一種增加后懸置支架的副車架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種增加后懸置支架的副車架，包括左梁、右梁、前梁、后梁、后懸置支架，其特征在于：所述的后梁上設(shè)有后懸置支架。本實(shí)用新型的有益效果是，在后梁上增加了后懸置支架，以方便安裝減震器；同時(shí)后梁改為上拱的形狀，以避讓傳動(dòng)軸，另外在大套筒外從3個(gè)安裝螺母減至2個(gè)安裝螺母，以避讓相關(guān)零部件。
【專利說明】一種增加后懸置支架的副車架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種增加后懸置支架的副車架?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]根據(jù)車型的不同、零部件配置的不同，以及強(qiáng)度要求的不同會(huì)設(shè)計(jì)有不同的副車架，以配合相關(guān)零部件的裝配。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是配合汽車內(nèi)部安裝零部件的需要，而設(shè)計(jì)的一種改進(jìn)的副車架。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計(jì)一種增加后懸置支架的副車架，包括左梁、右梁、前梁、后梁、后懸置支架，其特征在于:所述的后梁上設(shè)有后懸置支架。
[0005]所述的后梁呈上拱形狀。
[0006]在近后梁側(cè)的大套筒外周的右梁上設(shè)有兩個(gè)安裝螺母。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是，在后梁上增加了后懸置支架，以方便安裝減震器；同時(shí)后梁改為上拱的形狀，以避讓傳動(dòng)軸，另外在大套筒外從3個(gè)安裝螺母減至2個(gè)安裝螺母，以避讓相關(guān)零部件。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述。
[0010]實(shí)施例1
[0011]參見圖1，本實(shí)用新型包括左梁、右梁、前梁、后梁、后懸置支架，其特征在于:所述的后梁I上設(shè)有后懸置支架2，以方便安裝減震器。且所述的后梁I呈上拱形狀，以避讓其下的傳動(dòng)軸。
[0012]在近后梁I側(cè)的大套筒3外周的右梁上設(shè)有兩個(gè)安裝螺母4，這樣減少了 一個(gè)安裝螺母，以避讓旁邊相關(guān)的零部件。
【權(quán)利要求】
1.一種增加后懸置支架的副車架，包括左梁、右梁、前梁、后梁、后懸置支架，其特征在于:所述的后梁(I)上設(shè)有后懸置支架(2)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種增加后懸置支架的副車架，其特征在于:所述的后梁(I)呈上拱形狀。
3.如權(quán)利要求1所述的一種增加后懸置支架的副車架，其特征在于:在近后梁(I)側(cè)的大套筒(3)外周的右梁上設(shè)有兩個(gè)安裝螺母(4)。
【文檔編號(hào)】B62D21/09GK203391865SQ201320413774
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年7月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月12日
【發(fā)明者】吳靖捷, 陸晨呈, 王宗耀 申請人:上海匯眾汽車車橋系統(tǒng)有限公司