專利名稱：一種鋁型材表面螺栓固定連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車車身與其他部件的固定連接領(lǐng)域，尤其涉及一種用于鋁合金客車車身上的鋁型材表面螺栓固定連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
客車車身搭建完成后，通常需要在車身上安裝扶手、門泵、座椅等內(nèi)飾件和附件，由于這些部件受力較大，一般需要用螺栓固定在車身上。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)客車車身，只需要在安裝點(diǎn)預(yù)埋鋼板，即可滿足安裝要求，對(duì)于全鋁車身結(jié)構(gòu)的客車，則相對(duì)較為復(fù)雜。目前主要方式有兩種:一種方式為預(yù)埋鋁板，在鋁型材上螺栓安裝點(diǎn)通過鋁焊的方式焊接鋁板，然后打孔攻絲固定螺栓；另一種方式為鉚螺母，在鋁型材上螺栓固定點(diǎn)開孔安裝鉚螺母，通過鉚螺母固定螺栓。但是以上兩種螺栓安裝方式，由于受到鋁材本身強(qiáng)度和鋁焊強(qiáng)度限制，均不能承受較大外力作用。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的是提出一種鋁型材表面螺栓固定連接結(jié)構(gòu)，使得螺栓的固定強(qiáng)度能夠承受較大的外力。本發(fā)明的目的將通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn):
一種鋁型材表面螺栓固定連接結(jié)構(gòu)，用于鋁型材與待安裝部件的固定連接，所述鋁型材上靠近待安裝部件的一側(cè)設(shè)有一安裝腔，所述安裝腔的外表面上開設(shè)有一長孔，一 T型螺栓或T型螺母的T型柄穿過所述長孔進(jìn)入所述安裝腔的腔內(nèi)，并旋轉(zhuǎn)后卡接入所述安裝腔的腔內(nèi)；所述待安裝部件上開設(shè)有一安裝孔，所述T型螺栓穿過所述安裝孔與一螺母配合實(shí)現(xiàn)所述鋁型材與待安裝部件的固定連接，或者一螺栓穿過所述安裝孔與所述T型螺母配合實(shí)現(xiàn)所述鋁型材與待安裝部件的固定連接。

優(yōu)選的，上述的一種鋁型材表面螺栓固定連接結(jié)構(gòu)，其中:所述安裝腔的截面上靠近待安裝部件的一側(cè)的內(nèi)壁上設(shè)有一凸臺(tái)，所述T型螺栓或T型螺母的T型柄上設(shè)有一與所述凸臺(tái)相配合的凹陷。優(yōu)選的，上述的一種鋁型材表面螺栓固定連接結(jié)構(gòu)，其中:所述凸臺(tái)為V型凸臺(tái)，所述凹陷為V型凹陷。優(yōu)選的，上述的一種鋁型材表面螺栓固定連接結(jié)構(gòu)，其中:所述T型螺栓或T型螺母可在所述安裝腔的腔內(nèi)作相對(duì)所述長孔的軸向滑動(dòng)。優(yōu)選的，上述的一種鋁型材表面螺栓固定連接結(jié)構(gòu)，其中:所述T型螺栓或T型螺母的T型柄為長方形或斜平行四邊形。本發(fā)明的突出效果為:本發(fā)明的一種鋁型材表面螺栓固定連接結(jié)構(gòu)能夠滿足鋁型材上螺栓固定的強(qiáng)度要求，結(jié)構(gòu)可靠，能夠承受較大的外力；通過安裝腔內(nèi)的凸臺(tái)和T型螺栓或T型螺母的T型柄上的凹陷相配合，可以使螺栓固定后不易松動(dòng)；可以根據(jù)需要通過調(diào)整T型螺栓或T型螺母在長孔中的位置，來調(diào)節(jié)待安裝部件的安裝位置，使得安裝更方便；工藝簡單，只需要開孔即可安裝，不需要其他專用工具。以下便結(jié)合實(shí)施例附圖，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步的詳述，以使本發(fā)明技術(shù)方案更易于理解、掌握。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例1的分解示意 圖2是本發(fā)明實(shí)施例1的鋁型材的主視 圖3是本發(fā)明實(shí)施例1的T型螺母的主視 圖4是本發(fā)明實(shí)施例1的T型螺母的側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1:
本實(shí)施例的一種鋁型材表面螺栓固定連接結(jié)構(gòu)，如圖廣圖4所示，用于鋁型材I與待安裝部件2的固定連接，鋁型材I上靠近待安裝部件2的一側(cè)設(shè)有安裝腔3，安裝腔3的外表面上開設(shè)有長孔4，T型螺母5的T型柄6穿過長孔4進(jìn)入安裝腔3的腔內(nèi)，并旋轉(zhuǎn)后卡接入安裝腔3的腔內(nèi)，T型螺母5可在安裝腔3的腔內(nèi)作相對(duì)長孔4的軸向滑動(dòng)。安裝腔3的截面上靠近待安裝部件2的一側(cè)的內(nèi)壁上設(shè)有V型凸臺(tái)7，T型螺母5的T型柄6上設(shè)有與V型凸臺(tái)7相配合的V型凹陷8。待安裝部件2上開設(shè)有安裝孔9，螺栓10穿過安裝孔9與T型螺母5配合實(shí)現(xiàn)鋁型材I與待安裝部件2的固定連接?？蛇x的，T型螺母5的T型柄6為長方形或斜平行四邊形，如圖3所示，本實(shí)施例的T型螺母5的T型柄6為斜平行四邊形，在擰緊螺栓10和T型螺母5的過程中與安裝腔3抵接起到卡位的作用。安裝時(shí)，先在鋁型材I的安裝腔3的外表面上相應(yīng)的安裝點(diǎn)開長孔4，將T型螺母5放入安裝腔3并旋轉(zhuǎn)，使其卡入安裝腔3的腔內(nèi)，然后將需要安裝的螺栓10穿過待安裝部件2的安裝孔9擰入T型螺母5，當(dāng)螺栓10擰緊T型螺母5時(shí)，鋁型材I與待安裝部件2固定連接。本實(shí)施例的一種鋁型材表面螺栓固定連接結(jié)構(gòu)能夠滿足鋁型材上螺栓固定的強(qiáng)度要求，結(jié)構(gòu)可靠，能夠承受較大的外力；通過安裝腔3內(nèi)的V型凸臺(tái)7和T型螺母5的T型柄6上的V型凹陷8相配合，可以使螺栓10固定后不易松動(dòng)；可以根據(jù)需要通過調(diào)整T型螺母5在長孔4中的位置，來調(diào)節(jié)待安裝部件2的安裝位置，使得安裝更方便；工藝簡單，只需要開孔即可安裝，不需要其他專用工具。實(shí)施例2:
本實(shí)施例的一種鋁型材表面螺栓固定連接結(jié)構(gòu)與上述實(shí)施例1基本一致，不同之處在于:所用T型螺母替換為T型螺栓，所用螺栓相應(yīng)的替換為螺母。本發(fā)明尚有多種實(shí)施方式，凡采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種鋁型材表面螺栓固定連接結(jié)構(gòu)，用于鋁型材與待安裝部件的固定連接，其特征在于:所述鋁型材上靠近待安裝部件的一側(cè)設(shè)有一安裝腔，所述安裝腔的外表面上開設(shè)有一長孔，一 T型螺栓或T型螺母的T型柄穿過所述長孔進(jìn)入所述安裝腔的腔內(nèi)，并旋轉(zhuǎn)后卡接入所述安裝腔的腔內(nèi)；所述待安裝部件上開設(shè)有一安裝孔，所述T型螺栓穿過所述安裝孔與一螺母配合實(shí)現(xiàn)所述鋁型材與待安裝部件的固定連接，或者一螺栓穿過所述安裝孔與所述T型螺母配合實(shí)現(xiàn)所述鋁型材與待安裝部件的固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁型材表面螺栓固定連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述安裝腔的截面上靠近待安裝部件的一側(cè)的內(nèi)壁上設(shè)有一凸臺(tái)，所述T型螺栓或T型螺母的T型柄上設(shè)有一與所述凸臺(tái)相配合的凹陷。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋁型材表面螺栓固定連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凸臺(tái)為V型凸臺(tái)，所述凹陷為V型凹陷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁型材表面螺栓固定連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述T型螺栓或T型螺母可在所述安裝腔的腔內(nèi)作相對(duì)所述長孔的軸向滑動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁型材表面螺栓固定連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述T型螺栓或T型螺母的T型柄為長方形或斜平行四邊形。
全文摘要
本發(fā)明揭示了一種鋁型材表面螺栓固定連接結(jié)構(gòu)，用于鋁型材與待安裝部件的固定連接，所述鋁型材上靠近待安裝部件的一側(cè)設(shè)有一安裝腔，所述安裝腔的外表面上開設(shè)有一長孔，一T型螺栓或T型螺母的T型柄穿過所述長孔進(jìn)入所述安裝腔的腔內(nèi)，并旋轉(zhuǎn)后卡接入所述安裝腔的腔內(nèi)；所述待安裝部件上開設(shè)有一安裝孔，所述T型螺栓穿過所述安裝孔與一螺母配合實(shí)現(xiàn)所述鋁型材與待安裝部件的固定連接，或者一螺栓穿過所述安裝孔與所述T型螺母配合實(shí)現(xiàn)所述鋁型材與待安裝部件的固定連接。本發(fā)明能夠滿足鋁型材上螺栓固定的強(qiáng)度要求，結(jié)構(gòu)可靠，能夠承受較大的外力，工藝簡單，只需要開孔即可安裝，不需要其他專用工具。
文檔編號(hào)B62D27/00GK103144685SQ20131007611
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2013年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月11日
發(fā)明者宿佳敏, 張勝, 林杰, 姜國銀, 田永義, 舒增聰 申請(qǐng)人:蘇州市奧杰汽車技術(shù)有限公司