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      自行車用可拆卸貨架的制作方法

      文檔序號:4070607閱讀:795來源:國知局
      自行車用可拆卸貨架的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明提供一種自行車用可拆卸貨架,包括護杠和貨架,所述護杠包括弧形段和水平段,所述弧形端連接自行車,所述貨架水平第設(shè)置在所述護杠的水平段上,所述護杠的水平段上設(shè)置有二個帶有安裝孔的擋塊,所述貨架上設(shè)置有貫通所述擋塊安裝孔的連接銷子,所述連接銷子的一端靠近所述貨架處設(shè)置有彈簧,當(dāng)彈簧被壓縮時,所述連接銷子的另一端從所述擋塊安裝孔處脫落,所述貨架和所述護杠分離。本發(fā)明的有益效果是:貨架可折疊可拆卸,人貨兩用;拆卸方便、安全、耐用。
      【專利說明】自行車用可拆卸貨架
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于自行車配件領(lǐng)域,尤其是涉及一種自行車用貨架。
      【背景技術(shù)】
      [0002]自行車及電動自行車是我們?nèi)粘I钪蟹浅3R姷慕煌üぞ?,一般情況下,自行車及電動自行車處理車后座以外,是沒有另外的貨架的,這種情況對于大多數(shù)人是沒有問題的,但是對于一些經(jīng)常需要用自行車或電動自行車來運貨的人群來說,上述一般情況的結(jié)構(gòu)就不能滿足要求,比如說郵遞員或快遞員,或者一些小商販,他們希望用自行車或電動自行車運輸更多的物品,同時,不需要運輸物品時又可以像普通自行車或電動自行車一樣輕便的使用,所以上述普通的自行車或電動自行車就達不到這樣的要求。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明要解決的問題是提供一種自行車用可拆卸貨架,尤其是一種既美觀,又不占用多余空間,可拆卸可折疊的貨架。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種自行車用可拆卸貨架,包括護杠和貨架,所述護杠包括弧形段和水平段,所述弧形端連接自行車,所述貨架水平第設(shè)置在所述護杠的水平段上,所述護杠的水平段上設(shè)置有二個帶有安裝孔的擋塊,所述貨架上設(shè)置有貫通所述擋塊安裝孔的連接銷子,所述連接銷子的一端靠近所述貨架處設(shè)置有彈簧,當(dāng)彈簧被壓縮時,所述連接銷子的另一端從所述擋塊安裝孔處脫落,所述貨架和所述護杠分離。
      [0005]所述擋塊上設(shè)置有水平定位片。
      [0006]所述貨架的架體內(nèi)設(shè)有多條加強筋,所述加強筋為平行設(shè)置的中空的鐵管或銅管。
      [0007]所述護杠的水平段靠近自行車三角架的一側(cè)設(shè)有與所述自行車三角架連接的安裝部件。
      [0008]所述護杠的水平段遠離自行車三角架的一側(cè)設(shè)有腳踏安裝架。
      [0009]所述腳踏安裝架上設(shè)有腳踏板。
      [0010]所述腳踏板與所述腳踏安裝架之間的底面設(shè)有彈簧。
      [0011 ] 所述腳踏板上設(shè)有防滑層。
      [0012]所述護杠和所述貨架均有防腐層。
      [0013]本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是:1、可折疊可拆卸貨架,裝上可以滿足運貨的要求,拆下又能像普通自行車或電動自行車一樣輕便,如果不拆下來,折疊起來也不影響正常使用;2、腳踏板可以提高坐人時的舒適度;3、腳踏板下方的彈簧具有減震及固定的作用;4、防滑層可以提高舒適度及安全性;5、防腐處理可以增加產(chǎn)品的美觀性及使用壽命。
      【專利附圖】

      【附圖說明】[0014]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖
      [0015]圖2是本發(fā)明的貨架和腳踏板都折疊起來時的結(jié)構(gòu)示意圖
      [0016]圖3是本發(fā)明的貨架折疊腳踏板打開時的結(jié)構(gòu)示意圖
      [0017]圖中:
      [0018]1、護杠2、貨架3、彈簧
      [0019]4、擋塊5、安裝部件6、腳踏安裝架
      [0020]7、腳踏板11、水平段21連接銷子
      【具體實施方式】
      [0021]如圖1-3所示,本發(fā)明提供一種自行車用可拆卸貨架,包括護杠I和貨架2,護杠I包括弧形段和水平段,弧形端連接自行車,貨架2水平第設(shè)置在護杠I的水平段11上,護杠I的水平段上設(shè)置有二個帶有安裝孔的兩個擋塊4,貨架2上設(shè)置有貫通擋塊4安裝孔的連接銷子21,連接銷子21的一端靠近貨架2處設(shè)置有彈簧3,當(dāng)彈簧3被壓縮時,連接銷子21的另一端從所述擋塊4安裝孔處脫落,貨架2和護杠I分離。
      [0022]擋塊4上設(shè)置有水平定位片,給貨架2 —個水平的支持力,保持運載貨物的平衡。
      [0023]為增加貨架2的強度及載重量,貨架2的架體內(nèi)可以設(shè)有多條加強筋。本實施例中,加強筋為平行設(shè)置的中空的鐵管或銅管,且加強筋為兩條。
      [0024]為方便安裝及拆卸,護杠I的水平段11靠近三角架的一側(cè)設(shè)有與三角架連接的安裝部件5,本實施例中,安裝部件5與三角架為螺釘連接。
      [0025]此外,為提高舒適度,護杠I的水平段11遠離三角架的一側(cè)設(shè)有腳踏安裝架6 ;腳踏安裝架6上設(shè)有腳踏板7 ;為減震及增加腳踏板7的承重量,腳踏板7與腳踏安裝架6之間的底面設(shè)有彈簧。為增加安全系數(shù),腳踏板7上設(shè)有防滑層。
      [0026]為提高美觀性及耐用性,護杠I和貨架2均有防腐層。
      [0027]使用時,將可拆卸貨架2通過安裝部件5用螺釘固定在三角架上,然后將貨架2的連接銷子21的一端靠近貨架處套上彈簧3,安裝到兩個擋塊4的安裝孔之間,彈簧3舒張狀態(tài),使得連接銷子21貫通所述擋塊4安裝孔,使得貨架2和護杠I連接在一起;當(dāng)彈簧3被壓縮時,連接銷子21向一側(cè)運動,另一端越過安裝孔時,從擋塊4的安裝孔處脫落,貨架2和護杠I分離。
      [0028]如果需要用到腳踏板7,還可以將腳踏板7安裝好防滑層后固定到護杠I遠離三角架的一側(cè)的腳踏安裝架6上,腳踏安裝架6與腳踏板7通過銷軸連接,在腳踏板7與腳踏安裝架6之間的底面裝上彈簧。如果只是用于貨物運輸,腳踏板7就不用安裝,如果不是用于貨物運輸,只是作為代步工具,可以將貨架2卸下來,腳踏7可裝可不裝,滿足輕便的要求。
      [0029] 以上對本發(fā)明的一個實施例進行了詳細說明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例,不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種自行車用可拆卸貨架,包括護杠(I)和貨架(2),所述護杠(1)包括弧形段和水平段(11),所述弧形段連接自行車,所述貨架(2)水平的設(shè)置在所述護杠(1)的水平段(11)上,其特征在于:所述護杠(1)的水平段上設(shè)置有二個帶有安裝孔的擋塊(4),所述貨架(2)上設(shè)置有貫通所述擋塊(4)安裝孔的連接銷子(21),所述連接銷子(21)的一端靠近所述貨架(2)處設(shè)置有彈簧(3),當(dāng)彈簧(3)被壓縮時,所述連接銷子(21)的另一端從所述擋塊(4)安裝孔處脫落,所述貨架(2)和所述護杠(1)分離。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車用可拆卸貨架,其特征在于:所述擋塊(4)上設(shè)置有水平定位片。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車用可拆卸貨架,其特征在于:所述貨架(2)的架體內(nèi)設(shè)有多條加強筋,所述加強筋為平行設(shè)置的中空的鐵管或銅管。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車用可拆卸貨架,其特征在于:所述護杠(1)的水平段(11)靠近自行車三角架的一側(cè)設(shè)有與所述自行車三角架連接的安裝部件(5)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車用可拆卸貨架,其特征在于:所述護杠(I)的水平段(11)遠離自行車三角架的一側(cè)設(shè)有腳踏安裝架(6)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車用可拆卸貨架,其特征在于:所述腳踏安裝架(6)上設(shè)有腳踏板(7)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自行車用可拆卸貨架,其特征在于:所述腳踏板(7)與所述腳踏安裝架(6)之間的底面設(shè)有彈簧。
      8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的自行車用可拆卸貨架,其特征在于:所述腳踏板(7)上設(shè)有防滑層。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項所述的自行車用可拆卸貨架,其特征在于:所述護杠(1)和所述貨架(2)設(shè)置有防腐層。
      10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的自行車用可拆卸貨架,其特征在于:所述護杠(1)和所述貨架(2)均設(shè)置有防腐層。
      【文檔編號】B62J7/02GK103895750SQ201210576502
      【公開日】2014年7月2日 申請日期:2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月26日
      【發(fā)明者】常杰 申請人:天津富士達電動車有限公司
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