充氣裝置及具有該充氣裝置的自行車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種充氣裝置，包括：支架體，具有充氣腔及與所述充氣腔連通的容置腔，所述支架體在其外側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有與所述充氣腔連通的充氣孔；運(yùn)動(dòng)桿，穿過(guò)所述容置腔，所述充氣桿的一端設(shè)有活塞，并且所述活塞收容于所述充氣腔內(nèi)，所述運(yùn)動(dòng)桿上設(shè)有致動(dòng)部；導(dǎo)電線(xiàn)圈，收容于所述容置腔內(nèi)；磁體，為筒狀，所述磁體可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)于所述運(yùn)動(dòng)桿上，并穿設(shè)導(dǎo)電線(xiàn)圈，所述磁體的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有與所述致動(dòng)部相配合的配合部；其中，推動(dòng)所述運(yùn)動(dòng)桿，所述運(yùn)動(dòng)桿通過(guò)所述致動(dòng)部與所述配合部相配合而帶動(dòng)所述磁體轉(zhuǎn)動(dòng)，所述活塞在所述運(yùn)動(dòng)桿的帶動(dòng)下而在所述充氣腔內(nèi)滑動(dòng)。上述充氣裝置可方便快捷地充氣、并能夠?yàn)檎彰餮b置供電。本發(fā)明還提供一種具有上述充氣裝置的自行車(chē)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】充氣裝置及具有該充氣裝置的自行車(chē)
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本發(fā)明涉及一種充氣裝置，特別是涉及一種可在充氣同時(shí)進(jìn)行發(fā)電的充氣裝置及具有該充氣裝置的自行車(chē)。
【【背景技術(shù)】】
[0002]自行車(chē)，又稱(chēng)腳踏車(chē)或單車(chē)，通常是二輪的小型陸上車(chē)輛。人騎上車(chē)后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。
[0003]為了使自行車(chē)在黑夜等光線(xiàn)不好的環(huán)境下行駛，自行車(chē)的頭部通常設(shè)有照明裝置，并設(shè)有為照明裝置供電的蓄電池。但是，蓄電池需要經(jīng)常充電，不利于長(zhǎng)途行駛。另外，長(zhǎng)途行駛的過(guò)程中，若車(chē)輪漏氣，則難以及時(shí)充氣。
【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0004]鑒于上述狀況，有必要提供一種可方便快捷地充氣、并能夠?yàn)檎彰餮b置供電的充
氣裝置。
[0005]一種充氣裝置,包括:
[0006]支架體，具有充氣腔及與所述充氣腔連通的容置腔，所述支架體在其外側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有與所述充氣腔連通的充氣孔；
[0007]運(yùn)動(dòng)桿，穿過(guò)所述容置腔，所述充氣桿的一端設(shè)有活塞，并且所述活塞收容于所述充氣腔內(nèi)，所述運(yùn)動(dòng)桿上設(shè)有致動(dòng)部；
[0008]導(dǎo)電線(xiàn)圈，收容于所述容置腔內(nèi)；及
[0009]磁體，為筒狀，所述磁體可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)于所述運(yùn)動(dòng)桿上，并穿設(shè)所述導(dǎo)電線(xiàn)圈，所述磁體的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有與所述致動(dòng)部相配合的配合部；
[0010]其中，推動(dòng)所述運(yùn)動(dòng)桿，所述運(yùn)動(dòng)桿通過(guò)所述致動(dòng)部與所述配合部相配合而帶動(dòng)所述磁體轉(zhuǎn)動(dòng)，所述活塞在所述運(yùn)動(dòng)桿的帶動(dòng)下而在所述充氣腔內(nèi)滑動(dòng)。
[0011]上述充氣裝置利用運(yùn)動(dòng)桿的致動(dòng)部與磁體的配合部相配合，使縱向力轉(zhuǎn)變成扭力，即由軸向滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使磁場(chǎng)變化，從而使導(dǎo)電線(xiàn)圈切割磁體產(chǎn)生的磁感線(xiàn)，產(chǎn)生電能。由于運(yùn)動(dòng)桿的一端設(shè)有活塞，在運(yùn)動(dòng)桿上下推動(dòng)時(shí)，活塞在支架體的充氣腔內(nèi)滑動(dòng)而會(huì)產(chǎn)生壓縮氣體，產(chǎn)生的壓縮氣體可用于自行車(chē)及其他設(shè)備充氣用。因此，上述充氣裝置可方便快捷地充氣、并能夠?yàn)檎彰餮b置供電。
[0012]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述致動(dòng)部為設(shè)于所述運(yùn)動(dòng)桿上的順滑扣，所述配合部為形成于所述磁體的內(nèi)側(cè)壁上的螺旋槽，所述順滑扣沿所述螺旋槽可滑動(dòng)。
[0013]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述磁體及所述導(dǎo)電線(xiàn)圈均為多個(gè)，并且間隔設(shè)置，所述致動(dòng)部為多個(gè)，所述磁體對(duì)應(yīng)至少一個(gè)所述致動(dòng)部，并對(duì)應(yīng)至少一個(gè)所述導(dǎo)電線(xiàn)圈。
[0014]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述配合部為設(shè)于所述磁體的內(nèi)側(cè)壁上的順滑扣，所述致動(dòng)部為形成于所述運(yùn)動(dòng)桿上的螺旋槽，所述順滑扣沿所述螺旋槽可滑動(dòng)。
[0015]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述運(yùn)動(dòng)桿的一端設(shè)有位于所述充氣腔內(nèi)、并環(huán)繞所述運(yùn)動(dòng)桿一周的阻塞凸緣，所述阻塞凸緣上套設(shè)有密封圈，所述阻塞凸緣及密封圈共同形成所述活塞。
[0016]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述運(yùn)動(dòng)桿包括本體、與所述本體共軸連接的延伸桿及與所述延伸桿遠(yuǎn)離所述本體一端連接的彎折桿，所述支架體上開(kāi)設(shè)有與所述容置腔連通的狹槽，所述本體穿過(guò)所述容置腔，所述致動(dòng)部設(shè)于所述本體上，所述延伸桿可滑動(dòng)地收容于所述狹槽內(nèi)，所述彎折桿位于所述狹槽外，所述活塞設(shè)于所述本體遠(yuǎn)離所述延伸桿的一端。
[0017]在其中一個(gè)實(shí)施例中，還包括呈U形的轉(zhuǎn)動(dòng)支架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架的兩端與所述支架體可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述彎折桿遠(yuǎn)離所述延伸桿的一端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架的中部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架相對(duì)于所述支架體轉(zhuǎn)動(dòng)，而帶動(dòng)所述運(yùn)動(dòng)桿滑動(dòng)。
[0018]在其中一個(gè)實(shí)施例中，還包括與所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架固定連接的手柄，通過(guò)所述手柄可帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0019]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述磁體的兩端各套設(shè)有一個(gè)軸承，所述軸承抵接于所述磁體與所述容置腔的內(nèi)壁之間。
[0020]同時(shí)，本發(fā)明還提供一種具有上述充氣裝置的自行車(chē)。
[0021]一種自行車(chē)，包括:
[0022]車(chē)架；
[0023]上述的充氣裝 置，固定于所述支架上 '及
[0024]照明裝置，設(shè)于所述車(chē)架的頭部，所述照明裝置內(nèi)置有二次充電電池；
[0025]其中，當(dāng)所述充氣裝置進(jìn)行充氣時(shí)，所述導(dǎo)電線(xiàn)圈產(chǎn)生的感應(yīng)電能給所述二次充電電池供電。
[0026]上述自行車(chē)上設(shè)有可發(fā)電的充氣裝置，使自行車(chē)或其他需要充氣的設(shè)備提供了更加方便快捷的用途。并且，本發(fā)明的充氣裝置可大大降低外接電能的消耗，節(jié)能環(huán)保，自供電能。特別是野外活動(dòng)時(shí)，本發(fā)明的充氣裝置，發(fā)出的電能蓄存到二次充電電池里，以便在急用時(shí)及時(shí)使用，同時(shí)在應(yīng)急時(shí)，可直接發(fā)電，簡(jiǎn)單方便，安全可靠。另外，充氣裝置本身的充氣功能讓?xiě)敉?、野外活?dòng)更加自由。
【【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】】
[0027]圖1為本發(fā)明的一實(shí)施方式的充氣裝置的立體圖；
[0028]圖2為圖1所示充氣裝置的分解圖；
[0029]圖3為圖1所示充氣裝置的剖視圖；
[0030]圖4為具有圖1所示充氣裝置的自行車(chē)的立體圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0031]為了便于理解本發(fā)明，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本發(fā)明的較佳的實(shí)施例。但是，本發(fā)明可以以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本發(fā)明的公開(kāi)內(nèi)容的理解更加透徹全面。
[0032]需要說(shuō)明的是，當(dāng)元件被稱(chēng)為“固定于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類(lèi)似的表述只是為了說(shuō)明的目的。
[0033]除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本發(fā)明的【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本發(fā)明的說(shuō)明書(shū)中所使用的術(shù)語(yǔ)只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本發(fā)明。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。
[0034]請(qǐng)參閱圖1至圖3，本發(fā)明的一實(shí)施方式的充氣裝置100，包括支架體110、運(yùn)動(dòng)桿120、導(dǎo)電線(xiàn)圈130及磁體140。導(dǎo)電線(xiàn)圈130及磁體140均設(shè)于支架體110上，運(yùn)動(dòng)桿120用于帶動(dòng)磁體140運(yùn)動(dòng)，以使導(dǎo)電線(xiàn)圈130切割磁體140的磁感線(xiàn)。
[0035]支架體110具有充氣腔111及與充氣腔111連通的容置腔113。充氣腔111用于壓縮空氣，以便于進(jìn)行充氣。容置腔113用于收容磁體140及導(dǎo)電線(xiàn)圈130，以避免外界雜物污染磁體140及導(dǎo)電線(xiàn)圈130，影響產(chǎn)生感應(yīng)電流。支架體110在其外側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有與充氣腔111連通的充氣孔116。當(dāng)支架體110固定于車(chē)架體110上時(shí)，充氣孔116可通過(guò)與一導(dǎo)氣管連通而對(duì)輪胎進(jìn)行充氣。當(dāng)車(chē)架可拆卸地安裝于車(chē)架體110上，充氣孔116內(nèi)設(shè)有充氣閥門(mén)，取下車(chē)架后就像普通充氣筒一樣對(duì)輪胎進(jìn)行充氣。
[0036]運(yùn)動(dòng)桿120穿過(guò)容置腔113，充氣桿的一端設(shè)有活塞121，并且活塞121收容于充氣腔111內(nèi)，運(yùn)動(dòng)桿120上設(shè)有致動(dòng)部123。致動(dòng)部123可以為凸起一樣的實(shí)體，也可為導(dǎo)向槽一樣的虛體。
[0037]活塞121可采用現(xiàn)有的普通充氣筒活塞121，也可采用圖示所述的結(jié)構(gòu)。在圖示的實(shí)施方式中，運(yùn)動(dòng)桿120的一端設(shè)有環(huán)繞運(yùn)動(dòng)桿120 —周的阻塞凸緣121a，阻塞凸緣121a位于充氣腔111內(nèi)，并且阻塞凸緣121a上套設(shè)有密封圈121b，阻塞凸緣121a及密封圈121b共同形成活塞121。具體的，為了穩(wěn)定地將密封圈121b固定于阻塞凸緣121a上，阻塞凸緣121a開(kāi)設(shè)有收容密封圈121b的環(huán)形的卡槽。當(dāng)密封圈121b長(zhǎng)期使用而老化時(shí)，可單獨(dú)更換新的密封圈121b，而無(wú)需更換整個(gè)活塞121，以節(jié)省充氣裝置100的維修成本。
[0038]具體在本實(shí)施方式中，運(yùn)動(dòng)桿120包括本體124、延伸桿125及彎折桿126。支架體110上開(kāi)設(shè)有與容置腔113連通的狹槽115。延伸桿125與本體124共軸連接，并且延伸桿125可滑動(dòng)地收容于狹槽115內(nèi)。本體124穿過(guò)容置腔113，致動(dòng)部123設(shè)于本體124上。彎折桿126與延伸桿125遠(yuǎn)尚本體124 —端連接，在本實(shí)施方式中，彎折桿126與延伸桿125之間形成一個(gè)鈍角。彎折桿126位于狹槽115外。活塞121設(shè)于本體124遠(yuǎn)離延伸桿125的一端。
[0039]當(dāng)然，在本發(fā)明中，運(yùn)動(dòng)桿120不限于采用上述結(jié)構(gòu)，也可為其他結(jié)構(gòu)，例如，運(yùn)動(dòng)桿120可為一根直桿，使得充氣裝置100向普通的充氣筒的推桿一樣，直推、直拉地推動(dòng)活塞 121。
[0040]進(jìn)一步地，為了方便地推動(dòng)運(yùn)動(dòng)桿120，充氣裝置100還包括呈U形的轉(zhuǎn)動(dòng)支架150，轉(zhuǎn)動(dòng)支架150的兩端與支架體110可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，彎折桿126遠(yuǎn)離延伸桿125的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)支架150的中部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)動(dòng)支架150相對(duì)于支架體110轉(zhuǎn)動(dòng)，而帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)桿120滑動(dòng)。
[0041]進(jìn)一步地，為了更加方便地推動(dòng)運(yùn)動(dòng)桿120，充氣裝置100還包括與轉(zhuǎn)動(dòng)支架150固定連接的手柄160，通過(guò)手柄160可帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)支架150轉(zhuǎn)動(dòng)。[0042]導(dǎo)電線(xiàn)圈130收容于容置腔113內(nèi)。磁體140為筒狀，磁體140可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)于運(yùn)動(dòng)桿120上，并穿設(shè)導(dǎo)電線(xiàn)圈130。磁體140的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有與致動(dòng)部123相配合的配合部141。磁體140可以為永久磁體，也可以為電磁體。
[0043]其中，推動(dòng)運(yùn)動(dòng)桿120，運(yùn)動(dòng)桿120通過(guò)致動(dòng)部123與配合部相配合而帶動(dòng)磁體140轉(zhuǎn)動(dòng)，活塞121在運(yùn)動(dòng)桿120的帶動(dòng)下而在充氣腔111內(nèi)滑動(dòng)。
[0044]具體在本實(shí)施方式中，致動(dòng)部123為設(shè)于運(yùn)動(dòng)桿120上的順滑扣，配合部141為形成于磁體140的內(nèi)側(cè)壁上的螺旋槽，順滑扣沿螺旋槽可滑動(dòng)，從而使得運(yùn)動(dòng)桿120在做軸向滑動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)磁體140轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0045]磁體140及導(dǎo)電線(xiàn)圈130均為多個(gè)，并且間隔設(shè)置，致動(dòng)部123為多個(gè)，磁體140對(duì)應(yīng)至少一個(gè)致動(dòng)部123，并對(duì)應(yīng)至少一個(gè)導(dǎo)電線(xiàn)圈130。在本實(shí)施方式中，磁體140及導(dǎo)電線(xiàn)圈130均為一個(gè)，致動(dòng)部123為兩個(gè)，即一個(gè)磁體140對(duì)應(yīng)兩個(gè)致動(dòng)部123及一個(gè)導(dǎo)電線(xiàn)圈130。
[0046]在其他實(shí)施方式中，配合部141為設(shè)于磁體140的內(nèi)側(cè)壁上的順滑扣，致動(dòng)部123為形成于運(yùn)動(dòng)桿120上的螺旋槽，順滑扣沿螺旋槽可滑動(dòng)，從而使得運(yùn)動(dòng)桿120在做軸向滑動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)磁體140轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0047]在其他實(shí)施方式中，運(yùn)動(dòng)桿120包括桿體及螺旋條，所述桿體通過(guò)螺旋條與活塞121連接，螺旋條的橫截面積為矩形，所述致動(dòng)部123為螺旋條，所述配合部141固定于磁體140內(nèi)的柱體，柱體的中部開(kāi)設(shè)有矩形孔，所述螺旋條穿過(guò)柱體的矩形孔而帶動(dòng)柱體轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得運(yùn)動(dòng)桿120在做軸向滑動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)磁體140轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0048]為了減小磁體140轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦力，磁體140的兩端各套設(shè)有一個(gè)軸承170，軸承170抵接于磁體140與容置腔113的內(nèi)壁之間，從而使得磁體140與支架體110的容置腔113內(nèi)壁的滑動(dòng)摩擦力轉(zhuǎn)換為軸承170的滾動(dòng)摩擦力。
[0049]上述充氣裝置100利用運(yùn)動(dòng)桿120的致動(dòng)部123與磁體140的配合部141相配合，使縱向力轉(zhuǎn)變成扭力，即由軸向滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使磁場(chǎng)變化，從而使導(dǎo)電線(xiàn)圈130切割磁體140產(chǎn)生的磁感線(xiàn)，產(chǎn)生電能。由于運(yùn)動(dòng)桿120的一端設(shè)有活塞121，在運(yùn)動(dòng)桿120上下推動(dòng)時(shí)，活塞121在支架體110的充氣腔111內(nèi)滑動(dòng)而會(huì)產(chǎn)生壓縮氣體，產(chǎn)生的壓縮氣體可用于自行車(chē)及其他設(shè)備充氣用。因此，上述充氣裝置100可方便快捷地充氣、并能夠?yàn)檎彰餮b置供電。
[0050]需要說(shuō)明的是，上述充氣裝置100可適用于自行車(chē)、腳踏三輪車(chē)、腳踏式電動(dòng)車(chē)等。在本實(shí)施方式中，以自行車(chē)為例進(jìn)行說(shuō)明。
[0051 ] 請(qǐng)參閱圖2至圖4，本發(fā)明的一實(shí)施方式的自行車(chē)10，包括車(chē)架200、充氣裝置100及照明裝置300。充氣裝置100固定于支架上。照明裝置300設(shè)于車(chē)架200的頭部，照明裝置300內(nèi)置有二次充電電池。其中，當(dāng)充氣裝置100進(jìn)行充氣時(shí)，導(dǎo)電線(xiàn)圈130產(chǎn)生的感應(yīng)電能給二次充電電池供電。
[0052]充氣裝置100可以為車(chē)架200外的單獨(dú)一個(gè)部件，也可以與車(chē)架200共用局部零件。為了節(jié)省自行車(chē)10的制造成本、減輕自行車(chē)10的自身重量，具體在本實(shí)施方式中，充氣裝置100的支架體110為自行車(chē)10的車(chē)架200的其中一根橫梁。
[0053]另外，充氣裝置100的手柄160靠近自行車(chē)10的座椅設(shè)置，以便于在行駛過(guò)程中進(jìn)行充電。[0054]上述自行車(chē)10上設(shè)有可發(fā)電的充氣裝置100，使自行車(chē)10或其他需要充氣的設(shè)備提供了更加方便快捷的用途。并且，本發(fā)明的充氣裝置100可大大降低外接電能的消耗，節(jié)能環(huán)保，自供電能。特別是野外活動(dòng)時(shí)，本發(fā)明的充氣裝置100，發(fā)出的電能蓄存到二次充電電池里，以便在急用時(shí)及時(shí)使用，同時(shí)在應(yīng)急時(shí)，可直接發(fā)電，簡(jiǎn)單方便，安全可靠。另外，充氣裝置100本身的充氣功能讓?xiě)敉?、野外活?dòng)更加自由。
[0055]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專(zhuān)利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專(zhuān)利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種充氣裝置，其特征在于，包括: 支架體，具有充氣腔及與所述充氣腔連通的容置腔，所述支架體在其外側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有與所述充氣腔連通的充氣孔； 運(yùn)動(dòng)桿，穿過(guò)所述容置腔，所述充氣桿的一端設(shè)有活塞，并且所述活塞收容于所述充氣腔內(nèi)，所述運(yùn)動(dòng)桿上設(shè)有致動(dòng)部； 導(dǎo)電線(xiàn)圈，收容于所述容置腔內(nèi) '及 磁體，為筒狀，所述磁體可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)于所述運(yùn)動(dòng)桿上，并穿設(shè)所述導(dǎo)電線(xiàn)圈，所述磁體的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有與所述致動(dòng)部相配合的配合部； 其中，推動(dòng)所述運(yùn)動(dòng)桿，所述運(yùn)動(dòng)桿通過(guò)所述致動(dòng)部與所述配合部相配合而帶動(dòng)所述磁體轉(zhuǎn)動(dòng)，所述活塞在所述運(yùn)動(dòng)桿的帶動(dòng)下而在所述充氣腔內(nèi)滑動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的充氣裝置，其特征在于，所述致動(dòng)部為設(shè)于所述運(yùn)動(dòng)桿上的順滑扣，所述配合部為形成于所述磁體的內(nèi)側(cè)壁上的螺旋槽，所述順滑扣沿所述螺旋槽可滑動(dòng)。
3.如權(quán)利要求2所述的充氣裝置，其特征在于，所述磁體及所述導(dǎo)電線(xiàn)圈均為多個(gè)，并且間隔設(shè)置，所述致動(dòng)部為多個(gè)，所述磁體對(duì)應(yīng)至少一個(gè)所述致動(dòng)部，并對(duì)應(yīng)至少一個(gè)所述導(dǎo)電線(xiàn)圈。
4.如權(quán)利要求1所述的充氣裝置，其特征在于，所述配合部為設(shè)于所述磁體的內(nèi)側(cè)壁上的順滑扣，所述致動(dòng)部為形成于所述運(yùn)動(dòng)桿上的螺旋槽，所述順滑扣沿所述螺旋槽可滑動(dòng)。
5.如權(quán)利要求1所述的`充氣裝置，其特征在于，所述運(yùn)動(dòng)桿的一端設(shè)有位于所述充氣腔內(nèi)、并環(huán)繞所述運(yùn)動(dòng)桿一周的阻塞凸緣，所述阻塞凸緣上套設(shè)有密封圈，所述阻塞凸緣及密封圈共同形成所述活塞。
6.如權(quán)利要求1所述的充氣裝置，其特征在于，所述運(yùn)動(dòng)桿包括本體、與所述本體共軸連接的延伸桿及與所述延伸桿遠(yuǎn)離所述本體一端連接的彎折桿，所述支架體上開(kāi)設(shè)有與所述容置腔連通的狹槽，所述本體穿過(guò)所述容置腔，所述致動(dòng)部設(shè)于所述本體上，所述延伸桿可滑動(dòng)地收容于所述狹槽內(nèi)，所述彎折桿位于所述狹槽外，所述活塞設(shè)于所述本體遠(yuǎn)離所述延伸桿的一端。
7.如權(quán)利要求6所述的充氣裝置，其特征在于，還包括呈U形的轉(zhuǎn)動(dòng)支架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架的兩端與所述支架體可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述彎折桿遠(yuǎn)離所述延伸桿的一端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架的中部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架相對(duì)于所述支架體轉(zhuǎn)動(dòng)，而帶動(dòng)所述運(yùn)動(dòng)桿滑動(dòng)。
8.如權(quán)利要求7所述的充氣裝置，其特征在于，還包括與所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架固定連接的手柄，通過(guò)所述手柄可帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架轉(zhuǎn)動(dòng)。
9.如權(quán)利要求1所述的充氣裝置，其特征在于，所述磁體的兩端各套設(shè)有一個(gè)軸承，所述軸承抵接于所述磁體與所述容置腔的內(nèi)壁之間。
10.一種自行車(chē)，其特征在于，包括: 車(chē)架； 如權(quán)利要求1、任一項(xiàng)所述的充氣裝置，固定于所述支架上 '及 照明裝置，設(shè)于所述車(chē)架的頭部，所述照明裝置內(nèi)置有二次充電電池； 其中，當(dāng)所述充氣裝置進(jìn)行充氣時(shí)，所述導(dǎo)電線(xiàn)圈產(chǎn)生的感應(yīng)電能給所述二次充電電池供電。
【文檔編號(hào)】B62J6/06GK103569284SQ201210266074
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2012年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月30日
【發(fā)明者】周明杰, 王月亮 申請(qǐng)人:海洋王（東莞）照明科技有限公司, 海洋王照明科技股份有限公司, 深圳市海洋王照明技術(shù)有限公司