專利名稱：成品防火門、金屬門、室內(nèi)門等長(zhǎng)條物品專用運(yùn)輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于建筑工具，尤其涉及一種運(yùn)輸成品防火門、金屬門、室內(nèi)門等長(zhǎng)條物品的專用運(yùn)輸車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在高樓上安裝成品防火門、防盜門、金屬門、室內(nèi)門等長(zhǎng)條物品等長(zhǎng)物品的現(xiàn)狀是:一是一個(gè)門有八九十斤，大的防火防盜門可達(dá)到200多斤；二是樓體較長(zhǎng)，大多施工電梯在樓梯一頭；三是中間有多個(gè)施工洞，洞口又窄又矮；四是分門時(shí)都是用手抬或使用背扛，沒幾個(gè)來回，腿肚子發(fā)軟，造成消極怠工，無法提高生產(chǎn)效率，造成因耽誤施工工期而造成重罰的現(xiàn)象；五是用工不好用，造成成本迅速增加，獲得的利潤(rùn)迅速減少的現(xiàn)象。六是不管用手抬或是用背扛都不利于成品的保護(hù)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種運(yùn)輸成品防火門、金屬門、室內(nèi)門等長(zhǎng)條物品的專用運(yùn)輸車。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種成品防火門、金屬門、室內(nèi)門等長(zhǎng)條物品專用運(yùn)輸車，包括底板，底板上裝有車輪，底板一側(cè)裝有支撐架，底板上有限位塊。支撐架上部裝有捆扎繩。捆扎繩端部裝有掛鉤。支撐架上裝有伸縮桿。采用上述技術(shù)方案的專用運(yùn)輸車，將成品防火門或金屬門、室內(nèi)門等長(zhǎng)條物品裝在上面后，可以方便、快捷地在樓道內(nèi)運(yùn)輸，節(jié)省了工人體力，提高了工作效率，而且有利于成品的保護(hù)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的成品防火門、金屬門、室內(nèi)門等長(zhǎng)條物品專用運(yùn)輸車,包括底板2，底板2上裝有車輪1，底板一側(cè)裝有支撐架5，支撐架上裝有伸縮桿6。底板上有限位塊3，支撐架上部裝有捆扎繩4，捆扎繩端部可以安裝掛鉤。由于支撐架比較低，不方便空車時(shí)行走，這時(shí)，只需將伸縮桿拉出，工人可以扶著伸縮桿上部推車行走，免去了彎腰的辛苦。本實(shí)用新型在使用時(shí)，將成品防火門、防盜門的門邊放在底板上，門體靠在支撐架上，用捆扎繩將門體固定好，底板上的限位塊也有助于門體的穩(wěn)定。工人只需扶著門體就能方便、快捷地在樓道內(nèi)運(yùn)輸，節(jié)省了工人體力，提高了工作效率，而且有利于成品的保護(hù)。
權(quán)利要求1.一種成品防火門、金屬門、室內(nèi)門等長(zhǎng)條物品專用運(yùn)輸車，包括底板，底板上裝有車輪，其特征在于:底板一側(cè)裝有支撐架，底板上有限位塊。
2.如權(quán)利要求1所述的成品防火門、金屬門、室內(nèi)門等長(zhǎng)條物品專用運(yùn)輸車，其特征在于:支撐架上部裝有捆扎繩。
3.如權(quán)利要求2所述的成品防火門、金屬門、室內(nèi)門等長(zhǎng)條物品專用運(yùn)輸車，其特征在于:捆扎繩端部裝有掛鉤。
4.如權(quán)利要求1所述的成品防火門、金屬門、室內(nèi)門等長(zhǎng)條物品專用運(yùn)輸車，其特征在于:支撐架上裝有伸縮桿。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種成品防火門、金屬門、室內(nèi)門等長(zhǎng)條物品專用運(yùn)輸車，包括底板，底板上裝有車輪，底板一側(cè)裝有支撐架，底板上有限位塊。這種專用運(yùn)輸車，將成品防火門或金屬門、室內(nèi)門等長(zhǎng)條物品裝在上面后，可以方便、快捷地在樓道內(nèi)運(yùn)輸，節(jié)省了工人體力，提高了工作效率，而且有利于成品的保護(hù)。
文檔編號(hào)B62B3/02GK203063993SQ20122066582
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月6日
發(fā)明者張永華, 齊俊平, 袁文鳳, 孫娟, 王文立, 張海輝, 齊德安, 張永三 申請(qǐng)人:張永華