專利名稱：拼接組合式的通用料筐的制作方法
拼接組合式的通用料筐技術領域
本發(fā)明屬于工廠的倉庫倉儲裝置，特別涉及一種拼接組合式的通用料筐。
背景技術：
目前，在各個制造廠的庫房內，對加工制造出的半成品、成品等零部件，大都存放在傳統(tǒng)的、慣用的大庫架上，其大庫架上采用焊接或是螺栓連接一個個裝半成品、成品等物料的料格式的大庫架；在生產車間加工出的零部件等料件，通常裝入膠輪車箱內或是手抬料箱內，將加工出的料件運到半成品、成品倉庫，通過人工分目別類地存放到大庫架的某一料格中，實現(xiàn)倉儲備用。它的缺點和不足之處是
I、由于庫房內的大庫架是固定的，既難以安裝制造，又不便于料件的放入和取出； 尤其是在大庫架上部料格內的放入和取出，而造成操作者勞動強度大。
2、在膠輪車箱運送時，通常是把加工出的大大小小的料件，傾倒在膠輪車箱內，既造成相互碰撞使料件表面受損，又不便于同類料件的分揀。
3、其庫架不能在庫房內機動靈活的分布排列，不能充分利用庫房面積。發(fā)明內容
本發(fā)明旨在為了避免上述技術中存在的缺點和不足之處，而提供不僅設計合理， 簡單實用，既易于另件加工，又便于料筐的拼合組裝，既便于同一零部件的存放，又利于料件的放入和取出，而且勞動強度低，庫架可機動靈活的排列，充分利用庫房面積和和具有現(xiàn)代化管理倉庫倉儲功能的一種拼接組合式的通用料筐。
本發(fā)明的目的是采用如下的技術方案實現(xiàn)的所述的拼接組合式的通用料筐，其特征在于在零部件加工生產車間的小車上，通過摞裝方式于車體頂面上摞裝數(shù)量至少I 個的拼接組合式的通用料筐；所述的每個通用料筐由筐底板、立柱套、立柱、兩個長側壁、兩個寬側壁、頂架和摞裝組件組成，于其筐底板四角外側面上對稱連接4個相互垂直的立柱套，所述的4個立柱套內分別裝入尺寸相同的4個立柱；所述的4個立柱的上段均伸露在 4個立柱套外；所述的兩個長側壁、兩個寬側壁和頂架通過各自的滑套依序連接在4個立柱的伸露段上，其4個立柱的頂端均伸露在頂架外；通過拼接組合成底部封閉頂部敞口的通用料筐；所述的每個立柱套的底部裝設由摞接碗、凸條和摞接孔組成的摞裝組件；所述的摞接碗底部與立柱套底端連接，其摞接碗底部內設有供立柱頂端進入的摞接孔，與摞接碗敞口內的凹槽相對應的小車頂面上，設有與凹槽相配合的凸條；將摞接碗罩蓋在凸條上， 通過凸凹連接實現(xiàn)通用料筐穩(wěn)固在小車頂面上；當上一個通用料筐內裝滿加工好的零部件后，可將下一個通用料筐的4個摞裝組件中的摞接孔分別摞接在上一個通用料筐的4個立柱頂端上，按上一個通用料筐的拼接組合方式實現(xiàn)完成下一個通用料筐的摞裝；如此類推對通用料筐進行摞裝，實現(xiàn)于小車上摞裝多個裝滿加工好的零部件的通用料筐；此時，通過手動或是機動將小車運送到庫房內，通過升降式叉車，將小車上的多個裝有零部件的通用料筐，一個個地卸下經(jīng)縱向摞裝和橫向排列，將若干個通用料筐整齊分布在庫房場地上；一當每個通用料筐內的零部件用完后，可拆卸下組成通用料筐上的零、部件并分類存放在庫房內備用。
本發(fā)明的原理和特點分述于下
本發(fā)明利用了標準化和通用化的原理，通過摞裝方式于小車車體頂面上摞裝數(shù)量至少I個的拼接組合式的通用料筐；所述的每個通用料筐由筐底板、立柱套、立柱、兩個長側壁、兩個寬側壁、頂架和摞裝組件組成；其每個立柱套的底部裝設由摞接碗、凸條和摞接孔組成的摞裝組件；將摞接碗罩蓋在凸條上，通過凸凹連接實現(xiàn)通用料筐穩(wěn)固在小車頂面上；當上一個通用料筐內裝滿加工好的零部件后，可將下一個通用料筐的4個摞裝組件中的摞接孔分別摞接在上一個通用料筐的4個立柱頂端上，按上一個通用料筐的拼接組合方式實現(xiàn)完成下一個通用料筐的摞裝；如此類推對通用料筐進行摞裝，實現(xiàn)于小車上摞裝多個裝滿加工好的零部件的通用料筐；此時，通過手動或是機動將小車運送到庫房內，通過升降式叉車，將小車上的多個裝有零部件的通用料筐，一個個地卸下經(jīng)縱向摞裝和橫向排列， 將若干個通用料筐整齊分布在庫房場地上；一當每個通用料筐內的零部件用完后，可拆卸下組成通用料筐上的零、部件并分類存放在庫房內備用。
綜合以上所采取的技術方案，實現(xiàn)本發(fā)明的目的。
與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明不僅設計合理，簡單實用，既易于另件加工，又便于料筐的拼合組裝，既便于同一零部件的存放，又利于料件的放入和取出，而且勞動強度低，庫架可機動靈活的排列，充分利用庫房面積和和具有現(xiàn)代化管理倉庫倉儲功能等特點。


下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
本發(fā)明共有四幅附圖。其中
附圖I是本發(fā)明的具體實施例的分布結構示意附圖2是圖I中A處的放大示意附圖3是圖2側視附圖4是圖2中B處的放大示意圖。
圖中1、小車，2、立柱，3、頂架，4、寬側壁，5、孔格體，6、筐底板，7、車輪，8、凸條，9、摞接碗，10、立柱套，11、甲滑套，12、乙滑套，13、丙滑套，14、長側壁，15、摞接孔。
具體實施方式
圖1、2、3、4所示是本發(fā)明的具體實施例，它是在某機器制造廠的半成品庫內分布安裝的拼接組合式的通用料筐，其特征在于在加工零部件的機械車間的小車I上，通過摞裝方式于車體頂面上摞裝數(shù)量為8個的拼接組合式的通用料筐；所述的每個通用料筐由筐底板6、立柱套10、立柱2、兩個長側壁14、兩個寬側壁4、頂架3和摞裝組件組成，于其筐底板6四角外側面上對稱連接4個相互垂直的立柱套10，所述的4個立柱套10內分別裝入尺寸相同的4個鍍鋅管制的立柱2 ;所述的4個立柱2的上段均伸露在4個立柱套10外； 所述的兩個長側壁14、兩個寬側壁4和頂架3通過各自的滑套依序連接在4個立柱2的伸露段上，其4個立柱2的頂端均伸露在頂架3外；通過拼接組合成底部封閉頂部敞口的通用料筐；所述的每個立柱套10的底部裝設由摞接碗9、凸條9和摞接孔15組成的摞裝組件; 所述的摞接碗9底部焊接在立柱套10底端上，其摞接碗9底部內設有供立柱2頂端進入的摞接孔15，與摞接碗敞口內的凹槽相對應的小車I頂面上，設有與凹槽相配合的凸條8 ;將摞接碗9罩蓋在凸條8上，通過凸凹連接實現(xiàn)通用料筐穩(wěn)固在小車I頂面上；當上一個通用料筐內裝滿加工好的零部件后，可將下一個通用料筐的4個摞裝組件中的摞接孔15分別摞接在上一個通用料筐的4個立柱頂端上，按上一個通用料筐的拼接組合方式實現(xiàn)完成下一個通用料筐的摞裝；如此類推對通用料筐進行摞裝，實現(xiàn)于小車I上摞裝8個裝滿加工好的零部件的通用料筐；此時，通過手動將小車運送到庫房內，通過升降式叉車，將小車I上的 8個裝有零部件的通用料筐，一個個地卸下經(jīng)縱向摞裝和橫向排列，將若干個通用料筐整齊分布在庫房場地上；一當每個通用料筐內的零部件完后，可拆卸下組成通用料筐上的零、部件并分類存放在庫房內備用。
所述的小車I由車把、車體和車輪7組成，在平板形車體底面四角的軸架上分別裝設沿軸轉動的車輪7。
所述的每個每個長側壁14由壁框、孔格體5和甲滑套11組成，所述的壁框內連接沖壓孔式或連接鋼絲網(wǎng)式的孔格體5 ;在本具體實施例中的壁框內連接沖壓孔式的孔格體 5 ;與兩相對的立柱2位置相對應的壁框的兩外側面上對稱焊接兩個甲滑套11。
所述的每個寬側壁4由壁框、孔格體5和乙滑套12組成，所述的壁框內連接沖壓孔式或連接鋼絲網(wǎng)式的孔格體5，在本具體實施例中的壁框內連接沖壓孔式的孔格體5 ;與兩相對的立柱2位置相對應的壁框的兩外側面上，對稱焊接兩個乙滑套12。
所述的頂架3的4角外側面上對稱焊接4個丙滑套13。
所述的4個立柱2的頂端伸露在頂架3外的高度大于200 mm。
以上所述，僅為本發(fā)明的較佳的具體實施方式
，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，所有熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明公開的技術范圍內，根據(jù)本發(fā)明的技術方案及其本發(fā)明的構思加以等同替換或改變均應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。
權利要求
1.ー種拼接組合式的通用料筐，其特征在于在零部件加工生產車間的小車(I)上，通過摞裝方式于車體頂面上擦裝數(shù)量至少I個的拼接組合式的通用料筐；所述的每個通用料筐由筐底板(6)、立柱套(10)、立柱(2)、兩個長側壁(14)、兩個寬側壁(4)、頂架(3)和摞裝組件組成，于其筐底板(6)四角外側面上對稱連接4個相互垂直的立柱套(10)，所述的4個立柱套(10)內分別裝入尺寸相同的4個立柱(2);所述的4個立柱(2)的上段均伸露在4個立柱套(10)外；所述的兩個長側壁(14)、兩個寬側壁(4)和頂架(3)通過各自的滑套依序連接在4個立柱(2)的伸露段上，其4個立柱(2)的頂端均伸露在頂架(3)外；通過拼接組合成底部封閉頂部敞ロ的通用料筐；所述的每個立柱套(10)的底部裝設由摞接碗(9)、凸條(8)和摞接孔(15)組成的摞裝組件；所述的摞接碗(9)底部與立柱套(10)底端連接，其摞接碗(9)底部內設有供立柱(2)頂端進入的摞接孔(15)，與摞接碗(9)敞ロ內的凹槽相對應的小車(I)頂面上，設有與凹槽相配合的凸條(8);其摞接碗(9)罩蓋在凸條(8)上，通過凸凹連接實現(xiàn)通用料筐穩(wěn)固在小車(I)頂面上；當上ー個通用料筐內裝滿加工好的零部件后，可將下ー個通用料筐的4個摞裝組件中的摞接孔(5)分別摞接在上ー個通用料筐的4個立柱(2)頂端上，按上ー個通用料筐的拼接組合方式實現(xiàn)完成下ー個通用料筐的摞裝；如此類推，對通用料筐進行摞裝，實現(xiàn)于小車(I)上擦裝多個裝滿加工好的零部件的通用料筐；此時，通過手動或是機動將小車(I)運送到庫房內，通過升降式叉車，將小車(I)上的多個裝有零部件的通用料筐，一個個地卸下經(jīng)縱向摞裝和橫向排列，將若干個通用料筐整齊分布在庫房場地上；一當每個通用料筐內的零部件用完后，可拆卸下組成通用料筐上的零、部件井分類存放在庫房內備用。
2.按權利要求I所述的拼接組合式的通用料筐，其特征在于所述的小車(I)由車把、車體和車輪(7)組成，在平板形車體底面四角的軸架上分別裝設沿軸轉動的車輪(7)。
3.按權利要求I所述的拼接組合式的通用料筐，其特征在于所述的每個每個長側壁(14)由壁框、孔格體(5)和甲滑套(11)組成，所述的壁框內連接沖壓孔式或連接鋼絲網(wǎng)式的孔格體(5);與兩相對的立柱(2)位置相對應的壁框的兩外側面上對稱焊接兩個甲滑套(11)。
4.按權利要求I所述的拼接組合式的通用料筐，其特征在于所述的每個寬側壁(4)由壁框、孔格體(5)和こ滑套(12)組成，所述的壁框內連接沖壓孔式或連接鋼絲網(wǎng)式的孔格體(5);與兩相對的立柱(2)位置相對應的壁框的兩外側面上，對稱焊接兩個こ滑套(12)。
5.按權利要求I所述的拼接組合式的通用料筐，其特征在于所述的頂架(3)的4角外側面上對稱焊接4個丙滑套(13)。
6.按權利要求I所述的拼接組合式的通用料筐，其特征在于所述的4個立柱(2)的頂端伸露在頂架(3)外的高度大于200 mm。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種拼接組合式的通用料筐；其特征在于小車上摞裝數(shù)量至少1個的拼接組合式的通用料筐；其每個通用料筐由筐底板、立柱套、立柱、兩個長側壁、兩個寬側壁、頂架和摞裝組件組成，其筐底板四角對稱連接4個垂直的立柱套，其4個立柱套內裝入尺寸相同的4個立柱；其4個立柱上段伸在4個立柱套外；其長、寬側壁和頂架通過滑套連接在4個立柱的伸露段上；通過拼接組合成底部封閉頂部敞口的通用料筐。本發(fā)明不僅設計合理，簡單實用，既易于另件加工，又便于料筐的拼合組裝，既便于同一零部件的存放，又利于料件的放入和取出，而且勞動強度低，庫架可機動靈活的排列，充分利用庫房面積和和具有現(xiàn)代化管理倉庫倉儲功能等特點。
文檔編號B62B3/00GK102975753SQ20121047329
公開日2013年3月20日 申請日期2012年11月20日 優(yōu)先權日2012年11月20日
發(fā)明者高國鴻, 馬麗, 孫世功, 高宇翔 申請人:大連三高集團有限公司