(fully rigid)。II.將前懸架FS設(shè)為硬狀態(tài),將后懸架RS設(shè)為硬狀態(tài)。此后,將該組合稱為第一
全減震。III.將前懸架FS設(shè)為硬狀態(tài),將后懸架RS設(shè)為軟狀態(tài)。此后,將該組合稱為第二
全減震。IV.將前懸架FS設(shè)為軟狀態(tài),將后懸架RS設(shè)為硬狀態(tài)。此后,將該組合稱為第三
全減震。V.將前懸架FS設(shè)為軟狀態(tài),將后懸架RS設(shè)為軟狀態(tài)。此后,將該組合稱為第四全減震。VI.將前懸架FS設(shè)為硬狀態(tài),將后懸架RS設(shè)為鎖定狀態(tài)。此后,將該組合稱為第一前減震(hard tail)。VII.將前懸架FS設(shè)為軟狀態(tài),將后懸架RS設(shè)為鎖定狀態(tài)。此后,將該組合稱為第
二前減震。VIII.將前懸架FS設(shè)為鎖定狀態(tài),將后懸架RS設(shè)為硬狀態(tài)。此后,將該組合稱為第一后減震(hard front)。IX.將前懸架FS設(shè)為鎖定狀態(tài)，將后懸架RS設(shè)為能夠伸縮的軟狀態(tài)。此后，將該組合稱為第二后減震。當(dāng)選擇了連動模式時(shí)，利用左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW各自的短按操作、長按I操作以及長按2操作，選擇上述9種動作狀態(tài)組合中的多個(gè)動作狀態(tài)的組合。在本實(shí)施方式中，所設(shè)定的動作狀態(tài)的組合顯示在自行車碼表40上。此外，無論獨(dú)立模式還是連動模式，前懸架FS以及后懸架RS的鎖定狀態(tài)都由第一通知部33以及第二通知部34通知。例如，前懸架FS為鎖定狀態(tài)時(shí)，第一通知部33亮紅燈。例如前懸架FS為硬狀態(tài)時(shí)，第一通知部33可以亮其他顏色(例如綠色等)的燈。此外，例如前懸架FS為軟狀態(tài)時(shí)，第一通知部33滅燈。同樣地，例如后懸架RS為鎖定狀態(tài)時(shí)，第二通知部34亮紅燈。此外，例如后懸架RS為硬狀態(tài)時(shí)，第二通知部34亮綠燈。此外，例如后懸架RS為軟狀態(tài)時(shí)，第二通知部34滅燈。動作狀態(tài)也可以根據(jù)例如LED的發(fā)光狀態(tài)、點(diǎn)亮的LED的數(shù)目、發(fā)光的LED的位置來表示。LED的發(fā)光狀態(tài)利用例如顏色、亮滅、亮滅時(shí)間以及亮滅次數(shù)中的至少一個(gè)來表示。長按判斷設(shè)定部83是為了設(shè)定在判斷長按I操作以及長按2操作中所用的第一判斷時(shí)間Tl以及第二判斷時(shí)間T2而設(shè)置的。在此，第一判斷時(shí)間Tl以及第二判斷時(shí)間T2設(shè)定為多個(gè)預(yù)先確定的時(shí)間中的任一個(gè)。但是，第一判斷時(shí)間Tl不能設(shè)定為少于第二判斷時(shí)間T2的時(shí)間。接著，根據(jù)圖7所示的流程圖說明外部設(shè)備60的控制設(shè)備80的懸架的自定義設(shè)定的處理。另外，在進(jìn)行自定義設(shè)定的處理時(shí)，使用者通過連接線纜91將外部設(shè)備60與電源設(shè)備10連接。
在圖7的步驟Pl中，顯示圖8所示的自定義畫面。自定義設(shè)定畫面中顯示可通過懸架的自定義設(shè)定來設(shè)定的項(xiàng)目。在本實(shí)施方式中，例如有“開關(guān)設(shè)定” “長按判斷設(shè)定”兩個(gè)項(xiàng)目。使用者使用選擇部61來選擇這些項(xiàng)目中的一個(gè)。在選擇設(shè)定的項(xiàng)目時(shí)，與指針相匹配地(例如通過點(diǎn)擊)選擇項(xiàng)目?！伴_關(guān)設(shè)定”包含“短按設(shè)定”、“長按I設(shè)定”、“長按2設(shè)定”項(xiàng)目。“短按設(shè)定”、“長按I設(shè)定”、“長按2設(shè)定”的項(xiàng)目也可以在選擇了“開關(guān)設(shè)定”時(shí)顯示在畫面上。例如在選擇項(xiàng)目時(shí)使用鼠標(biāo)時(shí)，與指針相匹配地(例如通過點(diǎn)擊)選擇項(xiàng)目。此外例如在選擇項(xiàng)目時(shí)使用鍵盤時(shí)，通過鍵盤來使光標(biāo)移動，通過選擇鍵的操作來選擇項(xiàng)目。此外，例如在選擇項(xiàng)目時(shí)使用觸摸面板時(shí)，通過接觸顯示的項(xiàng)目的部分來選擇項(xiàng)目。在本實(shí)施方式中，說明通過鼠標(biāo)來選擇項(xiàng)目的情況。被選中的項(xiàng)目例如通過改變背景的顏色或者改變文字的顏色來顯示。由此，能夠識別出哪個(gè)項(xiàng)目被選中了。在開關(guān)設(shè)定中至少設(shè)定“短按設(shè)定”、“長按I設(shè)定”、“長按2設(shè)定”中的兩個(gè)。在“短按設(shè)定”中，進(jìn)行與短按操作對應(yīng)的懸架的動作狀態(tài)的設(shè)定。在“長按I設(shè)定”中進(jìn)行與長按I操作對應(yīng)的懸架的動作狀態(tài)的設(shè)定。在“長按2設(shè)定”中進(jìn)行與長按2操作對應(yīng)的懸架的動作狀態(tài)的設(shè)定。如果僅設(shè)定了與三個(gè)操作方法中的兩個(gè)操作方法對應(yīng)的懸架的動作狀態(tài)，則能夠僅使用所設(shè)定的兩個(gè)操作方法來改變懸架的動作狀態(tài)。在步驟P2中判斷是否選擇了開關(guān)設(shè)定。在步驟P3中，判斷是否選擇了長按判斷設(shè)定。在步驟P4中，判斷是否確認(rèn)了設(shè)定。使用者在設(shè)定操作結(jié)束后，將指針移到例如配置在自定義設(shè)定畫面的下部的確定按鈕并點(diǎn)擊。當(dāng)判斷已確認(rèn)設(shè)定時(shí)，從步驟P4進(jìn)入步驟P5。在步驟P5中，將自定義設(shè)定的設(shè)定信息經(jīng)連接線纜91發(fā)送到電源控制部11并結(jié)束處理。當(dāng)選擇了開關(guān)設(shè)定時(shí)，從步驟P2進(jìn)入步驟P10。在步驟PlO中，判斷是否選擇了短按設(shè)定。當(dāng)判斷為選擇了短按設(shè)定時(shí)，進(jìn)入步驟PU。在步驟Pll中，進(jìn)行短按設(shè)定，當(dāng)其結(jié)束后進(jìn)入步驟P3。短按設(shè)定的設(shè)定畫面如圖9以及圖10所示。圖9是表示選擇獨(dú)立模式的短按設(shè)定畫面。具體來說，在圖9中，將前懸架FS以及后懸架RS各自的動作狀態(tài)與左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW建立對應(yīng)關(guān)系地進(jìn)行設(shè)定。在設(shè)定獨(dú)立模式時(shí)，起先，將例如指針移至“前后獨(dú)立”旁邊的復(fù)選框處將其標(biāo)記為選中。由此，選擇了前懸架FS及后懸架RS的獨(dú)立模式。在取消設(shè)定時(shí)，將指針移至選中標(biāo)記點(diǎn)擊而取消選中。接著，選擇與開關(guān)建立了對應(yīng)關(guān)系的表示為“鎖定”、“硬”以及“軟”三個(gè)動作狀態(tài)的項(xiàng)目。將指針移至設(shè)在欲設(shè)定的動作狀態(tài)旁邊的復(fù)選框，通過點(diǎn)擊來標(biāo)記選中。例如，在圖9中示出了將前懸架FS的鎖定狀態(tài)與左開關(guān)LSW建立對應(yīng)，將后懸架RS的鎖定狀態(tài)與右開關(guān)RSW建立對應(yīng)的情況。在設(shè)定連動模式時(shí)，將“前后連動”的復(fù)選框標(biāo)記選中。此外，將前懸架FS以及后懸架RS的動作狀態(tài)標(biāo)記選中。例如，在圖10中示出了在連動模式時(shí)將無減震與左開關(guān)LSW建立對應(yīng)，將第四全減震與右開關(guān)RSW建立對應(yīng)的情況。當(dāng)建立對應(yīng)關(guān)系的操作結(jié)束后，將 光標(biāo)移至選擇按鈕并點(diǎn)擊，設(shè)定就存儲到外部設(shè)備60內(nèi)，返回自定義畫面。如果不使用左開關(guān)LSW或者右開關(guān)RSW，則也可以不將動作狀態(tài)與不使用的開關(guān)建立對應(yīng)。在此后的處理中也同樣，一旦選擇了選擇按鈕，就結(jié)束設(shè)定并返回自定義畫面。在圖8的步驟PlO中如果判斷為不是短按設(shè)定則進(jìn)入步驟P12。在步驟P12中判斷是否選擇了長按I設(shè)定。在長按I設(shè)定的情況下進(jìn)入步驟P13來進(jìn)行長按I設(shè)定。長按I設(shè)定的設(shè)定畫面如圖11以及圖12所示。圖11是表示選擇獨(dú)立模式的狀態(tài)的長按I設(shè)定畫面。圖12是表示選擇連動模式的狀態(tài)的長按I設(shè)定畫面。在長按I設(shè)定中，基本的畫面與短按設(shè)定相同。在圖11所示的獨(dú)立模式及圖12所示的連動模式中，利用與短按設(shè)定相同的操作將前懸架FS以及后懸架RS各自的動作狀態(tài)或者動作狀態(tài)的組合與左開關(guān)LSW和右開關(guān)RSW建立對應(yīng)。例如，在圖11中示出了在長按I設(shè)定的獨(dú)立模式時(shí)，前懸架FS的硬狀態(tài)與左開關(guān)LSW建立對應(yīng)，后懸架RS的硬狀態(tài)與右開關(guān)RSW建立對應(yīng)的情況。此外，例如在圖12中示出了在長按I設(shè)定的連動模式時(shí)，左開關(guān)LSW設(shè)定為第一全減震，而右開關(guān)RSW設(shè)定為第二全減震的情況。在圖8的步驟Pll中判斷為不是長按I設(shè)定時(shí)進(jìn)入步驟P14。在步驟P14中進(jìn)行長按2設(shè)定。長按2設(shè)定的設(shè)定畫面如圖13以及圖14所示。圖13是表示選擇獨(dú)立模式的狀態(tài)的長按2設(shè)定畫面。圖14是表示選擇連動模式的狀態(tài)的長按2設(shè)定畫面。在長按2設(shè)定中，基本的畫面與短按設(shè)定相同。在圖13所示的獨(dú)立模式及圖14所示的連動模式中，利用與短按設(shè)定相同的操作將前懸架FS以及后懸架RS各自的動作狀態(tài)或者動作狀態(tài)的組合與左開關(guān)LSW和右開關(guān)RSW建立對應(yīng)。例如，在圖13中示出了在長按2設(shè)定的獨(dú)立模式時(shí)，前懸架FS的軟狀態(tài)與左開關(guān)LSW建立對應(yīng)，后懸架RS的軟狀態(tài)與右開關(guān)RSW建立對應(yīng)的情況。此外，例如在圖14中示出了在連動模式時(shí)，左開關(guān)LSW設(shè)定為第一前減震而右開關(guān)RSW設(shè)定為第二前減震的情況。當(dāng)在圖8的步驟P3選擇了長按判斷設(shè)定時(shí)，從步驟P3進(jìn)入步驟P15。在步驟P15中，圖15所示的長按判斷設(shè)定的畫面顯示于顯示部62。長按判斷設(shè)定結(jié)束后，進(jìn)入步驟P4。在此，可以設(shè)定開關(guān)的長按I操作的第一判斷時(shí)間Tl的最小值以及長按2操作的第二判斷時(shí)間T2的最小值。在本實(shí)施方式中，如圖15所示，在300毫秒至700毫秒的期間中，可以以100毫秒的間隔將第一判斷時(shí)間Tl設(shè)定為5個(gè)階段。此外，在本實(shí)施方式中，在500毫秒至900毫秒的期間中，可以以100毫秒的間隔將第二判斷時(shí)間T2設(shè)定為5個(gè)階段。在圖15中示出了第一判斷時(shí)間Tl選擇了 500毫秒而第二判斷時(shí)間T2選擇了 900毫秒的情況。在此情況下當(dāng)連續(xù)操作開關(guān)900毫秒以上時(shí)，判斷為進(jìn)行了長按2操作，500毫秒以上而少于900毫秒的操作被判斷為進(jìn)行了長按I操作。電源控制部11是電氣部件控制部92的實(shí)例。電源控制部11例如具有微型計(jì)算機(jī)，具有圖4所示那樣主要由軟件實(shí)現(xiàn)的功能結(jié)構(gòu)。電源控制部11具有變速控制部93和懸架控制部95。懸架控制部95為懸架控制設(shè)備的實(shí)例。第一開關(guān)單元42和第二開關(guān)單元43與電源控制部11連接。此外，后撥鏈器26r、前撥鏈器26f、前懸架FS、后懸架RS、自行車碼表40與電源控制部11連接。進(jìn)而，蓄電部12可裝拆地連接于電源控制部11。懸架控制部95作為功能結(jié)構(gòu)具有接收裝置96、存儲裝置97、控制裝置98。接收裝置96能夠接收在外部設(shè)備60設(shè)定的表示前懸架FS的動作狀態(tài)的信息、表示后懸架RS的動作狀態(tài)的信息、表示前懸架FS的動作狀態(tài)以及后懸架RS的動作狀態(tài)的組合中的至少一個(gè)動作狀態(tài)的組合的組合信息。接收裝置96具有例如連接端口 92，能夠經(jīng)連接端口 92與外部設(shè)備60連接。存儲裝置97存儲由接收裝置96接收的動作狀態(tài)和/或動作狀態(tài)的組合信息。存儲裝置97包含懸架控制部95內(nèi)的非易失性存儲器?？刂蒲b置98在左開關(guān)LSff和右開關(guān)RSW中的至少一個(gè)被操作時(shí)，基于存儲裝置97存儲的動作信息和/或動作狀 態(tài)的組合信息來控制前懸架FS以及后懸架RS。 接著基于圖16以及圖17所示的流程圖說明懸架控制部95的控制動作。圖16是表示懸架控制部95的自定義設(shè)定時(shí)的控制動作的流程圖。懸架控制部95在電力線與外部設(shè)備60連接后開始自定義設(shè)定處理并進(jìn)入步驟SI。在步驟SI中，判斷是否從外部設(shè)備60接到了設(shè)定信息。在步驟SI判斷接收了設(shè)定信息時(shí)進(jìn)入步驟S2。在步驟S2，將接收的設(shè)定信息存儲于存儲裝置97并結(jié)束處理。圖17是表示懸架控制部95通常的控制動作的流程圖。在接通懸架控制部95的電源后，當(dāng)操作部操作時(shí)開始處理并進(jìn)入步驟Al。懸架控制部95在接通電源時(shí)，將前懸架FS以及后懸架RS設(shè)為預(yù)先設(shè)定的初期設(shè)定狀態(tài)。初期設(shè)定狀態(tài)例如將前懸架FS以及后懸架RS —起設(shè)為軟狀態(tài)。該初期設(shè)定狀態(tài)也可以通過外部設(shè)備60預(yù)先設(shè)定。在步驟Al，判斷操作的開關(guān)是否是與連動動作建立了對應(yīng)關(guān)系的開關(guān)。在步驟Al，當(dāng)判斷為建立了與連動動作的對應(yīng)關(guān)系時(shí)進(jìn)入步驟A2來進(jìn)行連動動作處理，當(dāng)判斷為未建立對應(yīng)關(guān)系時(shí)進(jìn)入步驟A3。在步驟A3，判斷操作的開關(guān)是否是與獨(dú)立動作建立了對應(yīng)關(guān)系的開關(guān)。在步驟A3，當(dāng)判斷為建立了與獨(dú)立動作的對應(yīng)關(guān)系時(shí)進(jìn)入步驟A4來進(jìn)行獨(dú)立動作處理，當(dāng)判斷為未建立對應(yīng)關(guān)系時(shí)進(jìn)入步驟A5。在步驟A5，基于開關(guān)所對應(yīng)的動作狀態(tài)，使第一通知部33、第二通知部34以及自行車碼表40中的至少任一個(gè)發(fā)出通知，并進(jìn)入步驟A6，結(jié)束處理。在圖17的步驟A2的連動動作處理中，響應(yīng)于左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW的操作來切換前懸架FS以及后懸架RS的動作狀態(tài)的組合。在圖17的步驟A4的獨(dú)立動作處理中，響應(yīng)于左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW的操作來獨(dú)立地切換前懸架FS以及后懸架RS的動作狀態(tài)。在圖20的步驟A5的通知處理中，也可以基于從存儲裝置97讀取的設(shè)定狀態(tài)，使當(dāng)前的動作狀態(tài)顯示于自行車碼表40。此外，在連動模式下，也可以如圖18所示那樣顯示9種動作狀態(tài)的組合的哪一個(gè)被選中。在本實(shí)施方式中，能夠?qū)?yīng)各種開關(guān)設(shè)定懸架的各種動作狀態(tài)，但是也可以設(shè)定為例如操作時(shí)間越長則懸架越硬、或者操作時(shí)間越短則懸架越硬。在此情況下，使用者能夠容易理解開關(guān)的操作時(shí)間與懸架的硬度變化之間的關(guān)系。作為一個(gè)實(shí)例，例如設(shè)定為利用操作部的長按僅將前懸架FS變?yōu)殒i定狀態(tài)，利用操作部的短按僅解除前懸架FS的鎖定狀態(tài)。此外，作為其他的實(shí)例，例如在對操作部進(jìn)行長按2操作時(shí)，將前懸架FS以及后懸架RS兩者都變?yōu)殒i定狀態(tài)，在對操作部進(jìn)行長按I操作時(shí)，將前懸架FS以及后懸架RS兩者都變?yōu)橛矤顟B(tài)，在對操作部進(jìn)行短按操作時(shí)，將前懸架FS以及后懸架RS兩者都變?yōu)檐洜顟B(tài)?！吹诙?shí)施方式〉在第一實(shí)施方式中，根據(jù)每次操作左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW的操作時(shí)間，區(qū)分第一操作、第二操作、第三操作，但是在第二實(shí)施方式中是根據(jù)每給定時(shí)間的操作次數(shù)來區(qū)分第一操作、第二操作、第三操作。具體來說，通過第一操作亦即單次操作(以下稱為S操作)、第二操作亦即雙次操作(以下稱為D操作)、第三操作亦即三次操作(以下稱為T操作)來進(jìn)行操作。在此，在S操作中，在后述的判斷時(shí)間T3內(nèi)操作一次開關(guān)。S操作是第一操作的實(shí)例。在D操作中，在后述的判斷時(shí)間T內(nèi)操作兩次開關(guān)。D操作是第二操作的實(shí)例。在T操作中，在后述的判斷時(shí)間T內(nèi)操作三次開關(guān)。T操作是第三操作的實(shí)例。例如在開關(guān)為單觸點(diǎn)開關(guān)時(shí)，開關(guān)的操作次數(shù)為連接了開關(guān)的觸點(diǎn)的次數(shù)、或者斷開的次數(shù)。如圖19所示，第二實(shí)施方式的外部設(shè)備160的功能結(jié)構(gòu)與第一實(shí)施方式不同。外部設(shè)備160的控制設(shè)備180具有作為由軟件實(shí)現(xiàn)的功能結(jié)構(gòu)的懸架的自定義設(shè)定部181。自定義設(shè)定部181具有開關(guān)設(shè)定部182、T操作/D操作判斷設(shè)定部183。T操作/D操作判斷設(shè)定部183是為了在T操作設(shè)定以及D操作設(shè)定時(shí)將用于判斷T操作以及D操作的判斷時(shí)間設(shè)定為多階段的時(shí)間中的任一個(gè)而設(shè)置的。在此，判斷時(shí)間T設(shè)定為多個(gè)預(yù)先確定的時(shí)間中的任一個(gè)。接著，基于圖20所示的流程圖說明第二實(shí)施方式的外部設(shè)備160的控制設(shè)備180對懸架的自定義設(shè)定的處理。另外，在進(jìn)行自定義設(shè)定的處理時(shí)，使用者通過連接線纜91將外部設(shè)備60與電源設(shè)備10連接。在圖20的步驟P31中，顯示圖21所示的自定義畫面。在自定義畫面中顯示通過懸架的自定義設(shè)定能夠設(shè)定的項(xiàng)目。在本實(shí)施方式中，例如是“開關(guān)設(shè)定”、“T操作/D操作判斷設(shè)定”兩個(gè)項(xiàng)目。使用者使用選擇部61，與前述的實(shí)施方式相同地選擇這些項(xiàng)目中的任一項(xiàng)?！伴_關(guān)設(shè)定”包含“S操作設(shè)定”、“D操作設(shè)定”、“T操作設(shè)定”。也可以“S操作設(shè)定”、“D操作設(shè)定”、“T操作設(shè)定”的項(xiàng)目在已經(jīng)選擇了 “開關(guān)設(shè)定”時(shí)顯示在畫面上。在本實(shí)施方式中，說明利用鼠標(biāo)進(jìn)行選擇的情況。使指針移至設(shè)定的項(xiàng)目并例如通過點(diǎn)擊來選擇項(xiàng)目。在開關(guān)設(shè)定中，設(shè)定“S操作設(shè)定”、“D操作設(shè)定”、“T操作設(shè)定”中的至少兩個(gè)。選中的項(xiàng)目例如通過改變背景的顏色或者改變文字的顏色來顯示。由此，能夠識別出哪個(gè)項(xiàng)目被選中了。如果僅設(shè)定了三個(gè)操作方法中的兩個(gè)，則可以用所設(shè)定的兩個(gè)操作方法來操作。在步驟P32中，判斷是否選擇了開關(guān)設(shè)定。在步驟P33中，判斷是否選擇了操作判斷設(shè)定。在步驟P34中，判斷是否確認(rèn)了設(shè)定。使用者在設(shè)定操作結(jié)束后，將光標(biāo)移到例如配置在自定義設(shè)定畫面的下部的確定按鈕并點(diǎn)擊。當(dāng)判斷設(shè)定已確認(rèn)時(shí)，從步驟P34進(jìn)入步驟P35。在步驟P35中，將自定義設(shè)定的設(shè)定信息經(jīng)連接線纜91發(fā)送到電源控制部11并
結(jié)束處理。當(dāng)選擇了開關(guān)設(shè)定時(shí)，從步驟P32進(jìn)入步驟P40。在步驟P40中，判斷是否選擇了S操作設(shè)定。當(dāng)判斷選擇了 S操作設(shè)定時(shí)，進(jìn)入步驟P41。在步驟P41中，進(jìn)行S操作設(shè)定，當(dāng)其結(jié)束后進(jìn)入步驟P33。
S操作設(shè)定的設(shè)定畫面如圖22以及圖23所示。圖22是表示選擇獨(dú)立模式的狀態(tài)的S操作設(shè)定畫面。圖23是表示選擇連動模式的狀態(tài)的S操作設(shè)定畫面。在圖22中，將前懸架FS以及后懸架RS各自的動作狀態(tài)與左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW建立對應(yīng)關(guān)系地進(jìn)行設(shè)定。在設(shè)定獨(dú)立模式時(shí)，起先，將指針移至“前后獨(dú)立”旁邊的復(fù)選框處將其標(biāo)記為選中。由此，選擇前懸架FS及后懸架RS的獨(dú)立模式。在取消設(shè)定時(shí)，將指針移至選中標(biāo)記點(diǎn)擊而取消選中。接著，選擇與開關(guān)建立了對應(yīng)的表示為“鎖定”、“硬”以及“軟”三個(gè)動作狀態(tài)的項(xiàng)目。將指針移至設(shè)在欲設(shè)定的動作狀態(tài)旁邊的復(fù)選框，通過點(diǎn)擊來標(biāo)記選中。例如，在圖22中示出了將前懸架FS的硬狀態(tài)與左開關(guān)LSW建立對應(yīng)，將后懸架RS的硬狀態(tài)與右開關(guān)RSW建立對應(yīng)的情況。在設(shè)定連動模式時(shí)，將“前后連動”的復(fù)選框標(biāo)記選中。此外，將前懸架FS以及后懸架RS的動作狀態(tài)標(biāo)記選中。例如在圖23中示出了在連動模式時(shí)將無減震與左開關(guān)LSW建立對應(yīng)，將第四全減震與右開關(guān)RSW建立對應(yīng)的情況。當(dāng)建立對應(yīng)關(guān)系的操作結(jié)束后，當(dāng)將光標(biāo)移至選擇按鈕并點(diǎn)擊后，設(shè)定就存儲到外部設(shè)備60內(nèi)，返回自定義畫面。 如果不使用左開關(guān)LSW或者右開關(guān)RSW，則也可以不將動作狀態(tài)與不使用的開關(guān)建立對應(yīng)。在此后的處理中也同樣，選擇了選擇按鈕后，結(jié)束設(shè)定并返回自定義畫面。在圖20的步驟P40中如果判斷為不是S操作設(shè)定則進(jìn)入步驟P41。在步驟P41中判斷是否選擇了 D操作設(shè)定。在D操作設(shè)定的情況下進(jìn)入步驟P43來進(jìn)行D操作設(shè)定。D操作設(shè)定的設(shè)定畫面如圖24以及圖25所示。圖24是表示選擇獨(dú)立模式的狀態(tài)的D操作設(shè)定畫面。圖25是表示選擇連動模式的狀態(tài)的D操作設(shè)定畫面。D操作設(shè)定的基本畫面也與S操作設(shè)定相同。在圖24所示的獨(dú)立模式及圖25所示的連動模式中，利用與短按設(shè)定相同的操作將前懸架FS以及后懸架RS各自的動作狀態(tài)或者動作狀態(tài)的組合與左開關(guān)LSW和右開關(guān)RSW建立對應(yīng)。例如在圖24中示出了在D操作設(shè)定的獨(dú)立模式時(shí)，前懸架FS的硬狀態(tài)與左開關(guān)LSW建立對應(yīng)，后懸架RS的硬狀態(tài)與右開關(guān)RSW建立對應(yīng)的情況。此外例如在圖25中示出了在D操作設(shè)定的連動模式時(shí)給左開關(guān)LSW設(shè)定為第一全減震而給右開關(guān)RSW設(shè)定為第二全減震的情況。在圖20的步驟P42中判斷為不是D操作設(shè)定時(shí)進(jìn)入步驟P44。在步驟P44中進(jìn)行T操作設(shè)定。D操作設(shè)定的設(shè)定畫面如圖26以及圖27所示。圖26是表示選擇獨(dú)立模式的狀態(tài)的T操作設(shè)定畫面。圖27是表示選擇連動模式的狀態(tài)的T操作設(shè)定畫面。T操作設(shè)定的基本畫面也與S操作設(shè)定以及D操作設(shè)定相同。在圖26所示的獨(dú)立模式及圖27所示的連動模式中，利用與S操作設(shè)定以及D操作設(shè)定相同的操作將前懸架FS以及后懸架RS各自的動作狀態(tài)或者動作狀態(tài)的組合與左開關(guān)LSW和右開關(guān)RSW建立對應(yīng)。例如在圖26中示出了在T操作設(shè)定的獨(dú)立模式時(shí)，前懸架FS的軟狀態(tài)與左開關(guān)LSW建立對應(yīng)，后懸架RS的軟狀態(tài)與右開關(guān)RSW建立對應(yīng)的情況。此外，例如在圖27中示出了在T操作設(shè)定的連動模式時(shí)給左開關(guān)LSW設(shè)定為第一前減震而給右開關(guān)RSW設(shè)定為第二前減震的情況。當(dāng)在圖20的步驟P33選擇了操作判斷設(shè)定后，從步驟P33進(jìn)入步驟P45。在步驟P45中，將圖28所示的操作判斷設(shè)定的畫面顯示于顯示部62。當(dāng)T操作/D操作判斷設(shè)定結(jié)束，進(jìn)入步驟P34。在此，可以設(shè)定開關(guān)的D操作以及T操作的判斷時(shí)間T3的最大值。在本實(shí)施方式中，如圖28所示，在300毫秒至700毫秒的期間中可以以100毫秒的間隔將判斷時(shí)間T設(shè)定為5個(gè)階段。圖28示出了判斷時(shí)間T選擇600毫秒的情況。在此情況下，600毫秒期間內(nèi)，操作一次開關(guān)判斷為S操作,操作兩次開關(guān)判斷為D操作,操作三次開關(guān)判斷為T操作。在本實(shí)施方式中，能夠?qū)?yīng)各種開關(guān)設(shè)定懸架的各種動作狀態(tài)，但是也可以設(shè)定為例如單位時(shí)間內(nèi)操作次數(shù)越多則懸架越硬、或者單位時(shí)間的操作次數(shù)越少則懸架越硬。在此情況下，對于使用者能夠容易理解開關(guān)的操作次數(shù)與懸架的硬度變化之間的關(guān)系。作為一個(gè)實(shí)例，例如設(shè)定為通過操作部的一次操作僅將前懸架FS變?yōu)殒i定狀態(tài),通過操作部的兩次操作僅解除前懸架FS的鎖定狀態(tài)。此外，作為其他的實(shí)例，例如在對操作部進(jìn)行三次操作時(shí)，將前懸架FS以及后懸架RS兩者都變?yōu)殒i定狀態(tài)，在對操作部進(jìn)行兩次操作時(shí)，將前懸架FS以及后懸架RS兩者都變?yōu)橛矤顟B(tài)，在對操作部進(jìn)行一次操作時(shí)，將前懸架FS 以及后懸架RS兩者都變?yōu)檐洜顟B(tài)。在上述的各實(shí)施方式中，通過操作方法不同的第一操作和第二操作，能夠改變前懸架FS以及后懸架RS中至少一個(gè)的動作狀態(tài)。因此可以使用單觸點(diǎn)開關(guān)那樣簡單的開關(guān)。此外，在第一操作和第二操作中，由于操作方法不同，因此即使使用了單觸點(diǎn)開關(guān)那樣簡單的開關(guān)，使用者也能夠?qū)壹芨淖優(yōu)樗谕膭幼鳡顟B(tài)。此外，對于一個(gè)操作部，通過操作時(shí)間或者單位時(shí)間的操作次數(shù)不同的第一操作、第二操作以及第三操作，能夠使前懸架FS以及后懸架RS中的至少一個(gè)變化為三個(gè)動作狀態(tài)?！雌渌膶?shí)施方式〉以上，說明了本發(fā)明的實(shí)施方式，但是本發(fā)明不限定于上述實(shí)施方式，在不脫離本發(fā)明的精神的范圍內(nèi)能夠進(jìn)行種種改變。(a)在上述實(shí)施方式中，左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW與獨(dú)立模式和連動模式中的任一個(gè)有選擇地建立對應(yīng)，但是本發(fā)明不限定于此。例如，也可以從外部設(shè)備對各操作部發(fā)送獨(dú)立模式以及連動模式兩者的設(shè)定信息，能夠在電氣部件控制部處選擇獨(dú)立模式和連動模式。在此情況下，例如在自行車碼表40上顯示獨(dú)立模式和連動模式，使用操作按鈕89，選擇在自行車碼表40上顯示的獨(dú)立模式和連動模式的項(xiàng)目中的任一個(gè)。在此情況下，在各操作部操作時(shí)，懸架控制部按照與獨(dú)立模式以及連動模式中被選擇的模式對應(yīng)的動作狀態(tài)的方式控制懸架。(b)在上述實(shí)施方式中，也可以構(gòu)成為變速操作部以及操作部在一定時(shí)間不操作時(shí)，各電氣部件控制部進(jìn)入省電模式，即休眠模式。使用者也可以使用選擇部61來設(shè)定作為進(jìn)入省電模式的基準(zhǔn)的時(shí)間。(C)在上述實(shí)施方式中，懸架的動作狀態(tài)有鎖定狀態(tài)、硬狀態(tài)、軟狀態(tài)三個(gè)，但作為懸架的動作狀態(tài)也可以是懸架的高度、懸架的硬度、懸架的壓縮阻尼力、懸架的反彈阻尼力、以及踩踏踏板時(shí)產(chǎn)生的阻尼力中的任一個(gè)。(d)在上述實(shí)施方式中，判斷長按I操作以及長按2操作所需的給定時(shí)間是從多個(gè)預(yù)先設(shè)定的時(shí)間中選擇出來的，但是使用者也可以使用選擇部61來設(shè)定上述給定時(shí)間的數(shù)值。此外，對于判斷時(shí)間T3，同樣，使用者也可以使用選擇部61來設(shè)定。(e)在上述實(shí)施方式中，說明了設(shè)置兩個(gè)開關(guān)的情況，但是也可以僅設(shè)置一個(gè)開關(guān)。在此情況下，在顯示部62上可以僅顯示對應(yīng)的開關(guān)的信息。
(f)在上述實(shí)施方式中，前撥鏈器以及后撥鏈器是電動控制的設(shè)備，但是也可以通過變速線纜來驅(qū)動。在此情況下，左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW優(yōu)選配置在手動的變速操作部50的卷繞桿50a以及釋放桿50b之間的如上述的圖3所示的陰影線所示的區(qū)域D。具體來說，通過將左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW配置在卷繞桿50a的操作完畢的位置附近，能夠在變速操作后迅速地進(jìn)行懸架的切換操作。此外，如果在釋放桿50b的跟前附近配置左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW，則可以在即將變速操作之前進(jìn)行懸架的切換操作，并可以在其后立即進(jìn)行變速操作。優(yōu)選，如果將左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW配置在卷繞桿50a的操作完畢的位置附近、和釋放桿50b跟前附近的位置，則能夠發(fā)揮上述的兩個(gè)效果。
進(jìn)而，通過將左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW的操作方向設(shè)定為與卷繞桿50a和釋放桿50b的操作方向不同的方向，例如與卷繞桿50a和釋放桿50b的操作方向正交的方向等，能夠防止左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW的誤動作。(g)在上述實(shí)施方式中，前懸架FS和后懸架RS設(shè)定為相同數(shù)目的動作狀態(tài)，但是前懸架和后懸架也可以具有不同數(shù)目的動作狀態(tài)。例如，前懸架有鎖定狀態(tài)、硬狀態(tài)、軟狀態(tài)，后懸架有鎖定狀態(tài)和硬狀態(tài)。(h)在上述實(shí)施方式中，用電源控制部11，160控制懸架，但是本發(fā)明不限定于此。懸架的控制也可以設(shè)置于電氣部件中的任一個(gè)電氣部件控制部，此外，也可以與上述的電氣部件獨(dú)立地設(shè)置。(i)在上述實(shí)施方式中，作為操作部的左開關(guān)LSW以及右開關(guān)RSW和作為控制裝置的電源控制部11通過電力線以及與電力線不同的通信線連接，也可以利用電力線兼做通信線的電力線通信(PLC通信)連接。(*)在上述實(shí)施方式中，開關(guān)為單觸點(diǎn)的開關(guān)，但是開關(guān)只要是能輸出兩值的開關(guān)即可，例如可以是使用了霍爾元件和磁體的開關(guān)。(j)在上述實(shí)施方式中，針對第一判斷時(shí)間Tl以及第二判斷時(shí)間T2設(shè)定了最小值，但是也可以針對第一判斷時(shí)間Tl以及第二判斷時(shí)間T2分別設(shè)置最小值和最大值。在此情況下，可以設(shè)定為第一判斷時(shí)間的最大值與第二判斷時(shí)間的最小值不同。(k)在上述實(shí)施方式中，開關(guān)為單觸點(diǎn)的開關(guān)，但是開關(guān)只要是能輸出兩值的開關(guān)即可，例如可以是使用了霍爾元件和磁體的開關(guān)。(I)在上述實(shí)施方式中，對于短按操作的判斷時(shí)間沒有設(shè)定最小值，但是在其他方式中，也可以設(shè)定針對短按判斷時(shí)間的最小值，操作開關(guān)的時(shí)間少于上述最小值的情況下，懸架控制部不改變懸架的動作狀態(tài)。這種情況能夠抑制因不期望的接觸和振動導(dǎo)致懸架的動作狀態(tài)改變的情況。(m)在其他的實(shí)施方式中，也可以對操作時(shí)間和每單位時(shí)間的操作次數(shù)進(jìn)行組合來設(shè)定多個(gè)操作方法。例如，可以將第一操作設(shè)為在每單位時(shí)間內(nèi)操作兩次，并且每次的操作時(shí)間為預(yù)定的第一時(shí)間以上，將第二操作設(shè)為在每單位時(shí)間內(nèi)操作兩次，并且每次的操作時(shí)間為預(yù)定的第二時(shí)間以上。(η)在其他的實(shí)施方式中，通過三個(gè)操作方法進(jìn)行操作，但操作方法也可以設(shè)定為四個(gè)以上。(ο)在上述實(shí)施方式中，當(dāng)步驟Ρ4或者步驟Ρ34判斷選擇了確定按鈕時(shí)將設(shè)定狀態(tài)向懸架控制部發(fā)送，但是也可以在各設(shè)定畫面上選擇了選擇按鈕時(shí)將設(shè)定信息向懸架控制部發(fā)送。符號說明11電源控制部60外部設(shè)備95懸架控制部LSW左開關(guān)
RSW右開關(guān)FS前懸架RS后懸架。
權(quán)利要求
1.ー種自行車用懸架控制設(shè)備，其響應(yīng)于操作部的操作來控制具有多個(gè)動作狀態(tài)的自行車用懸架，其特征在干，具備控制裝置，所述控制裝置通過所述操作部的第一操作使所述自行車用懸架為第一動作狀態(tài)，通過操作方法與所述第一操作不同的所述操作部的第二操作使所述自行車用懸架為第二動作狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自行車用懸架控制設(shè)備，其特征在于，所述第二操作每操作一次的操作時(shí)間不同于所述第一操作每操作一次的操作時(shí)間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車用懸架控制設(shè)備，其特征在于，所述第一操作與所述第二操作相比，所述操作時(shí)間短。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車用懸架控制設(shè)備，其特征在于，所述控制裝置通過與所述第一操作以及所述第二操作的所述操作時(shí)間不同的第三操作，控制所述自行車用懸架為第三動作狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行車用懸架控制設(shè)備，其特征在干，所述第三操作與所述第一操作相比所述操作時(shí)間長，與所述第二操作相比所述操作時(shí)間短。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自行車用懸架控制設(shè)備，其特征在于，所述第二操作在每給定時(shí)間內(nèi)的操作次數(shù)不同于所述第一操作在每給定時(shí)間內(nèi)的操作次數(shù)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自行車用懸架控制設(shè)備，其特征在于，所述第一操作與所述第二操作相比，操作次數(shù)少。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自行車用懸架控制設(shè)備，其特征在于，所述控制裝置通過與所述第一操作以及所述第二操作的所述操作次數(shù)不同的第三操作，控制所述自行車用懸架為第三動作狀態(tài)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的自行車用懸架控制設(shè)備，其特征在于，所述第三操作與所述第一操作相比所述操作次數(shù)多，與所述第二操作相比所述操作次數(shù)少。
10.根據(jù)權(quán)利要求4、5、8，以及9中任一項(xiàng)所述的自行車用懸架控制設(shè)備，其特征在干，所述第三動作狀態(tài)是與所述第一動作狀態(tài)以及所述第二動作狀態(tài)不同的狀態(tài)。
11.根據(jù)權(quán)利要求I 10中任一項(xiàng)所述的自行車用懸架控制設(shè)備，其特征在于，所述第一動作狀態(tài)為所述懸架不能伸縮的狀態(tài)，所述第二動作狀態(tài)為所述懸架能夠伸縮的狀態(tài)。
12.根據(jù)權(quán)利要求I 10中任一項(xiàng)所述的自行車用懸架控制設(shè)備，其特征在于，所述第一動作狀態(tài)為所述懸架能夠伸縮的狀態(tài)，所述第二動作狀態(tài)為所述懸架不能伸縮的狀態(tài)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種自行車用懸架控制設(shè)備，能夠以簡單的開關(guān)結(jié)構(gòu)并且利用簡單的操作改變?yōu)槎鄠€(gè)動作狀態(tài)。懸架控制部(95)是響應(yīng)于開關(guān)的操作來控制具有多個(gè)動作狀態(tài)的前懸架(FS)以及后懸架(RS)的自行車用懸架控制設(shè)備。懸架控制部(95)具備控制裝置(98)?？刂蒲b置通過操作部的第一操作使自行車用懸架為第一動作狀態(tài)，通過操作方法與第一操作不同的所述操作部的第二操作使自行車用懸架為第二動作狀態(tài)。
文檔編號B62K25/04GK102649459SQ20121004819
公開日2012年8月29日 申請日期2012年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月28日
發(fā)明者池本英樹 申請人:株式會社島野