專利名稱：油桶卸油車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
油桶卸油車技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種油桶卸油車。
背景技術(shù)：
[0002]CNG壓縮天然氣場站運行中，壓縮機的運行潤滑機油是不可缺少的。場站內(nèi)壓縮機潤滑油的使用量很大，日常抽油都是利用手動油抽進(jìn)行抽油，手動油抽出現(xiàn)滴灑現(xiàn)象嚴(yán)重，浪費潤滑油，且桶身重200KG操作搬運十分不方便。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的在于提供一種油桶搬運方便且抽油簡便不易滴灑漏油的油桶卸油車。[0004]本實用新型的目的通過如下技術(shù)方案實現(xiàn):一種油桶卸油車，包括卸油車架、搭設(shè)連接在卸油車架上的油桶以及裝設(shè)在油桶桶口上的卸油管；所述卸油車架上設(shè)有兩根間隔并排的支撐桿，兩根支撐桿的間隔距離小于油桶的直徑，所述卸油車架的底部設(shè)有用于移動車架的移動腳輪；所述卸油管上設(shè)有球閥。[0005]所述支撐桿的前端向前延長伸出車架外。支撐桿延長出來的部分作為人工拖動車架的把手。[0006]所述卸油車架上位于支撐桿后端位置處設(shè)有一根以上的托桿。托桿用于固定放在支撐桿上的油桶的后端部。[0007]兩根支撐桿的中部均設(shè)有向車架中部凸起的油桶支撐塊。[0008]較之現(xiàn)有技術(shù)而言，本實用新型的優(yōu)點在于:該油桶車架體結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，底部裝配有移動腳輪，方便搬運裝卸；油桶出口處安裝有球閥及出油管，更換新的機油時可重復(fù)使用。平常中可將整桶橫放在油桶車架上，在需要加油時，將油桶車架拖至加油處，并使卸油管的出油口對準(zhǔn)加油口，然后打開出口球閥，即可進(jìn)行放油工作，易操作、易于控制出油量，解決了一般用油抽浪費滴撒現(xiàn)象，節(jié)約了成本。


[0009]圖1是本實用新型一種實施例中卸油車架的結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖2是本實用新型一種實施例與油桶配合使用的結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]標(biāo)號說明:1、卸油車 架；2、卸油管；3、支撐桿；4、移動腳輪；5、球閥；6、托桿；7、油桶支撐塊；8、油桶。
具體實施方式
[0012]下面結(jié)合說明書附圖和實施例對本實用新型內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)說明:[0013]如圖1至圖2所示為本實用新型提供的一種油桶卸油車的實施例示意圖，它包括卸油車架1、搭設(shè)連接在卸油車架I上的油桶8以及裝設(shè)在油桶8桶口上的卸油管2組成；所述卸油車架I上設(shè)有兩根間隔并排的支撐桿3，兩根支撐桿3的前端均向前延長伸出卸油車架I外，兩根支撐桿3的間隔距離小于油桶8的直徑，所述卸油車架I的底部設(shè)有用于移動車架的移動腳輪4 ;所述卸油管2上設(shè)有球閥5。[0014]卸油車架I上位于支撐桿3后端位置處設(shè)有兩根以上的托桿6。[0015]兩根支撐桿3的中部均設(shè)有向卸油車架I中部凸起的油桶支撐塊7。[0016]裝油桶8時，首先先將油桶8豎立起來，然后將卸油車架I靠近油桶8后直立起來，使卸油車架1上的托桿6整個車架的最底端，而后將油桶8的底部抬放壓在托桿6上，最后由兩個人配合，一個人扶油桶8，另一個人通過將卸油車架I翻轉(zhuǎn)放平即可。要放油時，只需在油桶8的桶口插入卸油管2，通過球閥5控制卸油量，操作方便，且不易漏油。
權(quán)利要求1.一種油桶卸油車，其特征在于:它包括卸油車架(1)、搭設(shè)連接在卸油車架(1)上的油桶(8)以及用于裝設(shè)在油桶(8)桶口上的卸油管(2)組成；所述卸油車架(1)上設(shè)有兩根間隔并排的支撐桿(3)，兩根支撐桿(3)的間隔距離小于油桶的直徑，所述卸油車架(1)的底部設(shè)有用于移動車架的移動腳輪(4);所述卸油管(2)上設(shè)有球閥(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油桶卸油車，其特征在于:兩根支撐桿(3)的中部均設(shè)有向卸油車架(I)中部凸起的油桶支撐塊(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油桶卸油車，其特征在于:所述車架上位于支撐桿(3)后端位置處設(shè)有一根以上的托桿(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項所述的油桶卸油車，其特征在于:所述支撐桿(3)的前端向前延長伸出卸油車架(I)外。
專利摘要本實用新型涉及一種油桶卸油車。本實用新型的目的在于提供一種油桶搬運方便且抽油簡便不易滴灑漏油的油桶卸油車，它包括卸油車架、搭設(shè)連接在卸油車架上的油桶以及裝設(shè)在油桶桶口上的卸油管；所述卸油車架上設(shè)有兩根間隔并排的支撐桿，兩根支撐桿的間隔距離小于油桶的直徑，所述卸油車架的底部設(shè)有用于移動車架的移動腳輪；所述卸油管上設(shè)有球閥。較之現(xiàn)有技術(shù)而言，本實用新型的優(yōu)點在于該油桶車架體結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，底部裝配有移動腳輪，方便搬運裝卸；油桶出口處安裝有球閥及出油管，更換新的機油時可重復(fù)使用。
文檔編號B62B1/10GK203111211SQ201320137379
公開日2013年8月7日 申請日期2013年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月25日
發(fā)明者林錦鋒, 宮羅建, 羅水星, 劉柱, 向本福 申請人:泉州市燃?xì)庥邢薰?br>