一種滑板車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種滑板車，包括把手桿（1）、車身?xiàng)U（2）、車輪（3）和踏板（4），還包括電源（6）、測(cè)距傳感器（5）、控制器（7）、LED燈（8），其中電源（6）用于提供電能，所述測(cè)距傳感器（5）設(shè)置于所述車身?xiàng)U（2）的底部，LED燈（8）設(shè)置于把手桿（1）上；所述測(cè)距傳感器（5）與控制器（7）、LED燈（8）依次連接；本發(fā)明增加檢測(cè)和提示功能，提高使用效率和功能性，使得滑板車具有智能化效果，并合理節(jié)約電能，同時(shí)提供很好的運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)功能，提高安全性，具有更好的平衡效果，使得更好的提供給運(yùn)動(dòng)者使用，有利于保障人身安全。
【專利說(shuō)明】一種滑板車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種滑板車，屬于娛樂(lè)器材的【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，滑板車是一種簡(jiǎn)單的省力運(yùn)用機(jī)械，使得其深受人們的青睞，在生活中經(jīng)常使用它進(jìn)行運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)。傳統(tǒng)的滑板車包括把手桿、車身?xiàng)U、車輪和踏板，它通過(guò)將車聲桿和把手桿固定連接后，再將踏板與車身?xiàng)U固定連接，使得形成穩(wěn)固結(jié)構(gòu)，再將車輪分別與車身?xiàng)U的底部和踏板連接，使得整體形成滑板車結(jié)構(gòu)。在使用時(shí)，站立在踏板上，另一只腳則不斷的滑動(dòng)即可保持車體的連續(xù)運(yùn)動(dòng)，這樣的滑板車速度適中，好學(xué)易操縱，便于剎車，結(jié)構(gòu)輕便，具有很好的平衡性，一般情況下不容易摔倒。但是它同樣存在一些問(wèn)題，這樣的滑板車對(duì)地面的平穩(wěn)性要求較高，一般適于在平整的地面上滑行，當(dāng)滑板車前方地面不平整或存在障礙物如石頭等時(shí)，運(yùn)動(dòng)中的人往往無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)，而滑板車又無(wú)法提前檢測(cè)到并進(jìn)行提示，減弱了滑板車的使用效率和功能性，使得滑板車僅局限于運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)，不能很好的利用智能化，使得運(yùn)動(dòng)中的人不能及時(shí)采取措施，容易給人身安全造成影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種滑板車，通過(guò)在車身?xiàng)U的底部增設(shè)測(cè)距傳感器，當(dāng)前方地面不平整或有障礙物時(shí)能夠及時(shí)檢測(cè)并提示，并合理節(jié)約電能，增強(qiáng)使用效率，提高功能性，使得滑板車具有智能化效果，便于運(yùn)動(dòng)中的人及時(shí)采取措施，有利于保障人身安全。
[0004]本發(fā)明具體采用以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問(wèn)題:
一種滑板車，包括把手桿、車身?xiàng)U、車輪和踏板，其中把手桿與車身?xiàng)U固定連接；所述踏板通過(guò)連桿與車身?xiàng)U的底部連接，車輪分別與車身?xiàng)U的底部、踏板固定連接；還包括電源、測(cè)距傳感器、控制器、LED燈，其中電源用于提供電能，所述測(cè)距傳感器設(shè)置于所述車身?xiàng)U的底部，LED燈設(shè)置于把手桿上；所述測(cè)距傳感器與控制器、LED燈依次連接；通過(guò)測(cè)距傳感器檢測(cè)前方地面障礙物獲得信號(hào)并將信號(hào)傳輸至控制器進(jìn)行分析處理，所述控制器輸出控制信號(hào)至LED燈，LED燈亮起提示。
[0005]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:還包括設(shè)置在踏板表面的太陽(yáng)能集熱片，所述太陽(yáng)能集熱片通過(guò)電路與電源連接。
[0006]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:在所述踏板的一端固定連接有擋泥板。
[0007]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述擋泥板為波浪型圓弧板。
[0008]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:還包括靠板，所述靠板通過(guò)鉸鏈連接在踏板的底部一側(cè)。
[0009]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述車身?xiàng)U為伸縮桿。
[0010]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述控制器為AT89C20型單片機(jī)。
[0011]本發(fā)明采用上述技術(shù)方案，能產(chǎn)生如下技術(shù)效果: 本發(fā)明提供的滑板車，通過(guò)在車身?xiàng)U的底部增設(shè)測(cè)距傳感器，當(dāng)前方地面不平整或有障礙物時(shí)能夠及時(shí)檢測(cè)并通過(guò)控制器控制LED燈進(jìn)行燈光提示，增加檢測(cè)和提示功能，提高使用效率和功能性，使得滑板車具有智能化效果，便于運(yùn)動(dòng)中的人在燈光提示下及時(shí)采取措施，有利于保障人身安全?？刂破鳛锳T89C20型單片機(jī)，可以提高處理速度，增強(qiáng)響應(yīng)速率，節(jié)約成本。并通過(guò)踏板表面的太陽(yáng)能集熱片在有陽(yáng)光時(shí)采集光能，將光能通過(guò)電路轉(zhuǎn)換成電能，使得電源得到擴(kuò)充，合理節(jié)約電能的消耗。在踏板的一端固定連接有擋泥板，使得后面的車輪濺出的泥水可以通過(guò)擋泥板隔檔，防止踏板弄臟，同時(shí)也避免了人站立在踏板上的腳濺上水潰。擋泥板為波浪型圓弧板既可有效隔檔，增強(qiáng)隔檔面積，又可通過(guò)踩住擋泥板進(jìn)行剎車，波浪結(jié)構(gòu)可增強(qiáng)阻力，增強(qiáng)剎車效果，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪的快速停止控制。在踏板的底部一側(cè)通過(guò)鉸鏈連接靠板，使得滑板車在不使用時(shí)可以通過(guò)靠板停靠，防止車身倒地，便于車身能夠直立停靠，增強(qiáng)平衡穩(wěn)定性。車身?xiàng)U為伸縮桿，使得可以根據(jù)不同身高進(jìn)行調(diào)節(jié)，適合于各種身高的人使用，便于調(diào)節(jié)。因此，本滑板車既能提供很好的運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)功能，還可以進(jìn)行智能化處理，提高安全性，具有更好的平衡效果，使得更好的提供給運(yùn)動(dòng)者使用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明的滑板車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中標(biāo)號(hào)解釋:1-把手桿，2-車身?xiàng)U，3-車輪，4-踏板，5-測(cè)距傳感器，6_電源，7-控制器，8-LED燈，9-太陽(yáng)能集熱片，10-擋泥板，11-連接線，12-靠板。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行描述。
[0015]如圖1所示，本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種滑板車，包括把手桿1、車身?xiàng)U2、車輪3和踏板4，其中把手桿I與車身?xiàng)U2固定連接；所述踏板4通過(guò)連桿與車身?xiàng)U2的底部連接，車輪3分別與車身?xiàng)U2的底部、踏板4固定連接；還包括電源6、測(cè)距傳感器5、控制器7、LED燈8，其中電源6用于提供電能，所述測(cè)距傳感器5設(shè)置于所述車身?xiàng)U2的底部，LED燈8設(shè)置于把手桿I上；所述測(cè)距傳感器5與控制器7、LED燈8通過(guò)連接線11依次連接；通過(guò)測(cè)距傳感器5檢測(cè)前方地面障礙物獲得信號(hào)并將信號(hào)傳輸至控制器7進(jìn)行分析處理，所述控制器7輸出控制信號(hào)至LED燈8，LED燈8亮起提示。當(dāng)測(cè)距傳感器5未檢測(cè)到地面異常時(shí)，則控制器7不進(jìn)行控制，LED燈8不亮起。
[0016]為了節(jié)約電能的消耗，還可以包括設(shè)置在踏板4表面的太陽(yáng)能集熱片9，太陽(yáng)能集熱片9通過(guò)電路與電源6連接。另外，后面車輪濺出的泥水可以通過(guò)擋泥板10隔檔，擋泥板10固定連接在踏板4的與后車輪對(duì)應(yīng)的一端。
[0017]本發(fā)明在實(shí)施時(shí)，可以通過(guò)電源6為各模塊供電，各模塊得電開(kāi)始工作。將測(cè)距傳感器5設(shè)置于所述車身?xiàng)U2的底部，盡量設(shè)置在車身?xiàng)U2的最底部，使得測(cè)距傳感器5距離地面的距離越低，檢測(cè)的范圍與地面情況更接近。測(cè)距傳感器5通過(guò)連接線11連接控制器7，可以預(yù)先設(shè)定測(cè)距傳感器5需要檢測(cè)的范圍，如前方100米或50米，當(dāng)其在檢測(cè)范圍內(nèi)檢測(cè)到前方地面不平整或存在障礙物時(shí)，測(cè)距傳感器5發(fā)射出的光束經(jīng)凸起的地面或障礙物反射并發(fā)散，部分散射光返回到傳感器接收器中，使得測(cè)距傳感器5可以根據(jù)地面情況檢測(cè)獲得信號(hào)，信號(hào)傳輸?shù)娇刂破?進(jìn)行分析處理，控制器7則分析信號(hào)并根據(jù)信號(hào)輸出控制信號(hào)，LED燈8根據(jù)控制信號(hào)亮起，使得滑板車在前放地面不平整或存在障礙物時(shí)進(jìn)行提示，增加檢測(cè)和提示功能，提高使用效率和功能性，使得滑板車具有智能化效果，便于運(yùn)動(dòng)中的人在燈光提示下及時(shí)采取措施，以警示運(yùn)動(dòng)中的人減速或繞道而行，有利于保障人身安全。控制器為AT89C20型單片機(jī)，可以提高處理速度，增強(qiáng)響應(yīng)速率，節(jié)約成本。對(duì)于車身?xiàng)U2可以為伸縮桿，車身?xiàng)U2可以上下調(diào)節(jié)并固定，使得可以提供給各種身高的人使用。
[0018]在有太陽(yáng)時(shí)，可以利用踏板4表面的太陽(yáng)能集熱片9吸收太陽(yáng)能，并將收集的熱能通過(guò)電路轉(zhuǎn)換后輸入到電源6中并存儲(chǔ)，使得電源得到擴(kuò)充，合理節(jié)約電能的消耗。
[0019]在滑行過(guò)程中，若后面車輪濺出泥水，可以利用擋泥板10進(jìn)行隔檔，防止踏板4弄臟，同時(shí)也避免了人站立在踏板上的腳濺上水潰。擋泥板10為波浪型圓弧板，既可有效隔檔，增強(qiáng)隔檔面積，又可通過(guò)踩住擋泥，10進(jìn)行剎車，波浪結(jié)構(gòu)可增強(qiáng)阻力，增強(qiáng)剎車效果，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪的快速停止控制。
[0020]在運(yùn)動(dòng)結(jié)束時(shí)，需要將車身停靠，可以利用靠板12保持車身的直立狀態(tài)，靠板12通過(guò)鉸鏈連接在踏板4的底部一側(cè)，不使用時(shí)將其折疊與踏板4緊貼，使踏板4仍與地面保持一定距離不影響滑行，使用時(shí)將靠板12彈出，使得靠板12與地面相抵，保持車身的直立和平穩(wěn)，防止傾倒。
[0021]因此，本滑板車既能提供很好的運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)功能，還可以進(jìn)行智能化處理，提高安全性，具有更好的平衡效果，使得更好的提供給運(yùn)動(dòng)者使用。
[0022]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種滑板車，包括把手桿(I )、車身?xiàng)U(2)、車輪(3)和踏板(4)，其中把手桿(I)與車身?xiàng)U(2)固定連接；所述踏板(4)通過(guò)連桿與車身?xiàng)U(2)的底部連接，車輪(3)分別與車身?xiàng)U(2)的底部、踏板(4)固定連接；其特征在于:還包括電源(6)、測(cè)距傳感器(5)、控制器(7)、LED燈(8)，其中電源(6)用于提供電能，所述測(cè)距傳感器(5)設(shè)置于所述車身?xiàng)U(2)的底部，LED燈(8)設(shè)置于把手桿(I)上；所述測(cè)距傳感器(5)與控制器(7)、LED燈(8)依次連接；通過(guò)測(cè)距傳感器(5)檢測(cè)前方地面情況獲得信號(hào)并將信號(hào)傳輸至控制器(7)進(jìn)行分析處理，所述控制器(7)輸出控制信號(hào)至LED燈(8)，LED燈(8)亮起提示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述滑板車，其特征在于:還包括設(shè)置在踏板(4)表面的太陽(yáng)能集熱片(9)，所述太陽(yáng)能集熱片(9)通過(guò)電路與電源(6)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述滑板車，其特征在于:在所述踏板(4)的一端固定連接有擋泥板(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述滑板車，其特征在于:所述擋泥板(10)為波浪型圓弧板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述滑板車，其特征在于:還包括靠板(12)，所述靠板(12)通過(guò)鉸鏈連接在踏板(4 )的底部一側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述滑板車，其特征在于:所述車身?xiàng)U(2)為伸縮桿。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述滑板車，其特征在于:所述控制器(7)為AT89C20型單片機(jī)。
【文檔編號(hào)】B62J15/04GK103481975SQ201310426584
【公開(kāi)日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】姚迎憲 申請(qǐng)人:無(wú)錫通明科技有限公司