国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      摩托車油箱下殼體的制作方法

      文檔序號:4070537閱讀:268來源:國知局
      摩托車油箱下殼體的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種摩托車油箱下殼體,下殼體本體由薄板拉深、切邊而成,上端面設(shè)置有翻邊,翻邊的四角設(shè)置有連接孔,所述下殼體本體的底面兩側(cè)設(shè)置有向內(nèi)的凹槽。本發(fā)明的摩托車油箱下殼體,下殼體本體的底面兩側(cè)設(shè)置有向內(nèi)的凹槽,保證下殼體本體的底面與發(fā)動機、化油器、空氣濾清器等多種部件有足夠的間隙,以防干涉,摩托車車體的整體結(jié)構(gòu)更為緊湊,減小了摩托車體積,外形更為美觀,節(jié)約原材料,降低行駛中的燃油消耗,節(jié)約制造成本、降低使用成本。
      【專利說明】摩托車油箱下殼體
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種摩托車構(gòu)件,尤其涉及一種摩托車油箱下殼體結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]摩托車油箱通常設(shè)置在車體的中部,摩托車油箱下部后側(cè)是后擋泥板;摩托車油箱下部設(shè)置有發(fā)動機、化油器、空氣濾清器等多種部件;這些零部件外形都是不規(guī)則形狀,為了使摩托車整體結(jié)構(gòu)更為緊湊,各個部件都要交錯放置,因此,摩托車油箱下殼體的形狀要與這些零部件的形狀要產(chǎn)生相互避讓,現(xiàn)有的摩托車油箱下殼體形狀沒有很好的針對其它零件進行避讓,使得發(fā)動機、化油器、空氣濾清器等多種部件的空間結(jié)構(gòu)不夠緊湊,車架等其它零件相應(yīng)增大,摩托車體積較大,浪費大量原材料,行駛增加燃油的消耗,增加了制造成本和使用成本。
      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造方便,能夠與發(fā)動機、化油器、空氣濾清器等多種部件的形狀產(chǎn)生避讓的摩托車油箱下殼體。
      [0004]本發(fā)明提供的摩托車油箱下殼體,下殼體本體由薄板拉深、切邊而成,上端面設(shè)置有翻邊,翻邊的四角設(shè)置有連接孔,所述下殼體本體的底面兩側(cè)設(shè)置有向內(nèi)的凹槽。
      [0005]采用了以上結(jié)構(gòu),本發(fā)明具有以下有益效果:
      [0006]本發(fā)明的摩托車油箱下殼體,下殼體本體的底面兩側(cè)設(shè)置有向內(nèi)的凹槽,保證下殼體本體的底面與發(fā)動機、化油器、空氣濾清器等多種部件有足夠的間隙,以防干涉,摩托車車體的整體結(jié)構(gòu)更為緊湊,減小了摩托車體積,外形更為美觀,節(jié)約原材料,降低行駛中的燃油消耗,節(jié)約制造成本、降低使用成本。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0007]為了更清楚地說明本發(fā)明,下面將對結(jié)合附圖對實施例作簡單的介紹。
      [0008]圖1是本發(fā)明的摩托車油箱下殼體的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0009]圖2是圖1的俯視圖;
      [0010]圖3是圖1的左視圖。
      [0011]圖中:
      [0012]1、下殼體本體2、翻邊
      [0013]3、連接孔4、凹槽。
      【具體實施方式】
      [0014]為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。
      [0015]參見附圖1-3,本發(fā)明的摩托車油箱下殼體,下殼體本體I由薄板拉深、切邊而成,上端面設(shè)置有翻邊2,翻邊的四角設(shè)置有連接孔3,所述下殼體本體的底面兩側(cè)設(shè)置有向內(nèi)的凹槽4。
      [0016]本發(fā)明的摩托車油箱下殼體,下殼體本體的底面兩側(cè)設(shè)置有向內(nèi)的凹槽,保證下殼體本體的底面與發(fā)動機、化油器、空氣濾清器等多種部件有足夠的間隙,以防干涉,摩托車車體的整體結(jié)構(gòu)更為緊湊,減小了摩托車體積,外形更為美觀,節(jié)約原材料,降低行駛中的燃油消耗,節(jié)約制造成本、降低使用成本。
      [0017]最后應(yīng)說明的是:以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種摩托車油箱下殼體,下殼體本體由薄板拉深、切邊而成,上端面設(shè)置有翻邊,翻邊的四角設(shè)置有連接孔,其特征在于:所述下殼體本體的底面兩側(cè)設(shè)置有向內(nèi)的凹槽。
      【文檔編號】B62J35/00GK103847875SQ201210550346
      【公開日】2014年6月11日 申請日期:2012年12月1日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月1日
      【發(fā)明者】官渝 申請人:官渝
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1