專利名稱：全鋁合金倉柵式半掛車的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種掛車，特別是涉及一種采用鋁合金材質的倉柵式半掛車。
背景技術：
從上世紀70年代開始，鋁合金輕量化材料在汽車制造中得到廣泛的應用，節(jié)能效果顯著。目前，全鋁商用車在歐美等發(fā)達國家已得到廣泛應用，其研制的全鋁商用車在同樣機械性能的條件下，總車重量要比鋼制車身減重359Γ40%。根據(jù)中國有色金屬技術經濟研究院和中國汽車工程學會提供的數(shù)據(jù)1、車體結構以鋁代鋼可減重50% ;2、汽車每減重10%可節(jié)省燃油69Γ8% ;3、每噸鋁替代鋼，12萬公里壽命期內，減少溫室氣體排放(等量二氧化碳)20噸；4、貨運車輛減重12%，運力增加40% ;5、廢鋁的再生和利用相對于原鋁節(jié)能95%?，F(xiàn)有的倉柵式半掛車，存在如下缺陷 I、其鋁合金掛車縱梁采用國內以往剛車的設計經驗和參數(shù)進行設計，鋁合金掛車縱梁經焊接后，焊縫和熱影響區(qū)力學性能、抗疲勞強度下降很大，焊接前成型困難；2、其結構模式單一，優(yōu)化空間少。產品整備質量高，不適合綠色環(huán)保經濟需求；3、產品零部件加工效率低下，對工人素質要求較高，不適合大規(guī)模批量化生產。

發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種適于大規(guī)模批量化生產、節(jié)能環(huán)保、加工工藝簡單的全鋁合金倉柵式半掛車。本發(fā)明全鋁合金倉柵式半掛車，包括縱梁和橫梁構成的車框架，所述縱梁上方自前向后依次設有若干根邊擋立柱，鄰近的邊擋立柱之間自上而下設有兩組邊擋框和欄板，所述車框架上鋪設有底板，所述車框架下方自前向后依次設有支腿、側防護、工具箱、三組車輪和保險杠，其中所述縱梁為鋁合金大斷面型材一次擠壓成型縱梁，所述底板由若干塊長薄斷面鋁合金型材相互拼接鉚焊構成，所述欄板為鋁合金型材一次擠壓成型欄板，所述支腿、側防護、工具箱和保險杠均為鋁合金材質。本發(fā)明全鋁合金倉柵式半掛車與現(xiàn)有技術不同之處在于本發(fā)明全鋁合金倉柵式半掛車的縱梁采用大斷面鋁合金型材一次擠壓成型，一體成型的縱梁結構解決了拼焊縱梁容易斷裂的問題；底板采用長薄斷面鋁合金型材拼接鉚焊構成，底板與車框架共同受力，承受貨物的重量，材料利用率高，是真正意義上的全承載結構；欄板采用鋁合金型材一次擠壓成型，加工工藝簡單且一次成型的結構外表更美觀；另外，大部分零部件采用鋁合金材質，使整車的重量更輕，相比鋼車減重40%以上，且使整車95%以上可以收回再利用，殘值價值高，符合節(jié)能環(huán)保綠色掛車的理念；另外，鋁合金型材擠壓成型的加工工藝相對鋼車復雜的焊接工藝來說，也更易于使本發(fā)明全鋁合金倉柵式半掛車大規(guī)模批量化生產。下面結合附圖對本發(fā)明全鋁合金倉柵式半掛車作進一步說明。


圖I為本發(fā)明全鋁合金倉柵式半掛車第一個實施例的右視圖；圖2為本發(fā)明全鋁合金倉柵式半掛車第一個實施例的后視圖；圖3為本發(fā)明全鋁合金倉柵式半掛車中欄板的右視圖。
具體實施例方式如圖I所示的本發(fā)明全鋁合金倉柵式半掛車第一個實施例，同時參見圖2，包括縱梁I和橫梁2構成的車框架，縱梁I上方自前向后依次設有若干根邊擋立柱3，鄰近的邊擋立柱3之間自上而下設有兩組邊擋框4和欄板5，車框架上鋪設有底板(底板在圖中未示出)，車框架下方自前向后依次設有支腿7、側防護8、工具箱9、三組車輪10和保險杠11，其中縱梁I為鋁合金大斷面型材一次擠壓成型縱梁，底板由若干塊長薄斷面鋁合金型材相互拼接鉚焊構成，欄板5為鋁合金型材一次擠壓成型欄板，支腿7、側防護8、工具箱9和保險杠11均為鋁合金材質。另外，圖3中給出了本實施例中欄板5的右視圖。
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以上所述的實施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本發(fā)明的范圍進行限定，在不脫離本發(fā)明設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本發(fā)明的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本發(fā)明權利要求書確定的保護范圍內。
權利要求
1.一種全鋁合金倉柵式半掛車，包括縱梁(I)和橫梁(2)構成的車框架，所述縱梁(I)上方自前向后依次設有若干根邊擋立柱(3)，鄰近的邊擋立柱(3)之間自上而下設有兩組邊擋框(4)和欄板(5)，所述車框架上鋪設有底板，所述車框架下方自前向后依次設有支腿(7)、側防護(8)、工具箱(9)、三組車輪(10)和保險杠(11)，其特征在于所述縱梁(I)為鋁合金大斷面型材一次擠壓成型縱梁，所述底板由若干塊長薄斷面鋁合金型材相互拼接鉚焊構成，所述欄板(5)為鋁合金型材一次擠壓成型欄板，所述支腿(7)、側防護(8)、工具箱(9)和保險杠(11)均為鋁合金材質?！?br> 全文摘要
本發(fā)明全鋁合金倉柵式半掛車涉及一種掛車，特別是涉及一種采用鋁合金材質的倉柵式半掛車。其目的是為了提供一種適于大規(guī)模批量化生產、節(jié)能環(huán)保、加工工藝簡單的全鋁合金倉柵式半掛車。本發(fā)明包括縱梁(1)和橫梁(2)構成的車框架，縱梁上方設有若干根邊擋立柱(3)，鄰近的邊擋立柱之間自上而下設有兩組邊擋框(4)和欄板(5)，車框架上鋪設有底板，車框架下方自前向后依次設有支腿(7)、側防護(8)、工具箱(9)、三組車輪(10)和保險杠(11)，其中縱梁為鋁合金大斷面型材一次擠壓成型縱梁，底板由若干塊長薄斷面鋁合金型材相互拼接鉚焊構成，欄板為鋁合金型材一次擠壓成型欄板，支腿、側防護、工具箱和保險杠為鋁合金材質。
文檔編號B62D33/00GK102941885SQ20121053329
公開日2013年2月27日 申請日期2012年12月11日 優(yōu)先權日2012年12月11日
發(fā)明者張培良, 蘇振佳, 王剛, 高安江, 于曉偉 申請人:叢林集團有限公司