專利名稱：一種適用于兩輪車輛的輔助支撐裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輛輔助裝置，尤其涉及一種適用于自行車、電動自行車、摩托車等兩輪車輛的輔助支撐裝置。
背景技術(shù)：
目前，自行車、電動自行車、兩輪摩托車在使用中，經(jīng)常會發(fā)生車胎漏氣現(xiàn)象，漏氣后，如果不能及時修補，就會造成輪胎早期異常損壞甚至造成輪胎報廢，現(xiàn)實生活中，車胎漏氣隨時隨地都可能發(fā)生，而修補地點一般集中在村鎮(zhèn)，從損壞的地方到維修點往往會有一段距離，由于車輛自重較大，使用者移動車輛很困難，并且會對漏氣的車胎及鋼圈產(chǎn)生進 一步的損傷，這是現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種在車胎漏氣的情況下，方便車輛移動，并且不會損傷車胎和鋼圈的適用于兩輪車輛的輔助支撐裝置。本實用新型是通過如下措施實現(xiàn)的一種適用于兩輪車輛的輔助支撐裝置，包括車架和固定在車架上的車輪，其中，所述車架底部中間位置固定有一固定板，所述固定板上設(shè)置有一支架，所述支架的一端通過銷軸安裝在所述固定板上，所述支架的另一端設(shè)置有滾動輪，所述固定板上還設(shè)置有限位孔。所述支架與固定板之間還設(shè)置有復(fù)位彈簧。所述滾動輪上還設(shè)置有制動裝置。所述滾動輪為兩個。本實用新型的有益效果為結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，當(dāng)兩輪車輛輪胎漏氣時，可將支架放下，用來支撐車輛，使得漏氣的前車胎或后車胎離開地面，方便車輛移動，避免損傷車胎和鋼圈，有效的保護了漏氣輪胎。其中，固定板上設(shè)置有與支架配合使用的限位孔，放下支架時，在限位孔中插入插銷等固定件，用于固定支架的位置，防止支架來回旋轉(zhuǎn)，便于推動車輛；復(fù)位彈簧起到拉緊支架的作用，避免支架轉(zhuǎn)下影響正常車輛的行駛；滾動輪上還設(shè)置有制動裝置，使得支架起到穩(wěn)定的輔助支撐作用；滾動輪為兩個，以便進一步減少阻力。

圖I為本實用新型具體實施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I中I部的放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖I中支架的左視圖。圖4為本實用新型具體實施方式
中支架收起時的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I、車輪；2、車架；3、滾動輪；4、制動裝置；5、支架；6、固定板；7、限位孔；8、復(fù)位彈簧；9、銷軸。
具體實施方式
為能清楚說明本方案的技術(shù)特點，下面通過一個具體實施方式
，并結(jié)合其附圖，對本方案進行闡述。參見圖I、圖2和圖3，本實用新型是一種適用于兩輪車輛的輔助支撐裝置，包括車架2和固定在車架2上的車輪1，其中，車架2底部中間位置固定有一固定板6，固定板6上設(shè)置有一支架5，支架5的一端通過銷軸9安裝在固定板6上，支架5的另一端設(shè)置有滾動 輪3，固定板6上還設(shè)置有限位孔7 ;固定板6與支架5之間還設(shè)置有復(fù)位彈簧8 ;滾動輪3上還設(shè)置有制動裝置4 ;滾動輪3為兩個。當(dāng)前車胎漏氣時，放下支架5，然后在限位孔7中插入固定銷，在車架2后面稍微施加壓力，將前車輪翹起，這樣就可以輕松推動車輛前進；當(dāng)后車胎漏氣時，放下支架5，然后在限位孔7中插入固定銷，在車架2前面稍微施加壓力，將后車輪翹起，這樣就可以推動車輛前進。滾動輪3上還設(shè)置有制動裝置4，當(dāng)需要支架5起到支撐作用時，將支架5放下后通過制動裝置4對滾動輪3制動。參見圖4，當(dāng)車輛正常行駛時，復(fù)位彈簧8拉緊支架5，使其收起，從而不會影響車輛的正常行駛。本實用新型未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以用現(xiàn)有的技術(shù)實現(xiàn)，在此不再贅述。當(dāng)然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型添加或替換，也應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種適用于兩輪車輛的輔助支撐裝置，包括車架和固定在車架上的車輪，其特征在于，所述車架底部中間位置固定有一固定板，所述固定板上設(shè)置有一支架，所述支架的一端通過銷軸安裝在所述固定板上，所述支架的另一端設(shè)置有滾動輪，所述固定板上還設(shè)置有限位孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的適用于兩輪車輛的輔助支撐裝置，其特征在于，所述固定板與所述支架之間還設(shè)置有復(fù)位彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的適用于兩輪車輛的輔助支撐裝置，其特征在于，所述滾動輪上還設(shè)置有制動裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的適用于兩輪車輛的輔助支撐裝置，其特征在于，所述滾動輪為兩個。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的適用于兩輪車輛的輔助支撐裝置，其特征在于，所述滾動輪為兩個。
專利摘要本實用新型提供了一種適用于兩輪車輛的輔助支撐裝置，其技術(shù)方案為包括車架和固定在車架上的車輪，其中，車架底部中間位置固定有一固定板，固定板上設(shè)置有一支架，支架的一端通過銷軸安裝在固定板上，支架的另一端設(shè)置有滾動輪，固定板上還設(shè)置有限位孔；固定板與支架之間還設(shè)置有復(fù)位彈簧；滾動輪上還設(shè)置有制動裝置；滾動輪為兩個。本實用新型的有益效果為結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，當(dāng)兩輪車輛輪胎漏氣時，可將支架放下，用來支撐車輛，使得漏氣的前車胎或后車胎離開地面，方便車輛移動，避免損傷車胎和鋼圈，有效的保護了漏氣輪胎。
文檔編號B62H1/12GK202449099SQ20122005919
公開日2012年9月26日 申請日期2012年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月23日
發(fā)明者顏新 申請人:顏新