專利名稱：折疊式三輪車架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電動三輪車架，尤其是涉及折疊式三輪車架。
背景技術(shù)：
電動三輪車廣泛應(yīng)用于家庭、城鄉(xiāng)、個體出租、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)保潔等短途運輸領(lǐng)域。目前，作為家庭代步工具使用的電動三輪車，因其行駛穩(wěn)定、安全性高而深受人們的喜愛。但是由于目前的三輪車架為剛性連接，使得搬運攜帯非常不便，同時也造成自身體積、質(zhì)量較大，使得停放不便，如當(dāng)人們乘車外出遠(yuǎn)行時就不可能隨身攜帯乘車。且存在由于自身質(zhì)量大而電能消耗聞的不足。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的在于提供ー種攜帶搬運便捷的折疊式三輪車架。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取下述技術(shù)方案本實用新型所述的折疊式三輪車架，包括車架，設(shè)置在所述車架前端的把桿，設(shè)置在所述把桿上端的車把和下端的前輪叉，和分別設(shè)置在車架后端兩側(cè)的后輪叉，以及設(shè)置在車架上方的座椅架；在所述車架前部設(shè)置有橫梁，所述橫梁通過第一鉸接定位部件與支撐桿聯(lián)接，所述支撐桿另一端通過第二鉸接定位部件與把桿轉(zhuǎn)向套聯(lián)接；把桿上端通過第三鉸接定位部件與所述車把聯(lián)接；車架的后部通過第四鉸接定位部件與所述座椅架的靠背架聯(lián)接；座椅架的座板架與靠背架相鉸接。在車架上設(shè)置有蓄電池安裝槽。所述座椅架的靠背架為上下伸縮式結(jié)構(gòu)。在所述把桿下端設(shè)置有腳踏板。所述車把為T形結(jié)構(gòu)，所述T形結(jié)構(gòu)車把的立桿下端通過第三鉸接定位部件與把桿上端聯(lián)接。本實用新型優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單緊湊，質(zhì)量輕，折疊后體積小。用于現(xiàn)有電動三輪車或腳踏三輪車的車架，即可大大方便人們外出遠(yuǎn)行的使用和家庭存放。如當(dāng)人們外出旅行或出差時，可以騎乘到車站后將其折疊攜帶上車，到達(dá)目的地后又可方便地將其展開乘騎駕駛。同時，利用所述鉸接定位部件具有可使兩鉸接件定位于相適角度這ー特性，通過調(diào)整所述第一、第二、第三、第四鉸接定位部件的鉸接角度，來調(diào)整車體的高度和座椅靠背、車把的角度，以滿足人們乘騎的舒適度。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0013]如圖1、2所示，本實用新型所述的折疊式三輪車架，包括車架1，設(shè)置在所述車架I前端的把桿2，設(shè)置在所述把桿2上端具有T形結(jié)構(gòu)的車把3和下端的前輪叉4、折疊式腳踏板17 ;分別設(shè)置在車架I后端兩側(cè)的后輪叉5、6，以及設(shè)置在車架I上方的座椅架；在車架I前部設(shè)置有橫 梁7，所述橫梁7通過第一鉸接定位部件8與支撐桿9聯(lián)接，所述支撐桿9另一端通過第二鉸接定位部件10與把桿轉(zhuǎn)向套11聯(lián)接；把桿2上端通過第三鉸接定位部件12與所述T形結(jié)構(gòu)車把3的立桿聯(lián)接；車架I的后部通過第四鉸接定位部件13與所述座椅架的靠背架14聯(lián)接，靠背架14為上下伸縮式結(jié)構(gòu)；座板架15與靠背架14相鉸接。當(dāng)用于電動三輪車架時，在車架I上設(shè)置有蓄電池安裝槽16。
權(quán)利要求1.一種折疊式三輪車架，包括車架(I )，設(shè)置在所述車架(I)前端的把桿(2)，設(shè)置在所述把桿(2)上端的車把(3)和下端的前輪叉(4)，和分別設(shè)置在車架(I)后端兩側(cè)的后輪叉(5,6),以及設(shè)置在車架(I)上方的座椅架；其特征在于在所述車架(I)前部設(shè)置有橫梁(7),所述橫梁(7)通過第一鉸接定位部件(8)與支撐桿(9)聯(lián)接，所述支撐桿(9)另一端通過第二鉸接定位部件(10)與把桿轉(zhuǎn)向套(11)聯(lián)接；把桿(2)上端通過第三鉸接定位部件(12)與所述車把(3)聯(lián)接；車架(I)的后部通過第四鉸接定位部件(13)與所述座椅架的靠背架(14)聯(lián)接；座椅架的座板架(15)與靠背架(14)相鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的折疊式三輪車架，其特征在于在車架(I)上設(shè)置有蓄電池安裝槽(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的折疊式三輪車架，其特征在于所述座椅架的靠背架(14)為上下伸縮式結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的折疊式三輪車架，其特征在于在所述把桿(2)下端設(shè)置有腳踏板(17)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的折疊式三輪車架，其特征在于所述車把(3)為T形結(jié)構(gòu)，所述T形結(jié)構(gòu)車把(3)的立桿下端通過第三鉸接定位部件(12)與把桿(2)上端聯(lián)接。
專利摘要本實用新型公開了一種折疊式三輪車架，包括車架，設(shè)置在所述車架前端的把桿，設(shè)置在所述把桿上端的車把和下端的前輪叉，和分別設(shè)置在車架后端兩側(cè)的后輪叉，以及設(shè)置在車架上方的座椅架；在所述車架前部設(shè)置有橫梁，所述橫梁通過第一鉸接定位部件與支撐桿聯(lián)接，所述支撐桿另一端通過第二鉸接定位部件與把桿轉(zhuǎn)向套聯(lián)接；把桿上端通過第三鉸接定位部件與所述車把聯(lián)接；車架的后部通過第四鉸接定位部件與所述座椅架的靠背架聯(lián)接；座椅架的座板架與靠背架相鉸接。本實用新型優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單緊湊，質(zhì)量輕，折疊后體積小。用于現(xiàn)有電動三輪車或腳踏三輪車的車架，即可大大方便人們外出遠(yuǎn)行的使用和家庭存放。
文檔編號B62K15/00GK202449140SQ201220040178
公開日2012年9月26日 申請日期2012年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月6日
發(fā)明者吳華 申請人:濮陽市龍緣電動車業(yè)有限公司