專利名稱：一種用于自行車車筐及筐蓋旋轉連接的連接塊的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車車筐連接設備，尤其涉及一種用于自行車車筐及筐蓋旋轉連接的連接塊。
背景技術：
自行車車筐是設置在自行車前端，用于載馱貨物的設備，其一般包括筐體及筐蓋，現(xiàn)有的筐體及筐蓋連接為在筐蓋上固定一個帶有鉤爪的鐵架，鉤爪連接固定于車筐上沿旋轉軸上，此種連接方法需使用多個的連接螺絲，突出的螺絲容易與車筐內的貨物發(fā)生撕掛。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是，克服現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種不會與車筐內的貨物發(fā)生撕掛的用于自行車車筐及筐蓋旋轉連接的連接塊。本實用新型是通過以下技術方案予以實現(xiàn):一種用于自行車車筐及筐蓋旋轉連接的連接塊，包括上塑板及與其插接連接的下塑板，所述上塑板前端設有用于連接筐蓋的U型筐蓋連接爪，所述上塑板后端設有用于連接車筐上沿旋轉軸的U型旋轉軸連接爪，所述下塑板插接在上塑板下，并封閉U型筐蓋連接爪及U型旋轉軸連接爪的開口空間。所述U型筐蓋連接爪內設有以連接塊寬度方向置位的定位楞。本實用新型的有益效果是:由于裝置包括上塑板及與其插接連接的下塑板，所述上塑板前端設有用于連接筐蓋的U型筐蓋連接爪，所述上塑板后端設有用于連接車筐上沿旋轉軸的U型旋轉軸連接爪，所述下塑板插接在上塑板下，并封閉U型筐蓋連接爪及U型旋轉軸連接爪的開口空間，使用時將U型筐蓋連接爪插在筐蓋上，將U型旋轉軸連接爪插在車筐上沿旋轉軸上，并使用下塑板封閉其開口空間，此種裝置使得連接不需螺絲，不會與車筐內的貨物發(fā)生撕掛。

圖1是本實用新型的立體結構示意圖。圖2是本實用新型的車筐連接的立體結構示意圖。圖中:1.定位楞，2.連接柱，3.U型旋轉軸連接爪，4.下塑板，5.U型筐蓋連接爪，
6.筐蓋，7.連接塊，8.車筐，9.連接孔，10.上塑板。
具體實施方式
為了使本技術領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，
以下結合附圖和最佳實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。如圖所示，本實用新型包括上塑板10及與其插接連接的下塑板4，所述上塑板前端設有用于連接筐蓋6的U型筐蓋連接爪5，所述上塑板后端設有用于連接車筐8上沿旋轉軸的U型旋轉軸連接爪3，所述下塑板插接在上塑板下，并封閉U型筐蓋連接爪及U型旋轉軸連接爪的開口空間。本例中上塑板及與下塑板的插接是通過設在上塑板下表面的連接柱2及設在下塑板的連接孔9插接完成的。使用時將U型筐蓋連接爪插在筐蓋上，將U型旋轉軸連接爪插在車筐上沿旋轉軸上，并使用下塑板封閉其開口空間，此種裝置使得連接不需螺絲，不會與車筐內的貨物發(fā)生撕掛。本例中所述U型筐蓋連接爪內設有以連接塊寬度方向置位的定位楞I。便于筐蓋與U型筐蓋連接爪定位安裝。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種用于自行車車筐及筐蓋旋轉連接的連接塊，其特征在于，包括上塑板及與其插接連接的下塑板，所述上塑板前端設有用于連接筐蓋的U型筐蓋連接爪，所述上塑板后端設有用于連接車筐上沿旋轉軸的U型旋轉軸連接爪，所述下塑板插接在上塑板下，并封閉U型筐蓋連接爪及U型旋轉軸連接爪的開口空間。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于自行車車筐及筐蓋旋轉連接的連接塊，其特征在于，所述U型筐蓋連接爪內設有以連接塊寬度方向置位的定位楞。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車車筐連接設備，尤其涉及一種用于自行車車筐及筐蓋旋轉連接的連接塊，包括上塑板及與其插接連接的下塑板，所述上塑板前端設有用于連接筐蓋的U型筐蓋連接爪，所述上塑板后端設有用于連接車筐上沿旋轉軸的U型旋轉軸連接爪，所述下塑板插接在上塑板下，并封閉U型筐蓋連接爪及U型旋轉軸連接爪的開口空間。使用時將U型筐蓋連接爪插在筐蓋上，將U型旋轉軸連接爪插在車筐上沿旋轉軸上，并使用下塑板封閉其開口空間，此種裝置使得連接不需螺絲，不會與車筐內的貨物發(fā)生撕掛。所述U型筐蓋連接爪內設有以連接塊寬度方向置位的定位楞。便于筐蓋與U型筐蓋連接爪定位安裝。
文檔編號B62J9/00GK203032812SQ201320025879
公開日2013年7月3日 申請日期2013年1月17日 優(yōu)先權日2013年1月17日
發(fā)明者劉勇 申請人:天津市恒生和塑料制品有限公司