專利名稱：低地板客車用獨立懸掛前橋轉(zhuǎn)向臂安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種低地板客車，具體說涉及一種低地板客車用獨立懸掛前橋轉(zhuǎn)向臂安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的提高，對客車的舒適性要求日益提升，采用獨立懸掛橋已成為高檔客車的發(fā)展趨勢，但對于一些低地板客車來說，由于客車的乘客過道離地面低，車架底部的布局空間小，采用獨立懸掛橋時結(jié)構(gòu)緊湊，不 易安裝，同時車架強度難以保證。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種低地板客車用獨立懸掛前橋轉(zhuǎn)向臂安裝結(jié)構(gòu)，該安裝結(jié)構(gòu)可以在低地板客車中安裝獨立懸掛橋，且安裝方便。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案包括設(shè)置在客車底架上的安裝座以及固定轉(zhuǎn)向臂的固定座，所述的安裝座與固定座相連，且安裝座設(shè)置在客車底架位于鉛垂面內(nèi)的架體上。本實用新型的轉(zhuǎn)向臂與固定座通過螺栓相連。本實用新型的安裝座與固定座通過螺栓相連。本實用新型的安裝座焊接在客車底架上。由上述技術(shù)方案可知，本實用新型的固定座是設(shè)置在客車底架位于鉛垂面內(nèi)的架體上的，也就是固定座與安裝座相連時，占用的不是客車底部的高度空間，所以該安裝結(jié)構(gòu)可以直接將獨立懸掛橋應(yīng)于在低地板客車上，且結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明如圖I所示的一種低地板客車用獨立懸掛前橋轉(zhuǎn)向臂安裝結(jié)構(gòu)，客車底架上焊接有安裝座1，轉(zhuǎn)向臂2與固定座3之間通過螺栓相連，安裝座I與固定座3之間通過螺栓相連，且安裝座I設(shè)置在客車底架位于鉛垂面內(nèi)的架體上，這里所說的鉛垂面是指客車在正常行駛時，客車底架位于鉛垂方向的面，也就是說安裝座I不是安裝在客車底架的上、下兩面，而是安裝在客車底架的側(cè)面，這樣安裝座以及轉(zhuǎn)向臂占用的空間不是客車底部的高度空間，所以適用于低地板客車。裝配時先將轉(zhuǎn)向臂與固定座用螺栓相固定，再將此裝配件用螺栓固定在客車底架的安裝座上，這樣結(jié)構(gòu)簡單且穩(wěn)定，安裝方便。以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各 種變形和改進，均應(yīng)落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種低地板客車用獨立懸掛前橋轉(zhuǎn)向臂安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于包括設(shè)置在客車底架上的安裝座(I)以及固定轉(zhuǎn)向臂(2)的固定座(3)，所述的安裝座(I)與固定座(3)相連，且安裝座(I)設(shè)置在客車底架位于鉛垂面內(nèi)的架體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的轉(zhuǎn)向臂(2)與固定座(3)通過螺栓相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的安裝座(I)與固定座(3)通過螺栓相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的安裝座(I)焊接在客車底架上。
專利摘要本實用新型涉及低地板客車用獨立懸掛前橋轉(zhuǎn)向臂安裝結(jié)構(gòu)。包括設(shè)置在客車底架上的安裝座以及固定轉(zhuǎn)向臂的固定座，所述的安裝座與固定座相連，且安裝座設(shè)置在客車底架位于鉛垂面內(nèi)的架體上。由上述技術(shù)方案可知，本實用新型的固定座是設(shè)置在客車底架位于鉛垂面內(nèi)的架體上的，也就是固定座與安裝座相連時，占用的不是客車底部的高度空間，所以該安裝結(jié)構(gòu)可以直接將獨立懸掛橋應(yīng)于在低地板客車上，且結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。
文檔編號B62D7/00GK202574360SQ20122023978
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月25日
發(fā)明者周保成, 劉偉, 趙理想, 吳樂, 李亞妮 申請人:安徽安凱汽車股份有限公司