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      三輪自行車的制作方法

      文檔序號:4106873閱讀:608來源:國知局
      專利名稱:三輪自行車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及自行車制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種三輪自行車。
      背景技術(shù)
      目前,眾所周知的人力三輪車的車架均由一整體剛性架構(gòu)成,由地面三點支承。與一般自行車由兩點支承行走的原理是不一樣的,所以,會騎自行車的人,卻往往無法適應(yīng)三輪車的騎行特點,極易翻車、摔倒。造成人身傷害事故,即使會騎三輪車的人也會感到其不靈活,拐彎時,半徑大,不靈活,由于不具有變速功能,令使用者騎行費力。此外,傳統(tǒng)的三輪車抱閘是在車斗下部附加一個固定裝置,這個固定裝置安裝不方便,定位不準(zhǔn)確,不容易調(diào)整,容易造成剎車輪與傳動軸不同心。使剎車定位不準(zhǔn),剎車不靈。

      實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足,而提供一種三輪自行車,具有較高的穩(wěn)定性。本實用新型為實現(xiàn)上述目的,采用以下技術(shù)方案一種三輪自行車,包括車架、用于支承車架的前輪和兩個后輪、動力機(jī)構(gòu),其特征在于所述車架底部支承有傳動軸,所述傳動軸的兩端鍵接有傳動齒輪,所述傳動齒輪通過鏈條與安裝在兩個后輪上的驅(qū)動齒輪連接;所述傳動軸上安裝有變速器,所述變速器通過鏈條與腳踏鏈輪連接。所述后輪上分別安裝有抱閘。所述車架采用全鋁材質(zhì)。所述車架的后部安裝有車筐。本實用新型的有益效果是本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,將后輪分別設(shè)計成兩個獨立的驅(qū)動齒輪并安裝一個變速器,而不是傳統(tǒng)的同軸驅(qū)動,大大保證了車輛的穩(wěn)定性和安全性,同時由于后輪采用雙抱閘的設(shè)計,大大改善了車輛的剎車效果。

      圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖及較佳實施例詳細(xì)說明本實用新型的具體實施方式
      。如圖I所示,一種三輪自行車,包括車架I、用于支承車架的前輪2和兩個后輪3、動力機(jī)構(gòu),動力機(jī)構(gòu)包括腳蹬4和腳踏鏈輪5。所述車架底部支承有傳動軸6,所述傳動軸的兩端鍵接有傳動齒輪7,所述傳動齒輪通過鏈條8與安裝在兩個后輪上的驅(qū)動齒輪9連接;所述傳動軸上安裝有變速器10,所述變速器通過鏈條11與腳踏鏈輪連接。所述后輪上分別安裝有抱閘12。所述車架采用全鋁材質(zhì)。所述車架的后部安裝有車筐13。[0012]工作原理腳蹬帶動腳踏鏈輪5轉(zhuǎn)動,腳踏鏈輪5通過繞在變速器10的鏈條11驅(qū)動傳動軸6轉(zhuǎn)動,傳動軸兩端的齒輪7通過鏈條8帶動后輪上的兩個驅(qū)動齒輪9轉(zhuǎn)動,從而 驅(qū)動兩個后輪行駛。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,將后輪分別設(shè)計成兩個獨立的驅(qū)動齒輪并安裝一個變速器,而不是傳統(tǒng)的同軸驅(qū)動,大大保證了車輛的穩(wěn)定性和安全性,同時由于后輪采用雙抱閘的設(shè)計,大大改善了車輛的剎車效果。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.一種三輪自行車,包括車架、用于支承車架的前輪和兩個后輪、動力機(jī)構(gòu),其特征在于所述車架底部支承有傳動軸,所述傳動軸的兩端鍵接有傳動齒輪,所述傳動齒輪通過鏈條與安裝在兩個后輪上的驅(qū)動齒輪連接;所述傳動軸上安裝有變速器,所述變速器通過鏈條與腳踏鏈輪連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的三輪自行車,其特征在于所述后輪上分別安裝有抱閘。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的三輪自行車,其特征在于所述車架采用全鋁材質(zhì)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的三輪自行車,其特征在于所述車架的后部安裝有車筐。
      專利摘要本實用新型涉及自行車制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種三輪自行車,包括車架、用于支承車架的前輪和兩個后輪、動力機(jī)構(gòu),其特征在于所述車架底部支承有傳動軸,所述傳動軸的兩端鍵接有傳動齒輪,所述傳動齒輪通過鏈條與安裝在兩個后輪上的驅(qū)動齒輪連接;所述傳動軸上安裝有變速器,所述變速器通過鏈條與腳踏鏈輪連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,保證了車輛的穩(wěn)定性和安全性,改善了車輛的剎車效果。
      文檔編號B62K5/02GK202765181SQ201220442439
      公開日2013年3月6日 申請日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日
      發(fā)明者金宙淵 申請人:天津輪翼運動器材有限公司
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