一種方向盤安裝總成的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種方向盤安裝總成，包括方向旋轉(zhuǎn)軸，所述方向旋轉(zhuǎn)軸從上往下依次安裝有方向盤總成、方向摩擦環(huán)、方向旋轉(zhuǎn)安裝座、卡位螺母、聯(lián)軸器和轉(zhuǎn)角電位器；所述卡位螺母固定地設(shè)置在方向旋轉(zhuǎn)安裝座上，以用于支撐方向摩擦環(huán)；所述方向摩擦環(huán)在其的其中一個側(cè)面上開有缺口，且在該側(cè)面的相鄰兩側(cè)加設(shè)螺紋安裝孔，并用螺栓連接。本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)新穎，獨特，能夠很好地實現(xiàn)預(yù)期轉(zhuǎn)向的要求；而且可以通過調(diào)節(jié)設(shè)置在方向摩擦環(huán)上螺紋安裝孔內(nèi)的螺栓，來實現(xiàn)調(diào)節(jié)方向摩擦環(huán)對方向旋轉(zhuǎn)軸的松緊度，即實現(xiàn)使用者對方向盤總成調(diào)節(jié)到合適的手感要求，這種方式的調(diào)節(jié)作用簡單，方便，能夠有效的滿足使用者在具體操作時對方向盤總成的手感要求。
【專利說明】一種方向盤安裝總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種方向盤，具體涉及地是一種應(yīng)用在叉車上的方向盤安裝總成。
【背景技術(shù)】
[0002]方向盤安裝總成是叉車中的一個重要組成部分，其著操控叉車運行方向的作用。目前現(xiàn)有技術(shù)中所記載的方向盤安裝總成結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且在操控的手感方面很難滿足使用者的需求，或者調(diào)節(jié)方向盤的松緊度較困難，不利于使用者的操作使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是:提出了一種應(yīng)用在叉車上的方向盤安裝總成。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實現(xiàn)的:一種方向盤安裝總成，包括方向旋轉(zhuǎn)軸，所述方向旋轉(zhuǎn)軸從上往下依次安裝有方向盤總成、方向摩擦環(huán)、方向旋轉(zhuǎn)安裝座、卡位螺母、聯(lián)軸器和轉(zhuǎn)角電位器；所述卡位螺母固定地設(shè)置在方向旋轉(zhuǎn)安裝座上，以用于支撐方向摩擦環(huán)；所述方向摩擦環(huán)在其的其中一個側(cè)面上開有缺口，且在該側(cè)面的相鄰兩側(cè)加設(shè)螺紋安裝孔，并用螺栓連接，以便用螺栓來調(diào)節(jié)方向摩擦環(huán)對方向旋轉(zhuǎn)軸的松緊度。
[0004]進一步地，該方向盤安裝總成還設(shè)置有轉(zhuǎn)角電位器安裝板；所述轉(zhuǎn)角電位器安裝板的一端固定在方向旋轉(zhuǎn)安裝座上，另一端通過轉(zhuǎn)角電位器螺母與轉(zhuǎn)角電位器一道固定在聯(lián)軸器上。
[0005]進一步地，所述方向摩擦環(huán)上螺紋安裝孔中兩側(cè)開口的直徑大小各不相同。
[0006]由于上述技術(shù)方案的運用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
本發(fā)明方案所述的方向盤安裝總成，整體結(jié)構(gòu)新穎，獨特，能夠很好地實現(xiàn)預(yù)期轉(zhuǎn)向的要求；而且可以通過調(diào)節(jié)設(shè)置在方向摩擦環(huán)上螺紋安裝孔內(nèi)的螺栓，來實現(xiàn)調(diào)節(jié)方向摩擦環(huán)對方向旋轉(zhuǎn)軸的松緊度，即實現(xiàn)使用者對方向盤總成調(diào)節(jié)到合適的手感要求，這種方式的調(diào)節(jié)作用簡單，方便，能夠有效的滿足使用者在具體操作時對方向盤總成的手感要求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進一步說明:
附圖1為本發(fā)明所述方向盤安裝總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
其中:1、方向旋轉(zhuǎn)軸；2、方向盤總成；3、方向摩擦環(huán)；4、方向旋轉(zhuǎn)安裝座；5、卡位螺母；
6、聯(lián)軸器；7、轉(zhuǎn)角電位器；8、缺口 ；9、螺紋安裝孔；10、螺栓；11、轉(zhuǎn)角電位器安裝板；12、轉(zhuǎn)角電位器螺母。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖來說明本發(fā)明。
[0009]附圖1為本發(fā)明所述的一種方向盤安裝總成，包括方向旋轉(zhuǎn)軸1，所述方向旋轉(zhuǎn)軸I從上往下依次安裝有方向盤總成2、方向摩擦環(huán)3、方向旋轉(zhuǎn)安裝座4、卡位螺母5、聯(lián)軸器6和轉(zhuǎn)角電位器7 ;所述卡位螺母5固定地設(shè)置在方向旋轉(zhuǎn)安裝座4上，以用于支撐方向摩擦環(huán)3 ;所述方向摩擦環(huán)3在其的其中一個側(cè)面上開有缺口 8，且在該側(cè)面的相鄰兩側(cè)加設(shè)螺紋安裝孔9，并用螺栓10連接，以便用螺栓10來調(diào)節(jié)方向摩擦環(huán)3對方向旋轉(zhuǎn)軸I的松緊度。
[0010]其中該方向盤安裝總成還設(shè)置有轉(zhuǎn)角電位器安裝板11 ;所述轉(zhuǎn)角電位器安裝板11的一端固定在方向旋轉(zhuǎn)安裝座4上，另一端通過轉(zhuǎn)角電位器螺母12與轉(zhuǎn)角電位器7 —道固定在聯(lián)軸器6上；所述方向摩擦環(huán)3上螺紋安裝孔9中兩側(cè)開口的直徑大小各不相同。
[0011]本發(fā)明所述的方向盤安裝總成在使用的過程中，通過轉(zhuǎn)角電位器安裝板11安裝在叉車上，使用者在作用方向盤總成2的過程中，如果其所作用的方向盤總成2沒有滿足其對方向盤的手感要求時，可以旋擰部件，從螺紋安裝孔9中的大口徑的開口側(cè)進入，作用與螺栓10，以調(diào)節(jié)方向摩擦環(huán)3對方向旋轉(zhuǎn)軸I的松緊度，使其符合使用者的操作手感。
[0012]本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，獨特，能夠很好地實現(xiàn)預(yù)期轉(zhuǎn)向的要求；而且通過調(diào)節(jié)設(shè)置在方向摩擦環(huán)3上螺紋安裝孔9內(nèi)的螺栓10，來實現(xiàn)調(diào)節(jié)方向摩擦環(huán)3對方向旋轉(zhuǎn)軸I的松緊度，即實現(xiàn)使用者對方向盤總成2調(diào)節(jié)到合適的手感要求，這種方式的調(diào)節(jié)簡單，方便，能夠有效地滿足使用者在具體操作時對方向盤總成2的手感要求。
[0013]上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種方向盤安裝總成，其特征在于:包括方向旋轉(zhuǎn)軸，所述方向旋轉(zhuǎn)軸從上往下依次安裝有方向盤總成、方向摩擦環(huán)、方向旋轉(zhuǎn)安裝座、卡位螺母、聯(lián)軸器和轉(zhuǎn)角電位器；所述卡位螺母固定地設(shè)置在方向旋轉(zhuǎn)安裝座上，以用于支撐方向摩擦環(huán)；所述方向摩擦環(huán)在其的其中一個側(cè)面上開有缺口，且在該側(cè)面的相鄰兩側(cè)加設(shè)螺紋安裝孔，并用螺栓連接，以便用螺栓來調(diào)節(jié)方向摩擦環(huán)對方向旋轉(zhuǎn)軸的松緊度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤安裝總成，其特征在于:該方向盤安裝總成還設(shè)置有轉(zhuǎn)角電位器安裝板；所述轉(zhuǎn)角電位器安裝板的一端固定在方向旋轉(zhuǎn)安裝座上，另一端通過轉(zhuǎn)角電位器螺母與轉(zhuǎn)角電位器一道固定在聯(lián)軸器上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤安裝總成，其特征在于:所述方向摩擦環(huán)上螺紋安裝孔中兩側(cè)開口的直徑大小各不相同。
【文檔編號】B62D1/04GK103661556SQ201310664264
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月10日
【發(fā)明者】朱鯤鵬 申請人:蘇州先鋒物流裝備科技有限公司