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      花臺(tái)式語音停車位的制作方法

      文檔序號(hào):4112434閱讀:317來源:國(guó)知局
      專利名稱:花臺(tái)式語音停車位的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種花臺(tái)式語音停車位。
      背景技術(shù)
      為美化城市的街道環(huán)境,防止非機(jī)動(dòng)車亂停亂放,在不少中小城鎮(zhèn)街道兩側(cè)的臺(tái)階(俗稱“街沿”)上,繪制有長(zhǎng)方形的有色線條(一般為黃色)規(guī)范為非機(jī)動(dòng)車停車位,但非機(jī)動(dòng)車在實(shí)際停放中,不少的車頭或車尾伸出線條,占據(jù)人行道或盲道,不僅給行人帶來殊多不便,同時(shí)給街道的環(huán)境美化帶來不良影響。
      發(fā)明內(nèi)容為克服僅用長(zhǎng)方形的有色線條規(guī)范的非機(jī)動(dòng)車停車位,易造成非機(jī)動(dòng)車在實(shí)際停放中,將車頭或車尾伸出 線條,占據(jù)人行道或盲道,不僅給行人帶來殊多不便,同時(shí)給街道環(huán)境的美化帶來影響的不足,本實(shí)用新型提供一種花臺(tái)式語音停車位。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:所述是由三角架,橫桿,擋板,支柱,平板,花盆;元件盒,探頭,光敏管及電子元件組成。在一對(duì)稱的三角架內(nèi)的頂角、前斜邊中部、底角A、底角B上分別焊接一橫桿A、橫桿B、橫桿C、橫桿D,兩三角架外側(cè)面經(jīng)焊接固定一三角擋板,兩三角架的前斜邊間設(shè)置一前擋板,前擋板經(jīng)焊接固定在橫桿A、橫桿B、橫桿C上,前斜邊上經(jīng)焊接固定有數(shù)個(gè)對(duì)稱的L形的支柱,支柱的平面與兩三角架的底邊保持平行,支柱上設(shè)置一平板,平板上擺放有多個(gè)花盆,在左側(cè)三角架的內(nèi)側(cè)面設(shè)置一元件盒,元件盒經(jīng)兩側(cè)耳板上的螺孔經(jīng)螺絲A固定在三角架的內(nèi)側(cè)面,元件盒上設(shè)置有多個(gè)放音孔,與放音孔對(duì)應(yīng)的元件盒內(nèi)設(shè)置一揚(yáng)聲器、光電控制器、語音集成塊、語音功放塊及蓄電池,元件盒右側(cè)設(shè)置一導(dǎo)線孔,元件盒上安裝一開關(guān),光電控制器經(jīng)導(dǎo)線從導(dǎo)線孔穿出后與探頭中的光敏管連接,探頭的活動(dòng)支架上的底座經(jīng)螺絲B固定在橫桿A的中部。蓄電池、開關(guān)、光電控制器、語音集成塊、語音功放塊,揚(yáng)聲器順序電連后,光電控制器經(jīng)導(dǎo)線與光敏管連接。兩三角架由等邊角鋼制作,三角擋板,前擋板由金屬材料制作,橫桿A、橫桿B、橫桿C、橫桿D由鋼管制作。其工作原理是,當(dāng)推車的人體接近橫桿A上的光敏管時(shí),光敏管接收到一個(gè)變換的光信號(hào)后,產(chǎn)生一個(gè)信號(hào)電流,該信號(hào)電流使光電控制器導(dǎo)通并觸發(fā)語音集成塊的控制極,語音集成塊的語音信號(hào)通過語音功放塊經(jīng)揚(yáng)聲器發(fā)出“請(qǐng)文明停放,為保持人行道及盲道暢通,請(qǐng)將前輪推入鋼管內(nèi)”等有關(guān)的內(nèi)容,在兩側(cè)的三角擋板上可寫上“非機(jī)動(dòng)車停放處”或繪有相關(guān)的圖案,非機(jī)動(dòng)車停放時(shí),將非機(jī)動(dòng)車從三角架左側(cè)推入,使非機(jī)動(dòng)車前輪進(jìn)入橫桿C、停放于橫桿B、橫桿D的空間內(nèi),橫桿D限制了非機(jī)動(dòng)車前輪位,在溫馨的語音下使人們提高文明停放的自覺性,使停放的車輛不會(huì)超出規(guī)范的停車范圍而占據(jù)人行道或盲道。[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:非機(jī)動(dòng)車停放時(shí),前輪進(jìn)入橫桿D后,橫桿D限制了前輪位,在溫馨的語音下使人們提高文明停放的自覺性,使停放的車輛不會(huì)超出規(guī)范的停車范圍而占據(jù)人行道或盲道,從街道正面觀看,非機(jī)動(dòng)車停車位是一個(gè)種滿鮮花的花臺(tái),在減少給行人帶來殊多不便的同時(shí),更增加城市街道的環(huán)境美化。
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


      圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的電路方框圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的基本示意圖。圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例圖2的元件盒、探頭的放大示意圖。圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例圖2的A-A向示意圖。圖中;1.蓄電池,2.開關(guān),3.光電控制器,4.語音集成塊,5.語音功放塊,6.揚(yáng)聲器,7.光敏管,8.導(dǎo)線,9.三角架,10.前斜邊,11.頂角,12.底角A(12A),底角B(12B),13.橫桿A,14.橫桿B,15.橫桿C,16.橫桿D,17.三角擋板,18.前擋板,19.支柱,20.平板,21.花盆,22.元件盒,23.耳板,24.螺孔,25.螺絲A,26.放音孔,27.導(dǎo)線孔,28.探頭,29.活動(dòng)支架,30.底座,31.螺絲B,32.非機(jī)動(dòng)車前輪。
      具體實(shí)施方式

      圖1中,蓄電池(I)、開關(guān)(2)、光電控制器(3)、語音集成塊(4)、語音功放塊
      (5),揚(yáng)聲器(6)順序電連后,光電控制器(3)經(jīng)導(dǎo)線(8)與光敏管(7)連接。在圖2、圖3、 圖4中,在一對(duì)稱的三角架(9)內(nèi)的頂角(11)、前斜邊(10)中部及底角A(12A)、底角B(12B)上分別焊接一橫桿A (13)、橫桿B (14)、橫桿C (15)、橫桿D (16),兩三角架(9)的外側(cè)面經(jīng)焊接固定一三角擋板(17),兩三角架(9)的前斜邊間設(shè)置一前擋板,前擋板(18)經(jīng)焊接固定在橫桿A(13)、橫桿B(14)、橫桿C(15)上,前斜邊(10)上經(jīng)焊接固定有數(shù)個(gè)對(duì)稱的L形的支柱(19),支柱(19)的平面與三角架(9)的底部保持平行,支柱(19)上設(shè)置一平板(20),平板(20)上擺放有多個(gè)花盆(21),在左側(cè)三角架(9)的內(nèi)側(cè)面設(shè)置一元件盒(22),元件盒(22)經(jīng)兩側(cè)耳板(23)上的螺孔(24)由螺絲A(25)固定在三角架(9)的內(nèi)側(cè)面,元件盒(22)上設(shè)置有多個(gè)放音孔(26),與放音孔(26)對(duì)應(yīng)的元件盒(22)內(nèi)設(shè)置一揚(yáng)聲器¢)、光電控制器(3)、語音集成塊(4)、語音功放塊(5)及蓄電池
      (1),元件盒(22)右側(cè)設(shè)置一導(dǎo)線孔(27),元件盒(22)上安裝一開關(guān)(2),光電控制器(3)經(jīng)導(dǎo)線(8)從導(dǎo)線孔(27)穿出后與探頭(28)中的光敏管(7)連接,探頭(28)的活動(dòng)支架
      (29)上的底座(30)經(jīng)螺絲B (31)固定在橫桿A(13)的中部。
      權(quán)利要求1.一種花臺(tái)式語音停車位,在一對(duì)稱的三角架內(nèi)的頂角、前斜邊中部及底角A、底角B上分別焊接一橫桿A、橫桿B、橫桿C、橫桿D,兩三角架的外側(cè)面經(jīng)焊接固定一三角擋板,其特征是:兩三角架(9)的前斜邊間設(shè)置一前擋板(18),前擋板(18)經(jīng)焊接固定在橫桿A(13)、橫桿B(14)、橫桿C(15)上,前斜邊(10)上經(jīng)焊接固定有數(shù)個(gè)對(duì)稱的L形的支柱(19),支柱(19)的平面與三角架(9)的底部保持平行,支柱(19)上設(shè)置一平板(20),平板(20)上擺放有多個(gè)花盆(21)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的花臺(tái)式語音停車位,其特征是:左側(cè)三角架(9)的內(nèi)側(cè)面設(shè)置一元件盒(22),元件盒(22)上設(shè)置有多個(gè)放音孔(26),與放音孔(26)對(duì)應(yīng)的元件盒(22)內(nèi)設(shè)置一揚(yáng)聲器(6)、光電控制器(3)、語音集成塊(4)、語音功放塊(5)及蓄電池(I),元件盒(22)右側(cè)設(shè)置一導(dǎo)線孔(27),元件盒(22)上安裝一開關(guān)(2),光電控制器(3)經(jīng)導(dǎo)線⑶從導(dǎo)線孔(27)穿出后與探頭(28)中的光 敏管(7)連接。
      專利摘要一種花臺(tái)式語音停車位,由三角架,橫桿,擋板,支柱,平板,花盆;元件盒,探頭,光敏管及電子元件組成,非機(jī)動(dòng)車停放時(shí),前輪進(jìn)入橫桿D后,橫桿D限制了前輪位,在溫馨的語音下使人們提高文明停放的自覺性,使停放的車輛不會(huì)超出規(guī)范的停車范圍而占據(jù)人行道或盲道,從街道正面觀看,非機(jī)動(dòng)車停車位是一個(gè)種滿鮮花的花臺(tái),在減少給行人帶來殊多不便的同時(shí),更增加城市街道的環(huán)境美化。
      文檔編號(hào)B62H3/04GK203094231SQ201320082888
      公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月6日
      發(fā)明者譚全清 申請(qǐng)人:譚全清
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