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      一種汽車行李箱彈起機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):4070374閱讀:409來(lái)源:國(guó)知局
      一種汽車行李箱彈起機(jī)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】一種汽車行李箱彈起機(jī)構(gòu),包括弓形鉸鏈、安裝座板和扭桿彈簧,它們?cè)谛欣钕渥笥覂?nèi)側(cè)對(duì)稱各安裝一套,兩套結(jié)構(gòu)相同,每一套的弓形鉸鏈的弓形臂一端與安裝座板鉸接,安裝座板安裝在側(cè)圍總成上,另一端鉸接在行李箱蓋上。扭桿彈簧的內(nèi)端固定安裝座板上,扭桿彈簧的外端固定同一側(cè)在側(cè)圍內(nèi)板的卡槽內(nèi);在弓形臂上還鉸接有扭簧連接桿,扭桿彈簧的中部與該扭簧連接桿卡接,內(nèi)端的固定安裝點(diǎn)、外端的固定點(diǎn)和扭桿彈簧中部的卡接點(diǎn)這三點(diǎn)不在一條直線上,以保證形成四連桿結(jié)構(gòu)。本發(fā)明改變了扭桿彈簧的結(jié)構(gòu)及安裝位置,各自安裝在行李箱左右側(cè),而不是橫穿行李箱后再固定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠、成本低、重量輕,可廣泛應(yīng)用于弓形鉸鏈扭桿彈簧機(jī)構(gòu)的汽車行李箱系統(tǒng)。
      【專利說(shuō)明】,通過(guò)改變扭桿彈簧及其安裝形式,達(dá)到結(jié)I的,可廣泛應(yīng)用于弓形鉸鏈扭桿彈簧機(jī)構(gòu)
      定裝座板和扭桿彈簧,它們?cè)谛欣钕渥笥覂?nèi)珍鉸鏈的弓形臂一端與安裝座板鉸接,安裝上。其特征在于:所述扭桿彈簧的內(nèi)端固定3內(nèi)板的卡槽內(nèi);在弓形臂上還鉸接有扭簧號(hào)端的固定安裝點(diǎn)、外端的固定點(diǎn)和扭桿彈形成四連桿結(jié)構(gòu)。
      、彎折形成的拐角,扭桿彈簧中部還彎折形3定在安裝座板上,而扭桿彈簧的卡接點(diǎn)位1掛處不在一條直線上。所述卡接點(diǎn)與兩個(gè).5、扭簧連接桿6、弓形鉸鏈的弓形臂3等。內(nèi)側(cè)對(duì)稱各安裝一套,兩套結(jié)構(gòu)相同,本實(shí)側(cè)結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng),右側(cè)與之完全對(duì)稱。
      丨都彎折成[形。
      -樣,弓形臂3 —端與安裝座板5鉸接,安裝行李箱蓋8上,見圖9。所不同的是扭桿彈蘭固定在安裝座板5上,外端41鉤掛固定在上還鉸接有扭簧連接桿6,扭桿彈簧的中部3定安裝點(diǎn)(即鉤掛固定的拐角?、外端41的三點(diǎn)不在一條直線上。在扭桿彈簧中部還彎3掛固定在安裝座板上,并且卡接點(diǎn)與兩個(gè)匕樣可以保證形成穩(wěn)定的四連桿結(jié)構(gòu)。汁為鉤形結(jié)構(gòu),這樣扭桿彈簧的[形外端通
      I在行李箱鉸鏈安裝座板5內(nèi),然后將左端巨采用工裝,使扭桿彈簧6繞其軸心線0扭
      【權(quán)利要求】
      1.一種汽車行李箱蓋彈起機(jī)構(gòu),包括弓形鉸鏈、安裝座板和扭桿彈簧,它們?cè)谛欣钕渥笥覂?nèi)側(cè)對(duì)稱各安裝一套,兩套結(jié)構(gòu)相同,每一套的弓形鉸鏈的弓形臂一端與安裝座板鉸接,安裝座板安裝在側(cè)圍總成上,另一端鉸接在行李箱蓋上;其特征在于:所述扭桿彈簧的內(nèi)端固定安裝座板上,扭桿彈簧的外端固定在同一側(cè)的側(cè)圍內(nèi)板的卡槽內(nèi);在弓形臂上還鉸接有扭簧連接桿,扭桿彈簧的中部與該扭簧連接桿卡接,內(nèi)端的固定安裝點(diǎn)、外端的固定點(diǎn)和扭桿彈簧的中部的卡接點(diǎn)這三點(diǎn)不在一條直線上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車行李箱彈起機(jī)構(gòu),其特征在于:所述內(nèi)端42的固定安裝點(diǎn)是一個(gè)彎折形成的拐角,扭桿彈簧中部還彎折形成有另一個(gè)拐角,扭桿彈簧通過(guò)兩個(gè)拐角鉤掛固定在安裝座板上,而扭桿彈簧的卡接點(diǎn)位于這兩個(gè)拐角之間。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車行李箱彈起機(jī)構(gòu),其特征在于:扭桿彈簧的卡接點(diǎn)與兩個(gè)拐角的鉤掛處不在一條直線上。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車行李箱彈起機(jī)構(gòu),其特征在于:所述卡接點(diǎn)與兩個(gè)拐角成等腰三角形分布,卡接點(diǎn)位于頂角位置。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3或4所述的汽車行李箱彈起機(jī)構(gòu),其特征在于:所述扭桿彈簧的外端為L(zhǎng)形,所述側(cè)圍內(nèi)板上的卡槽為鉤形,L形外端通過(guò)卡槽的鉤形的內(nèi)彎角凸起部位進(jìn)行限位。
      【文檔編號(hào)】B62D25/12GK103832484SQ201210478838
      【公開日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2012年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月22日
      【發(fā)明者】譚周述, 宋文鵬, 張鋒, 任伐, 安雪梅 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
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