專利名稱：越野叉車專用后擋泥板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及叉車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種越野叉車專用后擋泥板。
背景技術(shù)：
目前，越野叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在后車架上，發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置的一側(cè)固定設(shè)置后擋泥板，如果需要維護(hù)或者維修發(fā)動(dòng)機(jī)以及后車架上的其他部件時(shí)，由于擋泥板固定設(shè)置，不能挪動(dòng)，因此會(huì)造成拆裝阻礙，維修時(shí)需要拆卸許多其他的安裝部件才可以維修到發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)維修和維護(hù)不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種越野叉車專用后擋泥板，以解決現(xiàn)有使用的越野叉車后擋泥板位置固定設(shè)置，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)維修及維護(hù)不方便的技術(shù)問題。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種越野叉車專用后擋泥板，包括后擋泥板本體，所述后擋泥板本體的一端設(shè)有與越野叉車配重塊鉸接的鉸接部件，另一端設(shè)有與越野叉車的油箱體活動(dòng)連接的連接件。作為進(jìn)一步地改進(jìn)，所述鉸接部件為鉸鏈。作為進(jìn)一步地改進(jìn),所述連接件為掛鉤體。采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是:由于越野叉車的后擋泥板的一端鉸接連接，另一端活動(dòng)鏈接，后擋泥板就可以按照鉸接位置轉(zhuǎn)動(dòng)后抬起，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的一側(cè)存在空閑位置，可以直接打開后車架的蓋子維修和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。由于后擋泥板的一端通過掛鉤掛靠在油箱體上，方便抬起后擋泥板，復(fù)位后擋泥板也不會(huì)因?yàn)檐囕喌倪^度顛簸分離油箱體，安全可靠，使用方便。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中:1、后擋泥板本體，2、配重塊，3、油箱體，4、后車架，5、掛鉤，6、鉸鏈。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。如圖1所示，一種越野叉車專用后擋泥板，包括后擋泥板本體1，后擋泥板本體I的一端設(shè)有與越野叉車配重塊2鉸接的鉸接部件，另一端設(shè)有與越野叉車的油箱體3活動(dòng)連接的連接件；鉸接部件為鉸鏈6 ;連接件為掛鉤5或者螺栓。本實(shí)用新型在使用時(shí)，首先通過鉸鏈6先將后擋泥板本體I的一端與配重塊2連接，然后利用設(shè)置在后擋泥板本體I另一端上的掛鉤5掛在油箱體3上設(shè)置的孔內(nèi)，使用時(shí)只需要將掛鉤5取出，也可以將掛鉤5替換采用螺栓連接，然后抬起后擋泥板本體I就可以將發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的一側(cè)空出來，這樣就可以方便的維修和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。本實(shí)用新型提供的一種越野叉車專用后擋泥板，后擋泥板本體的一端與越野叉車的配重塊鉸接連接，另一端與越野叉車后車架上設(shè)置的油箱體活動(dòng)連接，后擋泥板本體可以轉(zhuǎn)動(dòng)連接，對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的一側(cè)能夠隨時(shí)得到閑置的維修空間，方便了發(fā)動(dòng)機(jī)的維修以及安裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.越野叉車專用后擋泥板，包括后擋泥板本體，其特征在于，所述后擋泥板本體的一端設(shè)有與越野叉車配重塊鉸接的鉸接部件，另一端設(shè)有與越野叉車的油箱體活動(dòng)連接的連接件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的越野叉車專用后擋泥板，其特征在于，所述鉸接部件為鉸鏈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的越野叉車專用后擋泥板，其特征在于，所述連接件為掛鉤體。
專利摘要本實(shí)用新型涉及叉車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種越野叉車專用后擋泥板。一種越野叉車專用后擋泥板，包括后擋泥板本體，所述后擋泥板本體的一端設(shè)有與越野叉車配重塊鉸接的鉸接部件，另一端設(shè)有與越野叉車的油箱體活動(dòng)連接的連接件。本實(shí)用新型的有益效果結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，方便拆卸、維護(hù)和維修發(fā)動(dòng)機(jī)，安全可靠。
文檔編號(hào)B62D25/16GK202966449SQ201220677858
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月8日
發(fā)明者張克鈞 申請(qǐng)人:山東威力天地機(jī)械股份有限公司