專利名稱：電動車id智能防盜系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種電動車防盜報警系統(tǒng)，尤其涉及一種電動車ID智能防盜系統(tǒng)。
背景技術：
隨著電動車行業(yè)的快速發(fā)展，市場上的電動車越來越多，現(xiàn)有的電動車的開啟和關閉都是通過鑰匙來實現(xiàn)的，開啟時，將鑰匙插進電動車上的車鎖內(nèi)并旋轉至開啟位置接通電源，關閉時，將鑰匙旋轉至關閉位置切斷電源，隨后將鑰匙從車鎖內(nèi)拔出，用鑰匙來開啟和關閉電動車操作較為麻煩。電動車使用時，一般都是隨意停放，由于無人看守，經(jīng)常會出現(xiàn)電動車被盜的情況，為了防止電動車被盜，市場上也隨之出現(xiàn)了很多種防盜報警器?，F(xiàn)有防盜報警器大多需要人工上鎖和解鎖，操作比較麻煩，使用不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種防盜性能好的電動車ID智能防盜系統(tǒng)。為了解決上述技術問題，本發(fā)明的技術方案是電動車ID智能身份識別防盜報警系統(tǒng)，包括ID智能卡，與ID智能卡相互配合的感應主機，感應主機通過電源線與電源相連接，感應主機通過電門鎖線與電門鎖相連接，感應主機通過喇叭信號線與喇叭相連接，感應主機通過控制信號線與電動車控制器相連接，感應主機通過電機相線與電機相連接，感應電機通過控制信號線與車閘鎖相連接。為了更好地解決上述技術問題，本發(fā)明的進一步技術方案是所述的ID智能卡與感應主機之間的感應距離為200_以內(nèi)。本發(fā)明的優(yōu)點是上述電動車ID智能防盜系統(tǒng)，可以低頻遠距離感應控制電機電機正反轉開、關車鎖，識別準確，使用方便，通過電子形式快速將電機和車閘鎖鎖住，具有連續(xù)蜂鳴報警功能，防盜性能好。


下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的詳細說明。圖I為本發(fā)明電動車ID智能防盜系統(tǒng)的結構示意圖。圖中1、ID智能卡，2、感應主機，3、電源線，4、電源，5、電門鎖線，6、電門鎖，7、喇叭信號線，8、喇叭，9、控制信號線，10、電動車控制器，11、電機相線，12、電機，13、控制信號線，14、車閘鎖。
具體實施例方式如圖I所示，電動車ID智能防盜系統(tǒng)，包括ID智能卡1，與ID智能卡I相互配合的感應主機2，感應主機2通過電源線3與電源4相連接，感應主機2通過電門鎖線5與電門鎖6相連接，感應主機2通過喇叭信號線7與喇叭8相連接，感應主機2通過控制信號線9與電動車控制器10相連接，感應主機2通過電機相線11與電機12相連接，感應電機、2通過控制信號線13與車閘鎖14相連接。如圖I所示，在本實施例中，所述的ID智能卡I與感應主機2之間的感應距離為200mm以內(nèi)。使用時只要ID智能卡I靠近電動車200mm以內(nèi)時，感應主機2會感應到信號打開電門鎖6、電動車控制器10、電機12和車閘鎖14，同時解除警戒，電瓶車即可正常使用，使用過程中喇叭8可以提示行人注意安全，電動車控制器10可以控制電動車的轉向和車速。
只要ID智能卡I離開電動車200mm以外時，感應主機2會關閉電門鎖6、電動車控制器10和電機12，關閉電動車，喇叭8進入工作狀態(tài)，如果檢測到振動或檢測到電機12運轉，喇叭8間歇報警，同時，防盜系統(tǒng)自動將電機12和車閘鎖14鎖住。
權利要求
1.電動車ID智能防盜系統(tǒng)，其特征在于包括ID智能卡(I)，與ID智能卡(I)相互配合的感應主機(2)，感應主機(2)通過電源線(3)與電源(4)相連接，感應主機(2)通過電門鎖線(5)與電門鎖(6)相連接，感應主機(2)通過喇叭信號線(7)與喇叭(8)相連接，感應主機(2)通過控制信號線(9)與電動車控制器(10)相連接，感應主機(2)通過電機相線(11)與電機(12 )相連接，感應電機(2 )通過控制信號線(13 )與車閘鎖(14 )相連接。
2.按照權利要求I所述的電動車ID智能防盜系統(tǒng)，其特征在于所述的ID智能卡(I)與感應主機(2)之間的感應距離為200mm以內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種防盜性能好的電動車ID智能防盜系統(tǒng)，包括ID智能卡，與ID智能卡相互配合的感應主機,感應主機通過電源線與電源相連接，感應主機通過電門鎖線與電門鎖相連接，感應主機通過喇叭信號線與喇叭相連接，感應主機通過控制信號線與電動車控制器相連接，感應主機通過電機相線與電機相連接，感應電機通過控制信號線與車閘鎖相連接。優(yōu)點是可以低頻遠距離感應控制電機電機正反轉開、關車鎖，識別準確，使用方便，通過電子形式快速將電機和車閘鎖鎖住，具有連續(xù)蜂鳴報警功能，防盜性能好。
文檔編號B62H5/00GK102730109SQ20121020121
公開日2012年10月17日 申請日期2012年6月19日 優(yōu)先權日2012年6月19日
發(fā)明者孫從貴 申請人:鹽城賽福汽車零部件有限公司