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      雪地自行車履帶張緊輪的制作方法

      文檔序號:4112280閱讀:409來源:國知局
      專利名稱:雪地自行車履帶張緊輪的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      雪地自行車履帶張緊輪技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及張緊輪,具體涉及的是雪地自行車履帶張緊輪。
      背景技術(shù)
      [0002]目前市場的雪地自行車,在使用過程容易出現(xiàn)履帶脫掉的現(xiàn)象,主要原因是雪地自行車的履帶是直接連接自行車車輪的,沒有固定點,使得使用者使用時容易出現(xiàn)危險。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型的目的為了提供一種緩沖效果好,安全系數(shù)高的雪地自行車履帶張緊輪。[0004]為實現(xiàn)本實用新型的目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:雪地自行車履帶張緊輪,其特征在于:包括大輪、兩個小輪、兩條支架,所述的支架一端固定在大輪上,所述的支架另一端固定在小輪上。[0005]作為優(yōu)選,所述的小輪內(nèi)設(shè)有張緊輪輻板和張緊輪輪轂,所述的小輪外表面設(shè)有履帶防脫槽。[0006]作為優(yōu)選,所述的大輪內(nèi)設(shè)有張緊輪輔板和張緊輪輪轂,所述的大輪外表面設(shè)有履帶防脫槽。[0007]本實用新型的有益效果:采用支架一端固定在大輪上,所述的支架另一端固定在小輪上的連接方法,使得雪地自行車履帶張緊輪的緩沖效果好,采用大輪或小輪內(nèi)設(shè)有張緊輪輔板和張緊輪輪轂,所述的小輪外表面設(shè)有履帶防脫槽,使得雪地自行車履帶張緊輪的履帶不容易脫落,安全系數(shù)高。


      [0008]圖1為實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;[0009]圖2為實用新型的大輪或小輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      [0010]
      以下結(jié)合附圖進一步說明:[0011]如圖1、圖2所述,本實用新型包括大輪1、兩個小輪2、兩條支架3,所述的支架3一端固定在大輪I上,所述的支架3另一端固定在小輪2上,所述的大輪I或小輪2內(nèi)設(shè)有張緊輪輻板4和張緊輪輪轂6,所述的大輪I或小輪2外表面設(shè)有履帶防脫槽5。[0012]本實用新型的目的,特征及優(yōu)點將結(jié)合實施例,參照附圖作進一步的說明。通過實施例將有助于理解 本實用新型,但不限制本實用新型的內(nèi)容。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實用新型公開的內(nèi)容直接導出或聯(lián)想到的所有變形,均應(yīng)認為是本實用新型的保護范圍。
      權(quán)利要求1.一種雪地自行車履帶張緊輪,其特征在于:包括大輪、兩個小輪、兩條支架,所述的支架一端固定在大輪上,所述的支架另一端固定在小輪上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雪地自行車履帶張緊輪,其特征在于:所述的小輪內(nèi)設(shè)有張緊輪輔板和張緊輪輪轂,所述的小輪外表面設(shè)有履帶防脫槽。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雪地自行車履帶張緊輪,其特征在于:所述的大輪內(nèi)設(shè)有張緊輪輔板和張緊輪輪轂,所·述的大輪外表面設(shè)有履帶防脫槽。
      專利摘要本實用新型涉及的是雪地自行車履帶張緊輪,旨在于提供一種緩沖效果好,安全系數(shù)高的雪地自行車履帶張緊輪,本實用新型包括大輪、兩個小輪、兩條支架,所述的支架一端固定在大輪上,所述的支架另一端固定在小輪上,所述的小輪內(nèi)設(shè)有張緊輪輻板和張緊輪輪轂,所述的小輪外表面設(shè)有履帶防脫槽,所述的大輪內(nèi)設(shè)有張緊輪輻板和張緊輪輪轂,所述的大輪外表面設(shè)有履帶防脫槽。
      文檔編號B62D55/30GK203111339SQ201320066758
      公開日2013年8月7日 申請日期2013年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月4日
      發(fā)明者季石華 申請人:浙江拓卡斯機械科技有限公司
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