專利名稱:高度可調(diào)節(jié)的座柱組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明總體涉及ー種座柱,該座柱可調(diào)節(jié)以改變自行車車座的座高。
背景技術(shù):
自行車車座一般通過(guò)座柱支承在自行車車架上,該座柱伸縮地布置在自行車車架的座管中。自行車車座典型地具有一對(duì)沿著車座的底部延伸的平行軌道。自行車車座的軌道通過(guò)座柱頂部處的夾緊件而附設(shè)到座柱。自行車車座相對(duì)于自行車車架的高度典型地通過(guò)改變座柱插入自行車車架的座管中的插入量來(lái)調(diào)節(jié)。座管的上端部典型地設(shè)置有縱向縫隙和夾緊裝置,該夾緊裝置調(diào)節(jié)座管上端部的直徑以擠壓座柱,從而將座柱相對(duì)于自行車車架固定在期望位置。最近,已經(jīng)提出具有各種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以便調(diào)節(jié)車座高度的座柱。在一些傳統(tǒng)的機(jī)械自行車座柱調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中,手動(dòng)控制桿設(shè)置用于通過(guò)使用諸如在美國(guó)專利US 7,083,180中公開(kāi)的活塞式伸縮管裝置來(lái)改變車座高度。也已經(jīng)提出用于改變車座高度的電動(dòng)化座柱組件。在日本公開(kāi)專利申請(qǐng)JP 2005-231567和日本公開(kāi)專利申請(qǐng)JP 2005-262900中公開(kāi)了電動(dòng)化座柱組件的ー些實(shí)例。在這些電動(dòng)化座柱組件中,當(dāng)騎車人坐在車座上時(shí),作用力被傳遞到高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),這將不期望的應(yīng)力作用在高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的ー個(gè)目的是提供ー種高度可調(diào)節(jié)的座柱組件,該座柱組件具有一對(duì)棘輪機(jī)構(gòu),以使得可易于將車座的高度設(shè)置到期望的車座位置。鑒于已知技術(shù)的狀態(tài),高度可調(diào)節(jié)的座柱組件設(shè)置有第一管和第二管、第一棘輪裝置和第二棘輪裝置。第一管和第二管可伸縮地布置。第一管和第二管相對(duì)于彼此被致動(dòng),以改變高度可調(diào)節(jié)的座柱組件的總長(zhǎng)度。第一棘輪裝置包括ー組具有第一節(jié)距的第一棘齒;以及第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件,該第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件可相對(duì)于第一棘齒在第一鎖定位置與第一自由位置之間可動(dòng)地聯(lián)接。該第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件在第一鎖定位置與第一棘齒中的ー個(gè)嚙合,以防止第一管和第二管的收縮。第二棘輪裝置包括ー組具有第二節(jié)距的第二棘齒,該第二節(jié)距小于第一節(jié)距;以及第ニ止動(dòng)棘爪構(gòu)件,該第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件可相對(duì)于第二棘齒在第二鎖定位置與第二自由位置之間可動(dòng)地聯(lián)接。第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件在第二鎖定位置與第ニ棘齒中的ー個(gè)嚙合,以防止第一管和第二管的伸展。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō),根據(jù)結(jié)合所附的附圖進(jìn)行的公開(kāi)了ー種優(yōu)選實(shí)施例的下列詳細(xì)說(shuō)明,高度可調(diào)節(jié)的座柱組件的這些或其它的目的、特征、方面以及優(yōu)點(diǎn)將變得顯而易見(jiàn)。
現(xiàn)在參照所附附圖,該附圖形成初始公開(kāi)內(nèi)容的一部分圖I是ー種自行車的局部側(cè)視圖,該自行車裝備有按照ー個(gè)實(shí)施例的高度可調(diào)節(jié)的座柱組件;圖2是沿著圖I的剖切線2-2看到的伸縮式座柱部的一部分的放大橫向截面圖;圖3是沿著圖2的剖切線3-3看到的伸縮式座柱部的一部分的放大縱向截面圖;圖4是沿著圖2的剖切線4-4看到的伸縮式座柱部的一部分的放大縱向截面圖;圖5是高度可調(diào)節(jié)的座柱組件的伸縮式座柱部的所選定部分的分解前視圖;圖6是沿著圖2的剖切線3-A-4看到的伸縮式座柱部的一部分的一系列縱向截面圖,其示出了內(nèi)部(上部)管相對(duì)于外部(下部)管的伸展操作,其中伸縮式座柱部截面的左半部對(duì)應(yīng)于圖3中所示的截面,伸縮式座柱部截面的右半部對(duì)應(yīng)于圖4中所示的截面;圖7是對(duì)應(yīng)于圖6中第一圖的伸縮式座柱部的一部分的縱向截面圖,其不出了圖 6中所示的伸展操作的開(kāi)始車座位置;圖8是對(duì)應(yīng)于圖6的第二圖的伸縮式座柱部的一部分的縱向截面圖,其示出了螺母和棘爪釋放結(jié)構(gòu),該棘爪釋放結(jié)構(gòu)從圖7中的位置向上運(yùn)動(dòng),以使得棘爪釋放結(jié)構(gòu)的下部凸輪部分接觸向上運(yùn)動(dòng)止動(dòng)棘爪構(gòu)件,以將它們運(yùn)動(dòng)成與棘齒結(jié)構(gòu)的齒完全脫開(kāi)嚙合;圖9是對(duì)應(yīng)于圖6的第三圖的伸縮式座柱部的一部分的縱向截面圖,其示出了螺母和棘爪釋放結(jié)構(gòu),該棘爪釋放結(jié)構(gòu)從圖8中的位置向上更遠(yuǎn)地運(yùn)動(dòng)到比預(yù)設(shè)或期望的車座位置稍高的位置,以使得下部凸輪部分將棘爪保持器和內(nèi)部(上部)管作為ー個(gè)単元相對(duì)于外部(下部)管向上運(yùn)動(dòng),以及使得向下運(yùn)動(dòng)止動(dòng)棘爪構(gòu)件處于棘齒結(jié)構(gòu)的下ー個(gè)較聞齒處;圖10是對(duì)應(yīng)于圖6的第四圖的伸縮式座柱部的一部分的縱向截面圖,其示出了螺母和棘爪釋放結(jié)構(gòu),該棘爪釋放結(jié)構(gòu)向下運(yùn)動(dòng),以使得向下運(yùn)動(dòng)止動(dòng)棘爪構(gòu)件在它們并未完全坐落于它們的鎖定位置的位置處接觸棘齒結(jié)構(gòu);圖11是對(duì)應(yīng)于圖6的最后(第五)圖的伸縮式座柱部的一部分的縱向截面圖,其示出了圖6中所示的伸展操作的終止車座位置,但是在內(nèi)部(上部)管經(jīng)受向上作用力的情況下,使得向上運(yùn)動(dòng)止動(dòng)棘爪構(gòu)件鎖定該內(nèi)部(上部)管以防止其向上運(yùn)動(dòng)太遠(yuǎn);圖12是伸縮式座柱部的一部分的縱向截面圖,其示出了一種情況,在該情況中,向下的作用カ從圖10或11的位置被施加到內(nèi)部(上部)管,以使得向下運(yùn)動(dòng)止動(dòng)棘爪構(gòu)件和向上運(yùn)動(dòng)止動(dòng)棘爪構(gòu)件完全坐落于它們的鎖定位置;圖13是沿著圖2的剖切線3-A-4看到的伸縮式座柱部的一部分的一系列縱向截面圖,其示出了內(nèi)部(上部)管相對(duì)于外部(下部)管的縮回操作,其中伸縮式座柱部截面的左半部對(duì)應(yīng)于圖3中所示的截面,而伸縮式座柱部截面的右半部對(duì)應(yīng)于圖4中所示的截面;圖14是對(duì)應(yīng)于圖13的第一圖的伸縮式座柱部的一部分的縱向截面圖,其不出了圖13中所示的縮回操作的開(kāi)始車座位置;圖15是對(duì)應(yīng)于圖13的第二圖的伸縮式座柱部的一部分的縱向截面圖,其示出了螺母和棘爪釋放結(jié)構(gòu),該棘爪釋放結(jié)構(gòu)從圖14中的位置向下運(yùn)動(dòng),以使得在使內(nèi)部(上部)管相對(duì)于外部(下部)管運(yùn)動(dòng)之前,通過(guò)上部凸輪部分使向下運(yùn)動(dòng)止動(dòng)棘爪構(gòu)件運(yùn)動(dòng)成與棘齒結(jié)構(gòu)的齒完全脫開(kāi)嚙合;圖16是對(duì)應(yīng)于圖13的第三圖的伸縮式座柱部的一部分的縱向截面圖,其示出了使內(nèi)部(上部)管相對(duì)于外部(下部)管從圖15中的位置向下運(yùn)動(dòng),以使得上部凸輪部分開(kāi)始與向下運(yùn)動(dòng)止動(dòng)棘爪構(gòu)件分離,其中向上運(yùn)動(dòng)止動(dòng)棘爪構(gòu)件接觸這些棘齒中的兩個(gè)棘齒之間的區(qū)域;圖17是對(duì)應(yīng)于圖13的最后(第四)圖的伸縮式座柱部的一部分的縱向截面圖,其示出了圖13中所示的縮回操作的終止車座位置,其中,向下運(yùn)動(dòng)止動(dòng)棘爪構(gòu)件和向上運(yùn)動(dòng)止動(dòng)棘爪構(gòu)件在期望或預(yù)設(shè)的位置將內(nèi)部(上部)管鎖定到外部(下部)管;以及圖18是用于圖I到17中所圖示的伸縮式座柱部的示意性電氣圖。
具體實(shí)施例方式現(xiàn)在將參照附圖來(lái)說(shuō)明所選定的實(shí)施例。根據(jù)本公開(kāi)內(nèi)容,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)顯而易見(jiàn)的是,對(duì)于實(shí)施例的下列描述僅僅用于說(shuō)明,而并不用于限制由所附的權(quán)利要求及其等同物來(lái)限定的本發(fā)明。 現(xiàn)在將參照附圖來(lái)說(shuō)明所選定的實(shí)施例。根據(jù)本公開(kāi)內(nèi)容,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)顯而易見(jiàn)的是,對(duì)于實(shí)施例的下列描述僅僅用于說(shuō)明,而并不用于限制由所附的權(quán)利要求及其等同物來(lái)限定的本發(fā)明。參見(jiàn)圖1,自行車10的一部分被圖示為裝備有根據(jù)ー個(gè)實(shí)施例的高度可調(diào)節(jié)的座柱組件12。高度可調(diào)節(jié)的座柱組件12是ー個(gè)用于調(diào)節(jié)自行車車座13的座高的電動(dòng)化組件。高度可調(diào)節(jié)的座柱組件12包括伸縮式座柱部14和控制部16,以用于調(diào)節(jié)自行車車座
13的座高。伸縮式座柱部14安裝到自行車10的座管18,而控制部16安裝到自行車10的手把。如從圖I看到的,伸縮式座柱部14主要包括內(nèi)部(第一)管20、外部(第二)管22和高度調(diào)節(jié)裝置24,而控制部16包括控制器26和使用者操作開(kāi)關(guān)或裝置28。高度可調(diào)節(jié)的座管組件12調(diào)節(jié)自行車車座13相對(duì)于座管18的座高。座管18是自行車車架的傳統(tǒng)部分,該自行車車架包括用于將高度可調(diào)節(jié)的座柱組件12固定到自行車車架的夾緊裝置(未示出)。在該實(shí)施例中,伸縮式座柱部分14的長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)到頂部座柱位置與底部座柱位置之間的多個(gè)座柱位置。然而,如果期望的話,使用控制部16,可將伸縮式座柱部分14操作到選定數(shù)量的預(yù)設(shè)座柱位置,例如底部預(yù)設(shè)座柱位置、下部中間預(yù)設(shè)座柱位置、上部中間預(yù)設(shè)座柱位置和頂部預(yù)設(shè)座柱位置。通常,內(nèi)部管20和外部管22相對(duì)于彼此伸縮地布置,其中內(nèi)部管20插入到外部管22中的插入量可響應(yīng)于騎車人操作使用者操作裝置28而調(diào)節(jié)。因而,在如圖2所示的實(shí)施例中,內(nèi)部管20和外部管22具有共同的縱向軸線A。在圖示的實(shí)施例中,如從圖I看到的,使用者操作裝置28具有用于升高車座13的第一控制桿或第一操作構(gòu)件28a和用于降低車座13的第二控制桿或第二操作構(gòu)件28b。當(dāng)然,如果需要和/或期望的話,可使用其它類型的使用者操作裝置。在圖示的實(shí)施例中,如從圖I看到的,內(nèi)部管20和外部管22是與座管18分離的獨(dú)立単元,以使得外部管22易于安裝到座管18中。外部管22通過(guò)傳統(tǒng)的夾緊裝置(未示出)固定到座管18,該夾緊裝置設(shè)置在座管18的上端部上。特別地,座管18的上端部設(shè)置有縱向狹縫,以使得夾緊裝置調(diào)節(jié)座管的上端部的直徑來(lái)擠壓外部管22。高度調(diào)節(jié)裝置24操作地將內(nèi)部管20和外部管22連接到一起,用于基于經(jīng)由控制器26來(lái)自操作開(kāi)關(guān)28的電動(dòng)控制信號(hào)選擇性地使內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22伸展(升高)和縮回(降低)。
如從圖I至3看到的,內(nèi)部管20具有內(nèi)部孔30、第一端部31(圖I)和第二端部32(圖3)。內(nèi)部管20的第一端部31包括車座安裝構(gòu)件34 (圖I),該車座安裝構(gòu)件將自行車車座13固定到其上。內(nèi)部管20的第二端部32是開(kāi)ロ的,其中內(nèi)部管20的內(nèi)部孔30從內(nèi)部管20的第二端部32縱向延伸到內(nèi)部管20的第一端部31。如從圖3中看到的,如下所述,內(nèi)部管20的第二端部32使高度調(diào)節(jié)裝置24的一部分牢固地固定到其上。如從圖3和4中看到的,外部管22具有內(nèi)部孔40、第一端部41和第二端部42。外部管22的第一端部41和第二端部42是開(kāi)ロ的,其中外部管22的內(nèi)部孔40在外部管22的第一端部41與第二端部42之間縱向延伸。內(nèi)部管20的第二端部32伸縮地布置在外部管22的第一端部41中。如下所述,外部管22的第二端部42使高度調(diào)節(jié)裝置24的一部分牢固地固定到其上?,F(xiàn)在參照?qǐng)D3和4,現(xiàn)在更詳細(xì)地論述高度調(diào)節(jié)裝置24。高度調(diào)節(jié)裝置24操作地聯(lián)接到內(nèi)部管20的第二端部32與外部管22之間。在圖示的實(shí)施例中,高度調(diào)節(jié)裝置24主要包括第一棘輪裝置44a (圖3)、第二棘輪裝置44b (圖4)和驅(qū)動(dòng)源46。如從圖3中看到的,第一棘輪裝置44a包括第一棘齒結(jié)構(gòu)50a和第一棘爪結(jié)構(gòu)52a,以用于選擇性地鎖定內(nèi) 部管20而防止其相對(duì)于外部管22向上軸向運(yùn)動(dòng)。如從圖4看到的,第二棘輪裝置44b包括第二棘齒結(jié)構(gòu)50b和第二棘爪結(jié)構(gòu)52b,以用于選擇性地鎖定內(nèi)部管20而防止其相對(duì)于外部管22向下軸向運(yùn)動(dòng)。第一棘輪裝置44a設(shè)計(jì)用于閉鎖(lockout)驅(qū)動(dòng)源46,以使得當(dāng)騎車人坐到車座13上時(shí),來(lái)自騎車人重量的向下作用カ不被傳遞到驅(qū)動(dòng)源46。換句話說(shuō),當(dāng)?shù)谝患喲b置44a被鎖定時(shí),如下所述,驅(qū)動(dòng)源46相對(duì)于由騎車人或其它外部作用力而施加到車座13上的向下作用カ而未加載。換句話說(shuō),第一棘輪裝置44a構(gòu)成閉鎖機(jī)構(gòu),該閉鎖機(jī)構(gòu)可支承騎車人的重量,以使得一旦車座13的高度被設(shè)置到對(duì)于騎車人來(lái)說(shuō)期望的車座位置,則騎車人的重量并不被傳遞到高度調(diào)節(jié)裝置24的驅(qū)動(dòng)源46。第一棘爪結(jié)構(gòu)52a可動(dòng)地布置成相對(duì)于第一棘齒結(jié)構(gòu)50a在鎖定位置與可動(dòng)位置之間運(yùn)動(dòng)。第一棘爪結(jié)構(gòu)52a在鎖定位置與第一棘齒結(jié)構(gòu)50a B齒合。在內(nèi)部管20的第二端部32設(shè)置在外部管22的第一端部41內(nèi)部時(shí),第一棘爪結(jié)構(gòu)52a安裝到內(nèi)部管20,第一棘齒結(jié)構(gòu)50a安裝到外部管22的內(nèi)部表面。如下所述,第一棘爪結(jié)構(gòu)52a在可動(dòng)位置中相對(duì)于第一棘齒結(jié)構(gòu)50a可動(dòng)地聯(lián)接,以使得內(nèi)部管20和外部管22相對(duì)于彼此在內(nèi)部管20和外部管22的至少ー個(gè)軸向方向上可動(dòng)地布置。如從圖3中看到的,第一棘輪裝置44a的第一棘齒結(jié)構(gòu)50a包括ー組具有第一規(guī)定節(jié)距Pl的第一棘齒54。第一棘齒54中每ー個(gè)對(duì)應(yīng)于一預(yù)設(shè)座柱位置。換句話說(shuō),第一棘齒54的總數(shù)量對(duì)應(yīng)于騎車人可用的預(yù)設(shè)座柱位置的總數(shù)量。然而,如從圖4中看到的,第二棘輪裝置44b的第二棘齒結(jié)構(gòu)50b包括ー組具有第二規(guī)定節(jié)距P2的第二棘齒56。第ニ規(guī)定節(jié)距P2小于第一規(guī)定節(jié)距Pl。第二規(guī)定節(jié)距P2等于第一規(guī)定節(jié)距Pl除以大于I的整數(shù)(即2、3、4...)。在圖示的實(shí)施例中,第二規(guī)定節(jié)距P2等于第一規(guī)定節(jié)距Pl的一半(例如,Pl = 4. 5mm至5. Omm,以及P2 = 2. 25mm至2. 5mm)。然而,第二節(jié)距P2并不限于等于第一節(jié)距Pl的一半。第一棘齒54和第二棘齒56形成在外部管22的內(nèi)部表面上。在圖不的實(shí)施例中,第一棘齒54形成為第一對(duì)齒條插入件,它們以180°間隔開(kāi)并且布置在外部管22的內(nèi)部表面中的線性凹部?jī)?nèi)。類似地,第二棘齒56形成為ー對(duì)齒條插入件,它們以180°間隔開(kāi)并且布置在外部管22的內(nèi)部表面中的線性凹部?jī)?nèi)。當(dāng)?shù)谝患X54和第二棘齒56優(yōu)選地為如圖示的線性棘齒時(shí),棘齒線性地布置在外部管22的內(nèi)部表面上不是必要的。第一棘齒54和第二棘齒56的其它布置也是可能的。例如,棘齒可螺旋地布置在外部管22的內(nèi)部表面上。第一棘齒54具有棘爪抵接部(pawl abutment) 54a,其在鎖定位置選擇性地嚙合第一棘爪結(jié)構(gòu)52a,以防止內(nèi)部管20和外部管22的軸向收縮。第二棘齒56具有棘爪抵接部56a,其在鎖定位置選擇性地嚙合第一棘爪結(jié)構(gòu)52a,以防止內(nèi)部管20和外部管22的軸向伸展。棘爪抵接部56a中的每ー個(gè)對(duì)應(yīng)于用于車座13的預(yù)定車座位置。如從圖3-5中看到的,第一棘爪結(jié)構(gòu)52a和第二棘爪結(jié)構(gòu)52b安裝到連接結(jié)構(gòu)或棘爪保持器60上。在圖示的實(shí)施例中,第一棘爪結(jié)構(gòu)52a包括一對(duì)樞轉(zhuǎn)地安裝到棘爪保持器60的第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61,而第二棘爪結(jié)構(gòu)52b包括ー對(duì)第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62。雖然兩個(gè)第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61和兩個(gè)第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62用于圖不的實(shí)施例中,如果需要和
/或期望的話,使用僅僅ー個(gè)第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件和僅僅ー個(gè)第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件是可接受的。如下所述,棘爪保持器60固定到內(nèi)部管20的第二端部32,第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61和第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62樞轉(zhuǎn)地安裝到棘爪保持器60,用于運(yùn)動(dòng)成與第一棘齒54和第二棘齒56嚙合或脫開(kāi)嚙合。雖然所圖示的棘爪保持器60與內(nèi)部管20的第二端部32 —體形成,優(yōu)選的是使棘爪保持器60通過(guò)螺紋連接件(未示出)以可釋放的方式附設(shè)到內(nèi)部管20的第二端部32。如從圖5中看到的,棘爪保持器60的外表面具有多個(gè)防旋轉(zhuǎn)凸臺(tái)或鍵60a,該多個(gè)防旋轉(zhuǎn)凸臺(tái)或鍵可滑動(dòng)地接合形成在外部管22的內(nèi)部孔40上的縱向延伸縫隙(未示出),以用于防止內(nèi)部管20和外部管22的相對(duì)旋轉(zhuǎn)。如從圖3中看到的,第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61構(gòu)造并且布置為防止內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22向下運(yùn)動(dòng),而如從圖4中看到的,第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62構(gòu)造并且布置為防止內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22的向上運(yùn)動(dòng)。圖6是沿著圖2的剖切線3-A-4看到的伸縮式座柱部的一部分的一系列縱向截面圖,其示出了內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22的伸展操作。在圖7-11中示出了圖6中視圖的放大圖。在這些圖6-11中,第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61首先嚙合第一棘齒54的當(dāng)前或初始齒To而且高度調(diào)節(jié)裝置24的驅(qū)動(dòng)源46被驅(qū)動(dòng),以使得第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61嚙合第一棘齒54的目標(biāo)齒Tt。為了簡(jiǎn)化起見(jiàn),初始齒To和目標(biāo)齒Tt是第一棘齒54中的相鄰齒。然而,初始齒To和目標(biāo)齒Tt可根據(jù)期望的調(diào)整以ー個(gè)或多個(gè)第一棘齒54分隔開(kāi)。當(dāng)車座13被鎖定到從圖7和12中看到的車座位置時(shí),第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61與第ー棘齒54完全嚙合,而且第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62與第二棘齒56完全嚙合。因而,內(nèi)部管20和外部管24不會(huì)在縱向方向上相對(duì)于彼此運(yùn)動(dòng)。同樣,當(dāng)車座13處于預(yù)設(shè)車座位置中的一個(gè)時(shí),內(nèi)部管20上的向下作用カ由于第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61與第一棘齒54的嚙合而不會(huì)傳遞到驅(qū)動(dòng)源46。然而,在一些情況下,例如從圖9和10中看到的,第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61和第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62可能不完全嚙合第一棘齒54和第二棘齒56。特別地,如從圖11中看到的,如果第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61和第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62不完全嚙合第一棘齒54和第二棘齒56,在向上的作用力施加到內(nèi)部管20時(shí),第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62將完全嚙合第二棘齒56,以使內(nèi)部管20的向上作用カ運(yùn)動(dòng)最小化。因?yàn)榈诙X56的第二節(jié)距P2小于第一棘齒54的第ー節(jié)距P1,如從圖11中看到的,將阻止第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61嚙合棘爪抵接部54a中的下一個(gè)較高的棘爪抵接部。如從圖6-11中看到的,圖示了伸縮式座柱部14的伸展操作(即,相對(duì)于外部管22升高內(nèi)部管20)。雖然圖6-11中圖示的伸展操作僅僅示出了內(nèi)部管20在棘爪抵接部54a中的兩個(gè)相鄰的棘爪抵接部之間升高第一規(guī)定節(jié)距Pl (例如4. 5mm到5. Omm)。典型地,イ申展操作使內(nèi)部管20升高對(duì)應(yīng)于第一棘齒54的幾個(gè)棘爪抵接部54a的距離。如下所述,在伸縮式座柱部14的伸展操作期間,第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61抵靠第一棘齒54向上齒合,而第ニ止動(dòng)棘爪構(gòu)件62保持與第二棘齒56脫開(kāi)嚙合。如從圖6-11中看到的,第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61可響應(yīng)于驅(qū)動(dòng)源46的驅(qū)動(dòng)操作而相對(duì)于第一棘齒54可動(dòng)地布置在相對(duì)于第一棘齒54的第一鎖定位置與第一自由位置之間。在伸縮式座柱部14的縮回操作(即相對(duì)于外部管22降低內(nèi)部管20)的情況下,第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61響應(yīng)于驅(qū)動(dòng)源46的第一驅(qū)動(dòng)操作而相對(duì)于第一棘齒54從第一鎖定位置運(yùn)動(dòng)到第一自由位置。第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61被偏壓元件64朝著第一鎖定位置偏壓。如從圖3 中看到的,第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61中的每ー個(gè)在第一鎖定位置接觸第一棘齒54的棘爪抵接部54a中的ー個(gè),以阻止內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22向下運(yùn)動(dòng)。由于第一棘齒54的凸輪表面54b的形狀,內(nèi)部管20可相對(duì)于外部管22向上運(yùn)動(dòng),其中在內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22向上運(yùn)動(dòng)期間,在第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61與第一棘齒54之間發(fā)生齒合作用。更確切地說(shuō),最初,在內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22向上運(yùn)動(dòng)期間,第ー棘齒54的凸輪表面54b逆著偏壓元件64的偏壓作用力徑向向內(nèi)推動(dòng)第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61,直到第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61離開(kāi)第一棘齒54的當(dāng)前齒。然后,通過(guò)內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22的進(jìn)ー步向上運(yùn)動(dòng),偏壓元件64的偏壓作用カ將第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61徑向向外運(yùn)動(dòng)到第一棘齒54的下ー個(gè)齒中。第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61與第一棘齒54的齒合作用持續(xù)進(jìn)行,直到第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61抵達(dá)期望的位置。因而,在第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61抵達(dá)期望位置時(shí),第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61在第一鎖定位置哨合第一棘齒54,以防止內(nèi)部管20和外部管22的收縮,以及第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62在第二鎖定位置嚙合第二棘齒56,以防止內(nèi)部管20和外部管22的伸展。如從圖13-17中看到的,圖示了伸縮式座柱部14的縮回操作(即,相對(duì)于外部管22降低內(nèi)部管20)。雖然圖14-18中所圖示的縮回操作僅僅示出了內(nèi)部管20在棘爪抵接部54a中的兩個(gè)相鄰棘爪抵接部之間降低第一規(guī)定節(jié)距Pl (例如,4. 5mm到5. Omm)。典型地,縮回操作使內(nèi)部管20降低對(duì)應(yīng)于第一棘齒54的幾個(gè)棘爪抵接部54a的距離。如下所述,在伸縮式座柱部14的縮回操作期間,第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62向下齒合抵靠第二棘齒56,而第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61保持與第一棘齒54脫開(kāi)哨合。如從圖13-17中看到的,第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62可響應(yīng)于驅(qū)動(dòng)源46的驅(qū)動(dòng)操作在相對(duì)于內(nèi)部管20和外部管22的軸向方向上可動(dòng)地布置在相對(duì)于第二棘齒56的第二鎖定位置與第二自由位置之間。在伸縮式座柱部14的伸展操作(即相對(duì)于外部管22升高內(nèi)部管20)的情況下,第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62響應(yīng)于驅(qū)動(dòng)源46的第二驅(qū)動(dòng)操作而在相對(duì)于內(nèi)部管20和外部管22的第二(向上)軸向方向上相對(duì)于第二棘齒56從第二鎖定位置運(yùn)動(dòng)到第二自由位置。第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62被偏壓元件66朝著第二鎖定位置偏壓。如從圖4中看到的,第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62中的每ー個(gè)在第二鎖定位置接觸第二棘齒56的棘爪抵接部56a中的ー個(gè),以防止內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22的向上運(yùn)動(dòng)。由于第二棘齒56的凸輪表面56b的形狀,內(nèi)部管20可相對(duì)于外部管22向下運(yùn)動(dòng),在內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22的向下運(yùn)動(dòng)期間,在第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62與第二棘齒56之間發(fā)生齒合作用。更確切地說(shuō),最初,在內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22的向下運(yùn)動(dòng)期間,第ニ棘齒56的凸輪表面56b逆著偏壓元件66的偏壓作用力徑向向內(nèi)推動(dòng)第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62,直到第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62退出第二棘齒56的當(dāng)前齒。然后,通過(guò)內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22的進(jìn)ー步向下運(yùn)動(dòng),偏壓元件66的偏壓作用力使第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62徑向向外運(yùn)動(dòng)到第二棘齒56的下一個(gè)齒。第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62與第二棘齒56的齒合作用持續(xù)進(jìn)行,直到第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62抵達(dá)期望的位置?,F(xiàn)在將更加詳細(xì)地論述驅(qū)動(dòng)源46。驅(qū)動(dòng)源46操作地連接到第一棘爪結(jié)構(gòu)52a和第二棘爪結(jié)構(gòu)52b,以響應(yīng)于驅(qū)動(dòng)源46的操作使第一棘爪結(jié)構(gòu)52a和第二棘爪結(jié)構(gòu)52b在·它們的鎖定位置與它們的自由位置之間選擇性地運(yùn)動(dòng)。更確切地說(shuō),驅(qū)動(dòng)源46通過(guò)第一棘輪裝置44a的第一棘爪結(jié)構(gòu)52a而操作地連接在內(nèi)部管20與外部管22之間,以響應(yīng)于驅(qū)動(dòng)源46的操作而使內(nèi)部管20和外部管22相對(duì)于彼此軸向運(yùn)動(dòng)。在圖示的實(shí)施例中,如從圖5中看到的,驅(qū)動(dòng)源46設(shè)置有旋轉(zhuǎn)編碼器46a和可逆電動(dòng)機(jī)46b。電動(dòng)機(jī)46經(jīng)由齒輪減速単元70機(jī)械地聯(lián)接到線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68。在該圖示的實(shí)施例中,線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68主要由驅(qū)動(dòng)螺桿72和螺母74形成。螺母74與驅(qū)動(dòng)螺桿72螺紋嚙合,以使得螺母74響應(yīng)于驅(qū)動(dòng)螺桿72與螺母74之間的相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而在驅(qū)動(dòng)螺桿72的軸向方向上運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然,如果需要和/或期望的話,可使用其它類型的線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。旋轉(zhuǎn)編碼器46a是ー種檢測(cè)電動(dòng)機(jī)46b的旋轉(zhuǎn)量的旋轉(zhuǎn)檢測(cè)裝置。在圖示的實(shí)施例中,旋轉(zhuǎn)編碼器46a是機(jī)電裝置,該機(jī)電裝置將電動(dòng)機(jī)46b的軸、輪軸、齒輪或其它旋轉(zhuǎn)部的角位置轉(zhuǎn)換為傳送給控制器26的模擬或數(shù)字位置信號(hào)。使用基于來(lái)自旋轉(zhuǎn)編碼器46a的位置信號(hào)的反饋控制,控制器26將操作信號(hào)發(fā)送給電動(dòng)機(jī)46b,用于控制電動(dòng)機(jī)46b的運(yùn)行(旋轉(zhuǎn)),以經(jīng)由齒輪減速単元70將期望量的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輸出給線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68。以這種方式,控制器26可操作線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68,以獲得期望的車座位置(即,改變伸縮式座柱部14的總長(zhǎng)度)。在該圖示的實(shí)施例中,電動(dòng)機(jī)46b是可逆電動(dòng)機(jī),其剛性地固定到外部管22的第ニ端部32。齒輪減速單元70降低電動(dòng)機(jī)46b的旋轉(zhuǎn)速度,同時(shí)保持恒定的輸出轉(zhuǎn)矩。以這種方式,齒輪減速単元70以較低的速度和較高的轉(zhuǎn)矩將電動(dòng)機(jī)46b的旋轉(zhuǎn)傳遞到線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68。套筒接頭69將驅(qū)動(dòng)螺桿72的下端部緊固到齒輪減速單元70的輸出軸70a,以使得驅(qū)動(dòng)螺桿72響應(yīng)于電動(dòng)機(jī)46b的操作而旋轉(zhuǎn)??赡骐妱?dòng)機(jī)和齒輪減速単元(諸如電動(dòng)機(jī)46b和齒輪減速単元70)都是公知的,因而,電動(dòng)機(jī)46b和齒輪減速単元70不再進(jìn)行詳細(xì)描述和/或圖示。一般而言,線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68操作地設(shè)置在內(nèi)部管20與外部管22之間,以改變伸縮式座柱部14的總長(zhǎng)度。在該圖示的實(shí)施例中,線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68的驅(qū)動(dòng)螺桿72相對(duì)于外部管22軸向靜止,但是相對(duì)于外部管22旋轉(zhuǎn)。另ー方面,線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68的螺母74相對(duì)于內(nèi)部管20在軸向上和旋轉(zhuǎn)方向上是靜止的。因而,由電動(dòng)機(jī)46b所引起的驅(qū)動(dòng)螺桿72的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致了內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22軸向運(yùn)動(dòng),以用于伸展和收縮伸縮式座柱部14的總長(zhǎng)度。在該所圖示的實(shí)施例中,驅(qū)動(dòng)源46還包括棘爪釋放結(jié)構(gòu)80,該棘爪釋放結(jié)構(gòu)主要包括第一凸輪部分81和第二凸輪部分82。棘爪釋放結(jié)構(gòu)80在內(nèi)部管20和外部管22中的至少ー個(gè)內(nèi)線性地運(yùn)動(dòng),以使得棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的第一凸輪部分81和第二凸輪部分82分別使第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61和第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62在鎖定位置和可動(dòng)位置之間運(yùn)動(dòng)。棘爪釋放結(jié)構(gòu)80選擇性地將第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61和第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62與第一棘齒54和第ニ棘齒56中相應(yīng)的ー個(gè)脫開(kāi)嚙合。棘爪釋放結(jié)構(gòu)80在內(nèi)部管20和外部管22的第一軸向方向上運(yùn)動(dòng),以將第一棘齒54從第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61脫開(kāi)卩齒合。棘爪釋放結(jié)構(gòu)80在內(nèi)部管20和外部管22的第二軸向方向上運(yùn)動(dòng),以將第二棘齒56從第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62脫開(kāi)哨合,該第二軸向方向與第一軸向方向不同。驅(qū)動(dòng)源46的線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68使第一棘爪結(jié)構(gòu)52a和第二棘爪結(jié)構(gòu)52b在內(nèi)部管20和外部管22的第一(向下)軸向方向上運(yùn)動(dòng),以將第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61與第一棘齒54 脫開(kāi)嚙合。驅(qū)動(dòng)源46的線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68使棘爪釋放結(jié)構(gòu)80在內(nèi)部管20和外部管22的第二(向上)軸向方向上運(yùn)動(dòng),以將第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62與第二棘齒56脫開(kāi)嚙合?;旧希€性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68選擇性地使棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的第一凸輪部分81和第二凸輪部分82在內(nèi)部管20和外部管22的軸向方向上一起運(yùn)動(dòng)。第一凸輪部分81相對(duì)于棘爪保持器60可動(dòng)地布置,以使得第一凸輪部分81與第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61的嚙合導(dǎo)致第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61與第一棘齒54脫開(kāi)嚙合。第二凸輪部分82相對(duì)于棘爪保持器60可動(dòng)地布置,以使得第二凸輪部分82與第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62的嚙合導(dǎo)致第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62與第二棘齒56脫開(kāi)嚙合。當(dāng)線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68被操作以使伸縮式座柱部14的總高度變短吋,線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68將棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的第一凸輪部分81運(yùn)動(dòng)成與第一棘爪結(jié)構(gòu)52a的第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61嚙合。當(dāng)線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68被操作以延長(zhǎng)伸縮式座柱部14的總高度吋,線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68將棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的第二凸輪部分82運(yùn)動(dòng)成與第二棘爪結(jié)構(gòu)52b的第ニ止動(dòng)棘爪構(gòu)件62嚙合。在響應(yīng)于驅(qū)動(dòng)源46的線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68的操作而使內(nèi)部管20和外部管22相對(duì)于彼此運(yùn)動(dòng)之前,線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68選擇性地分別將棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的第一凸輪部分81和第二凸輪部分82運(yùn)動(dòng)成與第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61和第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62嚙合,以將第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61和第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62分別與第一棘齒54和第二棘齒56脫開(kāi)哨合。在伸縮式座柱部14的總高度的高度變短操作中,線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68使得棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的第一凸輪部分81在軸向方向上向下運(yùn)動(dòng)成與第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61直接嚙合。在使內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22運(yùn)動(dòng)之前,第一凸輪部分81的向下運(yùn)動(dòng)于是使得第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61樞轉(zhuǎn)以與第一棘齒54脫開(kāi)嚙合。因而,在線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68中在螺母74開(kāi)始軸向運(yùn)動(dòng)的點(diǎn)與內(nèi)部管20開(kāi)始相對(duì)于外部管22軸向運(yùn)動(dòng)的點(diǎn)之間發(fā)生規(guī)定量的無(wú)效運(yùn)動(dòng)(lost motion)。一旦第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61與第一棘齒54脫開(kāi)嚙合,則線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68的進(jìn)ー步操作使得第一凸輪部分81直接接觸棘爪保持器60以及使內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22向下運(yùn)動(dòng)。在伸縮式座柱部14的總高度的高度變短操作期間,第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62抵靠第二棘齒56齒合。在伸縮式座柱部14的總高度的高度延長(zhǎng)操作中,線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68使得棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的第二凸輪結(jié)構(gòu)82在軸向方向上向上運(yùn)動(dòng)成與第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62直接嚙合。在使內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22運(yùn)動(dòng)之前,第二凸輪部分82的向上運(yùn)動(dòng)于是使得第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62樞轉(zhuǎn)以與第二棘齒56脫開(kāi)嚙合。因而,再一次,在線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68中在螺母74開(kāi)始軸向運(yùn)動(dòng)的點(diǎn)與內(nèi)部管20開(kāi)始相對(duì)于外部管22軸向運(yùn)動(dòng)的點(diǎn)之間發(fā)生規(guī)定量的無(wú)效運(yùn)動(dòng)。一旦第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62與第二棘齒56脫開(kāi)嚙合,線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68的進(jìn)ー步操作使得第二凸輪部分82直接接觸棘爪保持器60并且使內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22向上運(yùn)動(dòng)。在伸縮式座柱部14的總高度的高度延長(zhǎng)操作期間,第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61抵靠第一棘齒54齒合。該線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68選擇性地使內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22在第一(向下)軸向方向上運(yùn)動(dòng),這減小了高度可調(diào)節(jié)的座柱的總的有效長(zhǎng)度。線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68選擇性地使內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22在第二(向上)軸向方向上運(yùn)動(dòng),以增加高度可調(diào)節(jié)的座柱的總的有效長(zhǎng)度,該第二(向上)軸向方向與第一(向下)軸向方向相反??刂破?6操作地連接到驅(qū)動(dòng)源46,其中控制器26具有多個(gè)不同的預(yù)設(shè)車座位置 設(shè)置,其選擇性地操作驅(qū)動(dòng)源46以使內(nèi)部管20和外部管22相對(duì)于彼此運(yùn)動(dòng)??刂破?6使用來(lái)自旋轉(zhuǎn)編碼器46a的信號(hào),在控制器26操作電動(dòng)機(jī)46b時(shí),該旋轉(zhuǎn)編碼器檢測(cè)電動(dòng)機(jī)46b的旋轉(zhuǎn)量以確定電動(dòng)機(jī)46b的操作量。旋轉(zhuǎn)編碼器46a確定電動(dòng)機(jī)46b的旋轉(zhuǎn)量,以用于確定預(yù)設(shè)的車座位置。現(xiàn)在參照?qǐng)D18,基本上,電動(dòng)機(jī)46b經(jīng)由控制器26從電池92接收電動(dòng)力(電)。特別地,電池92經(jīng)由控制器26電連接到電動(dòng)機(jī)46b。電動(dòng)機(jī)46b操作地連接到線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)68,以選擇性地使內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22伸展或縮回。控制器26操作地連接到電動(dòng)機(jī)46b,其中控制器26具有多個(gè)不同預(yù)設(shè)的車座位置設(shè)置,其選擇性地操作電動(dòng)機(jī)46b以使內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22運(yùn)動(dòng)。在該所圖示的實(shí)施例中,控制器26尤其包括中央處理器或者CPU94、中頻(IF)電路96、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器98和調(diào)節(jié)器100??刂破?6由電池92提供動(dòng)力,該電池完全安裝在內(nèi)部管20內(nèi)。在該實(shí)施例中,控制器26通過(guò)基于來(lái)自操作開(kāi)關(guān)28的信號(hào)而將電選擇性地供應(yīng)給高度調(diào)節(jié)裝置24來(lái)操作高度調(diào)節(jié)裝置24。中央處理器94優(yōu)選地包括微型計(jì)算機(jī)。中央處理器94還可包括其他傳統(tǒng)元件,諸如輸入接ロ電路、輸出接ロ電路和存儲(chǔ)裝置,該存儲(chǔ)裝置諸如是R0M(只讀存儲(chǔ)器)裝置和RAM(隨機(jī)存取存儲(chǔ)器)裝置。中頻(IF)電路96、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器98和調(diào)節(jié)器100是本領(lǐng)域中公知的傳統(tǒng)元件。因而,元件96、98和100在此不再贅述。操作開(kāi)關(guān)28操作地連接到控制器26,因而操作地連接到電動(dòng)機(jī)46b。操作開(kāi)關(guān)28響應(yīng)于操作開(kāi)關(guān)28的操作而產(chǎn)生電動(dòng)機(jī)控制信號(hào),以操作電動(dòng)機(jī)46b。來(lái)自電池92的電動(dòng)力通過(guò)控制器26供應(yīng)給操作開(kāi)關(guān)28,以用于產(chǎn)生電動(dòng)機(jī)控制信號(hào)??刂破?6驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)46b,直到車座13基于來(lái)自旋轉(zhuǎn)編碼器46a的信號(hào)抵達(dá)與當(dāng)前控制桿(lever)位置對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)車座位置。在圖示的實(shí)施例中,第一規(guī)定節(jié)距Pl的距離Dl優(yōu)選是5. 0mm,其中預(yù)設(shè)車座位置中的每ー個(gè)優(yōu)選地是第一規(guī)定節(jié)距Pl的多倍。然而,為了圖示簡(jiǎn)化起見(jiàn),在圖6-17中所示的伸展和縮回操作僅僅圖示了在每個(gè)方向上以單個(gè)齒位置改變伸縮式座柱部14的總長(zhǎng)度。在伸縮式座柱部14的伸展操作(即相對(duì)于外部管22升高內(nèi)部管20)的情況下,控制器26如從圖6-11中看到的那樣驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)46b。在伸縮式座柱部14的伸展操作(即相對(duì)于外部管22升高內(nèi)部管20)的情況下,控制器26如從圖6-11中看到的那樣驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)46b。在伸縮式座柱部的縮回操作(即相對(duì)于外部管22降低內(nèi)部管20)的情況下,控制器26如從圖13-17中看到的那樣驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)46b。在伸展操作期間,控制器26驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)46b,以使得驅(qū)動(dòng)螺桿72旋轉(zhuǎn)以使螺母74在向上方向上軸向運(yùn)動(dòng)。特別地,螺母74和棘爪釋放結(jié)構(gòu)80首先一起作為ー個(gè)單元從圖7中所示的靜止(開(kāi)始)位置向上運(yùn)動(dòng)到如其他圖中所示的中間位置(例如,從開(kāi)始位置向上Imm),以使得棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的下部凸輪部分82接觸第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62。螺母74和棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的進(jìn)ー步向上運(yùn)動(dòng)(例如,從開(kāi)始位置向上2. Imm),導(dǎo)致了在使內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22運(yùn)動(dòng)之前,棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的下部凸輪部分82開(kāi)始樞轉(zhuǎn)第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62以將其與第一棘齒結(jié)構(gòu)50a的第二棘齒56脫開(kāi)嚙合。螺母74和棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的進(jìn)ー步向上運(yùn)動(dòng)(例如,從開(kāi)始位置向上3. 5mm),導(dǎo)致了在使內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22運(yùn)動(dòng)之前,棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的下部凸輪部分82樞轉(zhuǎn)第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62以將其與第一棘齒結(jié)構(gòu)50a的第二棘齒56完全脫開(kāi)嚙合。螺母74和棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的進(jìn)ー步向上運(yùn)動(dòng)(例如從開(kāi)始位置向上7mm),導(dǎo)致了棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的下部凸輪部分82將棘爪保持器60和內(nèi)部管20作為ー個(gè)単元相對(duì)于外部管22向上運(yùn)動(dòng)。螺母74和棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的進(jìn)ー 步向上運(yùn)動(dòng)(例如,從開(kāi)始位置向上9mm),導(dǎo)致了棘爪保持器60被運(yùn)動(dòng)到比下一個(gè)車座位置稍高,以使得第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61哨合第一棘齒54中下ー個(gè)較高棘齒,并且第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62接觸第二棘齒56的兩個(gè)齒之間的區(qū)域。在螺母74和棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的該向上運(yùn)動(dòng)期間,第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61向上齒合抵靠第一棘齒結(jié)構(gòu)50a的第一棘齒54之ー的凸輪表面54b。接著,如從圖10中看到的,控制器26在相反的方向上驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)46b,以使得驅(qū)動(dòng)螺桿72旋轉(zhuǎn)以使螺母74在向下方向上軸向運(yùn)動(dòng)。特別地,螺母74和棘爪釋放結(jié)構(gòu)80從圖9中所示的位置到圖10所示的中間位置(例如從開(kāi)始位置向上8. 4mm)的向下運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致了第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61嚙合第一棘齒54的棘爪抵接部54a中的下一個(gè)較高棘爪抵接部,并且第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62位于靠近第二棘齒56的棘爪抵接部546a中下一個(gè)較高棘爪抵接部。最終,螺母74和棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的進(jìn)ー步向下運(yùn)動(dòng)(例如,從開(kāi)始位置向上5mm),導(dǎo)致了伸展操作的終止車座位置,在擴(kuò)展操作中,該第一運(yùn)動(dòng)止動(dòng)棘爪構(gòu)件61和第二運(yùn)動(dòng)止動(dòng)棘爪構(gòu)件62嚙合第一棘齒54和第二棘齒56,以將內(nèi)部管20鎖定到外部管22,其中驅(qū)動(dòng)源46的驅(qū)動(dòng)螺桿72和螺母74未被加載。雖然圖7-10中所圖示的伸展操作僅僅示出了將內(nèi)部管20在棘爪抵接部54a中的相鄰兩個(gè)棘爪抵接部之間升高第一規(guī)定節(jié)距P1,優(yōu)選地,伸展操作將內(nèi)部管20升高對(duì)應(yīng)于第一棘齒54的幾個(gè)棘爪抵接部54a的距離。在縮回操作期間,控制器26驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)46b,以使得驅(qū)動(dòng)螺桿72旋轉(zhuǎn)以使螺母74在向下方向上軸向運(yùn)動(dòng)。特別地,螺母74和棘爪釋放結(jié)構(gòu)80最初一起作為ー個(gè)單元從圖14中所示的靜止(開(kāi)始)位置向下運(yùn)動(dòng)到中間位置(例如,從開(kāi)始位置向下Imm),以使得棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的上部凸輪部分81接觸第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61。螺母74和棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的進(jìn)ー步向下運(yùn)動(dòng)(例如,從開(kāi)始位置向下2. 1mm),導(dǎo)致了在使內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22運(yùn)動(dòng)之前棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的上部凸輪部分81開(kāi)始樞轉(zhuǎn)第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61以使其與第一棘齒54脫開(kāi)嚙合。螺母74和棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的進(jìn)ー步向下運(yùn)動(dòng)(例如,從開(kāi)始位置向上3. 4mm),導(dǎo)致了在使內(nèi)部管20相對(duì)于外部管22運(yùn)動(dòng)之前棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的上部凸輪部分81樞轉(zhuǎn)第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61以使其與第一棘齒54完全脫開(kāi)嚙合。螺母74和棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的進(jìn)ー步向下運(yùn)動(dòng)(例如,從開(kāi)始位置向上7mm),導(dǎo)致了棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的上部凸輪部分81將棘爪保持器60和內(nèi)部管20作為ー個(gè)単元相對(duì)于外部管22向下運(yùn)動(dòng),以使得第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61處于適當(dāng)位置以嚙合第一棘齒54中下一個(gè)較低第一棘齒,與此同時(shí)第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62接觸第二棘齒56中的兩個(gè)第二棘齒之間的區(qū)域。在螺母74和棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的向下運(yùn)動(dòng)期間,第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62向上齒合抵靠第二棘齒56中一個(gè)的凸輪表面56b。接下來(lái),控制器26在相反的方向上驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)46b,以使得驅(qū)動(dòng)螺桿72旋轉(zhuǎn)以使螺母74在向上方向上軸向運(yùn)動(dòng)。特別地,螺母74和棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的向上運(yùn)動(dòng)(例如從開(kāi)始位置向下5mm),導(dǎo)致了棘爪釋放結(jié)構(gòu)80的上部凸輪部分81開(kāi)始與第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件61分離,這些第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件被推動(dòng)以嚙合第一棘齒54,其中第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件62接觸第二棘齒56中的兩個(gè)第二棘齒之間的區(qū)域。最終,螺母74和棘爪釋放結(jié)構(gòu)80 (例如,從開(kāi)始位置向下5_),導(dǎo)致了縮回操作的終止車座位置,其中,第一運(yùn)動(dòng)止動(dòng)棘爪構(gòu)件61和第二運(yùn)動(dòng)止動(dòng)棘爪構(gòu)件62嚙合第一棘齒54和第二棘齒56以將內(nèi)部管20鎖定到外部管22,其中驅(qū)動(dòng)源46的驅(qū)動(dòng)螺桿72和螺母74未被加載。雖然圖示的縮回操作僅僅示出了將內(nèi)部管20在棘爪抵接部54a中的相鄰兩個(gè)棘爪抵接部之間降低第一規(guī)定節(jié)距P1,優(yōu)選地,縮回操作將內(nèi)部管20降低對(duì)應(yīng)于第一棘齒54的幾個(gè)棘爪抵接部54a的距離。在理解本發(fā)明的范圍時(shí),在此所使用的術(shù)語(yǔ)“包括”及其派生詞是開(kāi)放性限定術(shù)語(yǔ),其指定了存在所列舉的特征、元件、部件、組、整數(shù)和/或步驟,但是并不排除存在其它未說(shuō)明的特征、元件、部件、組、整數(shù)和/或步驟。前述事項(xiàng)同樣也適用于具有類似含義的詞語(yǔ),例如術(shù)語(yǔ)“包含”、“具有”以及它們的派生詞。同樣,術(shù)語(yǔ)“部”、“部段”、“部分”、“構(gòu)件”或“元件”在它們以単數(shù)使用時(shí),可具有單個(gè)部件或多個(gè)部件的雙重含義。如在此用來(lái)描述上述實(shí)施例的,下列方向術(shù)語(yǔ)“向前”、“向后”、“上面”、“向下”、“豎直”、“水平”、“下面”和“橫向”以及其它類似的方向術(shù)語(yǔ),指的是裝備有自行車座柱組件的自行車在地平面上的那些方向。因而,用于描述本發(fā)明的這些術(shù)語(yǔ)應(yīng)被解釋為相對(duì)于在地平面上正常騎行位置中所使用的裝備有自行車座柱組件的自行車。雖然僅僅選擇了所選擇的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行說(shuō)明,但是根據(jù)本公開(kāi)內(nèi)容,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)顯而易見(jiàn)的是,在沒(méi)有脫離如所附的權(quán)利要求書所限定的本發(fā)明的范圍的情況下,在此可進(jìn)行各種變化和修改。例如,各部件的尺寸、形狀、位置或者方向可根據(jù)需要和/或期望進(jìn)行改變。所示出的彼此直接連接或接觸的部件可使得中間結(jié)構(gòu)布置在它們之間。一個(gè)元件的功能可以由兩個(gè)元件實(shí)現(xiàn),反之亦然。對(duì)于全部?jī)?yōu)點(diǎn)來(lái)說(shuō),并不必須同時(shí)存在于ー個(gè)特定實(shí)施例中。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)獨(dú)特的每個(gè)特征單獨(dú)或與其它特征組合還應(yīng)被認(rèn)為是申請(qǐng)人對(duì)進(jìn)ー步發(fā)明的単獨(dú)描述,包括由這樣的一個(gè)或多個(gè)特征所體現(xiàn)的結(jié)構(gòu)原理和/或功能原理。因而,根據(jù)本發(fā)明的這些實(shí)施例的上述描述僅僅用于說(shuō)明,而并不用于限制如所附的權(quán)利要求書及其等同物所限定的本發(fā)明。
權(quán)利要求
1.ー種高度可調(diào)節(jié)的座柱組件,包括 可伸縮地布置的第一管和第二管,所述第一管和第二管相對(duì)于彼此被相對(duì)地致動(dòng),以改變所述高度可調(diào)節(jié)的座柱組件的總長(zhǎng)度; 第一棘輪裝置,所述第一棘輪裝置包括ー組具有第一節(jié)距的第一棘齒;以及第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件,所述第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件能相對(duì)于第一棘齒在第一鎖定位置與第一自由位置之間可動(dòng)地聯(lián)接,所述第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件在第一鎖定位置與第一棘齒中的ー個(gè)嚙合,以防止第一管和第二管的收縮;以及 第二棘輪裝置,所述第二棘輪裝置包括ー組具有第二節(jié)距的第二棘齒,所述第二節(jié)距小于所述第一節(jié)距;以及第ニ止動(dòng)棘爪構(gòu)件,所述第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件相對(duì)于所述第二棘齒在第二鎖定位置與第二自由位置之間可動(dòng)地聯(lián)接,所述第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件在第二鎖定位置與第二棘齒中的ー個(gè)嚙合,以防止第一管和第二管的伸展。
2.如權(quán)利要求I所述的高度可調(diào)節(jié)的座柱組件,其中,所述第二節(jié)距等于所述第一節(jié)距除以一整數(shù)。
3.如權(quán)利要求I所述的高度可調(diào)節(jié)的座柱組件,其中,所述第二節(jié)距等于所述第一節(jié)距的一半。
4.如權(quán)利要求I所述的高度可調(diào)節(jié)的座柱組件,還包括 棘爪釋放結(jié)構(gòu),所述棘爪釋放結(jié)構(gòu)選擇性地將第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件和第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件中的至少ー個(gè)與第一棘齒和第二棘齒中的相應(yīng)ー個(gè)脫開(kāi)嚙合。
5.如權(quán)利要求4所述的高度可調(diào)節(jié)的座柱組件,其中, 所述棘爪釋放結(jié)構(gòu)在第一管和第二管的第一軸向方向上運(yùn)動(dòng),以將第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件與第一棘齒脫開(kāi)哨合,以及 所述棘爪釋放結(jié)構(gòu)在第一管和第二管的第二軸向方向上運(yùn)動(dòng),以將第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件與第二棘齒脫開(kāi)嚙合,所述第二軸向方向與第一軸向方向不同。
6.如權(quán)利要求4所述的高度可調(diào)節(jié)的座柱組件,其中, 所述棘爪釋放結(jié)構(gòu)具有第一凸輪部分和第二凸輪部分,所述第一凸輪部分可動(dòng)地布置,以使第一凸輪部分與第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件的嚙合使得第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件與第一棘齒脫開(kāi)嚙合,并且所述第二凸輪部分可動(dòng)地布置,以使第二凸輪部分與第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件的嚙合使得第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件與第二棘齒脫開(kāi)嚙合。
7.如權(quán)利要求I所述的高度可調(diào)節(jié)的座柱組件,其中, 所述第一管布置在第二管內(nèi)部,其中棘爪結(jié)構(gòu)安裝到第一管,而第一棘齒和第二棘齒安裝到第二管的內(nèi)部表面。
8.如權(quán)利要求I所述的高度可調(diào)節(jié)的座柱組件,還包括 線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有驅(qū)動(dòng)螺桿和螺母,其中螺母與驅(qū)動(dòng)螺桿嚙合,以使得螺母響應(yīng)于驅(qū)動(dòng)螺桿與螺母之間的相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而在驅(qū)動(dòng)螺桿的軸向方向上運(yùn)動(dòng)。
9.如權(quán)利要求I所述的高度可調(diào)節(jié)的座柱組件,還包括 電動(dòng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī)操作地聯(lián)接到第一管和第二管,以使得電動(dòng)機(jī)的致動(dòng)使第一管和第二管相對(duì)于彼此伸縮地調(diào)節(jié)。
10.如權(quán)利要求I所述的高度可調(diào)節(jié)的座柱組件,還包括 控制器,所述控制器操作地連接到驅(qū)動(dòng)源,其中所述控制器具有多個(gè)不同的預(yù)設(shè)車座位置設(shè)置,該多個(gè)不同的預(yù)設(shè)車座位置設(shè)置選擇地操作驅(qū)動(dòng)源,以使第一管和第二管相對(duì)于彼此運(yùn)動(dòng)。
11.如權(quán)利要求I所述的高度可調(diào)節(jié)的座柱組件,還包括 旋轉(zhuǎn)檢測(cè)裝置,所述旋轉(zhuǎn)檢測(cè)裝置在控制器操作驅(qū)動(dòng)源以改變高度可調(diào)節(jié)的座柱組件的總長(zhǎng)度時(shí)檢測(cè)驅(qū)動(dòng)源的旋轉(zhuǎn)。
全文摘要
一種高度可調(diào)節(jié)的座柱組件設(shè)置有第一管和第二管,該第一管和第二管伸縮地布置以通過(guò)使用第一棘輪裝置和第二棘輪裝置而改變高度可調(diào)節(jié)的座柱組件的總長(zhǎng)度。該第一棘輪裝置包括具有第一節(jié)距的一組第一棘齒;以及第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件,該第一止動(dòng)棘爪構(gòu)件相對(duì)于第一棘齒在第一鎖定位置與第一自由位置之間可動(dòng)地聯(lián)接。該第二棘輪裝置包括具有第二節(jié)距的一組第二棘齒,該第二節(jié)距小于第一節(jié)距;以及第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件,該第二止動(dòng)棘爪構(gòu)件相對(duì)于第二棘齒在第二鎖定位置與第二自由位置之間可動(dòng)地聯(lián)接。這些止動(dòng)棘爪構(gòu)件在鎖定位置嚙合這些棘齒,以防止第一管和第二管的伸展。
文檔編號(hào)B62J1/08GK102862620SQ20121005778
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月5日
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