專利名稱：一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前艙橡膠護(hù)套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及ー種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前艙橡膠護(hù)套。
背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)步，越來越多的汽車進(jìn)入普通消費(fèi)者家庭。汽車產(chǎn)業(yè)競爭相對比較激烈，消費(fèi)者對汽車的可靠性要求更高，雖然現(xiàn)代汽車在整體的性能和配置上都不斷提高，但在汽車小的部件上，對汽車的作用同樣不容忽視。ー種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前艙橡膠護(hù)套是用于護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線損傷、防止泥沙水進(jìn)入駕駛室的部件。普通的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前艙橡膠護(hù)套安裝不牢固，在劇烈的汽車振動(dòng)下，容易脫落，脫落時(shí)不容易發(fā)現(xiàn)維修，而且在與汽車安裝的開ロ處沒有做加強(qiáng)，使得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前艙橡膠護(hù)套容易開裂，不利于線束的保護(hù)，使用壽命低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供ー種方便耐用、安裝穩(wěn)定牢固的汽車發(fā) 動(dòng)機(jī)前艙橡膠護(hù)套。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前艙橡膠護(hù)套，包括夾持部，設(shè)在夾持部前側(cè)的圓筒，設(shè)在夾持部后側(cè)的彎筒，其特征在于所述的夾持部側(cè)面設(shè)有圍繞夾持部側(cè)面的矩形槽，彎筒的開口外邊緣處設(shè)有加強(qiáng)筋。所述的夾持部前側(cè)設(shè)有ー個(gè)凹槽，所述的圓筒設(shè)在凹槽的中心位置。所述的圓筒的筒孔與彎筒的筒孔相通。 所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前艙橡膠護(hù)套為橡膠一體式結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型具有防塵、防水和防磨的功能，而且能夠安裝牢固，不容易脫落，強(qiáng)度高，不容易開裂，保護(hù)效果好的特點(diǎn)。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)ー步闡述本實(shí)用新型。如圖I所示，一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前艙橡膠護(hù)套，包括夾持部I，設(shè)在夾持部I前側(cè)的圓筒2，設(shè)在夾持部I后側(cè)的彎筒3，夾持部I側(cè)面設(shè)有圍繞夾持部側(cè)面的矩形槽4，彎筒3的開口外邊緣處設(shè)有加強(qiáng)筋5。夾持部I前側(cè)設(shè)有一個(gè)凹槽6,圓筒2設(shè)在凹槽6的中心位置。圓筒2的筒孔7與彎筒3的筒孔8相通。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前艙橡膠護(hù)套為橡膠一體式結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型中的矩形槽4能夠與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前倉部位相配合，保證了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前艙橡膠護(hù)套安裝的穩(wěn)定性和可靠性，在大圓筒2的開ロ處設(shè)置有加強(qiáng)筋5，使得彎筒3的開ロ處強(qiáng)度較高，在汽車振動(dòng)比較劇烈吋，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前艙橡膠護(hù)套的彎筒3開ロ也不容易開裂，使用壽命聞。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還 會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前艙橡膠護(hù)套，包括夾持部，設(shè)在夾持部前側(cè)的圓筒，設(shè)在夾持部后側(cè)的彎筒，其特征在于所述的夾持部側(cè)面設(shè)有圍繞夾持部側(cè)面的矩形槽，彎筒的開口外邊緣處設(shè)有加強(qiáng)筋。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前艙橡膠護(hù)套，其特征在于所述的夾持部前側(cè)設(shè)有一個(gè)凹槽，所述的圓筒設(shè)在凹槽的中心位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前艙橡膠護(hù)套，其特征在于所述的圓筒的筒孔與彎筒的筒孔相通。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前艙橡膠護(hù)套，其特征在于所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前艙橡膠護(hù)套為橡膠一體式結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前艙橡膠護(hù)套，涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，包括夾持部，設(shè)在夾持部前側(cè)的圓筒，設(shè)在夾持部后側(cè)的彎筒，其特征在于所述的夾持部側(cè)面設(shè)有圍繞夾持部側(cè)面的矩形槽，彎筒的開口外邊緣處設(shè)有加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型具有防塵、防水和防磨的功能，而且能夠安裝牢固，不容易脫落，強(qiáng)度高，不容易開裂，保護(hù)效果好的特點(diǎn)。
文檔編號B62D25/12GK202574390SQ20122010207
公開日2012年12月5日 申請日期2012年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月17日
發(fā)明者馮平剛, 黃家紅 申請人:寧國市生力實(shí)業(yè)有限公司