專利名稱：嬰兒車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種嬰兒用品，尤其涉及一種行走適應(yīng)性強(qiáng)的嬰兒車。
技術(shù)背景 嬰兒車是一種供嬰兒乘坐的手推工具車，是父母外出購物或逛街時(shí)搭載嬰兒的主要工具，嬰兒車主要由車架總成和安裝于車架總成的搖籃、前輪和后輪組成，現(xiàn)有技術(shù)的嬰兒車車架總成結(jié)構(gòu)相對來說較為固定化，適于平路推行，搖籃內(nèi)需設(shè)置安全帶，以避免行走于坡路又無人護(hù)助時(shí)搖籃隨車架傾斜將嬰兒傾出，危及嬰兒安全，但嬰兒體較軟，安全帶并無法保證嬰兒在搖籃內(nèi)的絕對安全，且安全帶對嬰兒造成一定的束縛，舒適性較差，在搭乘扶梯時(shí)，更因扶梯傾斜角度較大而需將嬰兒車下傾端抬起懸空以盡量保持搖籃水平，防止嬰兒傾出，使用較為不便。因此，為了解決上述問題，需對現(xiàn)有的嬰兒車結(jié)構(gòu)加以改進(jìn)，以增強(qiáng)其行走適應(yīng)性，使位于坡路推行或搭載扶梯時(shí)便于保持搖籃水平，避免搖籃傾斜影響嬰兒乘坐舒適性甚至將嬰兒傾出危及嬰兒安全。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種行走適應(yīng)性強(qiáng)的嬰兒車，其后輪高度可調(diào)，使位于坡路推行或搭載扶梯時(shí)較方便保持搖籃水平，避免搖籃傾斜影響嬰兒乘坐舒適性或傾斜角度過大將嬰兒傾出危及嬰兒安全。本實(shí)用新型的嬰兒車，包括車架總成以及安裝于車架總成的搖籃、前輪和后輪，車架總成包括設(shè)有搖籃安裝梁體和前輪安裝座的車架本體以及以高度可調(diào)的方式連接于車架本體的并且設(shè)有后輪安裝座的懸架，所述懸架設(shè)置有用于對其進(jìn)行高度調(diào)整和定位的控制部。進(jìn)一步，所述懸架高度調(diào)整使后輪安裝座與前輪安裝座連線與水平面形成-30° 30°之間的夾角。進(jìn)一步，所述車架本體包括對稱設(shè)置的兩個(gè)y形架以及連接于兩I形架之間的至少一個(gè)固定桿，每個(gè)I形架包括固定于一體呈I形的前桿、后桿和下桿，搖籃安裝梁體為固定于兩I形架前桿和后桿的U形梁，前輪安裝座位于每個(gè)下桿下端各設(shè)置一個(gè)，后桿上端向后彎折形成手扶部。進(jìn)一步，所述懸架包括鉸接于兩y形架各自前桿、后桿和下桿固接處的U形軸架和支撐于U形軸架與車架本體之間用于對U形軸架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)定位的支柱，支柱下端鉸接于U形軸架的橫梁，后輪安裝座7位于U形軸架的橫梁兩端各設(shè)置一個(gè)，所述控制部包括鉸接于支柱上端的操作滑塊和固定于車架本體的用于對操作滑塊進(jìn)行豎直滑動(dòng)導(dǎo)向和定位的滑座，操作滑塊、支柱和U形軸架形成搖桿滑塊機(jī)構(gòu)，滑座上設(shè)置有用于對操作滑塊進(jìn)行豎直滑動(dòng)導(dǎo)向的導(dǎo)軌和用于對操作滑塊進(jìn)行定位的卡齒，操作滑塊對應(yīng)卡齒設(shè)置有卡塊，卡塊鉸接于操作滑塊并位于鉸接處設(shè)置有使卡塊卡入卡齒的扭簧，卡塊與操作滑塊形成用于捏握使卡塊脫離卡齒的握柄。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型的嬰兒車，其后輪高度可調(diào)，行走適應(yīng)性較強(qiáng)，使位于坡路推行或搭載扶梯時(shí)較方便保持搖籃水平，避免搖籃傾斜影響嬰兒乘坐舒適性或傾斜角度過大將嬰兒傾出危及嬰兒安全。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2我圖I中A處局部放大圖。
具體實(shí)施方式
圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2我圖I中A處局部放大圖，如圖所示本實(shí)施例的嬰兒車，包括車架總成以及安裝于車架總成的搖籃I、前輪2和后輪3，車架總成包括設(shè)有搖籃安裝梁體4和前輪安裝座5的車架本體6以及以高度可調(diào)的方式連接于車架本體6的并且設(shè)有后輪安裝座7的懸架8，所述懸架8設(shè)置有用于對其進(jìn)行高度調(diào)整和定位的控制部，本實(shí)用新型的嬰兒車行走適應(yīng)性較強(qiáng)，使位于坡路推行時(shí)較方便保持搖籃水平，避免搖籃傾斜影響嬰兒乘坐舒適性。本實(shí)施例中，所述懸架8高度調(diào)整使后輪安裝座7與前輪安裝座5連線與水平面形成-30° 30°之間的夾角，目前扶梯傾斜角度一般為30°左右，本實(shí)用新型的嬰兒車在搭載扶梯時(shí)可避免傾斜角度過大將嬰兒傾出危及嬰兒安全。本實(shí)施例中，所述車架本體6包括對稱設(shè)置的兩個(gè)I形架以及連接于兩y形架之間的至少一個(gè)固定桿，每個(gè)I形架包括固定于一體呈I形的前桿61、后桿62和下桿63，搖籃安裝梁體4為固定于兩I形架前桿61和后桿62的U形梁，前輪安裝座5位于每個(gè)下桿63下端各設(shè)置一個(gè)，后桿上端向后彎折形成手扶部，車架本體6結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)固，用材少，制造成本低。本實(shí)施例中，所述懸架8包括鉸接于兩y形架各自前桿61、后桿62和下桿63固接處的U形軸架81和支撐于U形軸架81與車架本體6之間用于對U形軸架81進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)定位的支柱82，支柱82下端鉸接于U形軸架81的橫梁，后輪安裝座7位于U形軸架81的橫梁兩端各設(shè)置一個(gè)，所述控制部包括鉸接于支柱82上端的操作滑塊83和固定于車架本體6的用于對操作滑塊83進(jìn)行豎直滑動(dòng)導(dǎo)向和定位的滑座84，操作滑塊83、支柱82和U形軸架81形成搖桿滑塊機(jī)構(gòu)，滑座84上設(shè)置有用于對操作滑塊83進(jìn)行豎直滑動(dòng)導(dǎo)向的導(dǎo)軌和用于對操作滑塊進(jìn)行定位的卡齒85，操作滑塊83對應(yīng)卡齒85設(shè)置有卡塊86，卡塊86鉸接于操作滑塊83并位于鉸接處設(shè)置有使卡塊86卡入卡齒85的扭簧，卡塊86與操作滑塊83形成用于捏握使卡塊86脫離卡齒85的握柄87，本實(shí)施例的控制部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過捏握握柄87可通過支柱82使U形軸架81沿其鉸接軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)而調(diào)整后輪安裝座7的高度，釋放握柄87可使操作滑塊83通過卡塊86定位于滑座84，進(jìn)而通過支柱82對后輪安裝座7進(jìn)行定位，操作簡單，使用方便，卡齒85設(shè)置為多個(gè)，可使后輪安裝座7定位于多種不同高度，即后輪安裝座7與前輪安裝座5連線與水平面形成多種不同夾角，使嬰兒車具有較強(qiáng)行走適應(yīng)性。[0017] 最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用 新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗g和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種嬰兒車，其特征在于包括車架總成以及安裝于車架總成的搖籃、前輪和后輪，車架總成包括設(shè)有搖籃安裝梁體和前輪安裝座的車架本體以及以高度可調(diào)的方式連接于車架本體的并且設(shè)有后輪安裝座的懸架，所述懸架設(shè)置有用于對其進(jìn)行高度調(diào)整和定位的控制部。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的嬰兒車，其特征在于所述懸架高度調(diào)整使后輪安裝座與前輪安裝座連線與水平面形成-30° 30°之間的夾角。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的嬰兒車，其特征在于所述車架本體包括對稱設(shè)置的兩個(gè)y形架以及連接于兩I形架之間的至少一個(gè)固定桿，每個(gè)I形架包括固定于一體呈I形的前桿、后桿和下桿，搖籃安裝梁體為固定于兩I形架前桿和后桿的U形梁，前輪安裝座位于每個(gè)下桿下端各設(shè)置一個(gè)，后桿上端向后彎折形成手扶部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的嬰兒車，其特征在于所述懸架包括鉸接于兩y形架各自前桿、后桿和下桿固接處的U形軸架和支撐于U形軸架與車架本體之間用于對U形軸架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)定位的支柱，支柱下端鉸接于U形軸架的橫梁,后輪安裝座7位于U形軸架的橫梁兩端各設(shè)置一個(gè)，所述控制部包括鉸接于支柱上端的操作滑塊和固定于車架本體的用于對操作滑塊進(jìn)行豎直滑動(dòng)導(dǎo)向和定位的滑座，操作滑塊、支柱和U形軸架形成搖桿滑塊機(jī)構(gòu)，滑座上設(shè)置有用于對操作滑塊進(jìn)行豎直滑動(dòng)導(dǎo)向的導(dǎo)軌和用于對操作滑塊進(jìn)行定位的卡齒，操作滑塊對應(yīng)卡齒設(shè)置有卡塊，卡塊鉸接于操作滑塊并位于鉸接處設(shè)置有使卡塊卡入卡齒的扭簧，卡塊與操作滑塊形成用于捏握使卡塊脫離卡齒的握柄。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種嬰兒車，包括車架總成以及安裝于車架總成的搖籃、前輪和后輪，車架總成包括設(shè)有搖籃安裝梁體和前輪安裝座的車架本體以及以高度可調(diào)的方式連接于車架本體的并且設(shè)有后輪安裝座的懸架，所述懸架設(shè)置有用于對其進(jìn)行高度調(diào)整和定位的控制部，本實(shí)用新型的嬰兒車，行走適應(yīng)性較強(qiáng)，使位于坡路推行或搭載扶梯時(shí)較方便保持搖籃水平，避免搖籃傾斜影響嬰兒乘坐舒適性或傾斜角度過大將嬰兒傾出危及嬰兒安全。
文檔編號B62B9/12GK202508139SQ20122017694
公開日2012年10月31日 申請日期2012年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月23日
發(fā)明者游毓均 申請人:游毓均