標(biāo)界的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及標(biāo)界的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，具體公開(kāi)了一種用于車輛的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其包括基部構(gòu)件和直立腿?；繕?gòu)件能夠安裝在車輛上。直立腿可構(gòu)造成在沿直立腿的長(zhǎng)度的離散位置處不同地聯(lián)接到基部構(gòu)件。另外，直立腿可具有標(biāo)界部，標(biāo)界部包括多個(gè)位置標(biāo)記，每個(gè)標(biāo)記可表示直立腿相對(duì)于基部構(gòu)件的多個(gè)離散位置設(shè)置中的單獨(dú)一個(gè)?；繕?gòu)件可構(gòu)造成交替地接合沿直立腿的長(zhǎng)度的多個(gè)離散位置的每一個(gè)，以便根據(jù)用戶在直立腿的標(biāo)界部的位置標(biāo)記中的選擇來(lái)設(shè)置負(fù)載載運(yùn)支架的高度。
【專利說(shuō)明】標(biāo)界的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本文中的主題總體上涉及一種用于車輛的負(fù)載載運(yùn)支架。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛支架可以是承載負(fù)載的框架狀結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)可安裝在輕型卡車的貨區(qū)上，用于在其上承載各種物品。一般來(lái)說(shuō)，支架具有基部，該基部是用于直接地附接到輕型卡車的貨區(qū)欄桿。支架通常也具有上部，例如在卡車的貨區(qū)上方且跨過(guò)貨區(qū)延伸的橫桿。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的支架系統(tǒng)為了獲得正確的調(diào)節(jié)效果而進(jìn)行的調(diào)節(jié)操作非常復(fù)雜，使得用戶在使用這些支架系統(tǒng)時(shí)非常麻煩。為了解決此問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種簡(jiǎn)單有效的方式，使得用戶能夠正確地調(diào)節(jié)支架系統(tǒng)的高度設(shè)定。具體地，本實(shí)用新型提供了一種用于車輛的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其特征在于包括:基部構(gòu)件，所述基部構(gòu)件能夠安裝在車輛上；直立腿，所述直立腿構(gòu)造成在沿所述直立腿的長(zhǎng)度的離散位置處不同地聯(lián)接到所述基部構(gòu)件；并且所述直立腿具有標(biāo)界部，所述標(biāo)界部包括多個(gè)位置標(biāo)記，每個(gè)標(biāo)記表示所述直立腿相對(duì)于所述基部構(gòu)件的多個(gè)離散位置設(shè)置中的單獨(dú)一個(gè)，并且其中，所述基部構(gòu)件構(gòu)造成交替地接合沿所述直立腿的長(zhǎng)度的多個(gè)離散位置的每一個(gè)，以便根據(jù)用戶在所述直立腿的標(biāo)界部的位置標(biāo)記中的選擇來(lái)設(shè)置所述負(fù)載載運(yùn)支架的高度。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0004]現(xiàn)在將僅通過(guò)舉例并參照附圖來(lái)描述本技術(shù)的各實(shí)施例，附圖中:
[0005]圖1是被描繪成位于輕型卡車上的負(fù)載載運(yùn)支架的圖示；
[0006]圖2是負(fù)載載運(yùn)支架的圖示；
[0007]圖3是負(fù)載載運(yùn)支架的基部構(gòu)件的分解透視圖；
[0008]圖4是負(fù)載載運(yùn)支架的基部構(gòu)件的分解透視圖；
[0009]圖5是負(fù)載載運(yùn)支架的基部構(gòu)件的一部分的剖視圖；
[0010]圖6是負(fù)載載運(yùn)支架的基部構(gòu)件的一部分的剖視圖；
[0011]圖7是負(fù)載載運(yùn)支架的基部構(gòu)件的一部分的剖視圖；
[0012]圖8是直立構(gòu)件的透視圖；
[0013]圖9是根據(jù)本公開(kāi)一個(gè)示例性實(shí)施例的負(fù)載載運(yùn)支架的局部視圖，圖中示出了負(fù)載載運(yùn)支架的直立腿的標(biāo)界部；
[0014]圖10是根據(jù)本公開(kāi)一個(gè)示例性實(shí)施例的負(fù)載載運(yùn)支架的直立腿的前視圖；
[0015]圖11是根據(jù)本公開(kāi)一個(gè)示例性實(shí)施例的具有標(biāo)界部的負(fù)載載運(yùn)支架的直立腿的側(cè)面透視圖，圖中示出了直立腿與標(biāo)界部的可釋放聯(lián)接；
[0016]圖12是根據(jù)本公開(kāi)一個(gè)示例性實(shí)施例的直立腿的標(biāo)界部的側(cè)面透視圖；
[0017]圖13是根據(jù)本公開(kāi)一個(gè)示例性實(shí)施例的包括直立接合緊固件的標(biāo)界部的透視圖；
[0018]圖14是根據(jù)本公開(kāi)一個(gè)示例性實(shí)施例的直立腿的標(biāo)界部的前視圖；
[0019]圖15是根據(jù)本公開(kāi)一個(gè)示例性實(shí)施例的包括直立接合緊固件的標(biāo)界部的透視圖，圖中示出了標(biāo)界部的位置標(biāo)記；
[0020]圖16是圖15中所示標(biāo)界部的近視透視圖；
[0021]圖17示出了根據(jù)本公開(kāi)一個(gè)示例性實(shí)施例的從負(fù)載載運(yùn)支架的基部構(gòu)件分離的可拆除阻擋裝置；
[0022]圖18是圖17中所示可拆除阻擋裝置的仰視透視圖；
[0023]圖19是根據(jù)本公開(kāi)一個(gè)示例性實(shí)施例的負(fù)載載運(yùn)支架的基部構(gòu)件的可拆除阻擋裝置的透視圖；
[0024]圖20是根據(jù)本公開(kāi)一個(gè)示例性實(shí)施例的組裝到負(fù)載載運(yùn)支架的基部構(gòu)件的可拆除阻擋裝置的透視圖；
[0025]圖21是根據(jù)本公開(kāi)一個(gè)示例性實(shí)施例的組裝到負(fù)載載運(yùn)支架的基部構(gòu)件的可拆除阻擋裝置的剖視圖；
[0026]圖22是根據(jù)本公開(kāi)一個(gè)示例性實(shí)施例的處在未安裝和未鎖定位置的鎖定蓋的圖示，其中鎖定蓋與被夾持到車輛欄桿的夾持裝置分離；
[0027]圖23是處在安裝和鎖定位置的圖22中所示鎖定蓋的圖示；
[0028]圖24是根據(jù)本公開(kāi)一個(gè)示例性實(shí)施例的聯(lián)接到夾持裝置的鎖定蓋的透視圖，其中鎖定蓋處在安裝和鎖定位置；
[0029]圖25是圖24中所示鎖定蓋的后視圖；
[0030]圖26是根據(jù)本公開(kāi)一個(gè)示例性實(shí)施例的用于鎖定蓋的示例性適配器的透視圖；
[0031]圖27是圖26中所示示例性適配器的仰視圖；
[0032]圖28是根據(jù)本公開(kāi)一個(gè)示例性實(shí)施例的聯(lián)接到示例性?shī)A持裝置的示例性適配器的仰視透視圖；
[0033]圖29是根據(jù)本公開(kāi)一個(gè)示例性實(shí)施例的聯(lián)接到示例性?shī)A持裝置的示例性適配器的仰視圖，其中夾持裝置的操作者可接合部已被拆除；
[0034]圖30是聯(lián)接到圖29中所示示例性?shī)A持裝置的示例性適配器的俯視透視圖；
[0035]圖31是根據(jù)本公開(kāi)一個(gè)示例性實(shí)施例的與示例性適配器聯(lián)接的示例性鎖定蓋的透視圖；并且
[0036]圖32是聯(lián)接到示例性適配器的示例性?shī)A持裝置的仰視透視圖，圖中示出了鎖定蓋2202的鎖具2210的取向和接合，并且鎖定蓋被拆除。
【具體實(shí)施方式】
[0037]為了使說(shuō)明變得簡(jiǎn)單和清楚，在適當(dāng)?shù)那闆r下，在不同的附圖中重復(fù)使用附圖標(biāo)記來(lái)表示相應(yīng)或類似的元件。此外，陳述了許多具體細(xì)節(jié)從而提供對(duì)本文中所描述實(shí)施例的詳盡理解。然而，本領(lǐng)域技術(shù)人員將會(huì)理解的是，本文中描述的實(shí)施例可以在沒(méi)有這些具體細(xì)節(jié)的情況下實(shí)施。在其它情況下，不對(duì)方法、步驟和部件進(jìn)行詳細(xì)描述，從而不使被描述的相關(guān)的特征難以理解。另外，本文中的描述不應(yīng)被看作限制本文中所描述實(shí)施例的范圍。[0038]本公開(kāi)涉及與負(fù)載載運(yùn)支架有關(guān)聯(lián)的可以被實(shí)施的各種部件。雖然所提供的圖示的實(shí)例與負(fù)載載運(yùn)支架有關(guān)聯(lián)，但某些部件可以在其它裝置中實(shí)施。
[0039]本文中公開(kāi)的負(fù)載載運(yùn)支架的至少一個(gè)示例性實(shí)施例包括:可安裝在車輛的一部分上的基部構(gòu)件；從基部構(gòu)件延伸的直立腿，該直立腿可滑動(dòng)地被基部構(gòu)件接收；包括干涉面的干涉機(jī)構(gòu)，該干涉機(jī)構(gòu)構(gòu)造成至少具有致動(dòng)構(gòu)造和釋放構(gòu)造，其中:在致動(dòng)構(gòu)造中，干涉面與直立腿接合從而阻止直立腿相對(duì)于基部的運(yùn)動(dòng)；并且在釋放構(gòu)造中，干涉面從直立腿分離從而允許直立腿相對(duì)于所述基部的運(yùn)動(dòng)。
[0040]在其它示例性實(shí)施例中，干涉面是細(xì)長(zhǎng)突出部。此外，直立腿可以是細(xì)長(zhǎng)的并且沿其長(zhǎng)度的一部分具有一組溝槽。在其它示例性實(shí)施例中，在致動(dòng)構(gòu)造中，細(xì)長(zhǎng)突出部與一組溝槽中的一個(gè)接合，由此機(jī)械地鎖定直立腿。在其它實(shí)施例中，干涉機(jī)構(gòu)包括可旋轉(zhuǎn)手柄，當(dāng)使該手柄旋轉(zhuǎn)時(shí)使干涉面在致動(dòng)構(gòu)造中與直立腿接合和在釋放構(gòu)造中與直立腿分離之間運(yùn)動(dòng)。此外，細(xì)長(zhǎng)突出部可以從可旋轉(zhuǎn)手柄延伸。
[0041]在其它示例性實(shí)施例中，干涉機(jī)構(gòu)還包括壓緊螺栓，該壓緊螺栓可以延伸到直立腿內(nèi)，因此當(dāng)致動(dòng)可旋轉(zhuǎn)手柄時(shí)導(dǎo)致細(xì)長(zhǎng)突出部運(yùn)動(dòng)至與直立腿接合，該壓緊螺栓提供同時(shí)產(chǎn)生的反作用力，用于將直立腿的一部分壓靠在干涉面上。在其它示例性實(shí)施例中，壓緊螺栓可以從可旋轉(zhuǎn)手柄的下側(cè)延伸，并且具有在直立腿內(nèi)延伸的凸緣端部件。在其它示例性實(shí)施例中，可旋轉(zhuǎn)手柄可以包括螺紋孔，并且其中壓緊螺栓可插入螺紋孔中，并且當(dāng)致動(dòng)可旋轉(zhuǎn)手柄時(shí)，壓緊螺栓被拉入螺紋孔中并且壓緊螺栓凸緣端部件同時(shí)被壓靠直立腿的內(nèi)表面，從而提供將直立腿壓靠在干涉面上的反作用力。
[0042]在高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載架的至少一個(gè)實(shí)施例中，直立腿的標(biāo)界部可以包含表示多個(gè)離散位置設(shè)置中的單獨(dú)一個(gè)的多個(gè)位置標(biāo)記。直立腿可以構(gòu)造成在沿直立腿長(zhǎng)度的離散位置不同地聯(lián)接到基部構(gòu)件。基部構(gòu)件可以構(gòu)造成交替地接合沿直立腿長(zhǎng)度的多個(gè)離散位置的每一個(gè)，以便根據(jù)用戶在直立腿的標(biāo)界部的位置標(biāo)記中的選擇來(lái)設(shè)置負(fù)載載運(yùn)支架的高度。
[0043]在至少一個(gè)實(shí)施例中，多個(gè)基部構(gòu)件(各自可安裝在車輛上)可以結(jié)合構(gòu)造成在沿各自直立腿的長(zhǎng)度的離散位置處不同地各自聯(lián)接到多個(gè)基部構(gòu)件的各自一個(gè)的多個(gè)直立腿。多個(gè)基部構(gòu)件的數(shù)量可以是四，多個(gè)直立腿的數(shù)量可以是四。
[0044]腿相對(duì)于其基部的位置可以是標(biāo)記，這些位置對(duì)應(yīng)于可以實(shí)施接合的腿上的若干離散位置。在一個(gè)實(shí)施例中，各位置標(biāo)記是字母。在另一個(gè)實(shí)施例中，各位置標(biāo)記是數(shù)字。在又一個(gè)實(shí)施例中，各位置標(biāo)記含字母和數(shù)字。
[0045]在至少一個(gè)實(shí)施例中，每個(gè)直立腿具有頂端。類似地，相對(duì)于各自直立腿的頂端而定位各直立腿的標(biāo)界部；并且直立腿的各頂端被構(gòu)造成與上支撐件接合?；繕?gòu)件交替地接合的、沿直立腿長(zhǎng)度的多個(gè)離散位置可以由一系列交替的槽和脊形成。形成沿直立腿長(zhǎng)度多個(gè)離散位置的一系列交替的槽和脊可以在附接到直立腿的材料條中形成。在又一個(gè)實(shí)施例中，形成沿直立腿長(zhǎng)度的多個(gè)離散位置的一系列交替的槽和脊可以在可釋放地聯(lián)接到直立腿的材料條中形成。在另一個(gè)實(shí)施例中，形成沿直立腿長(zhǎng)度的多個(gè)離散位置的一系列交替的槽和脊可以在聯(lián)接到直立腿的材料條中形成。
[0046]多個(gè)位置標(biāo)記可以被標(biāo)界在聯(lián)接到直立腿的材料條上，在該直立腿上形成一系列交替的槽和脊。在另一個(gè)實(shí)施例中，不將多個(gè)位置標(biāo)記標(biāo)界在聯(lián)接到直立腿的材料條上，而是位于直立腿的其它部分。在至少一個(gè)實(shí)施例中，將多個(gè)標(biāo)界的位置標(biāo)記印刷在聯(lián)接到直立腿的材料條上，在該直立腿上形成一系列交替的槽和脊。在又一個(gè)實(shí)施例中，將多個(gè)標(biāo)界的位置標(biāo)記壓印在聯(lián)接到直立腿的材料條上，在該直立腿上形成一系列交替的槽和脊。在再一個(gè)實(shí)施例中，將多個(gè)標(biāo)界的位置標(biāo)記凹陷在聯(lián)接到直立腿的材料條中，在該直立腿上形成一系列交替的槽和脊。
[0047]在一個(gè)實(shí)施例中，多個(gè)標(biāo)界位置標(biāo)記可以被布置在相互以相同距離間隔的連續(xù)的系列中，該距離是作為一系列交替的槽和脊的一系列相繼的槽之間的間距。多個(gè)標(biāo)界的位置標(biāo)記的每個(gè)標(biāo)記可以平行于一系列交替的槽和脊的槽中的各自的一個(gè)槽，相對(duì)于包括標(biāo)記和槽的材料條的縱向軸線。在另一個(gè)實(shí)施例中，多個(gè)標(biāo)界的位置標(biāo)記的每一個(gè)可以相對(duì)于包括標(biāo)記和槽的材料條的縱向軸線從一系列交替的槽和脊的槽中的任一個(gè)縱向地偏移。在一個(gè)實(shí)施例中，每個(gè)直立腿可以主要由金屬制成。該包括標(biāo)記和槽的材料條主要由塑料制成。
[0048]公開(kāi)了一種阻擋裝置，該阻擋裝置是用于防止通過(guò)基部構(gòu)件安裝到車輛上的負(fù)載載架的直立腿(例如支架)的未經(jīng)許可或不需要的分離或拆除。該阻擋裝置可以可拆除地附接到基部構(gòu)件，基部構(gòu)件可以相應(yīng)地可拆除地附接到車輛的一部分，例如輕型卡車的欄桿。如果借助于基部構(gòu)件附接到車輛的負(fù)載載架的一個(gè)或多個(gè)腿具有阻擋裝置，那么可以降低負(fù)載載架被不合適地從車輛中拆除的危險(xiǎn)性?；繕?gòu)件可以構(gòu)造成具有從其中穿過(guò)的接收通道。該接收通道可以完全地或部分地包圍載架的腿，并且使直立腿能夠做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。然而，可拆除阻擋裝置可以限制向上往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而防止未經(jīng)許可的拆除。因此，附接到車輛的基部構(gòu)件可以允許對(duì)負(fù)載載架的腿進(jìn)行上下調(diào)節(jié)，同時(shí)利用阻擋裝置來(lái)防止未經(jīng)許可的用戶使腿經(jīng)過(guò)基部構(gòu)件移動(dòng)。
[0049]可以將阻擋裝置的尺寸設(shè)計(jì)成并且構(gòu)造成使得在最大期望向上往復(fù)運(yùn)動(dòng)的點(diǎn)，可拆除阻擋裝置將在接收通道的下開(kāi)口的附近緊靠或者緊貼基部構(gòu)件。阻擋裝置可以包括可以可釋放地或可拆除地聯(lián)接或連接到負(fù)載載架腿的底端或下端的干涉部或部分。干涉部或部分可以可拆除地或者可釋放地聯(lián)接或附接到負(fù)載載架的腿的端部。該干涉部可以構(gòu)造成或者尺寸設(shè)計(jì)成具有大于接收經(jīng)過(guò)基部構(gòu)件的通道的底部或下開(kāi)口的相應(yīng)尺寸的尺寸。干涉部可以包括鄰接面，該鄰接面構(gòu)造成在位于最大合適豎直或向上往復(fù)運(yùn)動(dòng)的點(diǎn)的下開(kāi)口完全地或部分地接合基部構(gòu)件。因此，為了使載架腿經(jīng)過(guò)基部構(gòu)件中的接收通道運(yùn)動(dòng)，由此使腿從車輛分離，用戶必須首先將阻擋裝置從腿中拆除。可以借助于至少部分地容納在其中且固定地附接到阻擋裝置的鎖具，來(lái)實(shí)現(xiàn)未經(jīng)許可的拆除。該鎖具可以構(gòu)造成具有:將可拆除阻擋裝置鎖定到直立腿的鎖定構(gòu)造、以及可拆除阻擋裝置被釋放或者變得可從直立腿中移動(dòng)出的未鎖定構(gòu)造。該鎖具可以在鎖定構(gòu)造和未鎖定構(gòu)造之間轉(zhuǎn)換或切換。
[0050]在至少一個(gè)實(shí)施例中，阻擋裝置可以包括插入部，該插入部構(gòu)造成被直立腿中的開(kāi)口接收由此可釋放地被固定到腿。干涉部可以相應(yīng)地聯(lián)接到插入部的下端，用于將阻擋裝置固定到基部的鎖具可以至少部分地容納在插入部?jī)?nèi)。在至少一個(gè)實(shí)施例中，插入部可以與干涉部共成型。
[0051]在可拆除阻擋裝置的至少一個(gè)實(shí)施例中，插入部可以包括底部，該底部鄰接干涉部并且寬于阻擋裝置的頂部。該頂部可以包括兩個(gè)側(cè)壁，各側(cè)壁具有一個(gè)或多個(gè)開(kāi)口。頂部可以包括兩個(gè)側(cè)壁，經(jīng)過(guò)這兩個(gè)側(cè)壁形成一對(duì)開(kāi)口。[0052]在可拆除阻擋裝置的至少一個(gè)實(shí)施例中，每個(gè)開(kāi)口的尺寸可以被設(shè)計(jì)成允許或使一部分的鎖具能夠延伸經(jīng)過(guò)這些開(kāi)口并且與在直立腿上的相應(yīng)的鎖具接收部相接合。
[0053]在至少一個(gè)實(shí)施例中，該干涉部可以包含或包括長(zhǎng)軸和短軸。這些軸可以分別對(duì)應(yīng)于干涉部的長(zhǎng)尺寸和短尺寸。在長(zhǎng)軸的方向上干涉部的長(zhǎng)度可以大于通向接收通道的下開(kāi)口相應(yīng)的長(zhǎng)度，由此防止腿的未經(jīng)許可的拆除。干涉部可以如此構(gòu)造成使得在短軸的方向上干涉部的寬度大于通向接收通道下開(kāi)口的相應(yīng)寬度，由此防止未經(jīng)許可的拆除。
[0054]在至少一個(gè)實(shí)施例中，上述干涉部的鄰接面可以被在干涉部周圍的周邊所包括或者被包括在周邊上。
[0055]在本公開(kāi)的至少一個(gè)實(shí)施例中，公開(kāi)了 一種用于從基部延伸的直立腿的可鎖定固定系統(tǒng)。該可鎖定固定系統(tǒng)可以包括直立腿以及用于防止直立腿從基部構(gòu)件分離的可拆除阻擋裝置。該可拆除阻擋裝置可以包括干涉部，該干涉部可釋放地聯(lián)接到直立腿的下遠(yuǎn)端。該干涉部可以具有大于經(jīng)過(guò)基部構(gòu)件通向接收通道的下開(kāi)口的相應(yīng)尺寸的尺寸。該干涉部也可以包括鄰接面，該鄰接面被構(gòu)造成在基部構(gòu)件中接收通道的下開(kāi)口處或附近阻擋地接合基部構(gòu)件。該干涉部可以包括至少部分地容納在可拆除阻擋裝置內(nèi)的鎖具，并且該鎖具可在可拆除阻擋裝置被鎖定到直立腿的鎖定構(gòu)造與可拆除阻擋裝置從直立腿中被釋放或解鎖的未鎖定構(gòu)造之間轉(zhuǎn)換。
[0056]在可鎖定固定系統(tǒng)的至少一個(gè)實(shí)施例中，可拆除阻擋裝置可以包括插入部，該插入部被接收在直立腿中的開(kāi)口中并且可釋放地被固定在腿中。干涉部聯(lián)接到插入部的下遠(yuǎn)端，鎖具可以至少部分地被容納在插入部中?？涉i定固定系統(tǒng)還可以包括形成在直立腿一端的鎖具固定開(kāi)口。
[0057]在至少一個(gè)實(shí)施例中，可鎖定固定系統(tǒng)可以包括形成于鎖具固定開(kāi)口的至少兩側(cè)中或上的一個(gè)或多個(gè)鎖具固定突片，其中鎖具固定突片防止處在鎖定構(gòu)造中的鎖具的拆除。
[0058]在本公開(kāi)的至少一個(gè)實(shí)施例中，公開(kāi)了一種負(fù)載載運(yùn)支架的可鎖定支架布置。該可鎖定支架布置可以包括:基部構(gòu)件、經(jīng)過(guò)基部構(gòu)件插入接收通道的直立腿、將基部構(gòu)件聯(lián)接到載運(yùn)車輛的夾持裝置。在至少一個(gè)實(shí)施例中，可鎖定支架布置可以包括用于防止直立腿從基部構(gòu)件分離的可拆除阻擋裝置。該可拆除阻擋裝置可以包括可釋放地聯(lián)接到直立腿的下遠(yuǎn)端的干涉部，該干涉部具有大于經(jīng)過(guò)基部構(gòu)件通向接收通道的下開(kāi)口的相應(yīng)尺寸的尺寸。該干涉部可以具有鄰接面或區(qū)，該鄰接面在通向接收通道的下開(kāi)口的附近接合基部構(gòu)件，從而阻止直立腿的未經(jīng)許可的拆除。阻擋裝置還可以包括至少部分地容納在可拆除阻擋裝置內(nèi)的鎖具。該鎖具可以存在于將可拆除阻擋裝置鎖定到直立腿的鎖定構(gòu)造或位置中。
[0059]在本公開(kāi)的至少一個(gè)實(shí)施例中，鎖具可以具有安裝在夾持裝置上的鎖定蓋。該鎖定蓋可以包括具有周邊壁的蓋體，周邊壁限定接收腔并且在其中夾持裝置的操作者可接合部處在覆蓋夾持裝置的蓋體的安裝和鎖定位置。該鎖具蓋自身可以包括第二鎖具，該第二鎖具聯(lián)接到蓋體并且具有可在鎖定和未鎖定到夾持裝置的構(gòu)造之間轉(zhuǎn)換的接合部。在至少一個(gè)實(shí)施例中，當(dāng)?shù)谝缓偷诙i具都處在鎖定構(gòu)造時(shí)，直立腿被第一鎖具鎖定到基部構(gòu)件，并且基部構(gòu)件被被鎖定蓋覆蓋的夾持裝置的第二鎖具鎖定到載運(yùn)車輛。
[0060]在本公開(kāi)的至少一個(gè)實(shí)施例中，可拆除阻擋裝置可以包含或包括可以被接收在直立腿的開(kāi)口中并且可釋放地被固定在該開(kāi)口內(nèi)的插入部。干涉部可以聯(lián)接到插入部的下端或底端。在至少一個(gè)實(shí)施例中，鎖具可以至少部分地被容納在插入部?jī)?nèi)。
[0061 ] 在至少一個(gè)實(shí)施例中，可鎖定支架布置負(fù)載載運(yùn)支架還可以包括或包含形成于直立腿一端的鎖具固定開(kāi)口?？涉i定支架布置還可以包括或包含形成于鎖具固定開(kāi)口的至少兩側(cè)的鎖具固定突片，這些鎖具固定突片被構(gòu)造成或者放置成防止處在鎖定構(gòu)造時(shí)鎖具的拆除。
[0062]負(fù)載載運(yùn)支架系統(tǒng)可以包括鎖定蓋，該鎖定蓋覆蓋負(fù)載載運(yùn)支架系統(tǒng)的夾持裝置的操作者可接合部。例如，負(fù)載載運(yùn)支架系統(tǒng)可以包括將負(fù)載載運(yùn)支架系統(tǒng)聯(lián)接到車輛的夾持裝置。例如，該夾持裝置可以是C形夾具、G形夾具、斜接口夾具、臺(tái)夾鉗、夾鉗、木框螺栓夾板、固定螺絲釘、或者允許一個(gè)物體夾持、抓持、或聯(lián)接到另一物體的任何其它裝置或機(jī)構(gòu)。該夾持裝置可以具有用于將夾持裝置固定到一個(gè)表面(例如車輛)和從該表面釋放出的操作者可接合部。例如，操作者可接合部可以是螺栓、螺桿、手柄、牙鑰、旋鈕、推拉式鉸桿、或者控制將夾持裝置固定到該表面和從該表面中釋放的任何其它部分。在常規(guī)的夾持裝置中，操作者可接合部通常被暴露。因此，操作者可接合部可以被偶然地被移動(dòng)或接合從而將夾具從車輛中釋放或松開(kāi)。亦即，因?yàn)槌Ｒ?guī)夾持裝置的操作者可接合部通常被暴露，所以?shī)A持裝置可以被擅自擺弄從而將夾持裝置從車輛釋放或松開(kāi)。另外，因?yàn)槌Ｒ?guī)夾持裝置的操作者可接合部通常被暴露，所以其它物體可以與操作者可接合部相互作用從而將夾持裝置從車輛釋放或松開(kāi)。例如，如果車輛在道路上的凸塊或洞上面行駛，那么夾持裝置的操作者可接合部會(huì)發(fā)生顛簸或者與車輛貨區(qū)欄桿或者使夾持裝置移動(dòng)的車輛中的物體接觸，由此將夾持裝置從車輛中松開(kāi)。為了防止這種擅自擺弄、意外的干涉或者對(duì)于夾持裝置不希望的訪問(wèn)，負(fù)載載運(yùn)支架系統(tǒng)可以包括根據(jù)本公開(kāi)的鎖定蓋。
[0063]該鎖定蓋可以被安裝在夾持裝置(例如，各C形夾持裝置)中的安裝和鎖定位置。鎖定蓋可以覆蓋夾持裝置的操作者可接合部，從而在安裝和鎖定位置防止未經(jīng)許可的訪問(wèn)。示例性鎖定蓋可以包括具有周邊壁的蓋體。這些周邊壁可以限定接收腔。當(dāng)把鎖定蓋安裝在夾持裝置上時(shí)，操作者可接合部可以被接收在或者位于接收腔內(nèi)。鎖定蓋也可以包括聯(lián)接到蓋體的鎖具。該鎖具可以具有可在鎖定和未鎖定構(gòu)造之間轉(zhuǎn)換的接合部。在至少一個(gè)實(shí)施例中，蓋體可以包括夾持裝置接合部，該接合部構(gòu)造成與處在安裝和鎖定位置的申請(qǐng)專利保護(hù)的裝置的互補(bǔ)構(gòu)造的蓋接合接收部相接合。在另一個(gè)實(shí)例中，鎖定蓋可以包括可安裝在夾持裝置上的適配器。該適配器可以構(gòu)造成接收處在安裝和鎖定位置的蓋體，由此將鎖定蓋聯(lián)接到夾具。
[0064]圖1中示出了車輛的負(fù)載載運(yùn)支架I。在圖示的實(shí)例中，車輛是輕型卡車。在其它實(shí)施例中，負(fù)載載運(yùn)支架I可以在其它車輛上實(shí)施。典型的輕型卡車具有:向前的駕駛室
2、帶貨區(qū)欄桿4的貨區(qū)3。負(fù)載載運(yùn)支架I可以被安裝在輕型卡車的背部。在至少一個(gè)實(shí)施例中，負(fù)載載運(yùn)支架I可以被安裝在貨區(qū)欄桿4上。在車輛不具有貨區(qū)3或者貨區(qū)欄桿4的其它實(shí)施例中，負(fù)載載運(yùn)支架可以聯(lián)接到車輛的另一部分。在一個(gè)實(shí)例中，負(fù)載載運(yùn)支架I可以直接或間接地聯(lián)接到車輛底盤(pán)。
[0065]圖2中示出了負(fù)載載運(yùn)支架1，并且在該實(shí)施例中圖示具有基部構(gòu)件5、上支撐件6和橫桿7。基部構(gòu)件5是細(xì)長(zhǎng)的并且具有平的平坦表面，使得它們可以水平地安裝在卡車貨區(qū)的貨區(qū)欄桿上。在基部構(gòu)件5被構(gòu)造成安裝到車輛的另一部分的其它實(shí)例中，基部構(gòu)件5可以具有構(gòu)造成安裝到車輛各自構(gòu)件的另一形狀。在應(yīng)用另一部件的其它實(shí)例中，基部構(gòu)件5可以構(gòu)造成具有被設(shè)計(jì)成聯(lián)接到其它部件的形狀。
[0066]直立腿8從基部構(gòu)件5延伸。直立腿8還聯(lián)接到上支撐件6。在其它實(shí)例中，存在多個(gè)直立腿8和多個(gè)基部構(gòu)件5。在圖示的實(shí)例中，存在四條直立腿8、四個(gè)基部構(gòu)件5、和四個(gè)上支撐件6。在另一個(gè)實(shí)例中，可以存在兩條直立腿8、兩個(gè)基部構(gòu)件5、和兩個(gè)上支撐件6。在至少一個(gè)實(shí)例中，上支撐件6可以由托架9構(gòu)成，托架9也可以被稱為肩支撐件。托架9可以聯(lián)接到直立腿8的頂端。此外，橫桿7可以聯(lián)接到托架9。
[0067]參照?qǐng)D3,圖中示出了基部構(gòu)件5的近視圖。如圖所示,基部構(gòu)件5可以是大致細(xì)長(zhǎng)且大致平坦的，從而當(dāng)被安裝時(shí)平地且水平地被支撐在輕型卡車貨區(qū)欄桿上?；繕?gòu)件5具有帶接收開(kāi)口 21的接收通道20，該接收開(kāi)口 21延伸穿過(guò)接收通道20使得接收通道20的頂部和底部是開(kāi)放的。接收通道20接收直立腿8(圖3中未示出)，直立腿8構(gòu)造成延伸入并且穿過(guò)開(kāi)口 21。直立腿8可以可滑動(dòng)地被接收在接收通道20中并且做上下運(yùn)動(dòng)。在至少一個(gè)實(shí)例中，直立腿8可以采用相對(duì)于接收通道20的多個(gè)位置。在至少一個(gè)實(shí)例中，多個(gè)位置可以包括升高和下降的構(gòu)造。在其它實(shí)例中，多個(gè)位置的數(shù)量可以多達(dá)五十個(gè)位置。在又一個(gè)實(shí)例中，多個(gè)位置的數(shù)量可以多達(dá)四十個(gè)位置。在又一個(gè)實(shí)例中，多個(gè)位置的數(shù)量可以多達(dá)三十個(gè)位置。因此，在至少一個(gè)實(shí)例中，可以以連續(xù)的方式使直立腿升高或降低至多個(gè)位置從而達(dá)到期望的高度。升高和降低直立腿8也相應(yīng)地升高和降低上支撐件6以及附接到上支撐件6的橫桿7。這樣，可以調(diào)節(jié)橫桿8的高度。例如，必要時(shí)，可以使橫桿7升高至高于卡車駕駛室、與卡車駕駛室相同的高度、或者低于卡車駕駛室。雖然會(huì)希望具有高于駕駛室的橫桿7以防止對(duì)駕駛室的損害，但至少在一些實(shí)例中也可期望降低橫桿7從而降低負(fù)載的重心。在又一個(gè)實(shí)例中，當(dāng)橫桿較低時(shí)，載荷可以有助于較低空氣動(dòng)力學(xué)阻力。因此，用戶可以有多種選擇來(lái)改變用于加載物品的橫桿7的高度。
[0068]此外，大致平坦的延伸部22可以聯(lián)接到接收通道20。平坦延伸部22的尺寸和形狀可以是使得當(dāng)把基部構(gòu)件5安裝在貨區(qū)欄桿上時(shí)該延伸部22將牢固地安裝在輕型卡車的貨區(qū)欄桿上。可替代地，如上所述，平坦延伸部22可以采用其它形態(tài)，以便當(dāng)基部構(gòu)件5不聯(lián)接到貨區(qū)欄桿時(shí)匹配期望的嚙合面(例如另一個(gè)部件)。
[0069]在一個(gè)實(shí)例中，平坦延伸部22通常在其下表面上是平的，其原因是它將被安裝在卡車貨區(qū)的貨區(qū)欄桿的頂部，卡車貨區(qū)通常也是大致平的或者平坦的。平坦延伸部22可以具有細(xì)長(zhǎng)的形狀以便置于沿貨區(qū)欄桿的預(yù)定長(zhǎng)度上。通過(guò)置于沿貨區(qū)欄桿的預(yù)定長(zhǎng)度上，負(fù)載載架結(jié)構(gòu)的重量以及負(fù)載載架結(jié)構(gòu)上的任何負(fù)載可以被更好地被分散并且另外地提供更牢靠的用于維持卡車貨區(qū)欄桿上的結(jié)構(gòu)的基部和基礎(chǔ)。該預(yù)定長(zhǎng)度可以是基于負(fù)載載架I被設(shè)計(jì)承載的預(yù)定負(fù)載。
[0070]平坦延伸部22可以具有帶向下突出邊緣24的L形肩部23。利用沿平坦延伸部22的長(zhǎng)度所固定的邊緣15和肩部10，當(dāng)把支架放置在卡車貨區(qū)欄桿上時(shí)，可以推動(dòng)基部構(gòu)件5從而使邊緣24緊靠從卡車貨區(qū)的地板延伸的貨區(qū)欄桿的側(cè)面，由此提供更牢固的接觸。
[0071]另外，平坦延伸部22可以具有沿其長(zhǎng)度的至少一部分延續(xù)的細(xì)長(zhǎng)凹陷25。在其它實(shí)例中，細(xì)長(zhǎng)凹陷25可以沿平坦延伸部22的整個(gè)長(zhǎng)度延續(xù)。細(xì)長(zhǎng)凹陷25可以構(gòu)造成接收夾具的一部分，作為固定夾具的輔助手段。具體地，細(xì)長(zhǎng)凹陷25可以將夾具相對(duì)于平坦延伸部22定位在期望的位置，由此防止平坦延伸部22相對(duì)于夾具位置的側(cè)向運(yùn)動(dòng)。此外，可以在平坦延伸部22上設(shè)置脊26。當(dāng)安裝在卡車貨區(qū)欄桿上時(shí)，脊26可以為用戶提供踏在上面的粗糙表面，從而減小發(fā)射滑動(dòng)的機(jī)會(huì)。
[0072]在一個(gè)實(shí)例中，基部構(gòu)件5可以包括干涉機(jī)構(gòu)。該干涉機(jī)構(gòu)也可以被稱為干涉布置或機(jī)構(gòu)。干涉機(jī)構(gòu)是指并且包括用于在所選位置阻止直立腿在接收通道20中運(yùn)動(dòng)的部件。圖3-圖7中示出了該干涉機(jī)構(gòu)的一個(gè)實(shí)施例。
[0073]如圖3中所示，基部構(gòu)件5可以包括接收通道20。接收通道20可以具有帶罩蓋延伸部28的罩蓋或唇緣附件27，罩蓋延伸部28使罩蓋附件27能夠搭扣配合在接收通道20上并且在接收通道20的上邊緣附近延伸?？梢愿鶕?jù)相關(guān)的直立腿8來(lái)設(shè)計(jì)罩蓋附件27的尺寸和形狀，由此提供當(dāng)直立腿8在接收通道20內(nèi)時(shí)的進(jìn)一步固定和滑動(dòng)配合。圖中還示出可下面的下罩蓋或下唇緣29，該下罩蓋或下唇緣29具有下罩蓋延伸部30，該延伸部進(jìn)一步允許搭扣配合在開(kāi)口 21的下邊緣上及其周圍。
[0074]圖3-圖4中不出了偏置手柄31的分解視圖。該分解視圖不出了構(gòu)成偏置手柄31的部件。在其它實(shí)例中，其它部件可以構(gòu)成偏置手柄31。在其它實(shí)例中，可以改進(jìn)偏置手柄31以限制部件的數(shù)量，被可以提供比圖示部件少的部件。圖3中示出了偏置手柄31 ;偏置手柄31可以是圓形的可旋轉(zhuǎn)手柄，如圖所示。偏置手柄31可以是當(dāng)致動(dòng)時(shí)能夠提供偏置操作的任何手柄。因?yàn)樵趫D示的實(shí)施例中偏置手柄31是圓形的且可旋轉(zhuǎn)，所以通過(guò)使手柄轉(zhuǎn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)而執(zhí)行偏置手柄31的致動(dòng)和釋放。該偏置手柄可以具有位于該手柄的圓周上的多個(gè)脊32，用于幫助手柄的抓持和旋轉(zhuǎn)。偏置手柄31可以具有頂蓋33和向基部構(gòu)件5延伸的向下邊緣34，如圖4的透視圖中所示，在偏置手柄31的下側(cè)36內(nèi)部形成腔35。在其它實(shí)例中，偏置手柄31可以具有允許進(jìn)行偏置操作的其它形態(tài)，例如控制桿。在其它實(shí)施例中，偏置手柄31可以包括圓形可旋轉(zhuǎn)手柄和控制桿這兩者。
[0075]此外，基部構(gòu)件5可以包括內(nèi)板40，如圖3中所示。內(nèi)板40可以潛入偏置手柄31的下側(cè)36。可以使用穿過(guò)相應(yīng)的孔42和偏置元件43 (在圖示的實(shí)施例中是圓錐形的螺旋彈簧)的三個(gè)螺紋緊固件41?？梢詫⒕o固件41插入接收孔42并且緊固在其中。通過(guò)緊固緊固件41，而將內(nèi)板40緊固到接收通道20的側(cè)部的前面44?？梢岳?、2、3、4、5或者更多個(gè)緊固件來(lái)幫助將內(nèi)板緊固到前面44。當(dāng)應(yīng)用三個(gè)緊固件時(shí)，可以在不增加多余重量的情況下提高穩(wěn)定性。其它布置也可以具有其它益處，例如增加強(qiáng)度或者減小重量。此外，雖然這些緊固件被描述成螺紋緊固件，但這些緊固件可以具有允許可釋放接合的其它構(gòu)造。在其它實(shí)施例中，這些緊固件可以構(gòu)造成防止釋放，因此采用永久或半永久緊固件的形式。
[0076]內(nèi)板40可以在內(nèi)板40的前側(cè)46上的各孔42的周圍具有凹形刻紋45。當(dāng)把內(nèi)板40緊固在前面44上時(shí)，偏置元件43可以對(duì)準(zhǔn)并且嵌入這種孔42。此外，緊固件41可以具有螺紋部36和自由部37。因此，當(dāng)內(nèi)板40被完全緊固時(shí)，在內(nèi)板40的前側(cè)46和接收通道20的前面44之間仍然存在一定距離。偏置元件43可以被固定在內(nèi)板40和前面46之間，并且發(fā)揮維持這兩個(gè)表面之間的距離的作用。
[0077]如圖4中所示，偏置手柄31的下側(cè)36可以具有從頂蓋33的下側(cè)中心延伸的突出構(gòu)件50。突出構(gòu)件50可以具有螺紋中心孔51。也示出了壓緊T形螺栓52，該T形螺環(huán)具有螺紋端53和凸緣端54。當(dāng)把偏置手柄31和內(nèi)板40安裝在基部構(gòu)件5上時(shí)，壓緊T形螺栓52穿過(guò)內(nèi)板40的中心孔55。此外，如圖5中所示，壓緊T形螺栓52的螺紋端53可在偏置手柄31的下側(cè)插入螺紋中心孔51。[0078]如圖4中所示，內(nèi)板40還可以具有干涉面56，該干涉面也可以稱為干涉元件或阻擋構(gòu)件。在圖4中所示的實(shí)施例中，干涉面56的特征是被槽59隔開(kāi)的兩個(gè)伸長(zhǎng)突出部57。通過(guò)致動(dòng)偏置手柄，可以使干涉面56與立腿8接合以阻止和防止其在接收通道20中的運(yùn)動(dòng)。雖然如圖所示干涉面56具有兩個(gè)細(xì)長(zhǎng)突出部57，但可以應(yīng)用另一數(shù)量的突出部。例如，可以應(yīng)用四個(gè)細(xì)長(zhǎng)突出部57。在又一個(gè)實(shí)例中，可以應(yīng)用三個(gè)細(xì)長(zhǎng)突出部。突出部的數(shù)量可以是基于期望的強(qiáng)度和尺寸要求。在至少一個(gè)實(shí)例中，這些突出部可以變化地構(gòu)造，使得突出部的位置和數(shù)量可以基于與另一個(gè)部件的協(xié)作而變化。將使圖示的干涉面56與直立腿8并從中釋放的方式例如示于圖6和圖7。當(dāng)應(yīng)用其它類型的干涉面56時(shí)，配合和鎖定將會(huì)是不同的。
[0079]如圖6中所示，直立腿8具有位于該腿中的桿60，并且可以具有一個(gè)或多個(gè)溝槽61。在圖示的實(shí)例中，提供多個(gè)溝槽61。在又一個(gè)實(shí)例中，溝槽可以布置成多組溝槽61。溝槽61可以具有脊62和槽63。此外，圖中顯示偏置手柄31處在釋放構(gòu)造中。在釋放構(gòu)造中，干涉面56被向后拉遠(yuǎn)離直立腿8并且與直立腿8分離。通過(guò)致動(dòng)偏置手柄31，干涉面56可以運(yùn)動(dòng)至與直立腿8干涉接合。因此，圖7中示出了處在致動(dòng)構(gòu)造的偏置手柄31。在致動(dòng)構(gòu)造中，干涉面56與直立腿8接合。
[0080]如圖7中所示，當(dāng)接合并抵靠在直立腿8上時(shí)，伸長(zhǎng)突出部57插入桿60的槽內(nèi)。此外，干涉面56與溝槽61可以是相反形狀，以便當(dāng)干涉面56與直立腿8接合時(shí)，伸長(zhǎng)的突出部57牢固地嵌在脊62之間并且嵌入桿60的槽63中。由于此牢固配合，因而伸長(zhǎng)的突出部57干擾與桿60的運(yùn)動(dòng)，因此也干擾直立腿6的運(yùn)動(dòng)，由此機(jī)械地限制并且/或者防止直立腿8的運(yùn)動(dòng)。特別是，伸長(zhǎng)的突出部57阻止脊62運(yùn)動(dòng)，因此防止直立腿8的豎直滑動(dòng)和運(yùn)動(dòng)，從而牢固地將其固定。
[0081]正如可以從圖6和圖7之間的手柄的運(yùn)動(dòng)中看出，偏置手柄31可以與干涉面56同時(shí)地運(yùn)動(dòng)，并且內(nèi)板40的一部分可以包含在偏置手柄31內(nèi)。參照?qǐng)D5，壓緊T形螺栓52穿過(guò)內(nèi)板40的中心孔55并且可以插入在偏置手柄31下側(cè)的螺紋中心孔51。此外，壓緊T形螺栓52可以具有異形部65，該異形部在一個(gè)方向上伸長(zhǎng)(示于圖3-圖4)。此異形部65嵌入桿60的開(kāi)口 66，如可以從圖8中所見(jiàn)。由于異形部65的伸長(zhǎng)形態(tài)，因而當(dāng)使偏置手柄31旋轉(zhuǎn)時(shí)防止壓緊T形螺栓52發(fā)生旋轉(zhuǎn)。然而，在此同時(shí)偏置手柄31將被拉向直立腿8。
[0082]此外，當(dāng)使偏置手柄31旋轉(zhuǎn)時(shí)，壓緊T形螺栓52被進(jìn)一步拉入螺紋孔51。同時(shí)壓緊T形螺栓42被拉向偏置手柄31。在其下側(cè)具有壓緊表面67的凸緣端54被推動(dòng)并被擠壓抵靠在干涉面相對(duì)側(cè)上的直立腿8的內(nèi)表面68。這具有擠壓和鎖定直立腿8的效果，并且特別是，桿60將直立腿8固定在干涉面56和壓緊T形螺栓52之間。
[0083]如圖5-圖7中所示，在直立構(gòu)件6的伸長(zhǎng)內(nèi)腔69中，壓緊T形螺栓52的凸緣端54可以位于緊靠桿60的后面。因此，壓緊表明55可以被直接地?cái)D壓抵靠桿60的后表面68或者直立腿8的另一個(gè)內(nèi)表面。
[0084]如上所述，負(fù)載載運(yùn)支架I可以構(gòu)造成高度可調(diào)節(jié)的負(fù)載載運(yùn)支架。當(dāng)負(fù)載載運(yùn)支架構(gòu)造成高度可調(diào)節(jié)的負(fù)載載運(yùn)支架時(shí)，可以相對(duì)基部構(gòu)件5調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架I的一個(gè)或多個(gè)直立腿8，從而可以改變直立腿I相對(duì)于基部構(gòu)件5的高度。如上所述，偏置手柄31可以具有致動(dòng)的和釋放構(gòu)造，其中直立腿分別被固定或者自由運(yùn)動(dòng)。[0085]如圖9-圖16中所示，直立腿8可以構(gòu)造成在沿直立腿8的長(zhǎng)度L的離散位置910變化地聯(lián)接到基部構(gòu)件5?？梢曰谥绷⑼?和基部構(gòu)件5被設(shè)計(jì)安裝在其中的車輛數(shù)量來(lái)確定離散位置910的數(shù)量。例如，如果期望有一對(duì)通用的直立腿8和基部構(gòu)件5，那么離散位置910的數(shù)量可以大于較少車輛的直立腿8和基部構(gòu)件的構(gòu)造。此外，當(dāng)包含大量的離散位置910時(shí)，可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架I的位置可以高于、等同于、和低于車輛駕駛室。在一些實(shí)施例中，可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架I可以應(yīng)用于無(wú)駕駛室的車輛(例如多用途拖車)。
[0086]如圖9中所示，直立腿8也可以包括標(biāo)界部902。標(biāo)界部902可以包括多個(gè)位置標(biāo)記904。多個(gè)位置標(biāo)記904的每個(gè)標(biāo)記可以表示直立腿8相對(duì)于基部構(gòu)件5的多個(gè)離散位置設(shè)置中的單獨(dú)一個(gè)?；繕?gòu)件5可以構(gòu)造成交替地與沿直立腿8的長(zhǎng)度L的多個(gè)離散位置910中的各位置接合。當(dāng)基部構(gòu)件5與多個(gè)離散位置910中的一個(gè)位置接合時(shí)，根據(jù)在直立腿8的標(biāo)界部902的位置標(biāo)記904中的用戶選擇來(lái)確定負(fù)載載運(yùn)支架的高度設(shè)置。在圖9中，離散位置設(shè)置不對(duì)應(yīng)于直接地與位置設(shè)置相關(guān)的位置標(biāo)記，但它是縱向偏移。偏置手柄31在低于各自標(biāo)記的位置與直立腿接合8?？梢岳梦恢脴?biāo)記904來(lái)告知用戶相應(yīng)的離散位置設(shè)置。在罩蓋附件27正上方的位置標(biāo)記904對(duì)應(yīng)于接合的離散位置設(shè)置。在其它實(shí)例中，可以其它方式對(duì)應(yīng)位置標(biāo)記904。如圖所示，位置標(biāo)記904 “26”表示偏置手柄31所接合的離散位置設(shè)置。
[0087]如圖所示，位置標(biāo)記904是數(shù)字。在其它實(shí)例中，位置標(biāo)記904可以是字母。在又一個(gè)實(shí)例中，位置標(biāo)記904可以是字母數(shù)字，因而它同時(shí)包括字母和數(shù)字。在其它實(shí)例中，可以使用其它符號(hào)或者甚至文字。例如，位置標(biāo)記904可以顯示輕型卡車的具體制造商和型號(hào)。在其它實(shí)例中，位置標(biāo)記904可以顯示輕型卡車的總體尺寸，例如，大型、中型或者小型。
[0088]雖然本公開(kāi)可以應(yīng)用單個(gè)基部構(gòu)件5和相應(yīng)的直立腿8，但本公開(kāi)也可以應(yīng)用多個(gè)基部構(gòu)件5和相應(yīng)的直立腿8。例如，多個(gè)基部構(gòu)件5可以各自安裝在車輛上。此外，多個(gè)直立腿8可以構(gòu)造成在沿各自直立腿8的長(zhǎng)度L的離散位置910不同地聯(lián)接到多個(gè)基部構(gòu)件5中的各自的一個(gè)。在一個(gè)實(shí)例中，例如圖1和圖2中所提供的實(shí)例，可以應(yīng)用四個(gè)基部構(gòu)件5和四個(gè)各自的直立腿8。在又一個(gè)實(shí)例中，可以應(yīng)用兩個(gè)基部構(gòu)件5和兩條各自的直立腿8。
[0089]圖10示出了根據(jù)本公開(kāi)的具有標(biāo)界部902的直立腿8。標(biāo)界部902具有可以如上述方式布置的多個(gè)位置標(biāo)記904。直立腿8可以具有頂端920。直立腿8的標(biāo)界部902可以類似地相對(duì)于直立腿8的頂端920定位。當(dāng)使用多個(gè)直立腿8時(shí)，各直立腿8的相關(guān)的離散位置設(shè)置可以大致相同，以便當(dāng)把直立腿8布置在各自的基部構(gòu)件5中時(shí)直立腿8從基部構(gòu)件延伸相同距離。在本實(shí)施例中，直立腿8的各頂端920構(gòu)造成在距離車輛的大致相同距離處與上支撐件6接合。在某些情況下，用戶會(huì)希望將直立腿8設(shè)置在距離車輛不同的高度，使得最靠近車輛駕駛室的直立腿8高于最靠近車輛后擋板的直立腿8。
[0090]如圖10中所示，位置標(biāo)記904是數(shù)字標(biāo)記，按增加的順序從直立腿8的頂端920到該直立腿的底端922。當(dāng)按增加的順序來(lái)顯示數(shù)字標(biāo)記時(shí)，位置標(biāo)記904可以顯示頂端920高于基部構(gòu)件(未圖示)的距離。在圖示的實(shí)例中，當(dāng)用戶希望將直立腿8調(diào)節(jié)到距離車輛的相同高度時(shí)，用戶可以通過(guò)基于位置標(biāo)記904來(lái)設(shè)置直立腿8的長(zhǎng)度，而將靠近駕駛室部分的直立腿8中的一個(gè)對(duì)準(zhǔn)期望的高度然后使剩余的直立腿8處在相同高度(見(jiàn)圖9中的實(shí)例)。
[0091]圖10還示出了標(biāo)界部902的縱向軸線950。直立腿8有長(zhǎng)度L。可以基于直立腿8被設(shè)計(jì)協(xié)作車輛來(lái)選擇直立腿8的長(zhǎng)度。標(biāo)界部902可以包括左側(cè)部961和右側(cè)部963?？梢岳眠B接部962將左側(cè)部961與右側(cè)部963連接。在其它實(shí)施例中，標(biāo)界部902可以是沿著其整個(gè)長(zhǎng)度的單件。
[0092]如圖所示，基部構(gòu)件5所交替接合的沿直立腿8的長(zhǎng)度L的多個(gè)離散位置910是由一系列交替的槽63和脊62構(gòu)成。雖然圖不的實(shí)施例包括槽63和脊62,但其它實(shí)施例可以具有允許與之接合的其它特征物。例如，可以應(yīng)用掛鉤和孔。在又一個(gè)實(shí)例中，可以應(yīng)用帶相應(yīng)接合面的槽。
[0093]此外，沿直立腿8長(zhǎng)度L構(gòu)成多個(gè)離散位置910的一系列交替的槽63和脊62可以形成在材料的長(zhǎng)條930中，該長(zhǎng)條可以可釋放地聯(lián)接到直立腿8。如圖中所示，長(zhǎng)條930經(jīng)由緊固件可釋放地聯(lián)接到直立腿8。如圖10中所示的緊固件是螺母966。螺母966位于形成于標(biāo)界部902頂部的凹陷964中。雖然標(biāo)界部902的圖示的實(shí)施例被可釋放地聯(lián)接，但其它實(shí)施例可以聯(lián)接到或附接到直立腿8。標(biāo)界部902的聯(lián)接可以通過(guò)摩擦配合，使得一旦標(biāo)界部902被安裝則難以拆除標(biāo)界部。該附接可以是永久或半永久附接，使得在不破壞直立腿8的情況下將其拆除是困難或不可能的。
[0094]為了進(jìn)一步說(shuō)明如圖10、圖11-13中所示的可釋放聯(lián)接。如圖11中所示，標(biāo)界部902的頂部具有從其后部中突出的直立腿接合緊固件968。直立腿接合緊固件968構(gòu)造成嵌入在直立腿8的頂端920所形成的接收開(kāi)口 972。然后，使直立的接合緊固件968位于直立腿8內(nèi)并且可釋放地聯(lián)接到該直立腿。當(dāng)完成標(biāo)界部902的可釋放聯(lián)接時(shí)，假如由于磨損和裂縫或者意外損壞而受損時(shí)允許將標(biāo)界部902拆除。因?yàn)闃?biāo)界部902提供與基部5(未圖示)的接合，所以重要的是維持其完整性。標(biāo)界部902可以具有允許標(biāo)界部被固定在直立腿8中(例如提供滑動(dòng)配合的側(cè)部)的其它部分。
[0095]圖12示出了包括直立接合緊固件968的標(biāo)界部902的透視圖。如圖所見(jiàn),標(biāo)界部902包括多個(gè)槽63和脊62。緊固件968穿過(guò)標(biāo)界部902并且在凹陷964內(nèi)。
[0096]圖13在裝配圖中示出了標(biāo)界部902和直立的接合緊固件968和螺母66的又一個(gè)透視圖。如圖所示，直立的接合緊固件968具有用于與螺母66聯(lián)接的螺紋連接。
[0097]圖14-圖16示出了標(biāo)界部902的其它視圖。如圖14中所示，標(biāo)界部902具有中心線950、左側(cè)部961、右側(cè)部、脊62、和槽63。此外，提供表示多個(gè)離散位置設(shè)置910中的單獨(dú)一個(gè)設(shè)置的多個(gè)位置標(biāo)記904。如上所述，離散位置設(shè)置910可以從相關(guān)的位置標(biāo)記904中偏移。例如，多個(gè)標(biāo)界的位置標(biāo)記904可以相對(duì)于縱向軸線950從一系列交替的槽63和脊62的任一槽63中偏移達(dá)偏移距離981。此偏移距離981可以基于基部構(gòu)件5的尺寸和可以看見(jiàn)的位置標(biāo)記904。雖然在圖9中所示的實(shí)施例中，看見(jiàn)的位置標(biāo)記904是在基部構(gòu)件5的上方，但位置標(biāo)記904可以構(gòu)造成在的基部構(gòu)件5的側(cè)部看見(jiàn)。在一個(gè)實(shí)例中，位置標(biāo)記904可以構(gòu)造成經(jīng)過(guò)設(shè)置在基部構(gòu)件5中的透明觀察窗看見(jiàn)。在這一實(shí)施例中，可以基于是否可在觀察窗中看見(jiàn)位置標(biāo)記904來(lái)選擇位置標(biāo)記904。
[0098]位置標(biāo)記904可以被印刻在聯(lián)接到直立腿8的材料的長(zhǎng)條930上，在直立腿上形成一系列交替的槽63和脊62。在其它實(shí)施例中，多個(gè)標(biāo)界的位置標(biāo)記904可以可替代地被壓印在材料的長(zhǎng)條930上。在又一個(gè)實(shí)例中，多個(gè)標(biāo)界的位置標(biāo)記904可以凹陷入材料的長(zhǎng)條930中。在其它實(shí)施例中，可以在直立腿8自身上設(shè)置位置標(biāo)記904。當(dāng)單獨(dú)地設(shè)置時(shí)，標(biāo)界的位置標(biāo)記904的對(duì)準(zhǔn)以及相關(guān)的離散位置設(shè)置是重要的。
[0099]此外，如圖14中所示，多個(gè)標(biāo)界的位置標(biāo)記904以相同距離被布置在一系列連續(xù)的間隔中，如一系列交替的槽63和脊62的一系列連續(xù)槽63之間的間距。例如，槽距離984使槽63相互間隔。此外，脊距離982使脊62相互間隔。脊距離982和槽距離984可以是相同的距離，如圖中所示。在此圖示的實(shí)例中，標(biāo)界的位置標(biāo)記904位于脊62上，因此相互間隔與槽63和脊62相同的距離。在本實(shí)例中，可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)記精度的增加連同放置標(biāo)記的成本降低，因?yàn)檫@些標(biāo)記是直接地標(biāo)記在標(biāo)界部分自身上。可以利用上述技術(shù)的任一技術(shù)來(lái)提供標(biāo)界的標(biāo)記904。
[0100]在至少一個(gè)實(shí)施例中，相對(duì)于包括標(biāo)記904和槽63的材料的長(zhǎng)條930的縱向軸線950，多個(gè)標(biāo)界的位置標(biāo)記904的每個(gè)標(biāo)記可以平行于一系列交替的槽63和脊62的槽63中的各自的一個(gè)槽。
[0101]在至少一個(gè)實(shí)施例中，直立腿8可以主要由金屬制成，并且材料的長(zhǎng)條930包括標(biāo)界的位置標(biāo)記904，槽63可以主要由塑料制成。在其它實(shí)施例中，直立腿8和材料的長(zhǎng)條930可以由相同材料(例如金屬)制成。
[0102]圖15和圖16示出了標(biāo)界部902的近視圖。如圖中所見(jiàn),標(biāo)界的位置標(biāo)記904位于與槽63相鄰的脊62上。此外，多個(gè)標(biāo)界的位置標(biāo)記904被布置成以相同距離的一系列連續(xù)的間隔，如一系列交替的槽63和脊62的一系列連續(xù)的槽63之間的間隔。例如，槽距離984使槽63相互間隔(示于圖16)。此外，脊距離982使脊62相互間隔。脊距982和槽距離984可以是相同的距離，如圖所示。在此圖示的實(shí)例中，標(biāo)界的位置標(biāo)記904位于脊62上，因此相互間隔達(dá)與槽63和脊62相同的距離。
[0103]圖17-圖21示出了可拆除阻擋裝置1000，該裝置是用于防止安裝在車輛上的負(fù)載載架I的直立腿8從負(fù)載載架I的基部構(gòu)件5分離。(見(jiàn)示出基部構(gòu)件5和直立腿8的實(shí)施例的圖1-圖3)。可拆除阻擋裝置1000可被實(shí)施為將負(fù)載載架更牢固地緊固到車輛以防止負(fù)載載架被偷竊?？刹鸪钃跹b置1000可以應(yīng)用于各部件的其它實(shí)施例，如本文中所述。
[0104]如上所述，基部構(gòu)件5具有接收通道，直立腿8可以在該接收通道中做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)可拆除阻擋裝置1000緊靠接近通向接收通道20的下開(kāi)口 21的基部構(gòu)件5時(shí)，可拆除阻擋裝置1000在被安裝和鎖定的情況下限制直立腿8的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在圖示的實(shí)例中，可拆除阻擋裝置1000被構(gòu)造成當(dāng)處在鎖定構(gòu)造時(shí)僅限制直立腿8的運(yùn)動(dòng)。在其它實(shí)施例中，可拆除阻擋裝置1000也可以具有緊密摩擦或者牢固固定布置，其中阻止直立腿8的運(yùn)動(dòng)。
[0105]如圖17中所示，干涉部1010可以可釋放地聯(lián)接到直立腿8的下遠(yuǎn)端922。干涉部1010可以具有大于經(jīng)過(guò)基部構(gòu)件5通向接收通道20的下開(kāi)口 21的相應(yīng)尺寸的尺寸。干涉部1010可以具有鄰接面1012構(gòu)造成阻擋地接合接近通向接收通道20的下開(kāi)口 21的基部構(gòu)件5。此外，在至少一個(gè)實(shí)施例中，鎖具1040可以至少部分地包含在可拆除阻擋裝置1000內(nèi)，鎖具1040在鎖定構(gòu)造(其中，可拆除阻擋裝置1000被鎖定到直立腿8)與未鎖定構(gòu)造(其中，可拆除阻擋裝置1000被從直立腿8釋放)之間轉(zhuǎn)換。
[0106]如圖所示，直立腿的下遠(yuǎn)端922可以具有特殊表面，用于容納干涉部1010。具體地，在至少一個(gè)實(shí)施例中，可拆除阻擋裝置可以包括插入部1022，該插入部1022造成被接收在直立腿8中的開(kāi)口 1030并且可釋放地被固定在其中。干涉部1010可以聯(lián)接到插入部1022的下遠(yuǎn)端1021。此外，鎖具1040可以至少部分地容納在插入部1022內(nèi)。在其它實(shí)施例中，鎖具1040可以位于可拆除阻擋裝置1000的另一部分，或者該鎖具可以位于可拆除阻擋裝置1000的外部，但允許可拆除阻擋裝置1000被鎖定到直立腿8。如上所述，可拆除阻擋裝置1000也可以構(gòu)造成具有承座、搭扣或者其它配合，能夠在鎖具不處在鎖定構(gòu)造的情況下將可拆除阻擋裝置100保持在直立腿8中。此外，在其它實(shí)施例中，可拆除阻擋裝置1000可以僅僅從外部安裝到直立腿8，使得可拆除阻擋裝置1000中任何部分都不在直立腿8中。
[0107]插入部1022可以與干涉部1010共同成型。在其它實(shí)施例中，插入部1022可以可釋放地聯(lián)接到干涉部1010。在又一個(gè)實(shí)施例中，鎖具1040可以構(gòu)造成將插入部1022固定到干涉部1010。如圖所示，插入部1022可以包括底部1020，底部1020寬于其頂部1026。底部1020可以鄰接干涉部1010。開(kāi)口 1030可以構(gòu)造成接收不同形狀和尺寸的插入部1022的頂部1026和底部1020。例如，開(kāi)口 1030可以具有肩區(qū)1032，用于接收較寬的底部1020。此外，頂部1026可以包括兩個(gè)側(cè)壁1023，穿過(guò)該側(cè)壁形成一對(duì)開(kāi)口 1024。這對(duì)開(kāi)口 1024的各開(kāi)口的尺寸可以被設(shè)計(jì)成允許鎖具1040的部1044延伸穿過(guò)該開(kāi)口，并且與直立腿8的相應(yīng)的鎖具接收部1034接合。鎖具1040的部1044可以安裝從鎖具旋轉(zhuǎn)部延伸的鎖具的固定部1042上，并且構(gòu)造成適應(yīng)于多種不同的鎖定要求。在圖示的實(shí)施例中，部1044是采用突片的形式。
[0108]圖18示出了可拆除阻擋裝置1000和直立腿8的俯視透視圖。如從該透視圖中所見(jiàn)，直立腿8可以具有在其內(nèi)部提供各種形狀的結(jié)構(gòu)。在至少一個(gè)實(shí)施例中，直立腿8可以被擠出。當(dāng)直立腿8被擠出時(shí)，可以將其它部件插入其中以提供更多的承座或摩擦類型的配合。例如在開(kāi)口 1030中已插入標(biāo)界部長(zhǎng)條930，如上所述。當(dāng)包含插入部1022時(shí)，插入部1022可以延伸入開(kāi)口 1030并且至少部分地鄰接長(zhǎng)條930。長(zhǎng)條930與開(kāi)口 1030可以形成肩區(qū)1032。在此視圖中，可看到鎖具1040以及干涉部1010的下表面。
[0109]圖18還示出了基部構(gòu)件5中的開(kāi)口 21的尺寸。下罩蓋29位于開(kāi)口 21的側(cè)面。如上所述，該下罩蓋提供對(duì)直立腿8更近的配合。開(kāi)口 21具有長(zhǎng)尺寸1065和短尺寸1067。如圖所示，長(zhǎng)尺寸1065是長(zhǎng)度，短尺寸1067是寬度。在其它實(shí)施例中，長(zhǎng)尺寸1065和短尺寸1067可以大致相同。
[0110]圖19示出了干涉部1010的尺寸。如圖所示，干涉部1010具有分別對(duì)應(yīng)于干涉部1010的長(zhǎng)尺寸和短尺寸的長(zhǎng)軸1062和短軸1064。因此，干涉部分別具有沿長(zhǎng)軸1062和短軸1064的長(zhǎng)度1061和寬度1063。在至少一個(gè)實(shí)施例中，長(zhǎng)度1061大于長(zhǎng)尺寸1065。在另一個(gè)實(shí)施例中，寬度1063大于短尺寸1065。在一些實(shí)施例中，整個(gè)長(zhǎng)度1061大于長(zhǎng)尺寸1065，在其它實(shí)施例中僅一部分的長(zhǎng)度1061大于長(zhǎng)尺寸1065。在一些實(shí)施例中，整個(gè)寬度1063大于短尺寸1067，在其它實(shí)施例中僅一部分的寬度1063大于短尺寸1067。在一個(gè)實(shí)施例中，在長(zhǎng)軸1062的方向上的干涉部1010的長(zhǎng)度1061大于通向接收通道20的下開(kāi)口21的相應(yīng)長(zhǎng)度1065。在另一個(gè)實(shí)施例中，在短軸1064的方向上的干涉部1010的寬度1063大于通向接收通道20的下開(kāi)口 21的相應(yīng)寬度1065。在又一個(gè)實(shí)施例中，在長(zhǎng)軸1062的方向上的干涉部1010的長(zhǎng)度1061大于通向接收通道20的下開(kāi)口 21的相應(yīng)長(zhǎng)度1065，在短軸1064的方向上的干涉部1010的寬度1063大于通向接收通道20的下開(kāi)口 21的相應(yīng)寬度1065。在又一個(gè)實(shí)施例中，干涉部1010的鄰接面1012是干涉部1010的周邊，并且干涉部1010的周邊可以大于下開(kāi)口 21的周邊。在這些實(shí)例中，干涉部1010的尺寸防止其穿過(guò)開(kāi)口 21。防止干涉部1010穿過(guò)開(kāi)口 21的其它實(shí)施例被認(rèn)為是在本公開(kāi)的范圍內(nèi)。
[0111]圖20示出了相對(duì)于直立腿8的處在鎖定構(gòu)造的干涉部1010。利用鎖具固定干涉部1010。圖21示出了處在鎖定構(gòu)造的可拆除阻擋裝置1000的一個(gè)說(shuō)明性實(shí)施例的剖視圖。如圖所示，開(kāi)口 21具有長(zhǎng)尺寸1065，干涉部具有長(zhǎng)度1061。如圖中可見(jiàn)，長(zhǎng)度1061大于長(zhǎng)尺寸1065。此外,鎖具固定開(kāi)口 1070可以形成于直立腿8的一端。此外,鎖具固定突片1072可以形成于鎖具固定開(kāi)口的至少兩側(cè)1071、1073，其中鎖具固定突片1072防止處在鎖定構(gòu)造的鎖具1040的拆除。在其它實(shí)施例中，可以利用其它鎖具固定構(gòu)件從而能夠?qū)㈡i具保持在其中。在其它實(shí)施例中，鎖具可以在直立腿8的外部。
[0112]現(xiàn)在將參照?qǐng)D22-圖32來(lái)描述根據(jù)本公開(kāi)的鎖定蓋的實(shí)例。
[0113]圖22和圖23示出了示例性鎖定蓋，該鎖定蓋用于覆蓋夾持裝置的操作者可接合部，從而在安裝和鎖定位置防止未經(jīng)許可的訪問(wèn)。圖22示出了處在未安裝和未鎖定位置2201的鎖定蓋2202。圖23示出了處在安裝和鎖定位置2203的鎖定蓋2202。
[0114]圖22和圖23示出了聯(lián)接或夾持到表面2200上的2個(gè)夾持裝置2204，但是也可以使用更少的或者多于2個(gè)的夾持裝置2204。在圖22和圖23中，表面2200是車輛貨區(qū)欄桿的一部分。例如，如圖22和圖23中所示，夾持裝置104可以?shī)A持到卡車貨區(qū)欄桿基部構(gòu)件的細(xì)長(zhǎng)凹陷25上。例如，如上所述，卡車貨區(qū)欄桿可以具有平坦延伸部22，該平坦延伸部22具有沿其長(zhǎng)度的至少一部分延續(xù)的細(xì)長(zhǎng)凹陷25。細(xì)長(zhǎng)凹陷25可以構(gòu)造成接收夾持裝置2204的一部分，作為將夾具2204固定到該槽上的輔助手段。雖然圖22和圖23示出了夾持到車輛上的夾持裝置2204，但在其它實(shí)施例中可以將夾持裝置2204夾持到控制臺(tái)、工作臺(tái)、橫梁，或者可以被夾持裝置2204抓持的任何其它表面。
[0115]在圖22和圖23中，夾持裝置2204是C形夾具，但也可以是G形夾具、斜接口夾具、臺(tái)夾鉗、夾鉗、木框螺栓夾板、固定螺絲釘、或者允許物體夾持、抓持或聯(lián)接到另一物體的任何其它裝置或機(jī)構(gòu)。如圖22和圖23中所示，夾持裝置2204可以各自具有操作者可接合部2206。例如，操作者可接合部2206可以是可由用戶操作的用于將裝置2204接合或夾持到表面2200的螺桿或螺栓的一部分。在圖22和圖23中，可以使操作者可接合部2206旋轉(zhuǎn)從而與螺桿的一端接合或分離，從表面2200在與操作者可接合部2206相反的方向上分離。
[0116]如圖22中所示，鎖定蓋2202處在未鎖定和未安裝構(gòu)造2201。例如，鎖定蓋2202與夾持裝置2204分離或脫離。在圖22中，可以將適配器2208安裝到夾持裝置2204。例如，可以將適配器2208安裝在夾持裝置2204與操作者可接合部2206相鄰的一部分上。在圖22中，將適配器2208安裝在夾持裝置2204中操作者可接合部2206從中突出的部分。適配器2208可以構(gòu)造成將鎖定蓋2202聯(lián)接到夾持裝置104。亦如圖22中所示，鎖定蓋2202可以包括鎖具2210。在圖22中，鎖具2210處在未鎖定構(gòu)造。例如，可以利用豎直取向的直線2211或者形成于鎖具2210上的凹陷來(lái)確定未鎖定構(gòu)造。當(dāng)鎖具處在未鎖定構(gòu)造時(shí)，可以將鎖定蓋2202從接合或聯(lián)接夾持裝置2204(或者如圖22中所示的適配器2208)中拆除。
[0117]圖23示出了處在安裝和鎖定位置2203的鎖定蓋2202。在圖23中，鎖定蓋2202被夾持裝置2204接收。具體地，在圖23中所示的實(shí)例中，鎖定蓋2202被聯(lián)接到夾持裝置2204的適配器2208接收。如圖23中所示，當(dāng)鎖定蓋2202處在安裝和鎖定位置2203時(shí)，鎖定蓋2202覆蓋夾持裝置2204的操作者可接合部2206。因此，這種覆蓋防止未經(jīng)許可地訪問(wèn)操作者可接合部2206，由此防止從夾持裝置2204所聯(lián)接的表面的任何未經(jīng)許可的或意外的調(diào)節(jié)、拆除、或松開(kāi)夾持裝置2204。在圖23中，可以通過(guò)鎖具2210的直線2211的水平取向來(lái)確定鎖定蓋2202的安裝和鎖定位置2203。雖然圖22和圖23示出了鎖定位置2203對(duì)應(yīng)于直線2211的水平取向并且未鎖定位置2201對(duì)應(yīng)于直線2211的豎直取向，但在其它實(shí)施例中直線2211的水平取向可以對(duì)應(yīng)于未鎖定位置2201并且直線2211的豎直取向可以對(duì)應(yīng)于鎖定位置。本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解的是可以利用其它標(biāo)志或標(biāo)識(shí)符來(lái)標(biāo)示鎖定蓋2202的鎖定位置2203和未鎖定位置2201。
[0118]圖24示出了聯(lián)接到夾持裝置2204的示例性鎖定蓋2202的前透視圖。在圖24中，夾持裝置2204是C形夾具，但可以是C形夾具、G形夾具、斜接口夾具、臺(tái)夾鉗、夾鉗、木框螺栓夾板、固定螺絲釘、或者允許一個(gè)物體夾持、抓持或者以其它方式聯(lián)接到另一物體的任何其它裝置或機(jī)構(gòu)。如圖24中所示，夾持裝置2204包括主體2402。主體2402具有用于接合表面的第一部2404。例如，可以將第一部2404的形狀和取向設(shè)計(jì)成接合卡車貨區(qū)欄桿基部構(gòu)件的細(xì)長(zhǎng)凹陷25。主體2402還可以包括第二部2406，經(jīng)過(guò)該第二不可以接收操作者可接合部2206。當(dāng)夾持裝置2204是C形夾具時(shí)，主體2402的第一部2404和第二部2406可以形成夾持裝置2204的C形狀。雖然未示出，但第二部2406可以限定孔，經(jīng)過(guò)該孔以接收操作者可接合部2206。操作者可接合部2206可以是螺栓但也可以是螺桿、顎夾、或者任何其它操作者可接合部，當(dāng)被接合或者被用戶操作時(shí)導(dǎo)致夾持裝置2204夾持或抓持表面。
[0119]如圖24中所示，操作者可接合部2206的一部分被鎖定蓋2202所容納或覆蓋。在圖24中，鎖定蓋2202聯(lián)接到夾持裝置2204并且與夾持裝置主體2402的第二部306鄰接。在圖24中，鎖定蓋2202處在鎖定和安裝位置2203。鎖定蓋2202可以包括蓋體2408。蓋體2408可以具有多個(gè)周邊壁2410、2411，這些周邊壁限定接收腔(示于圖25)，當(dāng)鎖定蓋2202處在夾持裝置2204上的安裝和鎖定位置2203時(shí)操作者可接合部的至少一部分位于所述接收腔內(nèi)。
[0120]圖25示出了聯(lián)接到圖24中所示夾持裝置2204的示例性鎖定蓋2202的后視圖。如圖24和圖25中所示，在安裝和鎖定位置2203，蓋體2408的周邊壁2410、2411可以大部分地包圍夾持裝置2204的操作者可接合部2206。在其它實(shí)施例中，在安裝和鎖定位置2203，蓋體2408的周邊壁2410可以包圍夾持裝置2204的操作者可接合部2206的至少一半。在其它實(shí)施例中，在安裝和鎖定位置2203，蓋體2408的周邊壁2410可以包圍夾持裝置2204的操作者可接合部2206的可訪問(wèn)部。在至少一個(gè)實(shí)施例中，至少一個(gè)周邊壁2410(例如，頂壁2512)可以形成開(kāi)口 3110(示于圖31)，開(kāi)口 3110充分地大到足以允許夾持裝置2204的操作者可接合部2206穿過(guò)。如圖24和圖25中所示，周邊壁2410不形成完整的殼體。亦即，如圖24和圖25中所示，鎖定蓋2202具有至少一個(gè)開(kāi)放的面。例如，鎖定蓋2202的一面是開(kāi)放的并且不包含周邊壁2410，由此暴露操作者可接合部2206，當(dāng)夾持裝置2204不被聯(lián)接或夾持到表面時(shí)暴露操作者可接合部2206可被鎖定蓋2202覆蓋。盡管鎖定蓋2202包括開(kāi)放的面，但當(dāng)把夾持裝置2204聯(lián)接或夾持到表面(例如卡車貨區(qū)欄桿)并且將鎖定蓋2202聯(lián)接到夾持裝置2204時(shí)，依然能夠防止擅自擺弄或未經(jīng)許可地訪問(wèn)操作者可接合部2206。在這種構(gòu)造中，鎖定蓋2202的開(kāi)放面可以面對(duì)或者取向朝向夾持裝置2204所夾持的卡車的側(cè)壁。因此，在這種取向中，鎖定蓋2202覆蓋夾持裝置2206的操作者可接合部2206，并且鎖定蓋2202和車輛的側(cè)壁可以基本上完全地覆蓋或者容納操作者可接合部2206從而防止未經(jīng)許可地訪問(wèn)操作者可接合部2206。
[0121]圖25示出了由蓋體2410的周邊壁2412所限定的接收腔2500?，F(xiàn)在將參照?qǐng)D31描述接收腔2500的其他細(xì)節(jié)。蓋體2410可以包括構(gòu)造成劃分接收腔400的間隔件2506。在圖25中，間隔件406可以將接收腔2500劃分成第一腔2502和第二腔2504。例如，如圖25中所示，間隔件2506是由蓋體2410的內(nèi)表面2501所構(gòu)成。例如，間隔件2406可以共成型到蓋體2410的內(nèi)表面2501。在其它實(shí)施例中，間隔件250可以聯(lián)接到蓋體2410的內(nèi)表面2501。例如，間隔件2506可以粘附、焊接、附著、或附接到蓋體2410的內(nèi)表面401。間隔件2506可以加強(qiáng)蓋體2410的結(jié)構(gòu)。當(dāng)操作者可接合部2206具有延伸入第二腔2504的尺寸時(shí)，間隔件2506也可以接收和維持操作者可接合部2206的對(duì)準(zhǔn)。
[0122]如圖25中所示，鎖定蓋2202可以通過(guò)適配器2208聯(lián)接到夾持裝置2204。在圖25中，適配器2208可以是可聯(lián)接到夾持裝置2204或者可安裝在夾持裝置2204上的結(jié)構(gòu)。如圖25中所示，適配器2208可以聯(lián)接到夾持裝置2204的第二部2406。具體地，在一個(gè)實(shí)施例中，適配器2208可以聯(lián)接到夾持裝置2204的第二部2406的下表面2516或者安裝在該下表面上。在圖25中，可以利用緊固件部2516將適配器2208聯(lián)接到夾持裝置2204的第二部2406。例如，緊固件部2516可以是螺栓、螺桿、或者構(gòu)造成將適配器2208聯(lián)接到夾持裝置2204的任何其它緊固件。
[0123]在圖25中，適配器2208可以是構(gòu)造成在安裝和鎖定位置2203中接收蓋體310的結(jié)構(gòu)。在圖25中，如將參照?qǐng)D26和圖27更詳細(xì)地描述，適配器2208是包括形成為“T”字形的一部分的結(jié)構(gòu)。例如，適配器2208可以具有中心部2508和從該中心部延伸的延伸部2510從而形成T形狀。在其它實(shí)施例中，適配器可以具有除“T”形狀以外的形狀，如下所述。
[0124]如圖25中所示，中心部2508可以限定凹陷2509，凹陷2509構(gòu)造成在鎖定蓋2202的安裝和鎖定位置2203接收夾持裝置2204的操作者可接合部2206的至少一部分。例如，凹陷2509可以構(gòu)造成接收操作者可接合部2206的端部，操作者可接合部2206的端部包括操作者可接合部2206頂部2518。用戶可操作操作者可接合部2206的頂部2518以使操作者可接合部2206旋轉(zhuǎn)從而緊固或松開(kāi)夾持裝置2202對(duì)表面的抓持。如圖25中所示，頂部2518是螺栓的六角頭，但可以是十字槽螺絲帽、槽、缺口、或者任何其它操作者可接合部2206的頭，通過(guò)這些頭操作者可以抓持從而使操作者可接合部2206旋轉(zhuǎn)或者通過(guò)這些頭操作者可以插入工具從而使操作者可接合部2206旋轉(zhuǎn)。
[0125]適配器2208的延伸部2510可以從中心部2508延伸，如圖25中所示。例如，延伸部2510可以構(gòu)成唇緣或者細(xì)長(zhǎng)欄桿，該欄桿可以使鎖定蓋2202接合在安裝和鎖定位置
2203。如圖25中所示，適配器2208的延伸部2510可以與夾持裝置2204的第二部2406的下表面2512限定通道2514。通道2514可以構(gòu)造成當(dāng)鎖定蓋2202和夾持裝置2204處在安裝和鎖定位置2203時(shí)接收蓋體2410。例如，通道2514可以是構(gòu)造成接合蓋接合接收部的接合部。鎖定蓋2202的蓋體2410可以包括與通道2514接合的夾持裝置接合部2520。例如，通道2514與夾持裝置接合部2520之間可以是互補(bǔ)形狀，以便蓋體2408的夾持裝置接合部2520可被通道2514接收(例如，蓋接合接收部)。在圖25中，蓋體2410的夾持裝置接合部2520可以是形成于周邊壁2510上的細(xì)長(zhǎng)欄桿將在安裝和鎖定位置2203與夾持裝置2204的下表面2512相鄰。
[0126]雖然圖25示出了由適配器2208所限定的通道2514，適配器2208是與夾持裝置2204相獨(dú)立的部件，本領(lǐng)域技術(shù)人員將會(huì)理解的是適配器2208和夾持裝置2204可以是一個(gè)部件。例如，適配器2208可以共成型或者形成于夾持裝置2204的下表面2512。然而，本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解的是，如果將夾持裝置2204噴涂，那么具有適配器2208作為獨(dú)立部件會(huì)是有利的。通常對(duì)具有較少縫隙、缺口、角和凹陷的簡(jiǎn)單形狀進(jìn)行噴涂。具有適配器2208作為與夾持裝置2204的獨(dú)立部件能夠在涂布期間均勻和完整地覆蓋適配器2208和夾持裝置2204。亦即，因?yàn)檫m配器2208和夾持裝置2204是獨(dú)立的部件，所以其各表面可以接收均勻和完整的噴涂的涂布。
[0127]在至少一個(gè)實(shí)施例中，鎖定蓋2202可以在無(wú)適配器的情況下聯(lián)接到夾持裝置
2204。例如，夾持裝置2204可以包括蓋接合接收部2514。蓋接合接收部2514可以從夾持裝置2204的下表面2512延伸的突出物所構(gòu)成，經(jīng)過(guò)下表面2512將操作者可接合部2206插入。蓋接合接收部2514可以是類似于圖25中所示由適配器2208的延伸部2510所形成通道的通道。在其它實(shí)施例中，蓋接合接收部2514可以是形成或者聯(lián)接到夾持裝置2204的軌道。如上所示，鎖定蓋2202可以包括夾持裝置接合部2520。夾持裝置接合部2420可以是細(xì)長(zhǎng)欄桿，該欄桿是形狀與夾持裝置2202的蓋接合接收部2514互補(bǔ)的表面的一部分、或者細(xì)長(zhǎng)的接合面。夾持裝置接合部2420可以具有長(zhǎng)度大于其寬度的細(xì)長(zhǎng)接合面。例如，可以將夾持裝置接合部2420的形狀、尺寸或者同時(shí)將形狀和尺寸設(shè)計(jì)成使得夾具接合部2420可被接收在夾持裝置2204的蓋接合接收部2514內(nèi)。具接合部2420與夾持裝置2204的蓋接合接收部2514的互補(bǔ)構(gòu)造或形狀可以實(shí)現(xiàn)夾持裝置2204和鎖定蓋2202之間的聯(lián)接。
[0128]轉(zhuǎn)向一個(gè)實(shí)施例，其中可以利用適配器2208來(lái)聯(lián)接夾持裝置2204和鎖定蓋2202，圖26和圖27示出了這種適配器2208的一個(gè)實(shí)例。圖26示出了示例性適配器2208的透視圖。圖27示出了圖26中所示示例性適配器2208的仰視圖。
[0129]如圖26和圖27中所示，適配器2208可以是T形狀結(jié)構(gòu)。例如，適配器2208可以具有中心部2508和從中心部延伸的兩個(gè)延伸部2510從而形成T形狀。如上所述，當(dāng)使夾持裝置2204與適配器2208相互聯(lián)接時(shí)，適配器2208的兩個(gè)延伸部2510可以與夾持裝置2204形成通道2514或者蓋接合接收部2514。在其它實(shí)施例中，適配器2208可以是I形狀、L形狀、U形狀、正方形、矩形、橢圓形、圓形，或者具有構(gòu)造成將夾持裝置2204的操作者可接合部2206的至少一部分接收在安裝和鎖定位置2203的任何其它形狀。如圖26中所示，適配器2208可以限定凹陷2509。該凹陷可以構(gòu)造成在安裝和鎖定位置2203接收夾持裝置2204的操作者可接合部2206的至少一部分。在圖26中，凹陷2509具有U形狀，但也可以是圓形或者任何其它形狀。在圖26中，可以將凹陷2509的尺寸設(shè)計(jì)成容納具有多種直徑的操作者可接合部2206。例如，凹陷2509可以具有可容納具有多種直徑的操作者可接合部2206的半徑。亦即，可以將凹陷2509的尺寸設(shè)計(jì)成容納直徑在％〃至1_〃的范圍內(nèi)或者在任何其它范圍內(nèi)的操作者可接合部2206 (例如,螺栓或螺桿)。例如，通常將一系列直徑的螺栓應(yīng)用于構(gòu)造成夾持到車輛表面上的夾持裝置。
[0130]亦如圖26中所示，適配器2208的上表面2600可以限定孔2602?？?602可以構(gòu)造成接收緊固件部2516。如上所述，緊固件部2516可以是螺栓、螺桿、或者構(gòu)造成將適配器2208聯(lián)接到夾持裝置2204的任何其它裝置或機(jī)構(gòu)。當(dāng)把適配器2208聯(lián)接到夾持裝置2204時(shí)，緊固件部2516可以被容納或接收在適配器2208的鎖具腔2606中。例如，如圖26和圖27中所示，壁2604和適配器2208的下表面2700可以限定鎖具腔2606。適配器2208的壁2604也可以形成鎖具接合面2702。在圖27中，壁2604構(gòu)成兩個(gè)鎖具接合面2702。鎖具接合面2702可以構(gòu)造成在鎖定蓋2202的鎖定和安裝的位置2203和鎖具2210的鎖定構(gòu)造鄰接或接合鎖定蓋2202的鎖具2210的鎖定突片，如將參照?qǐng)D32更詳細(xì)的描述。
[0131]圖28示出了具有操作者可接合部2206的示例性?shī)A持裝置2204的透視圖，示例性適配器2208通過(guò)緊固件部2516聯(lián)接到操作者可接合部2206。如圖28中所示，當(dāng)適配器2208和夾持裝置2204聯(lián)接到操作者可接合部2206時(shí)，緊固件部2516被接收在鎖具腔2606內(nèi)。具體地，如圖28中所示，緊固件部2516的頂部被接收在鎖具腔2606中。亦如圖28中所示，操作者可接合部2206被接收由適配器2208所形成的凹陷2509內(nèi)。在圖28中，操作者可接合部2206的頂部2518可以延伸超過(guò)適配器2208的下表面2700。如圖28中所示，因?yàn)殒i定蓋不聯(lián)接到適配器2208或夾持裝置2204，所以用戶或操作者能夠訪問(wèn)操作者可接合部2206的頂部2518從而緊固或松開(kāi)夾持裝置2204對(duì)表面的抓持。
[0132]圖29和圖30示出了在沒(méi)有操作者可接合部2206和鎖定蓋的情況下適配器2208與夾持裝置2204的聯(lián)接。圖29示出了聯(lián)接到夾持裝置2204的適配器2208的仰視圖。圖30示出了適配器2208和夾持裝置2204的俯視透視圖。圖29示出了適配器2208相對(duì)于夾持裝置2204的取向，以使適配器2208的凹陷2509和孔2602與夾持裝置2204對(duì)準(zhǔn)。如圖29中所示，當(dāng)把適配器2208聯(lián)接到夾持裝置2204時(shí)，由適配器2208所限定的凹陷2509對(duì)準(zhǔn)由夾持裝置2204所限定的操作者可接合部孔3004。當(dāng)凹陷2509與操作者可接合部孔3004對(duì)準(zhǔn)，操作者可接合部2206可以被接收在凹陷2509內(nèi)。圖30示出了夾持裝置2204的緊固件部接收孔002。緊固件部接收孔3002可以構(gòu)造成將適配器2208聯(lián)接到夾持裝置2204的接收緊固件部2516。例如，緊固件部2516可以是螺栓(如圖31中所示)。當(dāng)把適配器2208聯(lián)接到夾持裝置2204時(shí)，緊固件部接收孔3002可以帶螺紋從而與緊固件部2516的螺紋配對(duì)地接合。
[0133]另外，圖29和圖30示出了適配器2208的向形成蓋接合接收部(例如，通道2514)的夾持裝置2204的取向。如圖29中所示，夾持裝置2204的下表面2510可以限定通道2514的第一邊界。適配器2208結(jié)構(gòu)的中心部2508可以構(gòu)成通道2514的第二邊界。適配器2208的延伸部(例如，延伸部2510中的一個(gè))可以構(gòu)成通道2514的第三邊界。然后，所形成的通道2514在三側(cè)被限制從而形成U形狀或C形狀的通道或軌道。所形成的通道2514可以構(gòu)造成接收鎖定蓋2202的互補(bǔ)構(gòu)造的夾持裝置接合部(例如，細(xì)長(zhǎng)欄桿2520)。在圖29中，當(dāng)使適配器2208和夾持裝置2204聯(lián)接時(shí)，延伸部2510中的一個(gè)或兩個(gè)可以各自形成帶夾持裝置2204的蓋接合接收部。在至少一個(gè)實(shí)施例中，適配器2208和夾持裝置2204可以構(gòu)成一個(gè)蓋接合接收部，例如其中適配器2208是L形狀的適配器。
[0134]圖31示出了示例性的適配器2208聯(lián)接到示例性的鎖定蓋2202。如圖31中所示，鎖定蓋2202包括多個(gè)周邊壁2410。多個(gè)周邊壁2410、2411、3102、3118可以包括至少一個(gè)側(cè)壁2410(圖31中示出了兩個(gè)側(cè)壁)、底壁3118、前壁2411、和頂壁3102。在圖31中，側(cè)壁2410、前壁2411、底壁3118、和頂壁3102可以限定鎖定蓋2202的接收腔2500。圖31示出了鎖定蓋2202的蓋體2410的縱向軸線3112。亦如圖31中所示的是適配器2208的緊固件部2516的縱向軸線3114。如圖31中所示，當(dāng)在安裝和鎖定位置2203把緊固件部連接到夾持裝置(未圖示)時(shí)，蓋體2410的縱向軸線3112的取向可以大致平行于緊固件部2516的縱向軸線3114。
[0135]在至少一個(gè)實(shí)施例中，接收腔2500的至少一部分可以具有垂直于鎖定蓋2202的縱向軸線3112截取的矩形剖面形狀。在另一個(gè)實(shí)施例中，當(dāng)垂直于鎖定蓋2202的縱向軸線3112截取時(shí)，接收腔2500可以具有矩形剖面形狀。在接收腔2500被劃分成多個(gè)腔(例如，如圖25中所示的兩個(gè)腔)的實(shí)施例中，每個(gè)接收腔2500可以具有相同的剖面形狀或者可以具有不同的剖面形狀。例如，接收腔2500可以具有相同的剖面形狀，從而通過(guò)均勻形狀的結(jié)構(gòu)。在其它實(shí)施例中各接收腔2500可以具有能夠?qū)崿F(xiàn)鎖定蓋2202的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)的不同剖面形狀。
[0136]如圖31中所示，周邊壁2410、2411、3118、3102可以包括至少一個(gè)大致平坦的外表面3116，該外表面3116的取向大致平行于鎖定蓋2202的蓋體的縱向軸線3112。在圖13中，這些周邊壁包括多個(gè)大致平坦的外表面3116，該外表面的取向大致平行于鎖定蓋2202的蓋體的縱向軸線3112。在至少一個(gè)實(shí)施例中，至少一個(gè)大致平坦的外表面可以取向在大致垂直于鎖定蓋2202的蓋體的縱向軸線3112上。例如，底壁3118的大致平坦的外表面可以取向在大致垂直于鎖定蓋2202的蓋體的縱向軸線3112上。如圖31的示例性實(shí)施例中所示，至少一個(gè)大致平坦的外表面可以取向成與鎖定蓋2202蓋體的縱向軸線3112成斜角。例如，前周邊壁2411的大致平坦的外表面可以取向成與鎖定蓋2202的蓋體的縱向軸線3112成斜角。
[0137]圖31示出了鎖定蓋2202的蓋體的夾持裝置接合部2520。在圖31中，夾持裝置接合部2520是細(xì)長(zhǎng)欄桿。例如，如圖31中所示，細(xì)長(zhǎng)欄桿2520可以由蓋體的頂壁3102和形成于頂壁3102上的唇緣3104所構(gòu)成。例如，唇緣3104可以從頂壁3102向鎖定蓋2202的接收腔2500延伸。如圖31中所示，唇緣3104和頂壁3102可以構(gòu)成與互補(bǔ)構(gòu)造的蓋接合接收部2514相接合的C形狀或U形狀。如上所述，當(dāng)把適配器2208聯(lián)接到夾持裝置時(shí)，適配器2208和夾持裝置(未圖示)的下表面可以形成蓋接合接收部2514。在其它實(shí)施例中，蓋接合接收部2514可以是形成于夾持裝置(未圖示)的下表面的軌道。在圖31中所示的示例性實(shí)施例中，蓋體的內(nèi)壁可以形成脊3106或者其它突出物，從而當(dāng)夾持裝置接合部2520被接收在蓋接合接收部2514中時(shí)與適配器2208接合。脊3106可以沿垂直于蓋體的縱向軸線3112的蓋體的內(nèi)壁延伸。脊3106可以是凸塊、拱臺(tái)、或者任何其它突出物。脊3106可以是沿內(nèi)壁延伸的均勻的脊、沿內(nèi)壁延伸的一系列凸塊，使得一系列的凸塊共同地形成脊、或者任何其它突出物或者一系列的突出物。當(dāng)夾持裝置接合部2520被接收在蓋接合接收部2514中時(shí)，脊3106可以與適配器2208或蓋接合接收部2514的表面接合。脊3106可以對(duì)準(zhǔn)接收在蓋接合接收部2514中的夾持裝置接合部2520。脊3106也可以使被接收在蓋接合接收部2514中的夾持裝置接合部2520穩(wěn)定化，由此確保鎖定蓋2202仍然接合或聯(lián)接到適配器2208因此接合或聯(lián)接到夾持裝置2202。在沒(méi)有適配器2208的情況下可以將鎖定蓋2202與夾持裝置2204聯(lián)接的一個(gè)實(shí)施例中，脊3106可以與夾持裝置2204的蓋接合接收部接合。
[0138]圖31還示出了聯(lián)接到鎖定蓋2202蓋體的鎖具2210。鎖具2210可以構(gòu)造成當(dāng)把適配器2208安裝在夾持裝置2204上時(shí)將鎖定蓋2202鎖定到適配器2208。當(dāng)把鎖定蓋2202鎖定到適配器2208并且將適配器安裝在夾持裝置2204上時(shí)，在安裝和鎖定位置鎖定蓋2202可以聯(lián)接到夾持裝置2204。圖31示出了鎖具2210的鎖芯(lock cylinder)3108。鎖芯3108可以將鎖定蓋2202鎖定到適配器2208，如下面將參照?qǐng)D32更詳細(xì)的描述。在圖31中，鎖芯3108可以具有被固定地連接到鎖定蓋2202的蓋體的一般的。鎖芯3108也可以具有大致垂直于蓋體的縱向軸線的縱向軸線3206(示于圖32)?？v向軸線3206也可以是鎖芯的旋轉(zhuǎn)軸線。
[0139]在圖31中，鎖具2210處在未鎖定構(gòu)造。在圖示的未鎖定構(gòu)造中，鎖定蓋2202被接收在蓋接合接收部2514中。在這種構(gòu)造中，當(dāng)操作者可接合部2206被接收時(shí)，鎖定蓋2202可以防止訪問(wèn)夾持裝置的操作者可接合部2206 (未圖示)。然而，為了進(jìn)一步確保防止訪問(wèn)操作者可接合部2206d，可以將鎖定蓋2202置于鎖定構(gòu)造，由此將鎖定蓋2202鎖定到蓋接合接收部2514。在鎖定構(gòu)造中，不能拆除鎖定蓋2202，由此防止未經(jīng)許可地訪問(wèn)操作者可接合部2206。由于在鎖定蓋2202到夾持裝置(未圖示)的安裝和鎖定構(gòu)造中防止訪問(wèn)操作者可接合部2206，防止對(duì)夾持裝置的擅自擺弄。操作者可以由此確保當(dāng)鎖定蓋2202處在安裝和鎖定構(gòu)造時(shí)夾持裝置2204仍然夾持到表面以及夾持裝置2204不能被從夾持到表面的狀態(tài)中被釋放。
[0140]圖32是聯(lián)接到例性?shī)A持裝置2204的示例性適配器2208的仰視圖，圖中說(shuō)明了鎖定蓋2202的鎖具2210之間的相互作用，但是蓋體被拆除。如圖32中所示，當(dāng)鎖定蓋(未圖示)聯(lián)接到適配器230時(shí)，鎖芯3108的遠(yuǎn)端被接收在適配器2208的鎖具腔2606中。鎖芯3108的遠(yuǎn)端可以包括可在鎖定和未鎖定構(gòu)造之間轉(zhuǎn)換的接合部3202。例如，接合部3202可以包括鎖定突片3204。鎖定突片3204可以在鎖定和未鎖定構(gòu)造之間轉(zhuǎn)換。當(dāng)鎖定突片3204處在鎖定構(gòu)造時(shí)，鎖定突片3204可以與適配器2208的鎖定接合面2702接合。例如，在鎖定構(gòu)造，鎖定突片3204可以緊靠鎖定接合面2702，由此防止鎖芯3108的遠(yuǎn)端從適配器2208的鎖具腔2606中被拆除。亦即，當(dāng)鎖芯3108處在鎖定構(gòu)造時(shí)，如果在平行于2210的縱向軸線3206的方向推動(dòng)鎖芯(因此鎖定蓋2202)遠(yuǎn)離夾持裝置2204，鎖定接合面2702可以起對(duì)鎖芯3108的鎖定突片3204的限位器或擋片的作用。
[0141]在圖32中，通過(guò)使鎖芯3108圍繞縱向軸線3206旋轉(zhuǎn)，可以使鎖具2210在鎖定構(gòu)造與未鎖定構(gòu)造之間轉(zhuǎn)換。亦即，縱向軸線3206可以是鎖具2210旋轉(zhuǎn)所圍繞的旋轉(zhuǎn)軸線。例如，在圖32中，鎖芯3108可以旋轉(zhuǎn)90度從而將鎖具2210置于鎖定構(gòu)造。鎖定構(gòu)造可以對(duì)應(yīng)于將鎖芯3108的鎖定突片3204置于與適配器2208的鎖定接合面2702接合的鎖芯3108的位置。未鎖定構(gòu)造可以對(duì)應(yīng)于將鎖芯3108的鎖定突片3204置于不與適配器2208的鎖定接合面2702接合的鎖芯3108的位置。例如，從而將鎖芯置于未鎖定構(gòu)造，鎖芯3108可以在將鎖芯3108置于鎖定構(gòu)造中的方向的相反方向上旋轉(zhuǎn)90度。在另一個(gè)實(shí)施例中，將鎖芯3108置于未鎖定構(gòu)造中，鎖芯3108可以在與將鎖芯3108置于鎖定構(gòu)造中的方向相同的方向上再旋轉(zhuǎn)90度。
[0142]雖然圖32示出了鎖定蓋2202的鎖具2210與適配器2208的鎖定接合面2702相互作用，但本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解的是鎖定接合面2702可以形成于夾持裝置2204的表面。例如，鎖定接合面2702可以形成于夾具2204主體2402的第二部2406上。亦即，當(dāng)鎖定蓋2202處在安裝和鎖定構(gòu)造2203時(shí)，鎖定接合面2702可以形成于聯(lián)接到夾持裝置2204的與鎖定蓋2202相鄰部分或表面。[0143]雖然圖22-圖32中所圖示的示例性實(shí)施例描繪了具有夾持裝置接合部2520的鎖定蓋2202，夾持裝置接合部2520 (其是欄桿)與互補(bǔ)構(gòu)造的蓋接合接收部2514 (其是軌道)接合，但本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解的是可以利用其它夾持裝置接合部2520和蓋接合接收部2514使鎖定蓋2202與夾持裝置2204接合。例如，鎖定蓋2202可以與夾持裝置2204的蓋接合接收部2514進(jìn)行搭扣配合、摩擦配合、壓入配合、或者一致配合。在其它實(shí)施例中，鎖定蓋2202可以具有夾持裝置接合部2520，夾持裝置接合部2520是掛鉤、凸塊、或者其它突出物并且構(gòu)造成與夾持裝置2204的蓋接合接收部2514接合，蓋接合接收部2514是槽、孔、凹陷，或者其它互補(bǔ)構(gòu)造的蓋接合接收部2514。
[0144]上面參照?qǐng)D22-圖32描述了鎖定蓋2202，鎖定蓋2202是可拆除地附接或聯(lián)接到夾持裝置2204的夾持裝置2204的獨(dú)立部件。然而，本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解的是夾持裝置2204可以通過(guò)鉸鏈聯(lián)接到或栓系到夾持裝置2204。
[0145]雖然圖22-圖32已描述了車輛的夾持裝置，但本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解的是本文中所述的鎖定蓋2202可以應(yīng)用于具有操作者可接合部的任何其它裝置。例如，鎖定蓋2202可以應(yīng)用于門(mén)旋鈕、螺桿、螺栓、掛鉤、或者任何其它類似的裝置或結(jié)構(gòu)。
[0146]上述各種實(shí)施例是僅以說(shuō)明為目的而給出并且不應(yīng)被理解成限制本公開(kāi)的范圍。本領(lǐng)域技術(shù)人員將容易地認(rèn)可在不依照示例性實(shí)施例以及本文中說(shuō)明和描述的申請(qǐng)并且不背離本公開(kāi)范圍的情況下根據(jù)本文中所述原理做出的各種修改和變化。
【權(quán)利要求】
1.一種用于車輛的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其特征在于，包括: 基部構(gòu)件，所述基部構(gòu)件能夠安裝在車輛上； 直立腿，所述直立腿構(gòu)造成在沿所述直立腿的長(zhǎng)度的離散位置處不同地聯(lián)接到所述基部構(gòu)件；并且 所述直立腿具有標(biāo)界部，所述標(biāo)界部包括多個(gè)位置標(biāo)記，每個(gè)標(biāo)記表示所述直立腿相對(duì)于所述基部構(gòu)件的多個(gè)離散位置設(shè)置中的單獨(dú)一個(gè)，并且其中，所述基部構(gòu)件構(gòu)造成交替地接合沿所述直立腿的長(zhǎng)度的多個(gè)離散位置的每一個(gè)，以便根據(jù)用戶在所述直立腿的標(biāo)界部的位置標(biāo)記中的選擇來(lái)設(shè)置所述負(fù)載載運(yùn)支架的高度。
2.如權(quán)利要求1所述的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其特征在于還包括: 多個(gè)基部構(gòu)件，每個(gè)基部構(gòu)件均能夠安裝在車輛上； 多個(gè)直立腿，所述多個(gè)直立腿構(gòu)造成在沿各自直立腿的長(zhǎng)度的離散位置處不同地各自聯(lián)接到所述多個(gè)基部構(gòu)件的各自一個(gè)。
3.如權(quán)利要求2所述的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其特征在于，所述多個(gè)基部構(gòu)件數(shù)量為四，并且所述多個(gè)直立腿數(shù)量為四。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其特征在于，每個(gè)位置標(biāo)記是字母。
5.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其特征在于，每個(gè)位置標(biāo)記是數(shù)字。
6.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其特征在于，每個(gè)位置標(biāo)記含字母和數(shù)字。
7.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其特征在于還包括: 所述直立腿的每一個(gè)具有頂端，并且每個(gè)直立腿的標(biāo)界部被相對(duì)于各自直立腿的頂端來(lái)類似地定位；并且 所述直立腿的每個(gè)頂端被構(gòu)造成與上支撐件接合。
8.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其特征在于，所述基部構(gòu)件交替地接合的、沿所述直立腿的長(zhǎng)度的多個(gè)離散位置由一系列交替的槽和脊形成。
9.如權(quán)利要求8所述的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其特征在于，形成沿所述直立腿的長(zhǎng)度的多個(gè)離散位置的一系列交替的槽和脊在附接到所述直立腿的材料條中形成。
10.如權(quán)利要求8所述的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其特征在于，形成沿所述直立腿的長(zhǎng)度的多個(gè)離散位置的一系列交替的槽和脊在可釋放地聯(lián)接到所述直立腿的材料條中形成。
11.如權(quán)利要求8所述的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其特征在于，形成沿所述直立腿的長(zhǎng)度的多個(gè)離散位置的一系列交替的槽和脊在聯(lián)接到所述直立腿的材料條中形成。
12.如權(quán)利要求11所述的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其特征在于，所述多個(gè)位置標(biāo)記被標(biāo)界在聯(lián)接到所述直立腿的材料條上，在所述直立腿上形成一系列交替的槽和脊。
13.如權(quán)利要求12所述的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其特征在于，所述標(biāo)界的多個(gè)位置標(biāo)記被印刷在聯(lián)接到所述直立腿的材料條上，在所述直立腿上形成一系列交替的槽和脊。
14.如權(quán)利要求12所述的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其特征在于，所述標(biāo)界的多個(gè)位置標(biāo)記被壓印在聯(lián)接到所述直立腿的材料條上，在所述直立腿上形成一系列交替的槽和脊。
15.如權(quán)利要求12所述的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其特征在于，所述標(biāo)界的多個(gè)位置標(biāo)記被凹陷在聯(lián)接到所述直立腿的材料條中，在所述直立腿上形成一系列交替的槽和脊。
16.如權(quán)利要求12至15中任一項(xiàng)所述的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其特征在于，所述多個(gè)標(biāo)界的位置標(biāo)記被布置在以相同距離間隔的連續(xù)的系列中，該距離是作為一系列交替的槽和脊的一系列相繼的槽之間的間距。
17.如權(quán)利要求16所述的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其特征在于，相對(duì)于包括所述標(biāo)記和槽的材料條的縱向軸線，所述多個(gè)標(biāo)界的位置標(biāo)記的每一個(gè)定位成平行于一系列交替的槽和脊的槽中的各自一個(gè)。
18.如權(quán)利要求16所述的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其特征在于，所述多個(gè)標(biāo)界的位置標(biāo)記的每一個(gè)相對(duì)于包括所述標(biāo)記和槽的材料條的縱向軸線從一系列交替的槽和脊的槽中的任一個(gè)縱向地偏移。
19.如權(quán)利要求9至15以及17至18中任一項(xiàng)所述的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其特征在于，所述直立腿的每一個(gè)主要由金屬制成，并且包括所述標(biāo)記和槽的材料條主要由塑料制成。
20.如權(quán)利要求16所述的高度可調(diào)節(jié)負(fù)載載運(yùn)支架，其特征在于，所述直立腿的每一個(gè)主要由金屬制成,并且包括所述標(biāo)記和槽的材料條主要由塑料制成。
【文檔編號(hào)】B62D33/02GK203714002SQ201320462584
【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2013年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月31日
【發(fā)明者】S.R.佩里 申請(qǐng)人:北部瑞典公司