專利名稱：人力推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種推車，尤其是涉及一種人力推車。
背景技術(shù)：
車間內(nèi)使用的推車不是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)高，就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)固較差，給車間內(nèi)貨物的運(yùn)輸帶來一定的不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，載重量大，穩(wěn)定性好的人力推車。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，它是在一臺(tái)板的下部固定有四個(gè)行走輪，臺(tái)板的一側(cè)連接有一弧形扶手；弧形扶手一側(cè)的臺(tái)板下部的兩個(gè)行走輪為定向輪，臺(tái)板另一側(cè)下部的兩個(gè)行走輪為萬向輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，載重量大，同時(shí)穩(wěn)定性好，采用弧形扶手可降低勞動(dòng)強(qiáng)度，使用簡(jiǎn)便。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型人力推車結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型人力推車的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例:如
圖1所示，本實(shí)用新型人力推車是在一臺(tái)板3的下部固定有四個(gè)行走輪，臺(tái)板3的一側(cè)連接有一弧形扶手I ;弧形扶手I一側(cè)的臺(tái)板下部的兩個(gè)行走輪為定向輪2，臺(tái)板另一側(cè)下部的兩個(gè)行走輪為萬向輪4。
權(quán)利要求1.一種人力推車，其特征在于:在一臺(tái)板(3)的下部固定有四個(gè)行走輪，臺(tái)板(3)的一側(cè)連接有一弧形扶手(I);弧形扶手(I) 一側(cè)的臺(tái)板下部的兩個(gè)行走輪為定向輪(2)，臺(tái)板另一側(cè)下部的兩個(gè)行走輪為萬向輪(4)。
專利摘要人力推車。它是在一臺(tái)板的下部固定有四個(gè)行走輪，臺(tái)板的一側(cè)連接有一弧形扶手；弧形扶手一側(cè)的臺(tái)板下部的兩個(gè)行走輪為定向輪，臺(tái)板另一側(cè)下部的兩個(gè)行走輪為萬向輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，載重量大，同時(shí)穩(wěn)定性好，采用弧形扶手可降低勞動(dòng)強(qiáng)度，使用簡(jiǎn)便。
文檔編號(hào)B62B3/00GK203047312SQ201220679630
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者姚福成 申請(qǐng)人:湘西宏成制藥有限責(zé)任公司