專利名稱：自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種交通工具，尤其是ー種自行車。
背景技術(shù)：
自行車是人們生活中必備的交通工具，價(jià)格便宜、使用方便而且能夠鍛煉身體，因此成為廣大老百姓出行的重要選擇?，F(xiàn)有的自行車包括車架、前輪、后驅(qū)動輪、主動輪、從動輪、車座和踏腳；前輪、后驅(qū)動輪、主動輪和踏腳設(shè)置在車架上，主動輪通過鏈條與從動輪傳動連接，從動輪與后驅(qū)動輪相連接，現(xiàn)有所有的自行車主動輪都依靠腳踏驅(qū)動，并沒有其它的驅(qū)動方式，這樣存在如下不足I、形式千篇一律，不夠新奇；2、對于腳部無カ者或者下肢不全者，無法使用自行車；3、人體坐在自行車上后，身體基本不動，不能有效鍛煉身體；因此有必要對現(xiàn)有的自行車進(jìn)行改迸。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而設(shè)計(jì)的ー種可以通過臀部驅(qū)動的自行車。本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的自行車，包括車架、前輪、后驅(qū)動輪、主動輪、從動輪和車座；前輪、后驅(qū)動輪和主動輪設(shè)置在車架上，主動輪通過鏈條與從動輪傳動連接，從動輪與后驅(qū)動輪相連接，所述車架上設(shè)有一位于主動輪上方的滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有一可上下滑動的滑塊，滑塊上方連接車座，滑塊下方設(shè)有彈簧；還包括ー根傳動桿，傳動桿上端鉸鏈連接在滑塊上、下端鉸鏈連接在主動輪上且連接點(diǎn)位于主動輪偏心位置。其中，彈簧可以固定在滑槽內(nèi)，也可以固定在車架滑槽下方的位置，可提供ー個(gè)向上的復(fù)位力。作為優(yōu)選所述滑塊通過連桿連接車座；所述車架上設(shè)有踏腳；當(dāng)然也可以不設(shè)置專門的踏腳，在使用時(shí)只需將腳放在車架上可以固定的位置即可；所述車架包括ー個(gè)安裝前輪的前輪架，在前輪架上設(shè)有減震簧；在車子行進(jìn)途中可起到良好的減震效果；所述踏腳設(shè)置在所述前輪架上；本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的自行車，車座與主動輪之間形成一個(gè)曲臂滑塊結(jié)構(gòu)，車座的上下運(yùn)動可以轉(zhuǎn)化為主動輪的轉(zhuǎn)動，從而帶到從動輪和后輪轉(zhuǎn)動使自行車前迸；彈簧在車座下壓后可以提供一個(gè)復(fù)位的力使滑塊上升。這種自行車在行進(jìn)途中，使乘坐者具有ー種騎馬的感覺；形式更為新穎，而且在行進(jìn)途中身體可以處于運(yùn)動狀態(tài)，能更好的鍛煉身體；另外，由于通過車座驅(qū)動，可以使腳部無カ者或者下肢不全者方便地使用自行車，實(shí)用性更強(qiáng)。[0014]本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的自行車，改變動カ輸入方式，通過臀部下壓的方式給進(jìn)動力帶動自行車行駛，同時(shí)在運(yùn)動過程中返回一種騎馬的感覺，適合社區(qū)和景區(qū)用。

圖I是實(shí)施例I結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是實(shí)施例2結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是實(shí)施例3結(jié)構(gòu)示意圖；圖中車架I、前輪2、后驅(qū)動輪3、主動輪4、從動輪5、車座6、滑槽7、滑塊8、前輪架9、減震簧10、踏腳11、傳動桿12、連桿13、彈簧14。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的描述。實(shí)施例I :如圖I所示,本實(shí)施例所描述的自行車,包括車架I、前輪2、后驅(qū)動輪3、主動輪4、從動輪5和車座6 ;前輪2、后驅(qū)動輪3和主動輪4設(shè)置在車架I上，主動輪4通過鏈條與從動輪5傳動連接，從動輪5與后驅(qū)動輪3相連接，所述車架I上設(shè)有一位于主動輪4上方的滑槽7，滑槽7內(nèi)設(shè)有一可上下滑動的滑塊8，滑塊8上方通過連桿13連接車座6，滑塊8下方設(shè)有彈簧14 ;還包括一根傳動桿12，傳動桿12上端鉸鏈連接在滑塊8上、下端鉸鏈連接在主動輪4上且連接點(diǎn)位于主動輪4偏心位置。這種自行車，車座6與主動輪4之間形成ー個(gè)曲臂滑塊8結(jié)構(gòu)，車座6的上下運(yùn)動可以轉(zhuǎn)化為主動輪4的轉(zhuǎn)動，從而帶到從動輪5和后輪轉(zhuǎn)動使自行車前進(jìn)；彈簧在車座6下壓后可以提供一個(gè)復(fù)位的力使滑塊8上升。這種自行車在行進(jìn)途中，使乘坐者具有ー種騎馬的感覺；形式更為新穎，而且在行進(jìn)途中身體可以處于運(yùn)動狀態(tài)，能更好的鍛煉身體 ’另夕卜，由于通過車座6驅(qū)動，可以使腳部無カ者或者下肢不全者方便地使用自行車，實(shí)用性更強(qiáng)。實(shí)施例2 如圖2所示,本實(shí)施例所描述的自行車,與實(shí)施例I不同的是所述車架I包括ー個(gè)安裝前輪2的前輪架9，在前輪架9上設(shè)有減震簧10 ；這種自行車，通過臀部下壓的方式給進(jìn)動力帶動自行車行駛，同時(shí)在運(yùn)動過程中返回一種騎馬的感覺，適合社區(qū)和景區(qū)用，而且在車子行進(jìn)途中具有起到良好的減震效果；使用更為舒適。實(shí)施例3 如圖3所示，本實(shí)施例所描述的自行車，與實(shí)施例2不同的是所述前輪架9上設(shè)有踏腳11。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的構(gòu)思作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
權(quán)利要求1.一種自行車，包括車架、前輪、后驅(qū)動輪、主動輪、從動輪和車座；前輪、后驅(qū)動輪和主動輪設(shè)置在車架上，主動輪通過鏈條與從動輪傳動連接，從動輪與后驅(qū)動輪相連接，其特征是所述車架上設(shè)有一位于主動輪上方的滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有一可上下滑動的滑塊，滑塊上方連接車座，滑塊下方設(shè)有彈簧；還包括一根傳動桿，傳動桿上端鉸鏈連接在滑塊上、下端鉸鏈連接在主動輪上且連接點(diǎn)位于主動輪偏心位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自行車，其特征是所述滑塊通過連桿連接車座。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的自行車，其特征是所述車架上設(shè)有踏腳。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車，其特征是所述車架包括一個(gè)安裝前輪的前輪架，在前輪架上設(shè)有減震簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行車，其特征是所述踏腳設(shè)置在所述前輪架上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自行車，包括車架、前輪、后驅(qū)動輪、主動輪、從動輪和車座；前輪、后驅(qū)動輪和主動輪設(shè)置在車架上，主動輪通過鏈條與從動輪傳動連接，從動輪與后驅(qū)動輪相連接，車架上設(shè)有一位于主動輪上方的滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有一可上下滑動的滑塊，滑塊上方連接車座，滑塊下方設(shè)有彈簧；還包括一根傳動桿，傳動桿上端鉸鏈連接在滑塊上、下端鉸鏈連接在主動輪上且連接點(diǎn)位于主動輪偏心位置。這種自行車，車座與主動輪之間形成一個(gè)曲臂滑塊結(jié)構(gòu)，車座的上下運(yùn)動可以轉(zhuǎn)化為主動輪的轉(zhuǎn)動，使乘坐者具有一種騎馬的感覺；而且在行進(jìn)途中身體可以處于運(yùn)動狀態(tài)，能更好的鍛煉身體；另外，可以使腳部無力者或者下肢不全者方便地使用自行車。
文檔編號B62M1/18GK202574541SQ20122025359
公開日2012年12月5日 申請日期2012年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月1日
發(fā)明者柏文治, 趙煒, 史衛(wèi)領(lǐng), 姚旭平 申請人:柏文治, 趙煒, 史衛(wèi)領(lǐng), 姚旭平