專利名稱：摩托車(chē)內(nèi)、外覆蓋件固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)內(nèi)、外覆蓋件固定裝置。
背景技術(shù)：
目前摩托車(chē)表面覆蓋件裝配多采用如下兩種方式:1、螺栓緊固:將外層覆蓋件用螺栓緊固在內(nèi)層覆蓋件上。此方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易裝配，生產(chǎn)效率高；缺點(diǎn)是螺栓外露，極不美觀，且容易因螺栓生銹導(dǎo)致覆蓋件不能得到緊固，存在不安全因素。2、反向螺栓緊固:從內(nèi)層覆蓋件反向安裝螺栓，將外層覆蓋件緊拉在內(nèi)層覆蓋件上。此方法無(wú)外露螺栓，表面美觀；但缺點(diǎn)是裝配困難，多需要專用工具完成裝配，生產(chǎn)效率低下，售后維修拆裝困難。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提供一種安裝、拆卸方便，制造方便，降低生產(chǎn)成本，優(yōu)化表面美觀的摩托車(chē)內(nèi)、外覆蓋件固定裝置。本實(shí)用新型摩托車(chē)內(nèi)、外覆蓋件固定裝置的技術(shù)方案是:包括摩托車(chē)的外層覆蓋件和內(nèi)層覆蓋件，其特征在于:所述外層覆蓋件內(nèi)側(cè)制有卡角，卡角中開(kāi)有卡槽，在卡角上安裝固定扣，固定扣內(nèi)制有卡鉤，卡鉤與卡槽相配合，固定扣外制有彈性壓板，彈性壓板上制有倒鉤和凸角，固定扣的倒鉤與內(nèi)層覆蓋件外壁相接觸，在內(nèi)層覆蓋件中開(kāi)有卡角孔，凸角與卡角孔相配合。本實(shí)用新型公開(kāi) 了一種摩托車(chē)內(nèi)、外覆蓋件固定裝置，安裝時(shí)，先將卡角安裝在外層覆蓋件的內(nèi)壁，再將固定扣的卡鉤插到卡角的卡槽中，然后把外層覆蓋件上的固定扣插入內(nèi)層覆蓋件的卡角孔中，固定扣的倒鉤鉤在內(nèi)層覆蓋件外壁得到定位，固定扣的凸角穿過(guò)卡角孔時(shí)，凸角在卡角孔作用下，向內(nèi)擠壓彈性壓板，當(dāng)凸角穿過(guò)卡角孔后，彈性壓板在回復(fù)力作用下帶動(dòng)凸角撐開(kāi)，使凸角卡在內(nèi)層覆蓋件的內(nèi)壁上；而拆卸時(shí)，只要用手稍用力向外拉出固定扣，外層覆蓋件便與內(nèi)層覆蓋件脫離，安裝、拆卸無(wú)需工具，十分方便，而固定扣由塑料材料所制成，成本遠(yuǎn)低于螺栓，降低制造成本，裝配后的外層覆蓋件表面無(wú)任何緊固痕跡，整體美觀。

圖1是摩托車(chē)內(nèi)、外覆蓋件固定裝置的分解狀態(tài)立體示意圖；圖2是摩托車(chē)內(nèi)、外覆蓋件固定裝置的裝配狀態(tài)立體示意圖；圖3是圖2的A— A方向截面示意圖；圖4是固定扣的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0012]本實(shí)用新型涉及一種摩托車(chē)內(nèi)、外覆蓋件固定裝置，如圖1一圖4所示，包括摩托車(chē)的外層覆蓋件I和內(nèi)層覆蓋件2，其特征在于:所述外層覆蓋件I內(nèi)側(cè)制有卡角3，卡角中開(kāi)有卡槽4,在卡角上安裝固定扣5,固定扣內(nèi)制有卡鉤6,卡鉤與卡槽4相配合,固定扣5外制有彈性壓板7，彈性壓板上制有倒鉤8和凸角9，固定扣5的倒鉤8與內(nèi)層覆蓋件2外壁相接觸，在內(nèi)層覆蓋件2中開(kāi)有卡角孔10，凸角9與卡角孔相配合。安裝時(shí)，先將卡角3安裝在外層覆蓋件I的內(nèi)壁，再將固定扣5的卡鉤6插到卡角的卡槽4中，然后把外層覆蓋件I上的固定扣5插入內(nèi)層覆蓋件2的卡角孔10中，固定扣的倒鉤8鉤在內(nèi)層覆蓋件外壁得到定位，固定扣的凸角9穿過(guò)卡角孔10時(shí)，凸角在卡角孔作用下，向內(nèi)擠壓彈性壓板7，當(dāng)凸角穿過(guò)卡角孔后，彈性壓板在回復(fù)力作用下帶動(dòng)凸角9撐開(kāi)，使凸角卡在內(nèi)層覆蓋件2的內(nèi)壁上；而拆卸時(shí)，只要用手稍用力向外拉出固定扣5，外層覆蓋件I便與內(nèi)層覆蓋件2脫離，安裝、拆卸無(wú)需工具，十分方便，而固定扣5由塑料材料所制成，成本遠(yuǎn)低于螺栓，降低制造成本，裝配后的外層覆蓋件表面無(wú)任何緊固痕跡，整體美觀。
權(quán)利要求1.摩托車(chē)內(nèi)、外覆蓋件固定裝置，包括摩托車(chē)的外層覆蓋件(I)和內(nèi)層覆蓋件(2)，其特征在于:所述外層覆蓋件(I)內(nèi)側(cè)制有卡角(3),卡角中開(kāi)有卡槽(4),在卡角上安裝固定扣(5),固定扣內(nèi)制有卡鉤(6),卡鉤與卡槽(4)相配合,固定扣(5)外制有彈性壓板(7),彈性壓板上制有倒鉤(8)和凸角(9)，固定扣(5)的倒鉤(8)與內(nèi)層覆蓋件(2)外壁相接觸，在內(nèi)層覆蓋件(2)中開(kāi)有卡·角孔(10)，凸角(9)與卡角孔相配合。
專利摘要摩托車(chē)內(nèi)、外覆蓋件固定裝置，包括摩托車(chē)的外層覆蓋件和內(nèi)層覆蓋件，其特征在于所述外層覆蓋件內(nèi)側(cè)制有卡角，卡角中開(kāi)有卡槽，在卡角上安裝固定扣，固定扣內(nèi)制有卡鉤，卡鉤與卡槽相配合，固定扣外制有彈性壓板，彈性壓板上制有倒鉤和凸角，固定扣的倒鉤與內(nèi)層覆蓋件外壁相接觸，在內(nèi)層覆蓋件中開(kāi)有卡角孔，凸角與卡角孔相配合。
文檔編號(hào)B62J23/00GK203158142SQ20132010735
公開(kāi)日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月11日
發(fā)明者張德祥 申請(qǐng)人:浙江創(chuàng)臺(tái)車(chē)業(yè)有限公司