專利名稱：大小輪游覽休閑自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及人力交通工具，特別涉及ー種大小輪游覽休閑自行車。
背景技術(shù)：
自行車作為ー種便宜便捷的交通工具，在近年來(lái)倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保、強(qiáng)身健體的背景下又煥發(fā)出了新的生命力，尤其在發(fā)達(dá)國(guó)家，自行車的純粹的交通工具屬性在下降，它更多的是作為ー種休閑娛樂(lè)、強(qiáng)身健體的工具而存在。目前在我們國(guó)家出售的自行車還是只注重其交通工具的特征，從而造成樣式千篇一律，無(wú)法彰顯個(gè)性。發(fā)明內(nèi)容鑒于此，有必要設(shè)計(jì)ー種大小輪游覽休閑自行車。ー種大小輪游覽休閑自行車，包括車把、轉(zhuǎn)向軸、軸套、前叉、車梁、鞍座、支管、后叉、橫梁、曲柄、腳踏、后擋泥瓦、車輪；其中，前叉一端通過(guò)軸承與相應(yīng)車輪連接，另一端伸入并固定在軸套下腔內(nèi)；軸套的上端與插入其中的轉(zhuǎn)向軸下端固定，轉(zhuǎn)向軸的上端固定連接著車把；車梁為一不規(guī)則三角形體，其左端固定在軸套外壁，下端固定在橫梁的左端，右端末尾形成ー個(gè)向上彎曲的腔體結(jié)構(gòu)，腔體結(jié)構(gòu)的下端面固定在后叉頂部；后叉左高右低且與水平面呈50飛0度角傾斜的連接著車梁和相應(yīng)的車輪，后叉右端通過(guò)軸承與相應(yīng)車輪連接，后叉的“U”型彎折處設(shè)有后擋泥瓦；鞍座通過(guò)其下的支管安裝在車梁的腔體結(jié)構(gòu)上；橫梁與水平面呈(T10度角放置，橫梁右端與后叉下端固定，橫梁、車梁、后叉形成三角形的穩(wěn)固結(jié)構(gòu)，橫梁左端開(kāi)有通孔，其中設(shè)有曲柄軸，曲柄軸連接著曲柄，曲柄末端安有腳踏，在曲柄軸上同時(shí)設(shè)有鏈輪，鏈輪外嚙合著鏈條；車輪包括前輪、后輪，其中，前輪又包括前輪轂、后輪又包括后輪轂；前輪與后輪直徑不相等，后輪直徑是前輪的1. 5^2倍；前輪轂和后輪轂都為兩個(gè)同規(guī)格圓錐面相互扣合的結(jié)構(gòu)，既前輪轂和后輪轂為中空結(jié)構(gòu)，中心向外凸起，邊緣接合；前輪轂和后輪轂設(shè)置有圖案。`優(yōu)選的，前輪轂和后輪轂上的圖案通過(guò)轉(zhuǎn)印或貼膜的方式附在輪轂上。本實(shí)用新型通過(guò)將車輪設(shè)計(jì)為前輪大后輪小的形式，在増加了自行車趣味性、娛樂(lè)性和觀賞性的同時(shí)又不失實(shí)用，因?yàn)楹筝喌闹睆匠叽缗c普通自行車相仿，所以不會(huì)降低大小輪游覽休閑自行車的正常行駛速度；同時(shí)，輪轂上的圖案因?yàn)槭峭ㄟ^(guò)轉(zhuǎn)印或貼膜的方式附在其上，所以易于更換，可以隨個(gè)人喜好隨時(shí)更換。由于前后輪直徑差異大，故角速度差異大，當(dāng)以不同的速度行駛起來(lái)時(shí)，前輪轂和后輪轂上的圖案表現(xiàn)出來(lái)的樣子會(huì)因?yàn)轭l率上的不同而更顯有趣。


附圖1是ー較佳實(shí)施方式的大小輪游覽休閑自行車的主視圖。附圖2是ー較佳實(shí)施方式的大小輪游覽休閑自行車的左視圖。圖中車把1、轉(zhuǎn)向軸2、軸套3、前叉4、車梁5、鞍座6、支管7、后叉8、橫梁9、曲柄10、腳踏11、后擋泥瓦12、前輪13、前輪轂13a、后輪14、后輪轂14a具體實(shí)施方式
[0016]如圖1、圖2所示，一種大小輪游覽休閑自行車，包括車把1、轉(zhuǎn)向軸2、軸套3、前叉4、車梁5、鞍座6、支管7、后叉8、橫梁9、曲柄10、腳踏11、后擋泥瓦12、車輪；其中，前叉4 一端通過(guò)軸承與相應(yīng)車輪連接，另一端伸入并固定在軸套3下腔內(nèi)；軸套3的上端與插入其中的轉(zhuǎn)向軸2下端固定，轉(zhuǎn)向軸2的上端固定連接著車把I ;車梁5為一不規(guī)則三角形體，其左端固定在軸套3外壁，下端固定在橫梁9的左端，右端末尾形成一個(gè)向上彎曲的腔體結(jié)構(gòu)，腔體結(jié)構(gòu)的下端面固定在后叉8頂部；后叉8左高右低且與水平面呈5(Γ60度角傾斜的連接著車梁5和相應(yīng)的車輪，后叉8右端通過(guò)軸承與相應(yīng)車輪連接，后叉8的“U”型彎折處設(shè)有后擋泥瓦12 ;鞍座6通過(guò)其下的支管7安裝在車梁5的腔體結(jié)構(gòu)上；橫梁9與水平面呈(TlO度角放置，橫梁9右端與后叉8下端固定，橫梁9、車梁5、后叉8形成三角形的穩(wěn)固結(jié)構(gòu)，橫梁9左端開(kāi)有通孔，其中設(shè)有曲柄軸，曲柄軸連接著曲柄10，曲柄10末端安有腳踏11，在曲柄軸上同時(shí)設(shè)有鏈輪，鏈輪外嚙合著鏈條。 車輪包括前輪13、后輪14,其中，前輪13又包括前輪轂13a、后輪14又包括后輪轂14a ;前輪13與后輪14直徑不相等，后輪14直徑是前輪13的1. 5^2倍；前輪轂13a和后輪轂14a都為兩個(gè)同規(guī)格圓錐面相互扣合的結(jié)構(gòu)，既前輪轂13a和后輪轂14a為中空結(jié)構(gòu)，中心向外凸起，邊緣接合；前輪轂13a和后輪轂14a設(shè)置有圖案。在本實(shí)施方式中，前輪轂13a和后輪轂14a上的圖案通過(guò)轉(zhuǎn)印或貼膜的方式附在輪轂上。
權(quán)利要求1.一種大小輪游覽休閑自行車，包括車把、轉(zhuǎn)向軸、軸套、前叉、車梁、鞍座、支管、后叉、橫梁、曲柄、腳踏、后擋泥瓦、車輪；其中，前叉一端通過(guò)軸承與相應(yīng)車輪連接，另一端伸入并固定在軸套下腔內(nèi)；軸套的上端與插入其中的轉(zhuǎn)向軸下端固定，轉(zhuǎn)向軸的上端固定連接著車把；車梁為一不規(guī)則三角形體，其左端固定在軸套外壁，下端固定在橫梁的左端，右端末尾形成一個(gè)向上彎曲的腔體結(jié)構(gòu)，腔體結(jié)構(gòu)的下端面固定在后叉頂部；后叉左高右低且與水平面呈5(T60度角傾斜的連接著車梁和相應(yīng)的車輪，后叉右端通過(guò)軸承與相應(yīng)車輪連接，后叉的“U”型彎折處設(shè)有后擋泥瓦；鞍座通過(guò)其下的支管安裝在車梁的腔體結(jié)構(gòu)上；橫梁與水平面呈(T10度角放置，橫梁右端與后叉下端固定，橫梁、車梁、后叉形成三角形的穩(wěn)固結(jié)構(gòu)，橫梁左端開(kāi)有通孔，其中設(shè)有曲柄軸，曲柄軸連接著曲柄，曲柄末端安有腳踏，在曲柄軸上同時(shí)設(shè)有鏈輪，鏈輪外嚙合著鏈條； 其特征在于車輪包括前輪、后輪，其中，前輪又包括前輪轂、后輪又包括后輪轂；前輪與后輪直徑不相等，后輪直徑是前輪的1. 5^2倍；前輪轂和后輪轂都為兩個(gè)同規(guī)格圓錐面相互扣合的結(jié)構(gòu)，既前輪轂和后輪轂為中空結(jié)構(gòu)，中心向外凸起，邊緣接合；前輪轂和后輪轂設(shè)置有圖案。
2.根據(jù)權(quán)力要求I所述的大小輪游覽休閑自行車，其特征在于前輪轂和后輪轂上的圖案通過(guò)轉(zhuǎn)印或貼膜的方式附在輪轂上。
專利摘要一種大小輪游覽休閑自行車，包括車把、轉(zhuǎn)向軸、軸套、前叉、車梁、鞍座、支管、后叉、橫梁、曲柄、腳踏、后擋泥瓦、車輪；通過(guò)將車輪設(shè)計(jì)為前輪大后輪小的形式，在增加了自行車趣味性、娛樂(lè)性和觀賞性的同時(shí)又不失實(shí)用，因?yàn)楹筝喌闹睆匠叽缗c普通自行車相仿，所以不會(huì)降低大小輪游覽休閑自行車的正常行駛速度；同時(shí)，輪轂上的圖案因?yàn)槭峭ㄟ^(guò)轉(zhuǎn)印或貼膜的方式附在其上，所以易于更換，可以隨個(gè)人喜好隨時(shí)更換。
文檔編號(hào)B62K3/00GK202879696SQ201220472349
公開(kāi)日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月17日
發(fā)明者弓正田 申請(qǐng)人:弓正田