專利名稱：電動車車筐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動自行車領(lǐng)域的零部件結(jié)構(gòu)，尤其是一種電動車車筐。
背景技術(shù)：
當(dāng)今時代，隨著人們生活水平的提高，越來越多的私家車被購置并且上路運行。尤其是在城市中出行，交通擁堵狀況日益嚴(yán)重。究其原因是城市規(guī)劃以及道路的整修無法滿足社會經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的需要。對于較大規(guī)模城市而言，為了避免出行時間在路上擁堵，騎自行車出門不得不在城市居民考慮的范疇之中。然而，騎自行車的局限性在于騎行者無法有充足的體力行駛較遠(yuǎn)路途，在目的地較遠(yuǎn)的情況下，比如居住地與工作地較遠(yuǎn)，則不適宜騎自行車往返。隨著能源領(lǐng)域的進(jìn)步和 社會交通方式的變革，騎電動自行車出行已經(jīng)越來越成為人們首選的出行方式。電動自行車具有體積小，輕便，干凈，操作簡單，不用駕照以及節(jié)省體力的特點，能夠行駛較遠(yuǎn)距離，而且在交通高峰的時間也能夠避免擁堵在路上。同時，電動自行車還隨車裝配有后座以及車筐，既能夠拖人也能夠載物。電動自行車的車筐通常安裝在電動自行車的前端，包括載物筐，載物筐通常由硬金屬絲編織而成，載物筐的底部設(shè)置有用于與電動自行車固定連接的底端固定塊，載物筐的外側(cè)面設(shè)置有用于與電動自行車固定連接的側(cè)面固定塊。然而，上述結(jié)構(gòu)的電動車車筐由于其載物筐為硬金屬絲編織而成，而在電動車長期使用過程中，載物筐經(jīng)常載有重物，再加之經(jīng)常受到顛簸，從而使載物筐變形毀損。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種載重量大，強(qiáng)度高，使用中不易發(fā)生變形的電動車車筐。為解決上述問題，本實用新型的一種電動車車筐，包括載物筐，載物筐的底部設(shè)置有用于與電動自行車固定連接的底端固定塊，載物筐的外側(cè)面設(shè)置有用于與電動自行車固定連接的側(cè)面固定塊，其特征在于所述載物筐由硬金屬管編織而成。所述載物筐上設(shè)置有筐蓋，該筐蓋通過轉(zhuǎn)軸安裝在載物筐頂部。所述筐蓋由硬金屬管編織而成。所述筐蓋前端設(shè)置有掛鉤。所述硬金屬管為鋼管。所述鋼管的外表面設(shè)置有漆料層。采用本實用新型結(jié)構(gòu)的電動車車筐，由于載物筐采用了硬金屬管編織而成，從而使載物筐體的承受能力增大，能夠承受較重物品的壓力而不變形，大大提高了車筐的使用強(qiáng)度，增長了車筐的使用壽命；在載物筐上設(shè)置筐蓋，該筐蓋通過轉(zhuǎn)軸安裝在載物筐頂部，能夠在載物筐中載有物品時將筐蓋扣上，以防止物品散落或者被風(fēng)吹出；在筐蓋前端設(shè)置有掛鉤，但筐蓋扣上時，掛鉤卡在載物筐前端，使筐蓋不會因電動車的顛簸而張開；硬金屬管采用鋼管，并且鋼管的外表面設(shè)置有漆料層，不當(dāng)能夠加大車筐載重能力，還能夠有效避免鋼管由于長期暴露在外而生銹。本實用新型結(jié)構(gòu)的，電動車車筐，結(jié)構(gòu)簡單，方便生產(chǎn)，便于使用，能夠有效提高使用者對電動自行車產(chǎn)品的滿意度。

圖I為本實用新型電動車車筐的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型電動車車筐中硬金屬管的機(jī)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實用新型技術(shù)方案，下 面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。如圖I、2所示，本實用新型的電動車車筐，包括載物筐I，載物筐I的底部設(shè)置有用于與電動自行車固定連接的底端固定塊2，載物筐I的外側(cè)面設(shè)置有用于與電動自行車固定連接的側(cè)面固定塊3，所述載物筐I由硬金屬管101編織而成。由于載物筐采用了硬金屬管編織而成，從而使載物筐體的承受能力增大，能夠承受較重物品的壓力而不變形，大大提高了車筐的使用強(qiáng)度，增長了車筐的使用壽命。所述載物筐上設(shè)置有筐蓋4，該筐蓋4通過轉(zhuǎn)軸5安裝在載物筐I頂部，所述筐蓋由硬金屬管編織而成。使用時，能夠在載物筐中載有物品時將筐蓋扣上，以防止物品散落或者被風(fēng)吹出。所述筐蓋4前端設(shè)置有掛鉤6，當(dāng)筐蓋扣上時，掛鉤卡在載物筐前端，使筐蓋不會因電動車的顛簸而張開。所述硬金屬管101為鋼管，并且所述鋼管的外表面設(shè)置有漆料層102，不當(dāng)能夠加大車筐載重能力，還能夠有效避免鋼管由于長期暴露在外而生銹。
權(quán)利要求1.一種電動車車筐，包括載物筐，載物筐的底部設(shè)置有用于與電動自行車固定連接的底端固定塊，載物筐的外側(cè)面設(shè)置有用于與電動自行車固定連接的側(cè)面固定塊，其特征在于所述載物筐由硬金屬管編織而成。
2.如權(quán)利要求I所述電動車車筐，其特征在于所述載物筐上設(shè)置有筐蓋，該筐蓋通過轉(zhuǎn)軸安裝在載物筐頂部。
3.如權(quán)利要求2所述電動車車筐，其特征在于所述筐蓋由硬金屬管編織而成。
4.如權(quán)利要求3所述電動車車筐，其特征在于所述筐蓋前端設(shè)置有掛鉤。
5.如權(quán)利要求I至4任一項所述電動車車筐，其特征在于所述硬金屬管為鋼管。
6.如權(quán)利要求5所述電動車車筐，其特征在于所述鋼管的外表面設(shè)置有漆料層。
專利摘要本實用新型公開了一種載重量大，強(qiáng)度高，使用中不易發(fā)生變形的電動車車筐，包括載物筐，載物筐的底部設(shè)置有用于與電動自行車固定連接的底端固定塊，載物筐的外側(cè)面設(shè)置有用于與電動自行車固定連接的側(cè)面固定塊，所述載物筐由硬金屬管編織而成。本實用新型結(jié)構(gòu)的，電動車車筐，結(jié)構(gòu)簡單，方便生產(chǎn)，便于使用，能夠有效提高使用者對電動自行車產(chǎn)品的滿意度。
文檔編號B62J9/00GK202541698SQ201220161868
公開日2012年11月21日 申請日期2012年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月17日
發(fā)明者郭廣金 申請人:天津市禧福瓏電動自行車有限公司