專利名稱:兒童推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種兒童推車。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中兒童推車,包括具有展開位置與折疊位置的推車車架、設(shè)置于所述的推車車架底前部的前輪組件、設(shè)置于所述的推車車架底后部的后輪組件、用于將所述的推車車架鎖定于展開位置下的車架鎖定機構(gòu)、設(shè)置于所述的推車車架上的座位裝置,現(xiàn)有的推車車架的種類繁多,推車車架的桿件的數(shù)目不同,各桿件之間連接關(guān)系、連接位置不同,從而折疊原理與折疊方式各不相同。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的一個技術(shù)問題是提供一種兒童推車。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一種技術(shù)方案是:一種兒童推車,包括具有展開位置與折疊位置的推車車架、設(shè)置于所述的推車車架底前部的前輪組件、設(shè)置于所述的推車車架底后部的后輪組件、用于將所述的推車車架鎖定于展開位置下的車架鎖定機構(gòu)、設(shè)置于所述的推車車架上的座位裝置,所述的推車車架包括:
前輪支架,所述的前輪組件設(shè)置于所述的前輪支架的下部;
后輪支架,所述的后輪支架的上部與所述的前輪支架的上部繞第一軸轉(zhuǎn)動連接,所述的后輪組件設(shè)置于所述的后輪支架的下部;
調(diào)節(jié)架,所述的調(diào)節(jié)架與所述的后輪支架繞第二軸轉(zhuǎn)動連接,所述的調(diào)節(jié)架的前部能夠沿著所述的前輪支架的上下長度方向滑動并繞第三軸轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述的前輪支架上;
推桿架,所述的推桿架的下部與所述的后輪支架繞第四軸轉(zhuǎn)動連接;
后滑動件,所述的后滑動件僅僅能夠沿著所述的推桿架的上下長度方向滑動地設(shè)置在所述的推桿架上,所述的調(diào)節(jié)架的后部繞第五軸轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述的后滑動件上,
所述的第二軸位于所述的第一軸的下方,并且位于所述的第四軸的上方。在某些實施方式中,所述的前輪支架、所述的后輪支架與所述的調(diào)節(jié)架構(gòu)成能夠通過滑動變形的三角形機構(gòu),所述的后輪支架、所述的推桿架與所述的調(diào)節(jié)架也構(gòu)成能夠通過滑動變形的三角形機構(gòu)。在某些實施方式中,所述的座位裝置包括用于安裝兒童座位、兒童汽車座或者兒童睡籃的前座位架;用于安裝兒童座位、兒童汽車座或者兒童睡籃的后座位架,所述的前座位架設(shè)置于所述的前輪支架上,所述的后座位架設(shè)置于所述的推桿架的下部。在某些進一步實施方式中,所述的前座位架能夠繞第六軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述的前輪支架上。再進一步地,所述的第六軸的軸心線沿著上下方向延伸。又一再進一步地,所述的前輪支架上僅僅能夠沿其上下長度方向滑動設(shè)置有前座滑動件,所述的前座位架與所述的前座滑動件繞所述的第六軸轉(zhuǎn)動地連接,所述的前座滑動件位于所述的前滑動件的上方,所述的前座滑動件與所述的前輪支架之間設(shè)置有前座滑動件鎖定機構(gòu)。在某些又一進一步實施方式中,所述的后座位架固定于所述的推桿架的下部。在某些又一進一步實施方式中,所述的車架鎖定機構(gòu)設(shè)置于所述的后滑動件與所述的推桿架之間,當(dāng)所述的推車車架處于展開位置下,所述的車架鎖定機構(gòu)能夠?qū)⑺龅暮蠡瑒蛹鄬τ谒龅耐茥U架鎖定于單人座位置與雙人座位置,所述的后滑動件在所述的單人座位置下的位置高于在所述的雙人座位置下的位置。在某些實施方式中,所述的前輪支架上僅僅能夠沿其長度方向滑動地設(shè)置有前滑動件,所述的調(diào)節(jié)架的前部與所述的前滑動件繞所述的第三軸轉(zhuǎn)動連接。在某些實施方式中,所述的前輪組件包括前輪接頭、下部與所述的前輪接頭繞第八軸轉(zhuǎn)動連接的前輪校正桿,所述的前輪接頭的上部與所述的前輪支架的下部繞第七軸轉(zhuǎn)動連接,所述的前輪校正桿的上部與所述的后輪支架的上部繞第九軸轉(zhuǎn)動連接。本發(fā)明的范圍,并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案,同時也應(yīng)涵蓋由上述技術(shù)特征或其等同特征進行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征與本申請中公開的(但不限于)具有類似功能的技術(shù)特征進行互相替換而形成的技術(shù)方案等。由于上述技術(shù)方案運用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:本發(fā)明提供了一種新的技術(shù)構(gòu)思的方案,后滑動件相對推桿架向上滑動至推桿架的最上部的過程中,調(diào)節(jié)架繞第二軸向上向前轉(zhuǎn),導(dǎo)致調(diào)節(jié)件的前部相對前輪支架向下滑動,從而使得前輪支架與后輪支架靠攏,推桿架與后輪支架攏,推車車架折疊。
附圖1為兒童推車 處于單人座位置下并處展開位置下的側(cè)視 附圖2為兒童推車處于單人座位置下并處折疊位置下的側(cè)視 附圖3為兒童推車處于雙人座位置下并處展開位置下的側(cè)視 附圖4為兒童推車處于雙人座位置下并處折疊位置下的側(cè)視 附圖5為兒童推車處于雙人座位置下并處展開位置下的立體 其中:1、前輪支架;2、后輪支架;3、調(diào)節(jié)架;4、推桿架;5、推把桿;6、后滑動件;7、前滑動件;8、前輪校正桿;9、前輪組件;10、前輪接頭;11、后輪組件;12、前座位架;13、后座位架;21、第一軸;22、第二軸;23、第三軸;24、第四軸;25、第五軸;26、第六軸;27、第七軸;28、第八軸;29、第九軸。
具體實施例方式如各附圖所示,一種兒童推車,包括具有展開位置與折疊位置的推車車架、設(shè)置于推車車架底前部的前輪組件9、設(shè)置于推車車架底后部的后輪組件11、用于將推車車架鎖定于展開位置下的車架鎖定機構(gòu)、設(shè)置于推車車架上的座位裝置。如附圖1-附圖4所示,推車車架包括:
前輪支架I,前輪組件9設(shè)置于前輪支架I的下部;
后輪支架2,后輪支架2的上部與前輪支架I的上部繞第一軸21轉(zhuǎn)動連接,后輪組件11設(shè)置于后輪支架2的下部;
調(diào)節(jié)架3,調(diào)節(jié)架3與后輪支架2繞第二軸22轉(zhuǎn)動連接,調(diào)節(jié)架3的前部能夠沿著前輪支架I的上下長度方向滑動并繞第三軸23轉(zhuǎn)動地設(shè)置在前輪支架I上;
推桿架4,推桿架4的下部與后輪支架2繞第四軸24轉(zhuǎn)動連接;
后滑動件6,后滑動件6僅僅能夠沿著推桿架4的上下長度方向滑動地設(shè)置在推桿架4上,調(diào)節(jié)架3的后部繞第五軸25轉(zhuǎn)動地設(shè)置在后滑動件6上,
第二軸22位于第一軸21的下方,并且位于第四軸24的上方。前輪支架1、后輪支架2與調(diào)節(jié)架3構(gòu)成能夠通過滑動變形的三角形機構(gòu),后輪支架2、推桿架4與調(diào)節(jié)架3也構(gòu)成能夠通過滑動變形的三角形機構(gòu)。車架鎖定機構(gòu)設(shè)置于后滑動件6與推桿架4之間,當(dāng)推車車架處于展開位置下,車架鎖定機構(gòu)能夠?qū)⒑蠡瑒蛹?相對于推桿架4鎖定于單人座位置與雙人座位置,后滑動件6在單人座位置下的位置高于在雙人座位置下的位置。如附圖3所示,座位裝置包括前座位架12、后座位架13,前座位架12設(shè)置于前輪支架I上,后座位架13設(shè)置于推桿架4的下部。前座位架12可以安裝兒童座位、兒童汽車座或者兒童睡籃,本實施例中前座位架12上安裝了兒童座位,但缺少布套。同樣的,后座位架13上安裝了兒童座位。如附圖5所示,前座位架12能夠繞第六軸26轉(zhuǎn)動設(shè)置在前輪支架I上,第六軸26的軸心線沿著上下方向延伸,推車車架處于展開位置下,如垂直于水平面。如附圖1所示,當(dāng)兒童推車鎖定于單人座位置下,前座位架12能夠繞第六軸26轉(zhuǎn)至后方,前輪支架I與后輪支架2之間的距離相對靠近,后座位架13上不安裝兒童座位,整車結(jié)構(gòu)緊湊。如附圖3所示,當(dāng)兒童推車鎖定于雙人座位置下,前座位架12能夠繞第六軸轉(zhuǎn)至前方,前輪支架I與后輪支架2之間的距離相對遠離,前 座位架12與后座位架13上分別安裝兒童座位,前后座距離寬敞。優(yōu)選方案,為了讓推車車架處于折疊位置下,推車車架的體積較小,前輪支架I上僅僅能夠沿其上下長度方向滑動設(shè)置有前座滑動件14,前座位架12與前座滑動件14繞第六軸26轉(zhuǎn)動地連接,前座滑動件14位于前滑動件7的上方,前座滑動件14與前輪支架I之間設(shè)置有前座滑動件鎖定機構(gòu),當(dāng)推車車架折疊時,可將前座滑動件鎖定機構(gòu)解鎖,使得前座滑動件14相對前輪支架I能夠向下滑動,設(shè)置在前座位架12上的兒童座位隨之向下折疊收攏。前座滑動件鎖定機構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)不是本發(fā)明的要點,只要是能夠?qū)蓚€滑動的部件之間鎖定的結(jié)構(gòu)都可適用,如彈銷鎖孔鎖定。而當(dāng)推車車架處于展開位置下,前座滑動件14的高度可能調(diào)節(jié),從而調(diào)節(jié)前座位的高度。后座位架13固定于推桿架4的下部。前輪支架I上僅僅能夠沿其長度方向滑動地設(shè)置有前滑動件7,調(diào)節(jié)架3的前部與前滑動件7繞第三軸23轉(zhuǎn)動連接?;蛘?,可以在前輪支架13上開設(shè)長度沿著上下方向延伸的導(dǎo)向槽,調(diào)節(jié)架3的前部能夠轉(zhuǎn)動并滑動地插在導(dǎo)向槽內(nèi)。當(dāng)兒童推車在單人座位置與雙人座位置轉(zhuǎn)換的過程中,由于前輪支架I與后輪支架2之間的距離會拉大,如果距離較大,前輪支架I會向后有一些傾斜的變化,通常前輪都是能夠萬向轉(zhuǎn)動的,前輪支架I的傾斜變化會導(dǎo)致前輪轉(zhuǎn)向不夠靈活,因而最好對前輪組件進行校正。如附圖1-附圖4所示,前輪組件9包括前輪接頭10、下部與前輪接頭10繞第八軸28轉(zhuǎn)動連接的前輪校正桿8,前輪接頭10的上部與前輪支架I的下部繞第七軸27轉(zhuǎn)動連接,前輪校正桿8的上部與后輪支架2的上部繞第九軸29轉(zhuǎn)動連接。前輪組件9還包括通過萬向軸與前輪接頭I轉(zhuǎn)動連接的前輪安裝架、轉(zhuǎn)動連接在前輪安裝架上的前輪。萬向軸的軸心線沿著上下方向延伸,前輪校正桿8用于校正萬向軸的軸心線不論在單人座位置還是雙人座位置下都與水平面相垂直。如附圖5所示,在前輪支架I的傾斜不夠大,從而并沒有影響萬向軸的角度下,也可以不設(shè)校正桿,前輪安裝架直接固定在前輪支架I的下部。推車車架還包括推把桿5,推把桿5與推桿架4相滑動地連接,并且推桿架4與推把桿5之間設(shè)置有推把定位機構(gòu)。車架鎖定機構(gòu)與推把定位機構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)都不是本發(fā)明的要點,只要是能夠?qū)蓚€滑動的部件之間鎖定的結(jié)構(gòu)都可適用,在此不再贅述。如上所述,我們完全按照本發(fā)明的宗旨進行了說明,但本發(fā)明并非局限于上述實施例和實施方法。相 關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的從業(yè)者可在本發(fā)明的技術(shù)思想許可的范圍內(nèi)進行不同的變化及實施。
權(quán)利要求
1.一種兒童推車,包括具有展開位置與折疊位置的推車車架、設(shè)置于所述的推車車架底前部的前輪組件(9)、設(shè)置于所述的推車車架底后部的后輪組件(11)、用于將所述的推車車架鎖定于展開位置下的車架鎖定機構(gòu)、設(shè)置于所述的推車車架上的座位裝置,其特征在于:所述的推車車架包括: 前輪支架(I ),所述的前輪組件(9)設(shè)置于所述的前輪支架(I)的下部; 后輪支架(2),所述的后輪支架(2)的上部與所述的前輪支架(I)的上部繞第一軸(21)轉(zhuǎn)動連接,所述的后輪組件(11)設(shè)置于所述的后輪支架(2)的下部; 調(diào)節(jié)架(3),所述的調(diào)節(jié)架(3)與所述的后輪支架(2)繞第二軸(22)轉(zhuǎn)動連接,所述的調(diào)節(jié)架(3)的前部能夠沿著所述的前輪支架(I)的上下長度方向滑動并繞第三軸(23)轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述的前輪支架(I)上; 推桿架(4),所述的推桿架(4)的下部與所述的后輪支架(2)繞第四軸(24)轉(zhuǎn)動連接; 后滑動件(6),所述的后滑動件(6)僅僅能夠沿著所述的推桿架(4)的上下長度方向滑動地設(shè)置在所述的推桿架(4)上,所述的調(diào)節(jié)架(3)的后部繞第五軸(25)轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述的后滑動件(6)上, 所述的第二軸(22)位于所述的第一軸(21)的下方,并且位于所述的第四軸(24)的上 方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車,其特征在于:所述的前輪支架(I)、所述的后輪支架(2)與所述的調(diào)節(jié)架(3)構(gòu)成能夠通過滑動變形的三角形機構(gòu),所述的后輪支架(2)、所述的推桿架(4)與所述的調(diào)節(jié)架(3)也構(gòu)成能夠通過滑動變形的三角形機構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車,其特征在于:所述的座位裝置包括用于安裝兒童座位、兒童汽車座或者兒童睡籃的前座位架(12);用于安裝兒童座位、兒童汽車座或者兒童睡籃的后座位架(13),所述的前座位架(12)設(shè)置于所述的前輪支架(I)上,所述的后座位架(13)設(shè)置于所述的推桿架(4)的下部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兒童推車,其特征在于:所述的前座位架(12)能夠繞第六軸(26 )轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述的前輪支架(I)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兒童推車,其特征在于:所述的第六軸(26)的軸心線沿著上下方向延伸。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兒童推車,其特征在于:所述的前輪支架(I)上僅僅能夠沿其上下長度方向滑動設(shè)置有前座滑動件(14),所述的前座位架(12)與所述的前座滑動件(14)繞所述的第六軸(26)轉(zhuǎn)動地連接,所述的前座滑動件(14)位于所述的前滑動件(7)的上方,所述的前座滑動件(14)與所述的前輪支架(I)之間設(shè)置有前座滑動件鎖定機構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兒童推車,其特征在于:所述的后座位架(13)固定于所述的推桿架(4)的下部。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兒童推車,其特征在于:所述的車架鎖定機構(gòu)設(shè)置于所述的后滑動件(6)與所述的推桿架(4)之間,當(dāng)所述的推車車架處于展開位置下,所述的車架鎖定機構(gòu)能夠?qū)⑺龅暮蠡瑒蛹?6)相對于所述的推桿架(4)鎖定于單人座位置與雙人座位置,所述的后滑動件(6)在所述的單人座位置下的位置高于在所述的雙人座位置下的位置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車,其特征在于:所述的前輪支架(I)上僅僅能夠沿其長度方向滑動地設(shè)置有前滑動件(7),所述的調(diào)節(jié)架(3)的前部與所述的前滑動件(7)繞所述的第三軸(23)轉(zhuǎn)動連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9中的任意一項所述的兒童推車,其特征在于:所述的前輪組件(9 )包括前輪接頭(10 )、下部與所述的前輪接頭(10 )繞第八軸(28 )轉(zhuǎn)動連接的前輪校正桿(8),所述的前輪接頭(10)的上部與所述的前輪支架(I)的下部繞第七軸(27)轉(zhuǎn)動連接,所述的前輪校正桿(8)的上部 與所述的后輪支架(2)的上部繞第九軸(29)轉(zhuǎn)動連接。
全文摘要
一種兒童推車,其推車車架包括前輪支架、上部與前輪支架的上部繞第一軸轉(zhuǎn)動連接的后輪支架、調(diào)節(jié)架、下部與后輪支架繞第四軸轉(zhuǎn)動連接的推桿架、后滑動件,后滑動件僅僅能夠沿著推桿架的上下長度方向滑動地設(shè)置在推桿架上,調(diào)節(jié)架與后輪支架繞第二軸轉(zhuǎn)動連接,調(diào)節(jié)架的前部能夠沿著前輪支架的上下長度方向滑動并繞第三軸轉(zhuǎn)動地設(shè)置在前輪支架上,調(diào)節(jié)架的后部繞第五軸轉(zhuǎn)動地設(shè)置在后滑動件上,第二軸位于第一軸的下方,并且位于第四軸的上方。后滑動件相對推桿架向上滑動至推桿架的最上部的過程中,調(diào)節(jié)架繞第二軸向上向前轉(zhuǎn),導(dǎo)致調(diào)節(jié)件的前部相對前輪支架向下滑動,從而使得前輪支架與后輪支架靠攏,推桿架與后輪支架攏,推車車架折疊。
文檔編號B62B7/06GK103223968SQ201310155729
公開日2013年7月31日 申請日期2013年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月28日
發(fā)明者馬福生 申請人:好孩子兒童用品有限公司