專利名稱：一種汽車車頭翻轉(zhuǎn)支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車車頭翻轉(zhuǎn)支架，屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，汽車車頭的翻轉(zhuǎn)支架是由鋼板焊接成型，然后焊接于車架上，焊接后，材料受熱易產(chǎn)生應(yīng)力變形，無法保證安裝軸座相對(duì)于裝備后的安裝要求，同時(shí)應(yīng)力集中，在運(yùn)輸過程中，易產(chǎn)生開裂現(xiàn)象，焊接的產(chǎn)品相對(duì)于鑄造件要差，不利于批量化生產(chǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容為了緩解現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車車頭翻轉(zhuǎn)支架，本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)容易變形、開裂所帶來的缺陷，能夠批量化生產(chǎn)，更安全實(shí)用。為了實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種汽車車頭翻轉(zhuǎn)支架，包括一體鑄造成型的支座、安裝板和安裝軸座，所述的支座和安裝軸座之間連接有安裝板，所述的支座底部還固定安裝有一對(duì)固定支架，所述的安裝板的兩側(cè)均設(shè)有圓形凸臺(tái)。一種汽車車頭翻轉(zhuǎn)支架，所述的固定支架底部設(shè)有固定塊。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)容易變形、開裂所帶來的缺陷，能夠批量化生產(chǎn)，更安全實(shí)用。

圖I本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例I :參考附圖I所示，一種汽車車頭翻轉(zhuǎn)支架，包括一體鑄造成型的支座I、安裝板2和安裝軸座3，支座I和安裝軸座3之間連接有安裝板2，支座I底部還固定安裝有一對(duì)固定支架4,安裝板2的兩側(cè)均設(shè)有圓形凸臺(tái)5,固定支架4底部設(shè)有固定塊6。
權(quán)利要求1.一種汽車車頭翻轉(zhuǎn)支架，其特征在于包括一體鑄造成型的支座、安裝板和安裝軸座，所述的支座和安裝軸座之間連接有安裝板，所述的支座底部還固定安裝有一對(duì)固定支架，所述的安裝板的兩側(cè)均設(shè)有圓形凸臺(tái)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車車頭翻轉(zhuǎn)支架，其特征在于所述的固定支架底部設(shè)有固定塊。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車車頭翻轉(zhuǎn)支架，包括一體鑄造成型的支座、安裝板和安裝軸座，支座和安裝軸座之間連接有安裝板，支座底部還固定安裝有一對(duì)固定支架，安裝板的兩側(cè)均設(shè)有圓形凸臺(tái)，固定支架底部設(shè)有固定塊。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)容易變形、開裂所帶來的缺陷，能夠批量化生產(chǎn)，更安全實(shí)用。
文檔編號(hào)B62D33/067GK202754048SQ201220364790
公開日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月24日
發(fā)明者徐建國 申請(qǐng)人:合肥市恒盛鑄造有限公司