專利名稱：輪式煙框的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種煙框，尤其涉及一種輪式煙框。
背景技術(shù)：
目前，市場上公開了這樣一種煙框，該煙框?yàn)橄涫?，在煙框上部開有便于存取煙葉的口，在該口周邊設(shè)置有便于搬運(yùn)該煙框的邊。但，由于為了便于搬運(yùn)該煙框，因此，煙框的容量不易過大，易影響煙葉入庫效率，同時(shí)，導(dǎo)致人們需經(jīng)常彎腰搬運(yùn)，增加了勞動(dòng)強(qiáng)度。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種容量較大，且能減輕勞動(dòng)強(qiáng)度的輪式煙框。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型輪式煙框，由車箱、車架和滾輪組組成，車箱安裝在車架上，在車架下表面四個(gè)角上呈長方形設(shè)置有滾輪組。所述滾輪組由大滾輪、小滾輪、銷軸和滾輪座組成，大滾輪和小滾輪通過銷軸與滾輪座滾動(dòng)連接，大滾輪安裝在外側(cè)起定位作用，小滾輪設(shè)置在內(nèi)側(cè)起支承和滾動(dòng)作用。將所述車箱設(shè)置成U狀，呈U狀的車箱兩邊朝著煙葉車的前行方向安裝在車架上。采用這種結(jié)構(gòu)后，由于將車箱安裝在車架上，在車架下表面四個(gè)角上呈長方形設(shè)置有滾輪組；又由于將所述車箱設(shè)置成U狀，呈U狀的車箱兩邊朝著煙葉車的前行方向安裝在車架上。從而達(dá)到容量較大，且能減輕勞動(dòng)強(qiáng)度的目的。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。附圖1是本實(shí)用新型輪式煙框的主剖視示意圖。圖中:1.車箱2.車架3.滾輪組4.大滾輪5.小滾輪。
具體實(shí)施方式
附圖1所示本實(shí)用新型輪式煙框，由車箱1、車架2和滾輪組3組成，車箱I安裝在車架2上，在車架2下表面四個(gè)角上呈長方形設(shè)置有滾輪組3 ;所述滾輪組3由大滾輪4、小滾輪5、銷軸和滾輪座組成，大滾輪4和小滾輪5通過銷軸與滾輪座滾動(dòng)連接，大滾輪4安裝在外側(cè)起定位作用，小滾輪5設(shè)置在內(nèi)側(cè)起支承和滾動(dòng)作用；將所述車箱I設(shè)置成U狀，呈U狀的車箱I兩邊朝著煙葉車的前行方向安裝在車架2上。
權(quán)利要求1.一種輪式煙框，其特征在于:由車箱(I)、車架(2 )和滾輪組(3 )組成，車箱(I)安裝在車架(2)上，在車架(2)下表面四個(gè)角上呈長方形設(shè)置有滾輪組(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪式煙框，其特征在于:所述滾輪組(3)由大滾輪(4)、小滾輪(5)、銷軸和滾輪座組成，大滾輪(4)和小滾輪(5)通過銷軸與滾輪座滾動(dòng)連接，大滾輪(4)安裝在外側(cè)起定位作用，小滾輪(5)設(shè)置在內(nèi)側(cè)起支承和滾動(dòng)作用。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪式煙框，其特征在于:將所述車箱(I)設(shè)置成U狀，呈U狀的車箱(I)兩邊朝著煙葉車的前行方向安裝在車架(2)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了這樣一種輪式煙框，為解決已有煙框存在的勞動(dòng)強(qiáng)度大、容量小，影響了煙葉入庫效率等問題，本實(shí)用新型采取由車箱(1)、車架(2)和滾輪組(3)組成，車箱(1)安裝在車架(2)上，在車架(2)下表面四個(gè)角上呈長方形設(shè)置有滾輪組(3)。從而具有容量較大，且能減輕勞動(dòng)強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62B3/00GK202966366SQ201220582630
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月7日
發(fā)明者張紅勝, 白萬明, 黃杏波, 何躍興, 詹義忠 申請(qǐng)人:佛山市德爾諾機(jī)電有限公司, 福建省煙草公司南平市公司