專利名稱：一種自行車多飛輪裝置的制作方法
一種自行車多飛輪裝置本發(fā)明涉及多個(gè)飛輪傳動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種自行車多飛輪裝置。傳統(tǒng)的自行車為后輪右面裝置單一個(gè)飛輪作傳遞動(dòng)力使用，難以實(shí)現(xiàn)方便地、牢固地在自行車后輪左面也安裝飛輪傳遞動(dòng)力。本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供安裝容易、結(jié)構(gòu)緊湊、牢固地在自行車后輪左面也裝置飛輪，并不易脫出的一種自行車多飛輪裝置。本發(fā)明的目的是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，自行車多飛輪傳動(dòng)裝置，由飛輪后輪軸套花鼓、軸用擋圈、平面墊圈、抱閘制動(dòng)鼓組成。特別之處是；后輪軸套花鼓的右面裝置右飛輪，左面裝置左飛輪，其左飛輪的左側(cè)裝置軸用擋圈，其軸用擋圈的左側(cè)裝置平面墊圈，其平面墊圈左側(cè)裝置軸用擋圈，其軸用擋圈左側(cè)裝置抱閘制動(dòng)鼓，當(dāng)自行車運(yùn)行制動(dòng)時(shí)，后輪抱閘制動(dòng)鼓產(chǎn)生作用力，使之更加壓緊左飛輪而讓其不易脫出，上述的結(jié)構(gòu)裝置是一種自行車多飛輪裝置。下面結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)和優(yōu)點(diǎn)作進(jìn)一步的說明。附圖是本發(fā) 明的結(jié)構(gòu)示意圖；參見附圖，本實(shí)施例的自行車多飛輪裝置，包括自行車的后輪軸套花鼓1、左飛輪
2、右飛輪3、軸用擋圈4、軸用擋圈5、平面墊圈6、抱閘制動(dòng)鼓7組成，右飛輪3裝置在后輪軸套花鼓I的右面，后輪軸套花鼓I的左面裝置左飛輪2，其左飛輪2的左邊裝置軸用擋圈5，其軸用擋圈5的左邊裝置平面墊圈6，其平面墊圈6的左邊裝置軸用擋圈4，其軸用擋圈4的左邊裝置抱閘制動(dòng)鼓7，當(dāng)自行車運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)力產(chǎn)生使抱閘制動(dòng)鼓7作用而更加緊地壓向左飛輪2，使之不易脫出。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:能在自行車后輪左面方便地裝置飛輪，而又能牢固不易脫出，從而實(shí)現(xiàn)自行車多飛輪傳動(dòng)裝置的構(gòu)成。
權(quán)利要求
1.一種自行車多飛輪裝置，包括:飛輪、后輪軸套花鼓、軸用擋圈、平面墊圈、抱閘制動(dòng)鼓，其特征在于；后輪軸套花鼓的右面裝置右飛輪，左面裝置左飛輪，其左飛輪的左邊裝置軸用擋圈，其軸用擋圈的左邊裝置平面墊圈，其平面墊圈的左邊裝置軸用擋圈，其軸用擋圈的左邊裝置 抱閘制動(dòng)鼓。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種自行車多飛輪裝置，包括飛輪、后輪軸套花鼓、軸用擋圈、平面墊圈、抱閘制動(dòng)鼓，在自行車后輪軸套花鼓右面裝置右飛輪，左面裝置左飛輪，其左飛輪左邊裝置軸用擋圈，其軸用擋圈左邊裝置平面墊圈，其平面墊圈左邊裝置軸用擋圈，其軸用擋圈左邊裝置抱閘制動(dòng)鼓，當(dāng)自行車運(yùn)行制動(dòng)時(shí)，使抱閘制動(dòng)鼓更緊地壓向左飛輪，使左飛輪在自行車運(yùn)行中不易松脫。
文檔編號(hào)B62M1/10GK103231766SQ201210597558
公開日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者余啟佳 申請(qǐng)人:余啟佳