一種用以調(diào)整履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)質(zhì)心位置的裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種用以調(diào)整履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)質(zhì)心位置的裝置，所述裝置包括兩個(gè)托盤(pán)、兩個(gè)限位塊、限位架和韌性捆繩；所述兩個(gè)托盤(pán)為金屬條制網(wǎng)狀托盤(pán)，托盤(pán)邊緣設(shè)有分別與兩個(gè)限位塊適配的通孔，所述兩個(gè)限位塊為柱狀且均設(shè)有連通頂面和底面的安裝孔且底部設(shè)有擋板；所述限位架由垂直相交的縱板和橫板組成，縱板將橫板分成前后兩個(gè)區(qū)域，橫板前面區(qū)域設(shè)有適合韌性捆繩穿過(guò)的通孔，橫板后面區(qū)域設(shè)有與縱板平行的擋板，縱板上部設(shè)有固定孔。本發(fā)明的有益效果是當(dāng)因車(chē)載質(zhì)量或體積的增加導(dǎo)致履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的質(zhì)心后移時(shí)，利用加裝托盤(pán)，既可在托盤(pán)中放置水稻，增加了水稻的單次轉(zhuǎn)運(yùn)量，又起到調(diào)整整機(jī)的質(zhì)心點(diǎn)達(dá)到安全行駛的目的。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種用以調(diào)整履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)質(zhì)心位置的裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于運(yùn)輸工具領(lǐng)域，尤其是涉及一種履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)。

【背景技術(shù)】
[0002]使用履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)進(jìn)行水稻田間作業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)收割后的水稻時(shí)，由于水稻的密度值相對(duì)較小，裝運(yùn)相對(duì)質(zhì)量的貨物需要的容積較大，當(dāng)擴(kuò)大了車(chē)槽的容積后使得整機(jī)的質(zhì)心后移，造成履帶的接地比壓分布不均，后部過(guò)大，在行駛通過(guò)田埂時(shí)還會(huì)有前臺(tái)傾向，存在安全隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種用以調(diào)整履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)質(zhì)心位置的裝置，以滿(mǎn)足該工況的要求。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種用以調(diào)整履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)質(zhì)心位置的裝置，所述裝置包括第一托盤(pán)、第二托盤(pán)、第一限位塊、第二限位塊、限位架和韌性捆繩；所述兩個(gè)托盤(pán)為金屬條制網(wǎng)狀托盤(pán)，第一托盤(pán)邊緣設(shè)有與第一限位塊適配的限位孔，第二托盤(pán)邊緣設(shè)有與第二限位塊適配的限位孔；所述第一限位塊和第二限位塊為圓柱狀，兩個(gè)限位塊上均設(shè)有連通頂面和底面的安裝孔且底部設(shè)有擋板；所述限位架由垂直相交的縱板和橫板組成，縱板將橫板分成前后兩個(gè)區(qū)域，橫板前面區(qū)域設(shè)有適合韌性捆繩穿過(guò)的通孔，橫板后面區(qū)域設(shè)有與縱板平行的擋板，縱板上部設(shè)有第一固定孔。
[0005]優(yōu)選的，所述第一托盤(pán)為金屬條制扇形框架，并且至少三條發(fā)自圓心的金屬條與扇形框架的圓弧邊相交連接，一條弧形金屬條與沿半徑方向的金屬條逐條相交連接，所述與限位塊適配的限位孔置于圓心位置，扇形框架的一條半徑邊與圓弧邊相交處設(shè)有第二固定孔；所述第二托盤(pán)與第一托盤(pán)的形狀呈鏡像對(duì)稱(chēng)。
[0006]優(yōu)選的，所述第一限位塊的柱高大于第一托盤(pán)水平放置時(shí)的最大高度，第二限位塊的柱高大于兩個(gè)托盤(pán)分別水平放置時(shí)的最大高度之和。
[0007]本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，當(dāng)因車(chē)載質(zhì)量或體積的增加導(dǎo)致履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的質(zhì)心后移時(shí)，利用加裝托盤(pán)，既可在托盤(pán)中放置水稻，增加了水稻的單次轉(zhuǎn)運(yùn)量，又起到調(diào)整整機(jī)的質(zhì)心點(diǎn)達(dá)到安全行駛的目的。另外，本發(fā)明采用兩個(gè)扇形托盤(pán)，與現(xiàn)有的其他形狀托盤(pán)相比較，其優(yōu)點(diǎn)在于使用較少金屬條制成托盤(pán)的情況下獲得托盤(pán)上較大的承載面積。本發(fā)明使用方便，只需將兩個(gè)托盤(pán)從車(chē)底轉(zhuǎn)出并用捆繩固定即可使用。當(dāng)不用該裝置時(shí)，只要將托盤(pán)反向轉(zhuǎn)回車(chē)底即可進(jìn)入備用狀態(tài)，省去了卸載步驟，也方便再次使用。而且，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝和拆卸都很方便，適于推廣應(yīng)用。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本發(fā)明加裝于履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)后的使用狀態(tài)示意圖；
[0010]圖3是本發(fā)明加裝于履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)后的備用狀態(tài)示意圖。
[0011]圖中:
[0012]1、第一托盤(pán) 2、第二托盤(pán) 3、第一限位塊
[0013]4、第二限位塊5、限位架 6、韌性捆繩
[0014]7、第二固定孔8、限位孔 9、通孔
[0015]10、擋板11、第一固定孔

【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1所示的一種用以調(diào)整履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)質(zhì)心位置的裝置，所述裝置包括第一托盤(pán)1、第二托盤(pán)2、第一限位塊3、第二限位塊4、限位架5和韌性捆繩6 ;所述第一托盤(pán)I為金屬條制扇形框架，并且至少三條發(fā)自圓心的金屬條與扇形框架的圓弧邊相交連接，一條弧形金屬條與沿半徑方向的金屬條逐條相交連接，第一托盤(pán)I邊緣設(shè)有與第一限位塊3適配的限位孔8，第二托盤(pán)2邊緣設(shè)有與第二限位塊4適配的限位孔8 ;所述第一限位塊3和第二限位塊4為圓柱狀，兩個(gè)限位塊上均設(shè)有連通頂面和底面的安裝孔且底部設(shè)有擋板；所述與限位塊適配的限位孔8置于圓心位置，扇形框架的一條半徑邊與圓弧邊相交處設(shè)有第二固定孔7 ;所述第二托盤(pán)2與第一托盤(pán)I的形狀呈鏡像對(duì)稱(chēng)；所述第一限位塊3的柱高大于第一托盤(pán)I水平放置時(shí)的最大高度，第二限位塊4的柱高大于兩個(gè)托盤(pán)分別水平放置時(shí)的最大高度之和；所述限位架5由垂直相交的縱板和橫板組成，縱板將橫板分成前后兩個(gè)區(qū)域，橫板前面區(qū)域設(shè)有適合韌性捆繩穿過(guò)的通孔9，橫板后面區(qū)域設(shè)有與縱板平行的擋板10，縱板上部設(shè)有第一固定孔11。
[0017]本實(shí)例的安裝過(guò)程是:將所述裝置的兩個(gè)限位塊分別穿過(guò)兩個(gè)托盤(pán)的限位孔，用螺栓通過(guò)限位塊的安裝孔將限位塊與托盤(pán)一并固定在轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)底盤(pán)上，將限位架5固定于轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)前部下邊緣，并使通孔9位于前面，擋板10位于后面。使用時(shí)，將兩個(gè)托盤(pán)分別繞限位塊沿順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较驈能?chē)底盤(pán)轉(zhuǎn)出，將韌性捆繩6分別穿過(guò)兩個(gè)托盤(pán)的第二固定孔7與通孔9連接捆緊即可。不用該裝置時(shí)，將韌性捆繩卸下，并使兩個(gè)托盤(pán)反向轉(zhuǎn)入車(chē)底，使用擋板10對(duì)兩個(gè)托盤(pán)進(jìn)行限位，即可進(jìn)入備用狀態(tài)。
[0018]以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用以調(diào)整履帶式轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)質(zhì)心位置的裝置，其特征在于:所述裝置包括第一托盤(pán)、第二托盤(pán)、第一限位塊、第二限位塊、限位架和韌性捆繩； 所述兩個(gè)托盤(pán)為金屬條制網(wǎng)狀托盤(pán)，第一托盤(pán)邊緣設(shè)有與第一限位塊適配的限位孔，第二托盤(pán)邊緣設(shè)有與第二限位塊適配的限位孔； 所述第一限位塊和第二限位塊為圓柱狀，兩個(gè)限位塊上均設(shè)有連通頂面和底面的安裝孔且底部設(shè)有擋板； 所述限位架由垂直相交的縱板和橫板組成，縱板將橫板分成前后兩個(gè)區(qū)域，橫板前面區(qū)域設(shè)有適合韌性捆繩穿過(guò)的通孔，橫板后面區(qū)域設(shè)有與縱板平行的擋板，縱板上部設(shè)有第一固定孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置，其特征在于:所述第一托盤(pán)為金屬條制扇形框架，并且至少三條發(fā)自圓心的金屬條與扇形框架的圓弧邊相交連接，一條弧形金屬條與沿半徑方向的金屬條逐條相交連接，所述與限位塊適配的限位孔置于圓心位置，扇形框架的一條半徑邊與圓弧邊相交處設(shè)有第二固定孔； 所述第二托盤(pán)與第一托盤(pán)的形狀呈鏡像對(duì)稱(chēng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置，其特征在于:所述第一限位塊的柱高大于第一托盤(pán)水平放置時(shí)的最大高度，第二限位塊的柱高大于兩個(gè)托盤(pán)分別水平放置時(shí)的最大高度之和。
【文檔編號(hào)】B62D55/00GK104417635SQ201310380526
【公開(kāi)日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2013年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月27日
【發(fā)明者】葉斌 申請(qǐng)人:天津市保田農(nóng)機(jī)銷(xiāo)售有限公司