一種整機(jī)模塊化設(shè)計(jì)的履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明創(chuàng)造提供一種整機(jī)模塊化設(shè)計(jì)的履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)，所述行走底盤上面分為三個(gè)以上區(qū)域；所述操作平臺(tái)通過螺栓與所述行走底盤上面的其中一個(gè)區(qū)域相連接；所述承載平臺(tái)與所述行走底盤上面的另外其他區(qū)域相連接。進(jìn)一步，所述行走底盤上面分為前、中、后三個(gè)區(qū)域。本發(fā)明創(chuàng)造的有益效果是：由于采用模塊化設(shè)計(jì)，動(dòng)力操縱平臺(tái)可以放置在車輛的前、中、后三個(gè)位置，達(dá)到前置式駕駛、中置式駕駛和后置式駕駛，裝運(yùn)載荷槽可以是單一的，也可以是前后兩個(gè)。同樣，卸掉一個(gè)或兩個(gè)裝運(yùn)載荷槽，可加裝其他功能的機(jī)具，操作更加方便；具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，達(dá)到一機(jī)多功能等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種整機(jī)模塊化設(shè)計(jì)的履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種整機(jī)模塊化設(shè)計(jì)的履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的技術(shù)中，履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)都是履帶接觸地面，履刺插入土內(nèi)，驅(qū)動(dòng)工不接地。驅(qū)動(dòng)輪在驅(qū)動(dòng)扭矩的作用下，通過驅(qū)動(dòng)輪上的輪齒和履帶板節(jié)銷之間的嚙合連續(xù)不斷地把履帶從后方卷起。該機(jī)適用于水田地、潮濕地、旱田地的深耕作業(yè)。現(xiàn)有履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)存在結(jié)構(gòu)單一，一機(jī)一種功能等技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明創(chuàng)造要解決的問題是提供一種一種整機(jī)模塊化設(shè)計(jì)的履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)，尤其適合水田地、潮濕地、旱田地的深耕作業(yè)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明創(chuàng)造采用的技術(shù)方案是:一種整機(jī)模塊化設(shè)計(jì)的履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)，包括操作平臺(tái)、承載平臺(tái)和行走底盤；所述行走底盤上面分為三個(gè)以上區(qū)域；所述操作平臺(tái)通過螺栓與所述行走底盤上面的其中一個(gè)區(qū)域相連接；所述承載平臺(tái)與所述行走底盤上面的另外其他區(qū)域相連接。
[0005]進(jìn)一步，所述行走底盤上面分為前、中、后三個(gè)區(qū)域。
[0006]本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用模塊化設(shè)計(jì)，動(dòng)力操縱平臺(tái)可以放置在車輛的前、中、后三個(gè)位置，達(dá)到前置式駕駛、中置式駕駛和后置式駕駛，裝運(yùn)載荷槽可以是單一的，也可以是前后兩個(gè)。同樣，卸掉一個(gè)或兩個(gè)裝運(yùn)載荷槽，可加裝其他功能的機(jī)具，操作更加方便；具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，達(dá)到一機(jī)多功能等優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是操作平臺(tái)中置式時(shí)本發(fā)明創(chuàng)造的示意圖；
[0008]圖2是操作平臺(tái)前置式時(shí)本發(fā)明創(chuàng)造的示意圖；
[0009]圖3是操作平臺(tái)后置式時(shí)本發(fā)明創(chuàng)造的示意圖；
[0010]圖4是本發(fā)明創(chuàng)造的行走底盤的示意圖；
[0011]圖5是本發(fā)明創(chuàng)造的操作平臺(tái)的示意圖。
[0012]圖中:
[0013]1、操作平臺(tái) 2、承載平臺(tái) 3、行走底盤【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1、2、3、4和5所示，本發(fā)明創(chuàng)造一種整機(jī)模塊化設(shè)計(jì)的履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)，包括操作平臺(tái)1、承載平臺(tái)2和行走底盤3 ;所述行走底盤3上面分為三個(gè)以上區(qū)域；所述操作平臺(tái)I通過螺栓與所述行走底盤3上面的其中一個(gè)區(qū)域相連接；所述承載平臺(tái)2與所述行走底盤3上面的另外其他區(qū)域相連接。進(jìn)一步，所述行走底盤3上面分為前、中、后三個(gè)區(qū)域。
[0015]本實(shí)例的工作過程:當(dāng)需要在操作平臺(tái)I后面承載貨物時(shí)，將操作平臺(tái)I設(shè)置在行走底盤3的最前面的區(qū)域，行走平臺(tái)的其他兩個(gè)區(qū)域安裝承載平臺(tái)2。當(dāng)需要在操作平臺(tái)I前后都承載貨物時(shí)，將操作平臺(tái)I設(shè)置在行走底盤3的中間的區(qū)域，行走平臺(tái)的其他兩個(gè)區(qū)域安裝承載平臺(tái)2。當(dāng)需要在操作平臺(tái)I前面都承載貨物時(shí)，將操作平臺(tái)I設(shè)置在行走底盤3的最后面的區(qū)域，行走平臺(tái)的其他兩個(gè)區(qū)域安裝承載平臺(tái)2。
[0016]本發(fā)明創(chuàng)造主要的功能是轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，為達(dá)到一機(jī)多功能，為實(shí)現(xiàn)能加裝其它功能的機(jī)具，從整機(jī)布置和總體設(shè)計(jì)要求就需要對(duì)各系統(tǒng)設(shè)計(jì)和布置因使用功能不同而不同，尤其是整機(jī)質(zhì)心位置的因使用功能不同而不同，為實(shí)現(xiàn)一機(jī)多功能，采用部件系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)功能的要求，主要是調(diào)整動(dòng)力操縱平臺(tái)放置在標(biāo)準(zhǔn)行走底盤3的位置來改變整機(jī)質(zhì)心,實(shí)現(xiàn)整機(jī)基本要求。
[0017]以上對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明創(chuàng)造的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明創(chuàng)造申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明創(chuàng)造的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種整機(jī)模塊化設(shè)計(jì)的履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)，包括操作平臺(tái)、承載平臺(tái)和行走底盤；其特征在于:所述行走底盤上面分為三個(gè)以上區(qū)域；所述操作平臺(tái)通過螺栓與所述行走底盤上面的其中一個(gè)區(qū)域相連接；所述承載平臺(tái)與所述行走底盤上面的另外其他區(qū)域相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整機(jī)模塊化設(shè)計(jì)的履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述行走底盤上面分為前、中、后三個(gè)區(qū)域。
【文檔編號(hào)】B62D55/06GK103587599SQ201210294793
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月17日
【發(fā)明者】葉斌, 李洪 申請(qǐng)人:天津薩克賽斯機(jī)械技術(shù)開發(fā)有限公司