專利名稱：殘疾人車用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
殘疾人因?yàn)樾袆?dòng)不便，手搖三輪車自然成為他們重要的代步工具，更重要的是使他們借助于手搖三輪車進(jìn)行身體鍛煉和參與社會(huì)活動(dòng)。目前傳統(tǒng)的手搖三輪車采用棘輪機(jī)構(gòu)，其只能實(shí)現(xiàn)單向驅(qū)動(dòng)、單一傳動(dòng)比，搖了很多圈車才走一小段距離，使用起來(lái)比較費(fèi)力；由于采用單向驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其傳動(dòng)比一定，速度一定，不能加速；當(dāng)需要爬斜坡時(shí)，由于傳統(tǒng)的手搖輪椅采用傳統(tǒng)棘輪機(jī)構(gòu)，不能防止上斜坡途中輪椅會(huì)倒滑，傳統(tǒng)的手搖輪椅功能單一，不能滿足殘疾人的生活需要。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明公開(kāi)了 一種殘疾人車用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)與傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相比更省力、能變速度、雙向驅(qū)動(dòng)、上坡保護(hù)等功能于一體。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案1、一種殘疾人車用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和后搖控制與防后退機(jī)構(gòu)，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括由內(nèi)齒輪、太陽(yáng)輪和行星輪組成的行星輪系，行星輪安裝在單向軸承上，太陽(yáng)輪為中心輪；所述的后搖控制與防后退機(jī)構(gòu)為一圓盤，圓盤上設(shè)有楔塊，圓盤罩在內(nèi)齒輪的內(nèi)圈中。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于本發(fā)明采用行星輪式機(jī)構(gòu)，裝有單向離合器，由于采用了此機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了以下功能1、由于內(nèi)部為行星輪式機(jī)構(gòu)，裝有單向離合器，不管車前搖后搖均能向前驅(qū)動(dòng)，可以緩解手臂運(yùn)動(dòng)疲勞；2、采用此驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，反向驅(qū)動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)變速功能，從而提高行車效率；3、由于帶有斜槽的圓盤罩在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，圓盤上設(shè)有楔塊，當(dāng)遇到斜坡時(shí)，能夠自動(dòng)防止后退，保證了上坡時(shí)的人身安全；并且，采用單向離合器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的棘輪機(jī)構(gòu)，減小了各部件間的摩擦，延長(zhǎng)機(jī)構(gòu)的使用壽命，本驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)兼容性好，安裝在殘疾人車上不需對(duì)其他部位進(jìn)行改裝。進(jìn)一步，楔塊設(shè)有彈簧，彈簧一端與楔塊連接，另一端與機(jī)架連接，需要倒車時(shí)，拉動(dòng)車上的驅(qū)動(dòng)把手，彈簧使楔塊與圓盤分離，實(shí)現(xiàn)倒車。


圖1是殘疾人車用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一種實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意 圖2是本實(shí)施例中防后退機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式 如圖1和圖2所示，一種殘疾人車用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括內(nèi)齒輪1、太陽(yáng)輪2和3個(gè)行星輪3，太陽(yáng)輪2為中心輪，3個(gè)行星輪均勻地分布在太陽(yáng)輪2周圍，3個(gè)行星輪的外齒與內(nèi)齒輪I內(nèi)齒嚙合，行星輪3安裝在帶鍵的小軸4上，帶鍵的小軸4可以逆時(shí)針回轉(zhuǎn)，太陽(yáng)輪2為驅(qū)動(dòng)輪，與驅(qū)動(dòng)把手連接，由內(nèi)齒輪1、太陽(yáng)輪2、3個(gè)行星輪組成的行星輪系安裝固定在圓盤5上，圓盤5上安裝了一個(gè)楔塊6楔塊6 —端固定在圓盤5的輪轂上,楔塊6另一端抵緊內(nèi)齒輪I內(nèi)圈，楔塊6另一端與彈簧7 —端連接，彈簧7另一端與機(jī)架連接。當(dāng)驅(qū)動(dòng)把手逆時(shí)針搖動(dòng)時(shí)，當(dāng)向前搖車時(shí)，由于單向離合器只能逆時(shí)針回轉(zhuǎn)，單向離合器此時(shí)鎖定，整個(gè)輪系形成一個(gè)整體，這樣實(shí)現(xiàn)了手向前搖，車輪向前轉(zhuǎn)，車前進(jìn)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)把手順時(shí)針搖動(dòng)時(shí)，單向離合器逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，楔塊6將圓盤5卡住，行星輪系中各個(gè)齒輪相互嚙合，整個(gè)輪系變成了一個(gè)定軸輪系，此時(shí)向后搖車，車輪前轉(zhuǎn)，車前進(jìn)，此時(shí)傳動(dòng)比增加，前進(jìn)是大約為手前搖車速度的幾倍。當(dāng)車主動(dòng)后退時(shí)，單向離合器鎖定，太陽(yáng)輪2欲帶動(dòng)整個(gè)輪系逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，但是楔塊6卡住了外面的圓盤5，使輪系這時(shí)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使車不能后退，保證了殘疾人驅(qū)車上斜坡時(shí)的安全。當(dāng)需要倒車時(shí)，由于楔塊6另一端與彈簧7 —端連接，彈簧7另一端與圓盤連接，車上設(shè)有驅(qū)動(dòng)把手，把手上連接的鋼繩穿過(guò)圓盤與楔塊7的頭部連接，拉動(dòng)把手后所述鋼繩驅(qū)使楔塊7與圓盤5分離，即可在無(wú)阻礙的情況下實(shí)現(xiàn)倒車。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
權(quán)利要求
1.一種殘疾人車用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和后搖控制與防后退機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括由內(nèi)齒輪、太陽(yáng)輪和行星輪組成的行星輪系，行星輪安裝在單向軸承上，太陽(yáng)輪為中心輪；所述的后搖控制與防后退機(jī)構(gòu)為一圓盤，圓盤上設(shè)有楔塊，圓盤罩在內(nèi)齒輪的內(nèi)圈中。
2.如權(quán)利要求1所述的殘疾人車用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述楔塊設(shè)有彈簧。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種殘疾人車用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和后搖控制與防后退機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括由內(nèi)齒輪、太陽(yáng)輪和行星輪組成的行星輪系，行星輪安裝在單向軸承上，太陽(yáng)輪為中心輪；所述的后搖控制與防后退機(jī)構(gòu)為一圓盤，圓盤上設(shè)有楔塊,圓盤罩在內(nèi)齒輪的內(nèi)圈中。本發(fā)明殘疾人車用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)克服了傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)不省力、不能加速和上坡不安全的缺點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62K5/023GK103043168SQ20121054191
公開(kāi)日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者袁晴波 申請(qǐng)人:重慶市弘山川光電股份有限公司