專利名稱：帶有防夾手鎖定關(guān)節(jié)的兒童推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種兒童推車，尤其涉及一種帶有防夾手鎖定關(guān)節(jié)的兒童推車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的兒童推車大多為可折疊式的，推車車架的個(gè)部件大多采用轉(zhuǎn)動(dòng)連接，由于相連接的部件之間有一定的縫隙，在折疊推車時(shí)，各部件之間轉(zhuǎn)動(dòng)，容易夾傷操作人員的手。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有防夾手鎖定關(guān)節(jié)的兒童推車。為了達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是帶有防夾手鎖定關(guān)節(jié)的兒童推車，它包括可折疊的推車車架、安裝在推車車架下方的車輪、安裝在推車車架上的座兜，推車車架包括可折疊的推把桿，推把桿包括上推桿、上部與上推桿相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的下連桿，在上推桿與下連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處設(shè)置一電鈴，該電鈴具有彼此可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的第一罩殼和第二罩殼，第一罩殼和第二罩殼將上推桿與下連桿的連接處包覆住。進(jìn)一步地，電鈴還包括位于第一罩殼和第二罩殼之間并從第一罩殼向第二罩殼依次設(shè)置的與上推桿下端相固定連接并具有第一導(dǎo)向斜面的第一內(nèi)齒輪、可繞第一內(nèi)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并可沿該轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸向移動(dòng)的解鎖旋塊、可繞第一內(nèi)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并可沿該轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸向移動(dòng)的電鈴齒輪、可繞第一內(nèi)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并與下連桿上端相固定連接的第二內(nèi)齒輪，解鎖旋塊具有與第一導(dǎo)向斜面相配合的第二導(dǎo)向斜面，電鈴齒輪與解鎖旋塊相抵且與第一內(nèi)齒輪相可脫離地哨合并與第二內(nèi)齒輪相哨合，第一導(dǎo)向斜面與第二導(dǎo)向斜面具有至少兩個(gè)相對(duì)位置，當(dāng)二者在第一相對(duì)位置時(shí)，電鈴齒輪與第一內(nèi)齒輪相嚙合，當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)向斜面與第二導(dǎo)向斜面在第二相對(duì)位置時(shí)，電鈴齒輪與第一內(nèi)齒輪相脫離。更進(jìn)一步地，電鈴還包括一端與解鎖旋塊相連接另一端伸出第一罩殼和第二罩殼并可拉動(dòng)解鎖旋塊轉(zhuǎn)動(dòng)的牽引索。更進(jìn)一步地，第一罩殼與第一內(nèi)齒輪相固定連接，第二罩殼與第二內(nèi)齒輪相固定連接。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型兒童汽車座旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，上推桿和下連桿連接，中間使用電鈴，使上推桿與下連桿由電鈴控制鎖定與打開，從而使推車在打開與折疊過程中不會(huì)產(chǎn)生夾縫，起到防擠夾的作用。

附圖1為本實(shí)用新型帶有防夾手鎖定關(guān)節(jié)的兒童推車在打開狀態(tài)時(shí)的立體圖；附圖2為本實(shí)用新型帶有防夾手鎖定關(guān)節(jié)的兒童推車在折疊過程中的立體圖；附圖3為本實(shí)用新型帶有防夾手鎖定關(guān)節(jié)的兒童推車在折疊狀態(tài)時(shí)的立體圖；[0012]附圖4為本實(shí)用新型帶有防夾手鎖定關(guān)節(jié)的兒童推車中電鈴的爆炸圖一；附圖5為本實(shí)用新型帶有防夾手鎖定關(guān)節(jié)的兒童推車中電鈴的爆炸圖二。圖中標(biāo)號(hào)為10、上推桿；20、下連桿；30、電鈴；31、第一罩殼；32、第一內(nèi)齒輪；33、牽引索；34、解鎖旋塊；35、電鈴齒輪；36、第二內(nèi)齒輪；37、第二罩殼；38、第一導(dǎo)向斜面；39、第二導(dǎo)向斜面。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。從附圖1至附圖5的結(jié)構(gòu)示意圖可以看出，本實(shí)用新型提供了帶有防夾手鎖定關(guān)節(jié)的兒童推車，它包括可折疊的推車車架、安裝在推車車架下方的車輪、安裝在推車車架上的座兜，推車車架包括可折疊的推把桿，其特征在于推把桿包括上推桿10、上部與上推桿10相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的下連桿20，在上推桿與下連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處設(shè)置一電鈴30，該電鈴30具有彼此可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的第一罩殼31和第二罩殼32,第一罩殼31和第二罩殼37將上推桿10與下連桿20的連接處包覆住。電鈴30還包括位于第一罩殼31和第二罩殼37之間并從第一罩殼31向第二罩殼37依次設(shè)置的與上推桿10下端相固定連接并具有第一導(dǎo)向斜面38的第一內(nèi)齒輪32、可繞第一內(nèi)齒輪32的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并可沿該轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸向移動(dòng)的解鎖旋塊34、可繞第一內(nèi)齒輪32的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并可沿該轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸向移動(dòng)的電鈴齒輪35、可繞第一內(nèi)齒輪32的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并與下連桿20上端相固定連接的第二內(nèi)齒輪36，解鎖旋塊34具有與第一導(dǎo)向斜面38相配合的第二導(dǎo)向斜面39,電鈴齒輪35與解鎖旋塊34相抵且與第一內(nèi)齒輪32相可脫離地哨合并與第二內(nèi)齒輪36相哨合,第一導(dǎo)向斜面38與第二導(dǎo)向斜面39具有至少兩個(gè)相對(duì)位置，當(dāng)二者在第一相對(duì)位置時(shí)，電鈴齒輪35與第一內(nèi)齒輪32相哨合,當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)向斜面38與第二導(dǎo)向斜面39在第二相對(duì)位置時(shí)，電鈴齒輪35與第一內(nèi)齒輪32相脫離。第一罩殼31與第一內(nèi)齒輪32相固定連接，第二罩殼37與第二內(nèi)齒輪36相固定連接。電鈴30還包括一端與解鎖旋塊34相連接另一端伸出第一罩殼31和第二罩殼37并可拉動(dòng)解鎖旋塊34轉(zhuǎn)動(dòng)的牽引索33。當(dāng)拉動(dòng)牽引索33時(shí)，解鎖旋塊34轉(zhuǎn)動(dòng)，在第一導(dǎo)向斜面38和第二導(dǎo)向斜面39的作用下，解鎖旋塊34轉(zhuǎn)動(dòng)移動(dòng)，從而推動(dòng)電鈴齒輪35向第二內(nèi)齒輪36移動(dòng)并與第一內(nèi)齒輪32相脫離，此時(shí)，第一內(nèi)齒輪32與第二內(nèi)齒輪36失去電鈴齒輪35的限制，可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而上推桿I與下連桿20之間可轉(zhuǎn)動(dòng)。上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶有防夾手鎖定關(guān)節(jié)的兒童推車，它包括可折疊的推車車架、安裝在所述推車車架下方的車輪、安裝在所述推車車架上的座兜，所述推車車架包括可折疊的推把桿，其特征在于所述的推把桿包括上推桿(10)、上部與上推桿(10)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的下連桿(20)，在上推桿與下連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處設(shè)置一電鈴(30)，該電鈴(30)具有彼此可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的第一罩殼(31)和第二罩殼(32),所述第一罩殼(31)和第二罩殼(37)將所述的上推桿(10)與下連桿(20)的連接處包覆住。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有防夾手鎖定關(guān)節(jié)的兒童推車，其特征在于所述的電鈴(30)還包括位于第一罩殼(31)和第二罩殼(37)之間并從第一罩殼(31)向第二罩殼(37)依次設(shè)置的與上推桿(10)下端相固定連接并具有第一導(dǎo)向斜面(38)的第一內(nèi)齒輪(32)、可繞所述第一內(nèi)齒輪(32)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并可沿該轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸向移動(dòng)的解鎖旋塊(34)、可繞所述第一內(nèi)齒輪(32)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并可沿該轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸向移動(dòng)的電鈴齒輪(35)、可繞所述第一內(nèi)齒輪(32)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并與下連桿(20)上端相固定連接的第二內(nèi)齒輪(36)，所述的解鎖旋塊(34)具有與所述第一導(dǎo)向斜面(38)相配合的第二導(dǎo)向斜面(39)，所述的電鈴齒輪(35 )與解鎖旋塊(34 )相抵且與第一內(nèi)齒輪(32 )相可脫離地嚙合并與第二內(nèi)齒輪(36 )相嚙合，所述的第一導(dǎo)向斜面(38)與第二導(dǎo)向斜面(39)具有至少兩個(gè)相對(duì)位置，當(dāng)二者在第一相對(duì)位置時(shí)，所述的電鈴齒輪(35)與第一內(nèi)齒輪(32)相哨合,當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)向斜面(38)與第二導(dǎo)向斜面(39)在第二相對(duì)位置時(shí)，所述的電鈴齒輪(35)與第一內(nèi)齒輪(32)相脫離。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有防夾手鎖定關(guān)節(jié)的兒童推車，其特征在于所述的電鈴(30)還包括一端與解鎖旋塊(34)相連接另一端伸出第一罩殼(31)和第二罩殼(37)并可拉動(dòng)解鎖旋塊(34)轉(zhuǎn)動(dòng)的牽引索(33)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有防夾手鎖定關(guān)節(jié)的兒童推車，其特征在于所述的第一罩殼(31)與第一內(nèi)齒輪(32)相固定連接,所述的第二罩殼(37)與第二內(nèi)齒輪(36)相固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶有防夾手鎖定關(guān)節(jié)的兒童推車，帶有防夾手鎖定關(guān)節(jié)的兒童推車，它包括可折疊的推車車架、安裝在推車車架下方的車輪、安裝在推車車架上的座兜，推車車架包括可折疊的推把桿，推把桿包括上推桿、上部與上推桿相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的下連桿，在上推桿與下連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處設(shè)置一電鈴，該電鈴具有彼此可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的第一罩殼和第二罩殼，第一罩殼和第二罩殼將上推桿與下連桿的連接處包覆住。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型兒童汽車座旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，上推桿和下連桿連接，中間使用電鈴，使上推桿與下連桿由電鈴控制鎖定與打開，從而使推車在打開與折疊過程中不會(huì)產(chǎn)生夾縫，起到防擠夾的作用。
文檔編號(hào)B62B7/06GK202863514SQ20122050562
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月27日
發(fā)明者俞學(xué)明 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司