專利名稱:平臺(tái)車的自由式加寬裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及平臺(tái)車的自由式加寬裝置。
背景技術(shù):
在平臺(tái)車運(yùn)輸平臺(tái)上,通常用于運(yùn)輸大量貨物,由于運(yùn)輸平臺(tái)的寬度的限制,不適于運(yùn)輸寬度較大的貨物,限制了平臺(tái)車的使用場(chǎng)合。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種平臺(tái)車的自由式加寬裝置,托架總成可旋轉(zhuǎn)到外偵牝從而增加了平臺(tái)車的寬度,適用于各種平臺(tái)車運(yùn)輸各種寬度尺寸。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下平臺(tái)車的自由式加寬裝置,包括有固定于車架外側(cè)的上固定座、下固定座,上固定座與下固定座之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸外側(cè)固定設(shè)置有托架總成,托架總成、車架上分別固定設(shè)有相對(duì)應(yīng)的上鎖扣、下鎖扣,上鎖扣與下鎖扣之間匹配有銷軸。所述的轉(zhuǎn)軸的下端開有銷軸孔,下固定座內(nèi)穿過有配合于銷軸孔內(nèi)的定位銷。本實(shí)用新型的托架總成可旋轉(zhuǎn)到外側(cè),從而增加了平臺(tái)車的寬度,適用于各種平臺(tái)車運(yùn)輸各種寬度尺寸。
圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖,平臺(tái)車的自由式加寬裝置,包括有固定于車架外側(cè)的上固定座I、下固定座2,上固定座I與下固定座2之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸3,轉(zhuǎn)軸3外側(cè)固定設(shè)置有托架總成4,托架總成4、車架上分別固定設(shè)有相對(duì)應(yīng)的上鎖扣5、下鎖扣6,上鎖扣與下鎖扣之間匹配有銷軸7,轉(zhuǎn)軸3的下端開有銷軸孔,下固定座內(nèi)穿過有配合于銷軸孔內(nèi)的定位銷8。
權(quán)利要求1.平臺(tái)車的自由式加寬裝置,包括有固定于車架外側(cè)的上固定座、下固定座,上固定座與下固定座之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,其特征在于轉(zhuǎn)軸外側(cè)固定設(shè)置有托架總成,托架總成、車架上分別固定設(shè)有相對(duì)應(yīng)的上鎖扣、下鎖扣,上鎖扣與下鎖扣之間匹配有銷軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的平臺(tái)車的自由式加寬裝置,其特征在于所述的轉(zhuǎn)軸的下端開有銷軸孔,下固定座內(nèi)穿過有配合于銷軸孔內(nèi)的定位銷。
專利摘要本實(shí)用新型公開了平臺(tái)車的自由式加寬裝置,包括有固定于車架外側(cè)的上固定座、下固定座,上固定座與下固定座之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸外側(cè)固定設(shè)置有托架總成,托架總成、車架上分別固定設(shè)有相對(duì)應(yīng)的上鎖扣、下鎖扣,上鎖扣與下鎖扣之間匹配有銷軸。本實(shí)用新型的托架總成可旋轉(zhuǎn)到外側(cè),從而增加了平臺(tái)車的寬度,適用于各種平臺(tái)車運(yùn)輸各種寬度尺寸。
文檔編號(hào)B62D33/02GK202716947SQ20122035223
公開日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者唐新鋒, 邢昌年, 張明國, 汪春友 申請(qǐng)人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司