專利名稱：用于運輸大型風機葉片的多功能掛車的制作方法
技術領域：
用于運輸大型風機葉片的多功能掛車技術領域[0001]本實用新型屬于掛車領域，尤其是一種用于運輸大型風機葉片的多功能掛車。
背景技術：
[0002]運輸車是是社會發(fā)展不可缺少的物流工具，各個行業(yè)都會涉及運輸，在我國經濟高速發(fā)展中，有很多大型構件需要運輸，更加離不了超長車，但是即使有這些超長車也有很多運輸任務難以完成，譬如風機葉片的運輸就是很棘手的問題，隨著風能的大力發(fā)展，風力發(fā)電設備的大型化需求也給風機設備運輸帶來了挑戰(zhàn)。小型風機葉片長度一般不超過22m， 大型風機葉片長度都在42m以上，隨著風機葉片直徑的不斷增加，葉片長度相應增加，超長度的風機葉片運輸對行駛道路條件具有較高的需要，如彎道的最小彎曲半徑應大于50米， 道路外側8米內不得有固定障礙物，道路的路肩、上凸及下凹段得弧度半徑等均有一定要求?，F在運輸風機葉片通常使用30m加長板運輸車，或加長梁的葉片專用車，即車輛的前后軸之間特制加長底梁。由于風力發(fā)電設備安裝地點的要求，在實際運輸中，風機葉片運輸車在彎曲較多的山區(qū)公路行駛難以避免，道路中的彎道多且彎曲半徑較小，風機葉片運輸車行駛困難，通過半徑較窄的彎道耗費時間長甚至無法通過，而且葉片往往會碰到路邊的樹木、電線桿、山體等障礙物，造成葉片的損傷甚至損壞。[0003]經過檢索發(fā)現一篇對比文件，專利申請?zhí)枮?01010611438. 5，名稱為一種帶頂升裝置的運輸車及其運輸橋梁的方法，申請公布號為CN102092331A，申請公布日為 2011. 06. 15，該專利申請公開了運輸車包括箱梁、輪胎、動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、行走系統(tǒng),液壓系統(tǒng)驅動的頂升系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)通過懸掛軸與箱梁連接，頂升系統(tǒng)與箱梁連接，該運輸車的構成解決不了運輸風機葉片遇到障礙物的問題，也提高不了運輸風機葉片的效率。發(fā)明內容[0004]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種用于運輸大型風機葉片的多功能掛車，該裝置結構簡單、設計科學合理、有效提高運輸風機葉片的效率，操作簡單，維修維護以及制造成本較低。[0005]本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的[0006]一種用于運輸大型風機葉片的多功能掛車，包括一掛車，其在掛車上面安裝一車載舉升旋轉裝置，該車載舉升旋轉裝置包括支撐底架、舉升架、舉升液壓油缸、葉片轉盤、支撐底架轉盤以及配重箱，支撐底架一端與舉升架下端鉸裝，兩個舉升液壓油缸對稱設置在支撐底架與舉升架之間的兩邊上，舉升液壓油缸的兩端分別鉸裝在支撐底架與舉升架上， 支撐底架上固裝配重箱，葉片轉盤固裝在舉升架上。支撐底架通過支撐底架轉盤安裝在掛車上面。[0007]而且，所述的葉片轉盤以及支撐底架轉盤分別通過電機驅動。[0008]而且，所述的舉升架為由上梁、下梁、左支撐梁以及右支撐梁構成的矩形框架結構。[0009]而且，所述的掛車的車軸與車板之間安裝有液壓頂升油缸，在液壓頂升油缸與車板之間安裝有車板轉盤。[0010]本實用新型的優(yōu)點和有益效果為[0011]I、本用于運輸大型風機葉片的多功能掛車上面安裝一車載舉升旋轉裝置，該車載舉升旋轉裝置包括支撐底架、舉升架、舉升液壓油缸、葉片轉盤、支撐底架轉盤以及配重箱， 支撐底架一端與舉升架下端鉸裝，兩個舉升液壓油缸對稱設置在支撐底架與舉升架之間的兩邊上，舉升液壓油缸的兩端分別鉸裝在支撐底架與舉升架上，支撐底架上固裝配重箱，葉片轉盤固裝在舉升架上。支撐底架通過支撐底架轉盤安裝在掛車上面，通過舉升液壓油缸動作，使舉升架繞其與支撐底架鉸接軸轉動，從而使風機葉片被舉起相應角度，這樣可縮短整車長度，便于運輸車輛通過彎道，縮短車輛轉彎時間，同時可以減少路面不平整對運輸葉片造成的影響，而且加裝了旋轉裝置，可以更大程度避免風機葉片磕碰到路邊的固定障礙物，有效保護風機葉片，兩個舉升液壓油缸對稱設置保障了同步舉升風機葉片，提高了舉升的穩(wěn)定性和安全性，使本裝置受力更加均勻。[0012]2、本用于運輸大型風機葉片的多功能掛車的舉升架為由上梁、下梁、左支撐梁以及右支撐梁構成的矩形框架結構，該結構可以通過法蘭連接運輸的風機葉片，可有效對風機葉片根部進行加固，保證葉片運輸中的穩(wěn)固和安全。[0013]3、本用于運輸大型風機葉片的多功能掛車的支撐底架上固裝配重箱，該配重箱內置可調質量的配重，使風機葉片在運輸過程中保持平衡、穩(wěn)定，消減運輸振動對風機葉片造成損傷。[0014]4、本用于運輸大型風機葉片的多功能掛車的掛車的車軸與車板之間安裝有液壓頂升油缸，在液壓頂升油缸與車板之間安裝有車板轉盤，液壓頂升油缸動作可以調整車軸與車板之間的距離有助于通過障礙物，車板轉盤的安裝可以在車輪不動的情況下有效調整掛車轉動方向，加快通過障礙物。[0015]5、本實用新型結構簡單、設計科學合理、有效提高運輸風機葉片的效率，操作簡單，維修維護以及制造成本較低，是一種安全可靠的用于運輸大型風機葉片的多功能掛車。


[0016]圖I為本實用新型的結構示意圖(加裝風機葉片)；[0017]圖2為本實用新型舉升架與葉片轉盤連接結構示意圖。
具體實施方式
[0018]下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。[0019]一種用于運輸大型風機葉片的多功能掛車，包括一掛車2，該掛車可以由牽引車牽引行駛，在牽引車與掛車連接的一端下部安裝有牽引車轉盤1，本實用新型的創(chuàng)新點在于在掛車上面安裝一車載舉升旋轉裝置，該車載舉升旋轉裝置包括支撐底架8、舉升架4、舉升液壓油缸7、葉片轉盤5、支撐底架轉盤11以及配重箱3，支撐底架一端與舉升架下端鉸裝， 兩個舉升液壓油缸對稱設置在支撐底架與舉升架之間的兩邊上，舉升架為由上梁18、下梁19、左支撐梁17以及右支撐梁20構成的矩形框架結構，舉升液壓油缸的兩端分別鉸裝在支撐底架與舉升架上，支撐底架上固裝配重箱，該配重箱使風機葉片在運輸過程中保持平衡、 穩(wěn)定，葉片轉盤固裝在舉升架上。葉片轉盤可以通過法蘭連接運輸的風機葉片，可有效對風機葉片根部進行加固，保證葉片運輸中的穩(wěn)固和安全，支撐底架通過支撐底架轉盤安裝在掛車上面，葉片轉盤以及支撐底架轉盤分別通過電機6、9驅動，掛車的車軸13與車板12之間安裝有液壓頂升油缸14，在液壓頂升油缸與車板之間安裝有車板轉盤15。[0020]本實用新型車載舉升旋轉裝置通過連接座10固裝在運輸車的掛車上，風機葉片 16通過法蘭卡裝在舉升架上，風機葉片可以實現兩個運動，一個是水平旋轉運動，該運動通過支撐底架轉盤完成，風機葉片可以進行旋轉，從而避過運輸沿途的障礙物；另一個是舉升運動，通過舉升液壓油缸驅動舉升架將風機葉片抬起，可以提高運輸速度，有效提高運輸車的通過性。掛車車軸與車板之間安裝有液壓頂升油缸，在液壓頂升油缸與車板之間安裝有車板轉盤，液壓頂升油缸動作可以調整車軸與車板之間的距離有助于通過障礙物，車板轉盤的安裝可以在車輪不動的情況下有效調整掛車轉動方向，加快通過障礙物。
權利要求1.一種用于運輸大型風機葉片的多功能掛車，包括一掛車，其特征在于在掛車上面安裝一車載舉升旋轉裝置，該車載舉升旋轉裝置包括支撐底架、舉升架、舉升液壓油缸、葉片轉盤、支撐底架轉盤以及配重箱，支撐底架一端與舉升架下端鉸裝，兩個舉升液壓油缸對稱設置在支撐底架與舉升架之間的兩邊上，舉升液壓油缸的兩端分別鉸裝在支撐底架與舉升架上，支撐底架上固裝配重箱，葉片轉盤固裝在舉升架上。支撐底架通過支撐底架轉盤安裝在掛車上面。
2.根據權利要求I所述的用于運輸大型風機葉片的多功能掛車，其特征在于所述的葉片轉盤以及支撐底架轉盤分別通過電機驅動。
3.根據權利要求2所述的用于運輸大型風機葉片的多功能掛車，其特征在于所述的舉升架為由上梁、下梁、左支撐梁以及右支撐梁構成的矩形框架結構。
4.根據權利要求I所述的用于運輸大型風機葉片的多功能掛車，其特征在于所述的掛車的車軸與車板之間安裝有液壓頂升油缸，在液壓頂升油缸與車板之間安裝有車板轉盤。
專利摘要本實用新型涉及一種用于運輸大型風機葉片的多功能掛車，包括一掛車，其掛車上面安裝一車載舉升旋轉裝置，該車載舉升旋轉裝置包括支撐底架、舉升架、舉升液壓油缸、葉片轉盤、支撐底架轉盤以及配重箱，支撐底架一端與舉升架下端鉸裝，兩個舉升液壓油缸對稱設置在支撐底架與舉升架之間的兩邊上，舉升液壓油缸的兩端分別鉸裝在支撐底架與舉升架上，支撐底架上固裝配重箱，葉片轉盤固裝在舉升架上。支撐底架通過支撐底架轉盤安裝在掛車上面。本實用新型結構簡單、設計科學合理、有效提高運輸風機葉片的效率，操作簡單，維修維護以及制造成本較低，是一種安全可靠的用于運輸大型風機葉片的多功能掛車。
文檔編號B62D53/06GK202806524SQ20122039080
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月8日 優(yōu)先權日2012年8月8日
發(fā)明者林川成 申請人:璽意(天津)物流有限公司