專利名稱：活動(dòng)地板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
活動(dòng)地板技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種地板，特別涉及一種可以在各種車輛上使用的，易于拆卸的活動(dòng)地板。
背景技術(shù)：
[0002]在汽車、動(dòng)車組、地鐵等交通車輛上，為節(jié)省車廂內(nèi)的空間，在地板下方一般都需要設(shè)置一些電線、電纜、管道、空調(diào)通風(fēng)風(fēng)道等設(shè)備，因?yàn)檫@些設(shè)備需要定期檢修，所以需要經(jīng)常拆卸其上的地板。[0003]目前市場和交通設(shè)備用的地板普遍采用整體結(jié)構(gòu)，對地板下設(shè)施不方便檢修維護(hù)。有的車輛上雖然采用拼接的活動(dòng)地板，但是沒有把手不方便移出，像靜電地板還要用專用工具取。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型主要目的在于解決上述問題和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝拆卸方便的活動(dòng)地板。[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是[0006]一種活動(dòng)地板，由多個(gè)地板塊拼接組成，所述地板塊通過支座固定在下方的地板梁上，所述地板梁固定在安裝平面上，所述地板梁與所述地板塊之間和/或所述地板梁與所述安裝平面之間具有用于安裝設(shè)備的空間，在每個(gè)所述地板塊上設(shè)置有便于操作的把手。[0007]進(jìn)一步，所述地板梁為鋁型材結(jié)構(gòu)。[0008]進(jìn)一步，所述支座設(shè)置在相鄰的兩個(gè)地板塊的接縫處，所述地板塊搭置在所述支座的頂部。[0009]進(jìn)一步，在所述支座的頂部與所述地板塊之間設(shè)置有膠條。[0010]進(jìn)一步，所述支座為橫置的斷面呈U型的結(jié)構(gòu)，所述支座與所述地板梁之間通過緊固件固定連接。[0011]進(jìn)一步，所述支座為不銹鋼材料。[0012]進(jìn)一步，在所述支座的下方再設(shè)置一支撐架，所述支座與所述支撐架的頂部通過緊固件固定連接，所述支撐架的底部固定在所述地板梁上。[0013]進(jìn)一步，所述支撐架為鋁材料，所述支撐架的底部與所述地板梁之間焊接固定。[0014]進(jìn)一步，所述把手為不銹鋼沉頭把手。[0015]進(jìn)一步，所述把手用木螺釘固定在所述地板塊上。[0016]綜上內(nèi)容，本實(shí)用新型所述的活動(dòng)地板，主要應(yīng)用于工作地面、汽車、電車、機(jī)車、 動(dòng)車和發(fā)電車、客車或地鐵車輛等需要經(jīng)常拆卸地板的地方。在該活動(dòng)地板下，可以安裝風(fēng)道、管道、電線、電纜等，如果線路或管道發(fā)現(xiàn)問題，只要把活動(dòng)地板塊的把手打開，即可將地板塊移開，方便檢修，減少地板下設(shè)備檢修的勞動(dòng)量和強(qiáng)度，節(jié)約檢修費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，[0017]圖I是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；[0018]圖2是圖I的A-A剖視圖；[0019]圖3是圖I的B-B剖視圖；[0020]圖4是圖2的I局部放大圖。[0021 ] 如圖I至圖書4所示，地板塊I，支座2，地板梁3，車體底板4，螺栓5，膠條6，支撐架7，把手8，木螺釘9。
具體實(shí)施方式
[0022]
以下結(jié)合附圖
與具體實(shí)施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述[0023]如圖I所示，一種活動(dòng)地板，安裝在地面或車體底板等安裝平面上，本實(shí)施例中， 活動(dòng)地板安裝在軌道車輛生產(chǎn)中所使用的空調(diào)通風(fēng)配套試驗(yàn)車上，在車體底板4與地板之間的空間內(nèi)需要設(shè)置試驗(yàn)用的電線、電纜、管道、風(fēng)道等設(shè)備。為了便于檢修地板下方的設(shè)備，減少檢修的勞動(dòng)量和強(qiáng)度，該活動(dòng)地板由多個(gè)地板塊I相互拼接組成，每個(gè)地板塊I可以單獨(dú)安裝拆卸，地板塊I的尺寸根據(jù)地板下方需要安裝的設(shè)備而定，安裝在不同位置的地板塊I的尺寸可以不同，但要保證每一塊地板塊I能兩手輕松提動(dòng)。[0024]如圖2所示，地板塊I通過支座2固定在下方的地板梁3上，地板梁3則固定在車體底板4上，本實(shí)施例中，地板梁3采用鋁型材結(jié)構(gòu)。根據(jù)所需安裝設(shè)備的需要，地板梁3 可以直接固定在車體底板4上，風(fēng)道等設(shè)備安裝在地板梁3與地板塊I之間的空間內(nèi)，地板梁3也可以架高固定在車體底板4上，電線等設(shè)備安裝在地板梁3與車體底板4之間的空間內(nèi)。[0025]如圖2和圖4所示，支座2為橫置的斷面呈U型的結(jié)構(gòu)，對于設(shè)備安裝在地板梁3 下方的地方，支座2的底邊直接與地板梁I之間通過螺栓5固定連接。而對于設(shè)備安裝在地板梁3上方的地方，在支座2的下方還需要再設(shè)置一支撐架7，支撐架7用于撐高地板梁 3與地板塊I之間的空間，支座2的底邊與支撐架7的頂部通過螺栓8固定連接，支撐架7 采用鋁材料，支撐架7的底部則焊接固定在地板梁3上。[0026]支座2和支撐架7設(shè)置在相鄰的兩個(gè)地板塊I的接縫處，地板塊I搭置在支座2的頂部，相鄰的地板塊I之間拼接接縫較小，保證地板的連接合縫。為了增加強(qiáng)度，支座2采用不銹鋼槽鋼。在支座2的頂部與地板塊I之間設(shè)置地板膠條6，膠條6采用氯丁膠，膠條 6起著固定、減振和密封的作用，可以減少噪音。[0027]為了方便操作，在每個(gè)地板塊I上鑲嵌設(shè)置有便于操作的把手8，如圖3所示，把手8采用不銹鋼沉頭把手，把手8用木螺釘9固定在地板塊I上。每個(gè)地板塊I上設(shè)置兩個(gè)把手8，便于操作。不需要拆卸地板塊I時(shí)，把手8的上表面與地板塊I的上表面處于同一平面，不影響美觀，也不影響地板的使用。當(dāng)需要拆卸地板塊I時(shí)，按動(dòng)把手8的一側(cè)，把手8的另一側(cè)抬起，即可用手抓住把手8將地板塊I抬起并移開。[0028]如上所述，結(jié)合附圖所給出的方案內(nèi)容，可以衍生出類似的技術(shù)方案。但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單4修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種活動(dòng)地板，由多個(gè)地板塊拼接組成，其特征在于所述地板塊通過支座固定在下方的地板梁上，所述地板梁固定在安裝平面上，所述地板梁與所述地板塊之間和/或所述地板梁與所述安裝平面之間具有用于安裝設(shè)備的空間，在每個(gè)所述地板塊上設(shè)置有便于操作的把手。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活動(dòng)地板，其特征在于所述地板梁為鋁型材結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活動(dòng)地板，其特征在于所述支座設(shè)置在相鄰的兩個(gè)地板塊的 接縫處，所述地板塊搭置在所述支座的頂部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的活動(dòng)地板，其特征在于在所述支座的頂部與所述地板塊之間設(shè)置有膠條。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的活動(dòng)地板，其特征在于所述支座為橫置的斷面呈U型的結(jié)構(gòu)，所述支座與所述地板梁之間通過緊固件固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的活動(dòng)地板，其特征在于所述支座為不銹鋼材料。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的活動(dòng)地板，其特征在于在所述支座的下方再設(shè)置ー支撐架，所述支座與所述支撐架的頂部通過緊固件固定連接，所述支撐架的底部固定在所述地板梁上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的活動(dòng)地板，其特征在于所述支撐架為鋁材料，所述支撐架的底部與所述地板梁之間焊接固定。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活動(dòng)地板，其特征在于所述把手為不銹鋼沉頭把手。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的活動(dòng)地板，其特征在于所述把手用木螺釘固定在所述地板塊上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種活動(dòng)地板，由多個(gè)地板塊拼接組成，所述地板塊通過支座固定在下方的地板梁上，所述地板梁固定在安裝平面上，所述地板梁與所述地板塊之間和/或所述地板梁與所述安裝平面之間具有用于安裝設(shè)備的空間，在每個(gè)所述地板塊上設(shè)置有便于操作的把手。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝拆卸非常方便，只要把活動(dòng)地板塊的把手打開，即可將地板塊移開進(jìn)行檢修，減少地板下設(shè)備檢修的勞動(dòng)量和強(qiáng)度，節(jié)約檢修費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，且美觀大方。
文檔編號(hào)B62D25/20GK202810111SQ20122036562
公開日2013年3月20日 申請日期2012年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月27日
發(fā)明者雷銀霞, 楊中林 申請人:南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司